Elinize saglik harika video olmus, bir onerim var, arac az ses aliyor, cok ses aliyor demek yerine, desibel olarak olcen bir cihaz alip 50 desibel 60 desibel diye rakama dokerseniz, cok objektif ve matematiksel bir ifade olur Muharrem Bey.
Mercedes E180 ‘de Exclusive paket konfor anlamında AMG paketten çok üstün. Ailemizde hem Exclusive paket hem AMG paket iki tane E180 araç vardı. AMG paketin sportif görünümü daha etkileyici dursa da ikisini de kullandıktan sonra AMG paketin aracın konforunu ne kadar düşürdüğünü görüyorsunuz. Bu da sizin araçtan soğumanıza sebep olabiliyor. W213 kasa E180 Exclusive paket kullanırken araç halının üstünde gidiyormuş gibi hissettiriyor, motor küçük olsa da verdiği konfor performansı görmezden gelmenize sebep oluyor. Exlusive’den inip AMG pakete bindiğinizden aracın sürüş keyfi tamamen kaçıyor. Mercedes’in tadını almak isteyenlere kesinlikle Exclusive paket tavsiye ederim. Hatta Exclusive paket bir E180’in süspansiyon anlamında BMW G30 Luxury Line paketten daha başarılı olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim ikisini de uzun süre kullanmış biri olarak.
2 года назад
Hocam, ben AMG paket ile bile keyif almışken Exclusive paket ile konfor farkını bu kadar övünce merak etmedim değil. Kısmet olursa Exclusive paket bir araç bulursam çekimini yapıp yayınlayacağım :)
Konfor için; AMG paket olmasi onemli değil, hangi tip süspansiyonlar var o önemlidir. Mercedeste 5-6 çeşit süspansiyon var, data kartından bakabilirsiniz.
E39 520i nin 2.0 6 silindirle gittiğini bu 1.6 4 silindir turboyla gidiyor. Değişen bir şey yok tork ve emisyon değeri iyileşti. Teknolojiye güvenin artık audi Mercedes bmw mühendisleri yaş tahtaya basmaz.
muharrem bey testlerde aracın ikinci el değeri ,kullanım maliyetleri ,uzun ömürlü olması bunlara değinmeniz çok çok güzel diğer kanallarda bunlara değinmiyorlar sizin farkınız bu
Vites geçişleri gayet seri baya hoşuma gitti ancak ağırlığından dolayı mı başka bir fark mı var bilemedim 1.5 tsi ve 1.4tsi 150 bg bu aracı geçer gibi duruyor en azında 0-100 9 saniye olmalıydı
Adana Ankara otobanın da 140 hp astra j aracımla bu kasa bu motor mercedesin peşini bırakmadım malesef vergiler insanları bu segment araçlar da bu motorlara yönlendiriyor :(
520i ile e180i kıyaslarsak 520i nin turbosu çok büyük olduğu için geç doluyor 3000 devir civarlarında güç geliyor alt devirler ölü e180 alt devirleri bana daha atik geldi mercedesin amg paketteki süspansiyon sertliği bmwnin normal yaylarıyla aynı seviyede ama bmwnin farklı bir tadı var şöyle anlatıyım yoldaki en ufak düzensizliği bile bmw size bildiriyor ama bu hiçbir zaman rahatsız edici olmuyor araç size sıkı olduğunu hissettiriyor mercedesde aksine hissiyatı sıfırlama üzerine çalışılmış yol tutuş olarak bmw çok önde sportif hissiyat olarak bmw çok önde şanzıman bmwnin 1tık daha iyi bmwnin içi biraz sade duruyor mercedesin iç mekanı çok daha lüx duruyor mercedesin multemedyasını beğenmedim hem donuyor hem karışık, 520i 2-3 lt fazla yakıyor birde bmw neredeyse 200kg daha hafif ve sürerken gerçekten çok çevik hissettiriyor yalıtım olarak benzerler kendi şahsi düşüncem yan koltukda veya arkada oturacaksam mercedes ama sürücüysem bmw derim
Facelift W212 de ki E180'den ne kadar farklı acaba. Ondan performans anlamında çok memnun insan yoktu diye hatırlıyorum. Bu tarz arabaları alacaklar çok basmayacak ve sürekli uzun yol yapacaklar olmalı. Kalite farklı bir boyut ama arkadan sıkıştıracak çok araba var.
