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500 KX Kawasaki : Puissance et douceur pour du Motocross vintage ! 

MX TEST
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Ce nouvel épisode est définitivement un tournant pour toute l’équipe de MX TEST (bon on est deux aussi) : Tout a été plus fort, plus costaud, plus beau, plus marquant.
A commencer par la piste de Chartainvilliers qui était griffée, arrosée avec de la bonne terre noire mélangée avec des copeaux. En pleine canicule, c’est un peu comme offrir un Magnum Almond à un coureur du Marathon des Sables : ca tient au mirage.
Puis cette Kawasaki : unique, rare, en parfaite état, bien suspendue, avec de bons freins, un moteur plein et souple. Un grand merci à Fred Rombaut pour nous avoir prêté SA moto.
Retrouvez d’ailleurs toutes ses réalisations sur www.rbtclassic.com , certaines sont incroyables.
Puis le soleil du matin, une lumière rasante, des ombres, des contrastes…
Un studio unique, devant la cheminée, dans le domaine de la butte ronde de Xavier Levergne à Paris
Et enfin un Raphael Sauze qui s’est fendu d’un montage excellent, entre vidéos du passé, séquences ralenti incroyable, plans léchés, lumières soignées…
Bref, en toute objectivité, c’est notre meilleur épisode.
Serez vous d’accord ?
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13 авг 2020

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Комментарии : 222   
@jamessaitama5753
@jamessaitama5753 4 года назад
Il est très clair maintenant que vous faites le même genre de travail que la rédaction moto verte mais le tout gratuitement, avec Pas mal de contenu et surtout vous le faites 1000fois mieux que c’est branques...
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
on irait pas à dire cela mais on prend le compliment avec plaisir James !
@firminsalvi1812
@firminsalvi1812 4 года назад
Le passage où Pierrick est encore sous le casque j'adore, ça rajoute quelque-chose a la vidéo. Un avis à chaud c'est cool! Continuez comme ça 😉
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
Alors on continueras...en espérant que je ne dise pas trop de conneries
@gerardfreau4921
@gerardfreau4921 27 дней назад
20min 30sec : ... un peu comme du surf... quand on voit comment tu mènes le monstre, sur la roue arrière, avec les pieds, les genoux, les hanches, les épaules... C'EST VRAIMENT du surf ! Gros coeur d'un côté, respect de l'autre. Vous etes vraiment top, les gars...
@aleandrogirola6843
@aleandrogirola6843 4 года назад
A quand le 700 maico?
@hammerhead2869
@hammerhead2869 4 года назад
+1
@leyoh1132
@leyoh1132 4 года назад
Les grand esprits ce retrouvent avec cette moto de fou 🤣🤣
@hobbiesco5465
@hobbiesco5465 4 года назад
Carrément , après ça doit être assez rare
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
On espère avant la fin de l'année...
@davidfarrez1689
@davidfarrez1689 3 года назад
J'avais pas vu ton commentaire j'te promets g eu la même idée de commentaire que toi frero et ça serait cool a voir..! 👍😉
@interstellaraxeman4468
@interstellaraxeman4468 3 года назад
It`s very nice to see that there is someone who not only understands the throttle signature of the KX 500, but they have the skill and respect to operate it properly. This means a lot to me after all this time to see how the nearly final later year production versions of the KX big bores were riden by guys like this,.... I had one of the very first KX prototypes, which were kind of like he describes but absolutely dangerous and unweildy to "ride",... You didnt ride the KX 450 F12, IT rode you, sometimes to the nearest hospital. Never made it to a hospital trip though, but drove my KX until there was a mere whisp of its former self left to ride. It lasted about 5 years,....I miss it. :( The first KX450 had all of 4" front travel and 3.5" rear travel, the power was way over what the suspension could handle. The throttle could have used a redesign, it was ridiculously sensitive. If you were a 90lb kid who bought one of these beasts with your paper route money, it was even rougher....very lucky to still be alive in one piece. I only flipped it that ONE time, my "Whiskey Throttle" lesson that I learned well. The bike cartwheels out....way way out, leaving you up in the middle of a high jump,...alone. Just one of those horizontal launches is a good teacher, and enough to slam some respect for rocketship inertia into your motor skills for life. 2nd and 3rd gear was about all you could use...or need. I guess this legendary bike is a monster in any language... Great video, (used google translate) Thanks For Smoking Two Strokes.....
@MXTEST2020
@MXTEST2020 3 года назад
you're welcome and thanks for sharing your "adventure" with us too !
