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#4 富士山3776mから飛ぶ!Paragliding Mt’Fuji
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#5 Mount Fuji 14500feet(4400m) JAPAN Paramotor!!
Koji Ioki
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太平洋の海岸から富士山上空をフライトし、スカイ朝霧に着陸。約70kmのフライト。フライト時の様子をコメント。
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29 ноя 2016
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Комментарии :
178
@fernvonderwelt8821
4 года назад
自分には絶対に行けない世界、素晴らしい絶景とロマンをありがとうございます。
@taro-bk4qm
2 года назад
@BigLongGodPenis なんか星新一っぽい
@12srninja21
4 года назад
素晴らしい12分の空旅をありがとうございます。高い所は無理ですが、こうして見るとやってみたいと思いました。
@user-tg8we5ne4f
4 года назад
地上とは空気の量が全然違うのにエンジン止まらないんですね!凄い!
@skytuka
6 лет назад
伊尾木さん、お久しぶり~~!! 今日初めてこの動画を見つけまして遅くなりましたが・・・・素晴しい! 天候にも恵まれよくやりましたね。 根性あるわ~!(^^) 綺麗な景色を堪能させて頂きました。
@77burning
6 лет назад
北海道のパラモーター愛好家です。スキーで肩を痛めてから8年ぐらい飛んでいません。また、やつてみたくなりました。素敵な動画ありがとうございます😚
@user-ph9sy2es2b
2 года назад
楽しいフライト動画をありがとうございました。次の動画を楽しみにしています😉
@user-qz3yg9mq6o
4 года назад
富士山を見下ろすのすげー‼️
@KouBou777
5 лет назад
素晴らしいです! お家の上にモーターパラグライダーが来たのでビデオ撮影しました。 アップロードして見ていたらこの動画にたどり着きました。 上空は凄いですね! 命がけ・・・ 怖くないですか? でも素晴らしいです!
@tetsubin28
6 лет назад
素晴らしいです。
@ssultima2761
4 года назад
すごいなぁ、こんな空間に一度は行ってみたいなぁ。
@user-re3do8cp1h
4 года назад
富士山まで行けるんだ…すご
@takube
6 лет назад
こんなに楽しい人生、最高だ。 羨ましい!
@nightskybanana
4 года назад
最高の体験!
@user-vj2gp2gn1r
4 года назад
航空路は無くても有視界飛行方式で飛行するヘリコプターや小型機があります。 飛行の際は必ずノータムを提出して下さい。
@kinyou8204
4 года назад
おっしゃる通り!!
@naokiti7777
4 года назад
ほんまそれ
@genyama714
4 года назад
国内線の巡航高度と同じぐらいだから心配。。
@tawm-fl6hg
4 года назад
モーターパラはこんなことも出来るんだなぁ。 VFRパイロットだがよく通るルート&高度帯。 正直パラグライダーは交信できないので恐怖。 でも風を直に感じられて気持ちよさそうです。
@newdelete
4 года назад
今やドローンすらNOTAMに載ってきますからね。。。あとY28ありますね。RNAV航法機も注意する必要がありそうです。
@user-pl8bt8ii8j
4 года назад
カッコ良い🎵
@mtb7634
4 года назад
もはや高すぎて怖くない
@user-hw8qi9mj9w
4 года назад
チャンネル登録者数がギネス世界記録を目指すチャンネル いや怖いわい
@user-gs4fj7js9i
4 года назад
確かに高いところなら落ちるまでに時間があるので、非常用パラシュートを開き誰かに連絡して落ちる場所もある程度選べますね
@Motikuzu4
4 года назад
なんか高すぎて地上がただの絵みたいになってくるよね
@goldenher-ye8ki
3 года назад
あんなとこまで一気に行けるのか、、、。 パラグライダーって気球だと思ってたのですが、エンジンが付くと物凄くアチコチ行けるんですね。 雲の上まで行けるとは! コロナ禍で籠もってるけど、いい映像を見ました!