2 года назад
Uzerinde yeni tip 9 ileri sanziman olmasi ve kasa değişimi ile sagladigi hafiflik araca biraz daha atiklik katmis hocam. Araci 156 hp olarak gorursek gidisi iyi ama E serisi mantigiyla bakarsak tabiki zayif 2 lt gidisi beklemek olmaz
156 hp o kasa için çok az. rahat akıcı gidebilmesi için 250 hp civarında olması lazım. 1 milyona e serisi alıp 200 binlik araçların yanından uçak gibi geçip gitmesi hoş olmaz :D
Güzel araba ama motor bu kasaya yetersiz. Yani performans beklentisini karşılamayan motor. Sadece e kasa kullanmak istiyorum diyenler için ideal. E200 bu kasada daha alınabilir bir opsiyon.
550 600 bandinda alinacak en iyi arac A6 2.0 tfsi quattro, hem performans hem yol tutus hem de ekonomi hepsi bir arada, sadece kasa guncel degil ama performans bunu unutturuyor. E200 den de kiyas goturmeyecek kadar seri bir arac.
@@selimkoca1019 evet seri ve daha iyi yol tutabilir ama burada da kullanıcı tercihi ön plana çıkıyor. BMW veya Mercedes kullanıcısı için bunların pek önemi olmuyor. Mesela Mercedes için 4 maticler daha az rağbet görüyor, adam 4x4 kullanacaksam gider Quatro alırım diyor. Çünkü aracın arkadan itiş olması Mercedes ve BMW kullanıcılarının öncelikli isteği oluyor. Performans veya sportiftik isteyen zaten BMW tercih ediyor. Mercedes’in mottosu daha çok konfor, stabilite ve sağalmalık üstüne(en azından w213 öncesi için konuşuyorum). Peki benim tercihim be olurdu? W212 fl e250 cgı 211 beygirlik araç(benzinli) veya e350 265 beygirlik dizel araç olurdu. BMW g30 kasa 5.30i. Ha Audi’yi taktir ettiğim nokta şu: rakipleri hap gibi 1.6 fındık motor satarken e segmenti arabasına 2.0 litre altı motor koymadı.
@@coskungurbuz kesinlikle dediklerinize katiliyorum, g30 520i performans dusuk kasa guncel, g30 530i butceyi asiyor, e200 w213 performansi dusuk, e250 ya da e350 ler yasli km fazla, diye diye en sonunda hayatimda ilk kez a6 tfsi aldim, daha once e60 530i, f10 525xdrive kullandim, iyiki aldim diyebildim simdilik, aslinda 150 200 daha para eklense g30 530 gercekten harika arac👍
@ Peki en son 5 ile kıyaslarsanız hocam yeni e'yi?
2 года назад
@@garmention Yeni E henüz kullanamadım ama motor şanzıman uyumunda görünen o ki hala Bmw daha başarılı. Yalıtım ve konforda E serisi yine farkını gösterecektir diye düşünüyorum. Yeni E bulabilirsem güzel bir çekim yapayım hocam :)
Araçla bu kadar yüksek hızlara çıkman yersiz Muharrem kardeş. Arkadaş uyarmasa öndeki araca bindiriyordun az daha. Dile gösterdiğin kibarlığı her alanda göster, farkın olsun.. Yaptırımların olmadığı, insan hayatının hiçe sayıldığı 2021 Türkiyesinde normali halâ görememek üzücü!!!
2 года назад
Ben yolun musaitligine gore surus limitini gosteririm. Surus esnasinda ne makas atarim, ne de duramayacagim mesafe kadar hızlanırım. Nerede uyardı ve beni bindirmekten kurtardı anlamadim?
@Yurt dışında yaşamamın vermiş olduğu bir tepki bu. Bana vermiş olduğun izahat akıllara zarar. Abd de yaşayan bilir, yüksek hızlarda direk ehliyetine el konur. Ara sıra izliyorum seni. Yeni evlisin, aileni de düşün !!
2 года назад
@@murat7403 Oyle bir anlatiyorsunuz ki sanki yarinim yokmus gibi gitmisim. Buradaki tek aykiri olan sure ölçmek icin yolun musade ettigi kadar hizlanmak. Hollywood filmleri cok daha aksiyon dolu hocam. Burada ehliyete el koyulacak inanin bisey yok. İlginize ve soylediginiz temenniler icin cok teşekkür ederim 🙏 ama altimdaki aracta 90 li yillarin abs siz ve esp siz araci degil. Limiti ve frenleri oldukca iyi olan bir arac
O sınıfın kralı 5 serisidir. Tartışmaya gerek yok bence. E serisine veya A6 yı seçenler için iş zevke kalmış. Gerçek şu ki o sınıfın lider aracı 5 serisidir.