@nolive12
@nolive12 4 года назад
Ressenti ultra detaillé, qui donne l'impression d'avoir fait un tour au guidon, respect
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
Merci !
@MXDAVE73
@MXDAVE73 4 года назад
Bravo pour vos test, et merci Pierrick pour ta précision dans les sensations, le plaisir, le grip, etc... Merci aussi pour la finesse de tes explications et tes comparaisons judicieuses. Vous êtes les premiers qui me donne envie de regarder plutôt que de lire ( grâce à la richesse du contenu). Félicitations.👍👌
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
ton compliment nous va droit au coeur !
@mxcostadelsol3651
@mxcostadelsol3651 4 года назад
Merci pour ce super essai!Si une 500 neuve dans un cadre de crf 250 2015 vous interesse il y a un vendeur au Luxembourg qui en a...EMX Trade
@loicloic7587
@loicloic7587 4 года назад
Un mythe avec les fameuses cr , ci il y a des moto a collectionné ces bien ces deux là 👌 valeur sûre 👍
@fabienderbord8287
@fabienderbord8287 4 года назад
enfin un 500 kx a l'essai merci pierrick paget pour cette vidéo a chartainvilliers
@kevinbuquet8797
@kevinbuquet8797 4 года назад
Un plaisir de regarder vos vidéos surtout sur le vintage ! Ces machines donnent très envie et sont a la fois intimidantes. Les images sont belles et le contenu très intéressant, bravo !
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
Merci Kevin ! on continue alors
@feldnarval
@feldnarval 3 года назад
C'est ouf ! Vous parlez des motos comme d'autres parlent du vin🔥
@faridchalouh1755
@faridchalouh1755 3 года назад
Lol, pas mal la comparaison
@florentroy4917
@florentroy4917 4 года назад
A super génial ,s'il vous plaît faites le même reportage avec les 600 husaberg des championnats 4 temps d'il ya 25 ans ou 610 Husqvarna vos reportage sont géniaux 👍👍👍👍
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
Si quelqu'un en a une belle : je prends ! La 610 des années 90 me faisait rêver...et j'ai déjà roulé avec. Elle était très souple !
@goldfinger4436
@goldfinger4436 4 года назад
Salut l'équipe, perso je serais bien tenté par un petit tour en camera embraqué sur le casque de Pierrick :). Ca permettrais de découvrir le circuit et avec des brèles (et un pilote) comme ça, ca devrait faire de chouettes images. Encore beau boulot les gars.
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
C'est une rubrique qui est prévu pour Septembre. L'idée serait de donner les sensations de roulage mais aussi (bonus) les meilleures traces ! Patience...
@mrlenduriste15
@mrlenduriste15 4 года назад
Rholala les images!!!! Mais quel kiff!!!! Merci
@ethicworld9552
@ethicworld9552 4 года назад
Superbes prises de vue...Et je confirme, pour avoir assisté à pas mal de GP500 dans les années 80, les pilotes « silencieux « étaient les plus rapides...Quel contenu de qualité ! Poursuivez les gars !
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
Merci !!!
@dyz974
@dyz974 3 года назад
Mon tonton avec une 500 KX modèle 90, hole shot à chaque fois, affolant le couple de cette moto !
@julienlafarge5470
@julienlafarge5470 4 года назад
J'aime bien le faits que vous sortiez direct la vidéo complète mais i vous pouvez remettre les raw après ça serait le top 🤙🏼🤘🏻
@pierrickpaget
@pierrickpaget 4 года назад
En fait tous les RAW sont sur notre page Facebook
@mrlenduriste15
@mrlenduriste15 4 года назад
Pierrick PAGET oui mais les mettes en fin de vidéo c’est vraiment génial!
@yvescaussade2062
@yvescaussade2062 4 года назад
C'est avec plaisir que j'ai visionné cette vidéo avec cette 500kx car j'ai possède ce modèle dans ma jeunesse merci à vous 😉
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
De rien !!
@alexandredejean5067
@alexandredejean5067 4 года назад
Super test!! On boit ces paroles !!!
@stephanepyrosbrother9056
@stephanepyrosbrother9056 4 года назад
Bravo à toute l'équipe ! Il est plaisant de vous voir et de vous écouter... Continuez ainsi à envoyer du Gazzz et nous envoyer du rêve !
@wagon318
@wagon318 2 года назад
pour avoir eu un 500 kx de 1984 à air et sans valve , dans la fin des années 80 , son souvenir et sans égal !
