Paki-Follow po ng ating mga Social Media Accounts😀 : Facebook: / cyclingvoyage06 Instagram: / cyclingvoyage Tiktok: / cyclingvoyage. . Meron na rin po pala tayong FB Group sali na!! / 6859
Sa mga Kapwa Siklesta, Wag nyo Husgayan yung mga May Pera or kakayahan mag bili/ mag upgrade ng kanilang bike, Or yung hindi pa mahal or high end yung mga parts ng bike. Kanya 2x lng man tayo diskarte sa buhay, Yet sa parehong Kalsada or Lupa man tau dadaan. Respect lng bawat isa.#PagInggitPikit🙈
ang mapapayo ko lang migo sa mahilig sa bike wag ng bibili ng masyadong mahal na bike ok na yung mga tag 189k lang na bike para hindi masakit sa mata 😂😂😂
8:17 ang pinagkaiba po ng Shimano MT-200 at MT-201 is ung brake lever. sa MT-200 po ay steel or bakal lang ung lever nya which is un ung kinakalawang pag tumatagal. then sa MT-201 naman po ay alloy na ung brake lever nya as far as i know base sa nalalaman ko. the reason din why mabilis maubos ang MT-201 sa mga online platforms na mabibilhan like shopee or lazada. sana nakatulong
Nasubukan ko na both yung IXF and Racework crankset. Masmatibay talaga ang IXF. Yung Racework may issue na nababali ang crank arm. Yung IXF ilang beses ko na pinatalon at drops
6:46 I agree na dapat gastuhan ang hydraulic brake. Nung una puro stock hydraulic brake yun gamit ko, then nung pinaglumaan, nagpalit na ako ng Shimano MT 200 at ang laki ng pagkakaiba sa braking power.
Kaya nga boss ako kahit ipangutang ko ma upgrade ko lang para di Naren ako bili Ng bili sa pag upgrade ko boss para Naren ako bummili Ng bagong bike.dahilan ko nalang sa asawa ko mura lang Yan para Wala masabe Kasi para saken pang matagalan nman talaga kapagbumili k Ng branded Lalo na depende sa pag gamit mas Lalo tatagal...
This is very true!!! Nung una, sa mga cheap piyesa tlga ako kasi wla pera. Pero hbng tumagal, kwinenta ko gastos ko sa pag palit palit ko ng murang piyesa, sana bumili na lng ako ng mga original na mga piyesa at in the long run, mas nakatipid pa sana ako. Sa mga mahal na piyesa, kelangan pag iponan tlga. habng okay pa ung piyesa ko, araw2 ako nag lalaan ng barya2 para kung masiraan ay may pambili. kaya sa mga galit po sa content nyo po noon dhil sa piyesa, sorry na lng po sa kanila. Tama po kau sir.
dagdag info din about sa bb , if ever nasira na yung budget bb pwede naman bumili ng quality bearing , halos same price na ng buong budget bb pero singtibay na ng shimano
proven ans tested ko na to. bumili ako budget cogs kasi nagtitipid ayun nasira agad kaya napabili ng shimano cogs. kaya nag rigid na ako kasi lugi sa budget suspension na madali masira
Sa suspension fork mas okay talaga pagipunan nyo nalang diretso suntour or manitou na if sakto lang budget para iwas sakit ulo. If sobra or enough ang pera go for rockshox,marzocchi,fox,dt swiss,cane creek,ohlins
Sa iba kasi boss sa whole bike lang ako mg react ung iba ay walang wala tlg as in work from home and wala pang heltmet kaya budget binibili nila. Pero good video dami ko natutunan pati sa fork ng bike tnx bosz
Work from home din sa akin pero complete gear,budget bike Lang pero inti2 inaupgrafe ko na rin at 'ag iipon na sa project bike na mtb. Rb ksi gamit ko ngayon
Sa mga budget bike lalo na sa mga bagong bili da best na unang gawin ay mag lagay ng bagong grasa sa mga may grasa na parts. Sa hubs, headset at sa BB kasi yan ang una ko napansin sa una kung bike. Sa unang buwan palang may naririnig na ako sa BB na parang langitngit yun pala natuyoan ng grasa kaya mas mainam na grasahan ulit para sigurado.