@mmnnn9192
4 года назад
下から上にも行けるのか!すげえ!!
@user-sy6et3ho5b
4 года назад
パラグライダーに機会が有れば乗りたい気持ちになりました。
@richardskyhigh5555
3 года назад
素晴らしい フライト!!
@finalr-type220
4 года назад
素晴らしい映像でこっちも空中散歩をしている気分になれました。ただ富士山は山岳波で過去にBOAC機が空中分解しています。 山岳波の影響は受けないのでしょうか。
@user-qq1sv7pp2p
4 года назад
いきなりおすすめに出てきたw けど、見てよかったなぁ
@yuga9293
4 года назад
キャブで地上から4000メートル超まで対応するセッティングって難しそうですね!
@user-xg4iv8jz9l
4 года назад
すごい‼️
@dabiken09
4 года назад
危険はあるがこのような映像は貴重、ぜひこれからも頑張ってください。
@user-nr4hi3gp9m
5 лет назад
とても楽しそうなのでやってみたいと思いました! やはりモーターの前にモーターなしのパラグライダーである程度練習してからでないときついものですか??
@wao2165
11 месяцев назад
すごいです。ありがとうございます。
@hase7366
4 года назад
すばらしい偉業ですね。エスケープルートとかいろんなこと知ってるのでプロの方とお見受けします。そこで教えてほしいのですが、GPSとか無線機とか、標高の高いところで(低温環境)バッテリーが何時間もつか事前にテストされましたですか?それとも体温であっためて保温するのでしょうか?航空免許はあるのですがモータパラとか乗ったことがないので非常に興味がわきました。
@KZYSGWR
4 года назад
高度が上がってきたら、キャブのミクスチャーを絞ったりはしないんでしょうか。
@fullnelson7yoshio
Год назад
これが2時間!すごい!
@user-cf3lu6jm4t
Год назад
地上4000メートルの光景をベットの上で見るという(語彙力皆無)
@user-uu6fl2rd8u
4 месяца назад
ベットをチベットと読み違えそうになったw 確かにチベットからなら富士山くらいは見下ろさせそう
@July_meet
Год назад
高山病は大丈夫なんですか? 海抜0mから4000mまで生身で行くってすごいですね
@Cabinner
4 года назад
パラグライダーってそんな高いとこまで行けるの知らなかった…恐怖 てか、2ストがその標高までイケるんですね! そりゃスロットル戻すのも怖いわ笑
@kckc4708
4 года назад
すんげー
@lanealanea8297
Год назад
Cuidado que el parapente que es adictivo y te lleva a las 4 aspiraciones, 1) volar más alto. 2) volar más distancia. 3) volar más rápido. 4) volar por más tiempo. Saludos a todos los compañeros desde Venezuela
@zbf85297b
4 года назад
パラグライダーって50mとか100mとか低高度をウロチョロするもんだと思ってました。3000超えとか…。
@siroutodaiku
4 года назад
ピュアパラグライダーだってサーマル(上昇気流)さえよければ2000メートルを超えるよ。俺の獲得高度は2250メートルまでは上がったことがある。知り合いは、高度を狙うときは簡易酸素ボンベ(ごく少量の軽いやつ)を持っていくよ。
@kiyoshiyasui7412
4 года назад
凄いな、125っcで富士山行けるんだ。
@poposasa8386
4 года назад
すげー! こんなんできるんだ
@user-zp1gi1rg6k
4 года назад
予備のパラシュートがあるなら自分も頑張ってこういうのやってみたい。
@thinking8348
4 года назад
ロマンがあるなぁ
@ja55ym
4 года назад
C/K3にてセスナで飛行中、パラモーターが訓練空域に入ってきたら邪魔でした。後流に巻き込んだら墜落させるかも知れないので、訓練中でも近づかないように気を使っていました。
@elfin-rd8kw
Год назад
ほんまそうよね。
@jza803000GT
4 года назад
高所恐怖症で見ただけで手のひらに大量の汗
@soccer661
4 года назад
感動もんだよね
@user-dd9xi1oq9r
4 года назад
もしエンジンなしのやつみたいにグライダーの方が風でぐしゃぐしゃになったらどうするの?予備のパラシュートで重さ耐えきれるのかな?
