Ты не описал проблему весовых! Ты чаще всего перевозишь 3 машины, у тебя перевес. Как решать эту проблему, объезжать весовые, а если по ЮСке примет полицейский и повезет на весовую, что делать? Интересная эта тема.
Кто давно чекает этот бизнес , тот иллюзии не питает . Не зря на эту работу нанимает овнер иммигрантов без доков , потому что нормальный человек не пойдёт на эту работу .
Приветствую, расскажи пожалуйста про тонкости при устройстве на пикап трак, какие вопросы могут быть важны, на что обращать внимание, какова вида кидалово может быть? Мне оч понравилась твоя подача, простая без пафоса) Удачи на дорогах)
Кинут на депозит 99%, если зарплату не платят или мелкими частями, бери кэш с клиентов и вали, никогда не двигайся на траке после увольнения, бросай, бери такси и на самолет, иначе овнер подаст на угон, недели бывают разные от 800 до 2000$, (сломался-простой-затупил ты или диспетчер-поймал клейм, то есть штраф-попался копам и прочее), делай фото инспекцию пикапа и трейлера, чтобы полом не развели на повреждения, выбирай работодателя по отзывам текущих и предыдущих водителей, на всех авто, даже новых отмечай кучу царапин, особенно на лобовых стеклах, снижает шанс получить клейм он же штраф, клейм снимают не с депозита, а с зарплаты, так как депозит у диспетчера и он его вернет после твоего увольнения овнеру, в течение 30 дней, а овнер тебя кинет на депозит 99%
очень крутое и на 100% правдивое видео! всё ровно так и есть. а еще ломается трак, у меня на стажировке за неделю 3-я поломка, пздц. спасибо за твои старания!
Приветствую! Брат расскажи, я в наю что в пикап траках есть так называемая «лягушка» с помощью которой настраивают тормоз трейлера. Как она работает, как настроить, какие значения приемлемы и как это выглядит вообще, как проверить правильно ли ты настроил. Благодарю, всех благ и новых побед !!!!
Дааа... Братан открыл глаза, тебе надо как можно быстрее свой трак заиметь( ты сам знаешь) и работать на себя, ну еще брокера, диспетчера, на их жен, детей, внуков, тещь, тестей, кумов, сватов, свекров и свекровьььев. Не в обиду но по моему , на каждого кто херачит руками , на холке своей везет еще дюжину, а потом удевляемся почему горб вырос.
Ну так стань умным, обучись и иди в брокеры. А то конечно, баранку крутить много ума не нужно Но тут ещё неплохо оплачивается. Дома побатрачь так и даже на масло не заработаешь
@@Carios_official а брокер или диспетчер дофига умные ребята? 😂 Я связан с перевозками уже практически 10лет. Скажу так, везде диспетчера в большинстве случаев виноват во многих проблемах водителя, но как правило виновным делают водителя 😂 Много мозгов не нужно чтоб подписать 3 бумажки и отправить груз с точки А в точку Б. А вот катить по 20-60 часов без сна… не каждый сможет, это уж точно! Рассчитать заправки, посмотреть погоду - чтоб решить каким маршрутом следовать. А самое плохое - это отсутствие дома, без семьи, детей. Полноценного отдыха и вечно один…
@@МаксимМороз-ь8ы я тоже в перевозках и скажу так, эта работа для максимально никакущих людей с иммунитетом к геморрою, все. Стань брокером и расскажешь там все просто. Особенно уровень ответственности который они несут. Твое же дело застреповать и не обосраться по дороге. А у него таких как ты десятки, грузы на сотни тысяч, сроки, документация и прочее
@@Carios_official не смеши, хорошая шутка 😅 С каких пор сидеть на жопе дома, перекладывать «бумажки» было тяжелой работой? 😅 Каждый хвалит свое болото, я не доволен работой моих диспетчеров, а брокеры - ну пусть будет эта прокладка между водителем и заказчиком. Вопрос в том нужны ли диспетчера, а без диспетчера - даже с открытым МС и ДОТ - тебе брокер не даст груз 😅 И кто из этих 3х людей - чёрт? Естественно брокер и диспетчер скажут в голос - водитель, но почему-то я знаю кучу диспетчеров - бывших водителей, но не знаю водителей - бывших диспетчеров . Вывод: диспетчер и брокер нихуя не делает - получает деньги, сидя в офисе или дома - ровно на очке. Рискуя чем? Отправить не туда письмо? 😅 Если водитель не довезет груз - брокеру похуй, он накажет компанию перевозчика , а компания в свою очередь накажет водителя! И какие риски??? О чем ты шутишь??? Везде страховка, похуй на водилу , вэн, груз - иншура все покроет! А водитель сам у себя и один у своей семьи - имея тот же Б1 английского мне он не помогает в поисках работы в Америке. Нормальные деньги платят только в перевозках - быть овнером на пикапе,вэне , бокстраке , ну или же идти на сдл и катать на траке. Не хвали свое болото, у меня к диспетчерам и брокерам сплошной негатив. У меня все. Хорошего дня.
@@МаксимМороз-ь8ы вот потому ты и не можешь нигде работать кроме баранки крутить. Ты в упор не понимаешь смысл системы, для чего оно и у кого больше ответсвенности
Привет, земляк. Спасибо за видео. Как раз сейчас в поисках работы и раздумывал над пикап-траком. Но посмотрев твои видео понял, что это работа не для меня. Удачи!
Красавчик, видно подготовился. Респект. Продолжай в том же духе, рассказывай о подробностях в работе, очень интересно смотреть. Почаще видосики скидывай. P.s. Что со стеклом на траке, вроде целое было?
@@jarrovoy не, это на самом деле круто смотрится, такого формата не хватает если чесно. Обычно сядут и рассказывают, не очень интересно. У тебя по мимо рассказа ещё и атмосфера. Молодец, так держать 👍