Tama po yung sabi mo na chambahan lang ang quality ng mga budget components. Yung hydrau brakes ko na 1200 lang ang presyo sa shopee, 1 year and 4 months na. Yung iba di pa nag 1 year, may leak na. Naisabak ko na rin sa trail at mahahabang lusong. Maintenance and cleaning lang kailangan at tumagal naman sya. Pinalitan ko nga pala ng shimano brakepads kasi madulas yung stock
Ang bike ko bodget bike lang pero naka mechanical lang Ang break ko.. pero pinalitan ko agad Ng Shimano Mt 200 na hidrolic araw araw kc akong nagbibke bike to work ako
Ito yung mnmention ko sa isang group last week, sbi ko pa. Bat yung iba nauna aesthetic kesa bumili/mag upgrade ng critical bike parts. Mrami na kasi akong nakkita na bagong bago na maxxis tubeless pa setup pero yung preno nkabudget lang dpa maasahang klase.
kung bibili ka idol ng mtb huwag masyadong mahal dahil masakit sa mata yung budjet bike lang mga 180k lang ok na yon pang service araw araw sa cuntruction kisa mamasahi ka pa di ka pa mag gagasulina wala pang huli😂😂😂😂😂
Sa mga nagagalit sa content niya wag kayong magalit kasi kung yun lng budget niyo wag niyo isabak sa bakbakan bike niyo na ang entry level masisira lang yan kagaya nung sakin pag high end bike mo mas tatagal
Stock hydrolic brake ko . Kalahati g taon lang may tagas na panay lagay ako ng mineral oil isang lingo lang . Pero nagagamit namna kaso mineral oil naman mapapaubos talaga agad . Pero matagal din naman maubos mineral oil guys . . Kaso pag mag langis naman ung tagas nako katakot takot na tunog at mahina talaga pero kaya naman wag kalang tututok talaga masyado or may mag. Cit sau mahirap talaga lalo pag mabilis kana. .
restore mo bro. usually kase sa ibang budget bike e fake parin ang parts. kesa bumili ka bago restore or upgrade mo nalang.. pero kung may budget naman talaga para sa mga high end na mtb, why not go for it
yup kaya go for authentic shimano mt201 (kung swe2rtihin kayo makakabili kayo ng mt201 na mas mura pa sa mt200 due to consumers demand, mas kilala kase yung mt200 compared sa 201)
ako nga nag build ng bike Ltwoo Ax elite Vg sport na cogs 11-50t race work hollow tech 38t speed one torpedo shimano m200 hydraulic brake sagmit ice tech rotor truvativ na handle bar BB na sagmit kanya kanya lang talaga ng kakayahan sa pag build kapag may Kaya ka o may pera sa pag build ng mas matibay shimano talaga.. pero kung katulad kung trabaho tamang ipon sa matitira oks na siguro yung budget meal basta mahalaga masaya tayu sa vice natin always Rs mga lodi
GOD,,AFTERNOON,,SIR. CYCLING VOYAGE WISH KO LANG THIS COMING CHRISTMAS. MAGKA MOUNTAIN BIKE IM FROM YRENE STREET MIRAMONTE LUKBAN PROVINCE OF QUEZON GOD BLESS YOU
Tanong ko lang boss, bakit po yung ibang bike isang plato na single small ring lang na 34 - 36T ang ginagamit? Hindi po ba ito mashadong mabagal sa patag? Akin lang naobserbahan na marami rami na din ang gumagamit ng ganitong setting. Parang sadya po nila inaalis ang big ring na 52T at pinaka maliit na ring na 28T.
Baka priority nila trails. Added complexity lang kasi ung fd if need mo magadjust pang-ahon and sa patag palagi eh di nmn patag to begin with ang trails. So isa nalang.
Mas maganda po kung alamin niyo muna full specs ng dalawa, lalo na yung fork, kasi baka mamaya compatible nga yung fork niyo sa hubs pero yung fork ang hindi compatible sa frame, bago po kayo bumili tanong niyo po muna sa seller kung yunh hubs na meron kayo ay compatible talaga sa fork na gusto niyo bilhin
Hello I'm not familiar with the mountain bike frame and bike parts here on Philippines. I want to build my own . Any recommendations which one are good or bad. Bike frame's or parts in America I ride specialized stumpjumper and specialized fused.