@ulrichgenisson
@ulrichgenisson 4 года назад
500KX Kawasaki "let's get the good time roll", ou "la moto qui déplombe les dents..." Énorme... Encore du bon boulot... Dommage qu'on puisse plus en commander une neuve, vous auriez épuisé les stocks. Bon sinon je confirme, la KX est plus douce que la CR. Il ne vous reste plus désormais que la 500 WR de Bradshaw a essayer pour bien confirmer ou non si elle était en dessous des Kawasaki et Honda.... Maintenant je pose ma question : A quand une vidéo Side-car avec Pierrick au guidon et Raph dans le panier ? 🤣 Vous êtes au top les gars, ne changez rien !
@foubs24
@foubs24 4 года назад
Belle idée le side !
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
la 490 WR de Bradshaw...J'en rêve !!!!
@vintagemxfanlolo6233
@vintagemxfanlolo6233 4 года назад
@@MXTEST2020 j'en ai une avec moins de 20h d'origine
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
@@vintagemxfanlolo6233 alors c'est quand tu veux !!! pierrick.paget@yahoo.com
@vintagemxfanlolo6233
@vintagemxfanlolo6233 4 года назад
@@MXTEST2020 ou une trés rare yamaha 500 yz kit jpx liquide 1990 état neuf,
@chatprince7769
@chatprince7769 3 года назад
Wr 500 yamaha pour continuer sur la série des gros monos 2T !
@PXEETVLACHAINEENDURO
@PXEETVLACHAINEENDURO 4 года назад
Toujours un plaisir de regarder ces essais moto, et la piste vraiment bijoux !!!
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
oui c'était fou ! Merci au club
@jeromeazzola1308
@jeromeazzola1308 4 года назад
Roggendburg 👌 organisateurs de course side-car cross depuis quelques années, ce circuit incarne le motocross "originel" avec ses montées et ses descentes... D'ailleurs, pourquoi vous ne testeriez pas un side car cross tous les deux ? 😉
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
Raph veut...moi pas LOL !
@richystocles
@richystocles 4 года назад
Super boulot les gars Vous dites beaucoup mieux que moi ce que j'ai ressenti sur ma 500CR et ce qu'elle représente 👍 Et cette comparaison avec le surf, c'est carrement ça
@arankthnar
@arankthnar 3 года назад
Vous avez une super passion ! Et vous parlez super bien ! Vous vendez du rêve en parlant vrai et technique. C'est vraiment très agréable !
@maximescheurer5519
@maximescheurer5519 3 года назад
Superb video! Je propose un 125 cr
@arthurdemeester7946
@arthurdemeester7946 4 года назад
Superbe vidéo une fois de plus !!!😍
@maxime4859
@maxime4859 4 года назад
SUPERBES IMAGES SUPERBES EXPLICATIONS C EST TOP
@ericbaque6069
@ericbaque6069 3 года назад
Bsr, excellente analyse de pierrick que je partage sur de trés nombreux points, SAUF, l'essai de LA 500 KX qui lorsque l'on se risque sur les hauts régimes paradoxalement devient TRES exploitable .(j'en ai eu 2, 1 de 1988 l'autre de 1990.) avec lesquelles , pour info, j'ai tracé des zones de : ""trial"" oui, oui, véridique! (niveau trophée +) sinon MERCI pour votre passion MX toutes générations confondues. A bientot j'espère. p.s: mon fils possède LA YCF 190R "samos" de M. valade , ça aussi c'est qq'chose.
@enduromarne2819
@enduromarne2819 3 года назад
Bonjour Je confirme Démultiplication d’origine et moteur dans les tours. La brutalité a l ouverture des valves disparaît ainsi que la verticalité. La moto devient plus facile a pilotes.
@mancross2062
@mancross2062 4 года назад
j’adore a la fin c'est magique
@galliax1237
@galliax1237 4 года назад
superbe chaine merci les gars!
@mp2917
@mp2917 3 года назад
Très clairement !!! 😂👍👍👍 c’est une magnifique vidéo !!!!!
@jibe4781
@jibe4781 4 года назад
C’est vraiment intemporel ces motos. Super vidéo !