@ryuubiton
5 лет назад
道路、海、最後の男の夢が空だな
@user-jd8nf7du9n
4 года назад
rui biton 山「」
@nexco71
4 года назад
M澤「そして宇宙へ」
@imuzi666
4 года назад
人間ってすごいなー
@elemoi2009
4 года назад
足元から下を見てるシーンでこっちの下半身がガクガグヒュンヒュン状態w
@sw-sr3hv
5 лет назад
素晴らしい動画! 上級者の方でもこれほどの高度だと恐怖心はあるものですか?
@user-ut3ed4wf1q
4 года назад
寒いのに手足が汗だくになりました
@tomokazu2023
Год назад
過給機無しで富士山より高い所飛べるの初めて見た気がします
@pamiamin
4 года назад
そんな長距離の航行できるんだ!
@kontanisotoyoshi9372
4 года назад
いやぁ、御見事!御見事!風の向き・気流の流れ・そしてフライトの天気に恵まれ誠に最良のフライトday。今から45年程まえに天候がかんばしくないのに熱気球で朝霧高原から気球路立ち上げて一気に高度を上げて山腹南南西よりを上昇して行きそのまま頂上をOverする予定だったが上空での雲量が10もありその上南南東からの弱い風が影響し流された。しかし有視界が出来ない状況でのフライトとには危険も感じ=激突、諦めて高度を下げてフモトの樹海に降りた=どちから言うと樹海以外には行けなく=視界0の為、超危険なフライトとなった。昼間に何処に降りたかも無線が通じなく、回収班は殆ど当日の回収を断念していた所、飛んだ3名の内2人が樹海を出て何とか民家を見つけ電話を3時頃入れたのが幸いして、回収に車3台向かい夕方5時頃にやっと発見でき回収が出来た。非常に無頓着な計画でもあり天候待ちが出来なかった事での「まぁ、いちゃおう」判断が良くなかったが遭難一歩手前の出来事の中、回収できたよかった。 その時の連中は今は全員70歳程であり、内2名が既に他界、時代を感じるフライト劇でした。それと比べたら準備万端で行った貴君達の心構えが良くわかります。 我々の気球の名前は「風まかせ」だが、次の世代の連中にバトンタッチされ佐賀の大会で楽しんでいる様子です。私だけ英国住まいとなりましたが貴君達の大成功に心から乾杯です。
@user-ib5qz6ek7o
Год назад
よく知らないのですが、ヘリとか飛行機とか飛んでいる高度ですが航空法とかには抵触しないのでしょうか?
@RF-hb3uw
2 года назад
手汗がすごい
@user-rf6uw8zi4b
4 года назад
怖いけど楽しそう
@user_uiwertfg
4 года назад
空を飛べるんですねこんな軽装備で 是非やってみたい
@tomonori-video
4 года назад
6:30太平洋発 7:30富士山経由 8:30本栖湖着陸後、 10:00丸の内へ出社し、 無事に「エクストリーム出社」が完了した模様
@XOXO-rd1ib
4 года назад
是非エベレストからの滑空を希望します。
@kanayatomato2442
4 года назад
離陸上昇中、東田子の浦のピアゴと夢大陸がよく見える
@cima119
4 года назад
キャブレターなんですか、今どきだから電子制御の噴射式かた思ってた
@user-xd4jn1so9b
5 лет назад
こんな高高度飛べるなんて驚きです。 ぶっちゃけ高さでビビってチンコ縮まりました笑
@ashims1983
4 года назад
いやはや、よくやりますねぇ。凄い。山頂映像が迫力あり過ぎ。 飛行機より楽しいでしょう。
@akiomatsumoto7923
4 года назад
高所恐怖症の私には絶対無理。
@eeeg
4 года назад
こんどやろっかな
@sggk9265
4 года назад
地元でパラグライダーに乗った人が海に落ちて亡くなったんでめちゃくちゃ怖いです
@naokiti7777
4 года назад
沈んじゃった系?