Suntour fork kht wlang lock out. kahit coil lang para sure n hnd agd mccra at d k maaksidente. shimano parts all the way. doble gastos sa mga basurang parts.
Hello po sir anu po maganda n cogs 12speed speedone soldier ung hubd ko ndi pla compatible s shimano n cogs...anu po pagkaiba ng cassette type at thread...slmat s sasagot merry Christmas & happy New year to all.....
Ang pagkakaiba ng dalawa, yung cassette type yan ang kung tawagin hg/hyperglide common yan sa mga modern na budget mtb to mid-range, ang thread type naman common yan sa mga lumang hubs mapa mtb man o rb, ang cassette type kasi aside sa modern siya meaning madali ka ng makahanap in case na masira madami ka mahahanap na kapalit agad ay madali rin ikabit at tanggalin, samantalang sa thread type dahil maka lumang style na siya meaning ang compatible sakanya na hubs ay metal pa kaya pag matagal na aside sa mahirap na alisin medyo mahihirapan kapa makahanap ng kapalit, tsaka isa pang pagkakaiba ng thread type at cassette type na cogs ay yung thread type hanggang 9s lang(may 10s pa naman siguro pero sa panahon ngayon mahirap ng maka hanap)samantalang ang cassette type from 7s ata meron hanggang 12s at syempre alam naman nating lahat na ang cassette type mas magaan dahil alloy at mas marami ng mahahanap, base lang po yan sa kaalaman ko😊
daming may ayaw na mga JEMPOY sa content mo sir for sure hahahah kasi karamihan na feeling magagaling na rider ok na daw basta tunog mayaman ung hub nila.. un daw pinaka importante hahahah
Kong mahilig ka mag trail or enduro mas mabuting bumili ka na lng ng mamahalin kasi pag bumili ka ng momorahin pag nasira bili nanaman compared sa mamahalin mauuna pang ma tunaw yung pintura ky sa ma sira
Sa budget air matik yan xcr pero kung quality na mura nandyan yung speedone, cole, devel, sagmit mas okay mga yan kesa yung mountainpeak, saturn, aeroic auto pass sa mga fork na yan bb nandyan yung bb52 ng shimano sa carbon components never naging fan ng carbon alloy lang sapat na nasa torque lang yan sa hydraulic brakes naman siyempre ano pa ba matik mt200 o zoom pag 201 alloy lever 200 steel bakal gaya sakin kinakalawang na sa builtbike makikita naman yan sa hugis at tubings nasa bibili na yan
lods tanong kolang ang mtb ko gagawin kong gravel bike tanong ko lang ano ang kaylangan palitan dun. bagong bili lang kasi ang mtb ko hehehe d ko kasi alam ano mga tawag sa mga part ng bike
Dapat MANAGE EXPECTATIONS lang talaga pag medyo nag titipid. Wag mag expect na maganda na yung performance ng bike kung yung budget di gaano malaki. Para sakin, invest in moving parts (groupset, tires, chain), brakes, and especially helmets and lights. Slowly upgrade para sa safety and overall satisfaction sa ride experience 😊
dagdag payo lang para sa mga gusto magsimula mag bike maganda custom built bike na bilhin nyo mag ready lang kayo around 35-40k budget may maganda na kayong hardtail xc bike ganto nangyari sakin budget stock bike binili ko tapos inupgrade ko nang inupgrade di ko namamalayan mas napamahal pa ko kaya kung nagbabalak kayo mag budget bike at alam nyong ia upgrade nyo din mas maganda na yung mamahalin na bilhin "buy nice or buy twice"
Hindi din, madami akong kilalang ganyan yung iba nga gumastos ng mga halos 50k na pero nagsisi lang sa huli lalo na't nung ibinenta nila ang baba na nung price, tsaka sinong mag uumpisa palang mag bike ang gagastos na agad ng mga halos 40k para lang sa bike tsaka isa pa magastos naman talaga pag upgrade ng bike sino ba naman ang mag uupgrade ng bike na yung pyesang bagong ikakabit yung performance halos parehas lang ng dating naka kabit
As newbie nalaman ko sa dagdag gastos na paraan. HUWAG BUMILI NG FOXTER EVANS 3.3 oo Shimano part maasahan RD FD pero lowest line Tourney sa produkto nila sa 11-12k budget may deore na at upgrade friendly na better. 1. Huwag bumili ng thread type pa hub kung plano purpose mo ng biking ay long ride with mga ahon. Piliin cassette cog compatible na hub nakalagay sa built bike, para cassette nalang papalitan mo kung kapos sa gaan sa ahon. 2. Naka 1by Hollowtech na para isang shifting nalang kailangan. Hollowtech better daw walang nasasayang or more effort exerting sa pedal. Tama nga yung sa kapatid ko na hollowtech 1by parang mas mabilis magpa bilis pumaspas. Sa huli napa bili ko new rimset at cassette 8s 11-46t since 8s drive train ko ayoko na dagdag gastos palit kaya malaking pang 8s na lang cassette cog binili ko.