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
on est d'accord : on ne s'en lasse pas
@jejissand
@jejissand 3 года назад
Comme beaucoup d'autres, je voulais aussi vous faire part de mes compliments pour toutes ces vidéos que vous faites, de très bons commentaires précis en tous points de la part de tous es deux avec de très belles images. Moi qui suis aussi passionné de motos vintage (56 ans), je me régale ! ... continuez ainsi, bravo les gars ! ;)
@sabrinalafargue6816
@sabrinalafargue6816 4 года назад
Au top vos vidéos !! Un test en 85 serait marrant
@alexandredejean5067
@alexandredejean5067 4 года назад
Prochaine moto Maico 700 ça serait vraiment top!!!
@louismorel2001
@louismorel2001 3 года назад
Vraiment intéressant les evolutions au travers du temps, j apprends beaucoup
@hobbiesco5465
@hobbiesco5465 4 года назад
Au top comme bien souvent 👍
@pierre4623
@pierre4623 4 года назад
Très bonne vidéo . Merci à vous
@VVcyclique
@VVcyclique 4 года назад
Très clairement
@radouanidrissiexlctm8138
@radouanidrissiexlctm8138 4 года назад
Vous allez voir quand jeewee et badou sont pote qui roule que des 500cr et des anciennes, la 480 husky de dadou serait sympa pour vous et vu l'état clinique des meule à dadou
@pierrickpaget
@pierrickpaget 4 года назад
Ils n'ont pas besoin de nous : ils font un super boulot très intéressant !!
@radouanidrissiexlctm8138
@radouanidrissiexlctm8138 4 года назад
@@pierrickpaget oui mais tt le monde connaît pas et ça leur ferait un pti coup de pub, re-découvrir une mamie bien sympa
@radouanidrissiexlctm8138
@radouanidrissiexlctm8138 4 года назад
@@pierrickpaget j'en parle à un collègue pour une 250 maïco à air, ça vous ferait faire un tour dans les pays de Loire, sais ont jamais et une jolie petite collection de Vintage à voir
@radouanidrissiexlctm8138
@radouanidrissiexlctm8138 4 года назад
@@pierrickpaget franchement ce que je regrette c'est de jamais l'avoir vu rouler cette husky
@greggir9054
@greggir9054 4 года назад
Superbe vidéo, toujours intéressant à regarder, j’adore votre concept c’est cool👍 Des monstres c’est 500 kx comme les cr, mais là 500 kx est quand même beaucoup plus rare à trouver..
@leyoh1132
@leyoh1132 4 года назад
Pour un test je peu te faire tourner ma maîtresse une belle Honda 125 cr 1999 donc à valve mécanique ... si c est trop puissant y a le pw50 de mon fils 🤣🤣 bisous super travail l équipe vous régalez
@remi6375
@remi6375 4 года назад
A l horizontal? A la vertical plutôt non. Superbe vidéo , explications au top. La dif avec la 500cr c est que la kx a des valves a l échappement.
@shivalex7213
@shivalex7213 4 года назад
J'adore vos vidéos, celle là particulièrement plus puisque c'est chez moi lol, continuez !!
@gatsubasako2565
@gatsubasako2565 4 года назад
super vidéo , hyper instructive avec des supers images , comme d'hab !
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
Merci !!!
@miramandesebastien7787
@miramandesebastien7787 4 года назад
J'aime beaucoup ce que vous faites je veux vous propose a l'essai ma 500 craf si sa vous intéresse merci pour les vidéos toujours aussi sympa
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
Pourquoi pas au printemps ??
@miramandesebastien7787
@miramandesebastien7787 4 года назад
@@MXTEST2020 pas de soucis vous me dite
@85_mmmb
@85_mmmb 4 года назад
Super machine ! 👍🏽
@pierrick77176
@pierrick77176 4 года назад
Magnifique machine 😍 et un pilotage propre comme toujours 👌
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
Merci Pierre !
@rallyttmx9085
@rallyttmx9085 4 года назад
Sympa les commentaire à chaud. Elle donne chaud la 500cr. 👍👍👍👍👍👍
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
Aout + 500 et c'est la sécurité de ne pas grelotter !
@Motardebase.
@Motardebase. 4 года назад
Votre test est vraiment super agréable merci
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
Merci de nous suivre !
@Magoo.
@Magoo. 3 года назад
Super boulot merci pour les infos
@catatopo9304
@catatopo9304 2 года назад
Ça fait bien les avis à chaud sous le casque !
@_lucas7041
@_lucas7041 3 года назад
une production de fou wow
@NaurelMXsportbike
@NaurelMXsportbike 4 года назад
Vidéo au top comme toujours
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
Merci du compliment
@zozotroisdix7291
@zozotroisdix7291 4 года назад
merci pour ce test vraiment enrichissant !
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
Service !