@mmyasw
4 года назад
これってヘリコプターとかと衝突したりしないんですか??また自由に飛べるんですか??
@naokiti7777
4 года назад
富士山周辺は航路ない
@newdelete
4 года назад
@@naokiti7777 あります。
@naokiti7777
4 года назад
@@newdelete 具体的に
@strawberrythe4871
4 года назад
一応ノータムとか提出してんじゃない?、だしてなかったら、確かに危険。正確なルールは分からんけど。
@newdelete
4 года назад
@@naokiti7777 コメント立てています。そちらをご覧ください。
@newdelete
4 года назад
TANZA - KOGEN Y28 及びMt.Fuji East Side R114 14000/GND
@user-xv7cu2zl7c
2 года назад
おもしろい
@miraijin-deth
4 года назад
飛行機ならともかく生身でここまで飛ぶのはさすがにチンさむ
@zungiri2008
4 года назад
過給機つければいいね。
@yuki_1589
4 года назад
沼津上空!?
@user-od8qw2nb1j
4 года назад
怖かったぁ…😅😅😅
@user-le4rv4kc6g
4 года назад
これ見てたら頭クラクラしてきた
@NECH_
4 года назад
空も飛べるはず
@user-ul4fx4sp7r
5 лет назад
初めまして(^_^) 燃費ってどのくらいですか?
@user-td9xy1gq3r
2 года назад
4000メートルって言ったら、旅客機が普通に飛んでいる高度。仕事柄名古屋、仙台便に良く乗ります。4000メートル上空飛んでる時良くあります。大丈夫なのかな?
@user-xz4ng7fw2r
4 года назад
地球って丸いんだな
@u_t4054
4 года назад
まあこれはGoProの広角のせいやろけど
@user-xz4ng7fw2r
4 года назад
U_ t ガチ草
@official5649
4 года назад
大人になったらやりたいなぁ……
@nil7070
4 года назад
やべぇ…足がすくんだ
@user-jf2hl6zg3u
4 года назад
山中湖見えた
@HIDEIDA
4 года назад
足がすくむ・・・
@user-xr8gn1gs2s
4 года назад
いいね冒険だ
@liotyukihiro
4 года назад
すごいど素人全開のコメで申し訳ないんだけど、山登りするといわゆる高山病との戦いをよく言われてるけど、それより高く飛んでるこういった人達がそうなる話をあまり聞かないのがよくわからない。 高度が上がれば酸素が薄いのはどっちも一緒だよね?短時間だからとかそういう部分もあるのかな?
@brightokure9903
4 года назад
高山病の原因は血中の酸素濃度の低下らしいから、激しい運動を伴う登山は比較的かかりやすいんじゃないかな 高く飛ぶことは登山ほど肉体に負荷かからんだろうし… ごめん自分もど素人なんだけどね笑
@user-wy9cu5rv7o
4 года назад
ニコ生中継の人が滑落したの どの辺りなんだろう
@naokiti7777
4 года назад
そんな事件あったの?
@user-hl2lz3gg1r
4 года назад
@@naokiti7777 どんだけ世間知らずなんだ
@naokiti7777
4 года назад
@@user-hl2lz3gg1r すいませんね
@aqours4109
4 года назад
パテ は?
@itty8924
4 года назад
@@aqours4109 いや、結構有名な話。
@nofnofsan7072
4 года назад
なにこれたのしそう!飛行機に轢かれたりしないのかな?