Hahaha Dito ako nag kamali noon bumili ako Ng foxter Evans 3.2 wla pa kasi akong alam sa bike noon Napa doble ako dun Dami kong pinalitan mga naka 30k na tas pag isesell Yung bike ko mga 15k kulang kulang pa kaya ikeep nalang
mostly ang magagang gulong ang advantage lang nito is yung mas magandang Knob pattern at tsaka yung weight which is hindi naman ganung ka essential kung hindi ka naman compeptitve rider
Kung quality yung product at maganda yung kanyang features. Ang mga budget products kasi mostly ay di gaanong quality. Iresearch mo muna para malaman mo kung maganda ba o sketchy yung bibilhin mo.
Tip lang: Kung bibili kayo ng mumurahing cranks wag na kayo bumili ng cranks ng racework. From experience, 2-3 months pa lang saken nabali ko na agad yung non-drive side crank and akala ko is tanga lang ako gumamit so bumili ako ng pang aftermarket pamalit sa nabali then some time later nabali ko habang nag whwheelie yung drive side and a few minutes habang nagiikot naputol siya leaving me mukhang abnormal sa daan na kelangan itulak ng tropa pauwi. And hindi lang sakin nangyare yon, naputol din crank arm ng isa kong kagrupo na naka racework cranks din. Di ko naman sinasabi na you should opt for high end hollowtech cranks ang sinasabi ko lang masasayang lang pera niyo sa racework.
Kaya nababali yan kasi isa karin sa mga nagkukunwaring malakas kmu umahon... kaya kahit paahon na subrang tirik e ginagamit talaga ung full speed ng spraket.. kaya pusibli na spraket or crank ang bibigay na bike mo.. speaking off spraket nga pala sa totoo lang hindi nyo ginagamit ng tama ang pyesa nayan.. kya nga may maliit at malaki na bilog yan para itama ang paggamit mapa ahon or hindi
Ano ba kasi issue sa 26er? Hahahaha ako nga naka Giant XTC na 2011 na 26er pero puwede ko pa iswap sa mio sporty na sila pag add? Pag dating sa wheel size kanya kanyang preference yan hahaha dahil di lahat ng 29 kaya i accomodate yung height ng medyo maliliit na tao, let's admit daming mukhang tanga sa kalye na naka 29 tapos kulang nalang tumingkayad pag na pedal ng naka upo 🤣 and pag dating sa fork kung di afford mag XCR nag rigid why? Tigilan pag titilid sa air or coil fork dahil yung ginagawang jem fork lang naman eh!
For me personally walang problema,,pero yung mga parts konti nalang ang available para sa 26er pero praying na sana bumalik ang trend ng 26er kasi may advantages pa rin naman kahit papaano
Ok naman 26. Possible bumalik ang 26 kasi ginagamit nila as mullet sa redbull events. Actually kung 26er paren ang standard di na kailangan ng boost or even wider. Wala naman kaso ang 29er basta tama yung frame size. Pero kung ako 27.5 sweet spot
Talagang maraming magagalit sau. Yung term mo ba naman na "basurang hydraulic brakes" masyado kang brutal! E paano ung mga walang budeget at ung mga Logan Lang ang kaya nilang bilhin. Meaning BASURA yun. Termino mo pre Ayusin mo! Magagalit Pa sau ung mga Company na budget hydraulic ang minamarket nila.