@bourdon845
@bourdon845 2 года назад
Joli !!!
@matieuris
@matieuris 3 года назад
Très belle vidéo
@kakou-rider
@kakou-rider 3 года назад
Super vidéo avec de superbes explications sa donne envie de faire De démonter la moto de regraisse chaque pièce chaque vise mama continuer ainsi les gars !
@clementberinger2669
@clementberinger2669 Год назад
Mc chartainvillier un terrain super !
@denn13500
@denn13500 4 года назад
Super vidéo celle là ! Pourquoi pas une suz en essai ? C'est assez rare en fait... Et puis l'avis et même voir raph rouler, car sérieux il a plus l'air d'avoir notre niveau de pilotage que toi 😅 Sinon juste des comparatif de pilotage entre une moto de 2010 propre par ex et une de 2020... Avoir une comparaison du prix, enfin dur a expliquer 😅
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
Alors les comparatifs de dix ans d'écart : c'est prévu Pour voir Raph rouler, il faudrait que je filme...donc non !! lol Et enfin pour la Suz...elle est programmée pour Octobre : SURPRISE !
@denn13500
@denn13500 4 года назад
@@MXTEST2020 allez sors de ta zone de confort et filme nous ça 😁au moins une fois 😉
@thibaultsimon8845
@thibaultsimon8845 3 года назад
La fameuse 700 Maico 👀
@brothersonwoods8698
@brothersonwoods8698 4 года назад
on veut un test d'un 700 cc maico maintenant 😂 top 🤙
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
C'est en cours !
@jossglz1000
@jossglz1000 4 года назад
beau circuit, belles images et analyses fines ! Abonné !
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
Merci !!
@nathanberay2115
@nathanberay2115 4 года назад
super vidéo super explication super machine 💪💪 et j'aimerai vachement voir une 125 cr 97 ou 96
@keketeam40
@keketeam40 4 года назад
Pareil elles étaient super c’est 125 cr la
@jeancharlesrabaux5658
@jeancharlesrabaux5658 3 года назад
Enfin on revient en arriere et c estt vraie que je me dit nos 500 de l epoque avec un cadre d aujourd'hui se serait terrible a conduire dans le sable mais bitume et autres on oublie
@doucenuit492
@doucenuit492 3 года назад
un régal vos vidéos. continué comme ca le travail va payer.
@ActuMoto
@ActuMoto 4 года назад
Super ! Sacré monstre ! Nostalgie nostalgie. Sinon c’était plutôt les 250 la catégorie reine non?
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
en 1995 oui, tu as raison
@philippe619
@philippe619 3 года назад
RFORCE8 🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻
@coresteinargrimasse9424
@coresteinargrimasse9424 4 года назад
Sa serai bien de voir en test une 500 maico
@colineaudero8784
@colineaudero8784 4 года назад
Excellente proposition ! Tellement rare ....
@coresteinargrimasse9424
@coresteinargrimasse9424 4 года назад
@@colineaudero8784 oui vraiment très rare en France et je pense que ça serait une bonne expérience
@aleandrogirola6843
@aleandrogirola6843 4 года назад
NON 500 + 200
@coresteinargrimasse9424
@coresteinargrimasse9424 4 года назад
@@aleandrogirola6843 pourquoi pas,mais ça serai bien un modèle des années 70-80
@tikitaka1148
@tikitaka1148 4 года назад
Plus mythique que la CR ( a mes yeux )
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
En tout cas aussi belle : c'est clair !
@beaudequinjulien4164
@beaudequinjulien4164 4 года назад
Bonjour, encore merci pour vos vidéos , on découvre des détails sur toutes les moto sans avoir une orientation au final pour une marque , si vous voulez j’ai un 500 cr à vous faire essayer dans le sable cordialement
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
C'est prévu : PP en remonte une !!
@jvlienj
@jvlienj 4 года назад
Faudrait venir à Loon plage, je pense qu'on trouvera une moto pour vous par contre il y a de la route c'est le grand nord !
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
Nous y serons en Septembre !
@jvlienj
@jvlienj 4 года назад
@@MXTEST2020 superbe nouvelle
@mb3075
@mb3075 4 года назад
Une 700 maïco !!!!!
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
On est dessus : vous nous la demandez tous !
@mx.erwaan9236
@mx.erwaan9236 4 года назад
Bientôt essais 700 Maico ou Zabel ?