@kumanome0102
4 года назад
飛行機に轢かれるとは…
@Aimbotxim
4 года назад
空港とかにある乗車用の飛行機はもっともっと高い位置にいるので轢かれることはないし ピンポイントで轢くことは可能性的なありえないですね まぁ通り過ぎたら風の影響で落ちる可能性があるけど
@ysknsky
3 года назад
昔ランディングした場所は牛糞だらけだったよ
@elkysunnykuri
4 года назад
これはモ一タ一ライズド、パラセ一リングで、グライダ一では有りませよ。
@user-lr9pf4uj5i
4 года назад
いつも思うけど怖くないんですか?
@hro7451
4 года назад
旅客機のことは意識するんですか?
@user-nr7cf8qc7c
4 года назад
旅客機はもっと高いところを飛びますし、富士山周辺には航路が存在しないので航空機が飛ぶことはないと思います
@newdelete
4 года назад
@@user-nr7cf8qc7c 存在します。
@newdelete
4 года назад
確かにラインのエンルートはもっと上でしょうが与圧されている小型機等は飛行している場合がありますのでFSC等に自機位置を通報の上トラフィックインフォをリクエストするなりしないと危険と思われます。
@user-jh1dc9nf9y
4 года назад
怖い
@adadajajadad
4 года назад
体験したいけどしたくない 一度はやってみたいけど一度もやって見たくない
@daiana2534
4 года назад
上空鬼寒そう
@gymrats1972
4 года назад
カラスの大群に教われてグライダーを穴だらけになるまで突っつかれたらと思うと怖くてムリだわ
@user-pj7kq3xs1e
4 года назад
マンガの読みすぎだよ
@user-jd8nf7du9n
4 года назад
想像力豊かやなぁ
@user-dr3yn9zd5
4 года назад
こんな高度をパラで飛ぶのはどうなのかな・・と疑問だね。
@usami0jp
3 года назад
ヤベっ。 セスナだったらいいけど、怖すぎ。 セスナじゃ当たり前過ぎて面白く無い? アメリカ行くと、セスナがプンプン飛んでます。 下は農地で面白くなさそう。 セスナをチャーターして乗った事有ります。 お爺ちゃんが操縦士で全くまったく朝飯前。車乗ってるくらいなんでもなく全く安全でした。 富士山火口初めて見ました。ありがとうございます。
@user-dj7st9ri8y
7 лет назад
これは航空法的には問題ないのでしょうか?
@kojiioki7868
7 лет назад
コメントに気が付いておりませんでした。 航空法的には問題ありません。但し、何も考えずに飛んでいるわけではなく航空法だけでなく、自衛隊、航空業界の部分も少しは意識してフライトしています。例えば、航空法とは別に富士山東側の富士演習場上空は進入禁止です。正確な距離は不明ですが、山頂から1km 東側くらいから入る可能性があります。また、万が一何かあれば問題なので、気象条件含めて細かく計算し、少しでも状況が悪ければフライトを中止する判断を行っています。このフライトにおいても計画的には5日目となり、4回はキャンセルしています。 富士山周辺は、基本的に気流は悪いです。航空機も近づきません。こういう風が穏やかな日は年に5日間あるかないかという状況でもあります。
@keihan2222
4 года назад
こういうの見ると、金勘定をしてしまう。年間いくらぐらいする、かかるのだろうか、、資格や免許とか、、
@user-er1qg5if1x
4 года назад
落ちたら死ぬな
@user-th7ej8cx2c
4 года назад
超軽量動力機等の飛行を行う際には、関係法令等の安全規則の遵守はもとより、以下の注意事項等を参考に安全飛行に努めて下さい。 ○一般 許可された飛行の区分及び飛行の範囲等を遵守すること。 飛行は、原則として、人、人家又は物件の上空を除く場周空域に限られます。
@user-wt1us8vm2o
5 лет назад
素晴らしい動画なんだけど、ちょいちょい嫌味くさいな~
@iruca4346
5 лет назад
映像ばっか見てたからわからなかった
@user-db4vx9dt2u
4 года назад
エンジンもっとしっかりしろwww
Далее
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