#5076e 

ดีครับต้องวิจารณ์จากคนใช้งานจริง

รถ3-4ปี สภาพงามปานนี้ถือว่ารักษาดีมากครับ

เข้าใจเลยครับ

ถ้าเปลี่ยนเกียร์บ่ได้เหยียบครัทกะคล้ายรถเกียร์ออโต้ละครับเปรียบเทียบมันสะดวกสบายครับ แต่ผมว่ามันขับบ่มันส์ครับ คือรถสิบล้อเกียร์ออโต้กับแบบเหยียบคลัทละครับ

ของอัดจารบีเพลาหน้ามันมีอยู่มันอาจจะมีของจุกไว้น่าครับ

ถ้าตู้แอร์สวยเลย

คนถ่ายคือหล่อแทะครับ อายุเท่าไหร่ครับผม

ใบมีดดันหน้าของบริษัทใด๋คับบ

ครับบ่มีรถไถที่ดีที่สุดในโลก ตามที่ผมใช้จอห์นเดียร์5055Eอินเดีย9/3 มีแต่คนว่าไม่คล่องเรื่องเกียร์ ช้าก็ช้าไปเร็วก็เร็วไป แต่ผมกับมองต่างครับมันขี้นอยู่กับลูกเล่นของคนขับ ผมใช้หลัก3ขอในการใช้งานรถข.1เข้าใจรถ ข.2เข้าใจดิน[หน้างาน] ข.3เข้าใจการทำงาน[มองหน้างานให้ออก] แทคติกประสบการณ์แก้ไขกันหน้างานนั้นล่ะ ทำได้ทำ ทำไม่ได้ไม่ทำก็แค่นั้น 5055E ไถB2B3ได้ ดันดินA3B1B2 ขึ้นอยู่กับหน้างาน เรื่องเกียร์ไม่เป็นอุปสรรคนะสำหรับผม คูรุ่นLก็เคยขับมาเกือบๆ10ปีก็พอๆกันเข้ามุมก็เข้าได้ดีเหมือนกัน แล้วมันไม่คล่องตรงไหนเดี๋ยวจะลงคลิปไถนาแปลงเล็กให้ดูครับ ว่าจะคล่องไหมเร็วนี่ครับ รอมือกล้องแป๊ปหนึ่งครับ

เเก๋วๆๆครับ

รถผม 5310. จอรเดีย 3สุบคับ 11ปีล่ะคับ แรงอิหลีคับ แต่น้ำมันเยิ้มใต้ท้อวอ่างคับ. สวนคูโบต้าผม7040. ออกพร้อมกัน คูโบต้า กะซ้อมพอใด้คือกันคับ จักสิว่ารุ้นใด้ดัน้อคับ.

ใถผาน3ให้เบิ่งแน่คับ

เข้าเกียร์ง่ายบ่ เกียร์9×3บางค่ายเข้าโคตรยาก ก๊ากๆกี้กๆ หงุดหงิดโมโห จนอยากเอาไปคืน

ผมกะมักครับ

มีรอยเยิ้มมีจุกจิกไหมครับ

ไม่ต้องถ่ายหน้าตัวเองตลอดก็ได้

เจอคนเดียวใช้ดีติดคีบก็ดี

4สูบไม่มีโบในไลน์​ผลิตในแม็กซิโก​ยางติดรถมาเป็นยางเรเดียลดอกถี่

วีวิวเหมือนคนขายรถแล้วละ

มันอยู่ที่คนขับ

ผมใช้คูเกียพีทีโอ540ผมไม่เคยเร่งถึงนะกว่าจะถึงต้องสองพันกว่ามันเปลือกนํ้ามัน

ข้อยมักรถรุ่นนี้ละมันบึกบึนดีบ่ต้องเร่งหลายได้งานในแบบรอบเครื่องนิ่มๆ

เป็นเซลล์ขายรถได้ครับข้อมูลแน่นดีครับ

M85ผมน้ำมัน2000ได้20ไร่ไถเช้าถึงค่ำพอดีแล้ว

ต้องมีที่ดินสักไร่น้อถึงจะได้รุ้นนี้ครับ