@aleandrogirola6843
@aleandrogirola6843 4 года назад
Tes la toi😂😂😂😂😂😂
@aleandrogirola6843
@aleandrogirola6843 4 года назад
Et en plus tu vole mes idées
@aleandrogirola6843
@aleandrogirola6843 4 года назад
Jtm erwan
@mx.erwaan9236
@mx.erwaan9236 4 года назад
Mx V3yr0ns c’est beaucoup trop bien mx test ahahh
@aleandrogirola6843
@aleandrogirola6843 4 года назад
Mx.Erwaan mais de fouuu stv je te passee leurs insta
@rhd5004
@rhd5004 4 года назад
700 Maico
@xavierrs8059
@xavierrs8059 4 года назад
Très bonne vidéo comme d’habitude!!! Il me semble que tu as oublié de parler d’une spécificité qui fait la différence dans la douceur face à la cr, c’est la valve à l’échappement qui est présente sur la kx si je ne me trompe pas. Continuez comme ça !!!
@lejacksmc
@lejacksmc 4 года назад
Exact, le kx a le KIPS
@pierrickpaget
@pierrickpaget 4 года назад
On en a parlé au tournage mais apparemment il y a eu coupe de valves au montage ! Lol
@xxKiksystemxx
@xxKiksystemxx 4 года назад
Un 300 MX TM Racing 2018 ça vous tente?
@razervape
@razervape 3 года назад
très bonne vidéo. pourriez vous faire une vidéo sur une Yamaha 500WR 2 temps cross . c'est l'une des moto vintage qui manque dans votre série =)
@flaviodonatone127
@flaviodonatone127 3 года назад
J'aurais tellement aimé vous prêter ma KX 250 de 2006 pour y faire une revue mais elle dort depuis 2 ans... pas mal de travaux a faire.. Superbe vidéo en tout cas merci
@davildos
@davildos 3 года назад
Super video. Vive le vintage. Vous avez vu Sean Collier avec au mondial mx 2t j imagine?
@jamesd5066
@jamesd5066 4 года назад
La moto de Jacques hub et de Pam😉👍👍👍
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
Dont je voyais 90% du temps l'arrière !! LOL
@jeansagnier1203
@jeansagnier1203 3 года назад
Bravo, vos commentaires sont passionnants !
@deliciousjulien
@deliciousjulien 4 года назад
15:56 le pot qui vibre 😅😉✌
@keketeam40
@keketeam40 4 года назад
Les ampoules au mains 😂
@tonin3615
@tonin3615 4 года назад
Qui pour un 700 maico
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
Nous évidemment !!
@qlb7520
@qlb7520 4 года назад
Fait un teste 690 maico
@MXTEST2020
@MXTEST2020 4 года назад
Promis
@robinkech9591
@robinkech9591 4 года назад
Moi je dit 700 maico sa serait cool
@geoffreydu2221
@geoffreydu2221 4 года назад
700 maico 2t prochain test vive le 2t
@christianouellette9995
@christianouellette9995 3 года назад
Ayant eu les 2, CR500 et KX500, la KX est plus douce grace aux valve KIPS. C'était aussi ce système qui servait de décompresseur pour aider à démarrer.
@Morganbigbang
@Morganbigbang 4 года назад
Kawa avait pas c'est kit plastique la en 95 ???
@MaxxRacingPerformancesMRP
@MaxxRacingPerformancesMRP 3 года назад
il m'en faut une, j'ai eu en 1985 le 1er 500 CR liquide, c'était trop pour mes 20 ans et 75 kg .. lol . le KX était plus sage parait il
@adriensegaud1389
@adriensegaud1389 3 года назад
Faites un 125 y’a 2021 vous êtes super bravo à vous
@enzolacoste369
@enzolacoste369 3 года назад
Salut 🙋‍♂️ faudrais essayée une 125cr qui sort des atelier ilrappa sa serais vraiment intéressant de voir se que sa donne ! 😁
@Lilien77890
@Lilien77890 2 года назад
A quand un test sur 125kx de 1987
@raoulduke7760
@raoulduke7760 3 года назад
Merci !, de bien belles videos, ma foi.. tout ça avec un franc-comtois...et bien-sur des Hondas...quoi de mieux ?, une petite Maico 490 ou 250 ?, si ce n'est la 700...
@enftgoublier5311
@enftgoublier5311 4 года назад
C est comme un brc 500 sur un cadre neuf et un moteur neuf
@sachada5138
@sachada5138 3 года назад
Niveaux perf moteur une grande différence entre la 500kx et la cr ? Ou les 2 moto sont équivalente ?
Далее
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