53 éves SZOVJET géppel a fagyos sztyeppe felett ✈️🇰🇿 

A videó jó, de egy tiszteletteljes megjegyzést fogadj el tőlem. Szakmai alapvetés, hogy minden eszközt a saját korának műszaki, technikai, gazdasági lehetőségeinek figyelembevételével lehet csak objektíven megítélni. A mai legkorszerűbb utasszállító gépet is kritizálhatják majd több mint ötven év elteltével azok, akik ezt a szempontot figyelmen kívül hagyják. Az An24-et az ötvenes évek második felében az Antonov irodában tervező csapat sem számolhatott a mai követelményekkel, és elvárásokkal. Ezt a tényt nem szabad figyelmen kívül hagyni! Inkább dicséretet érdemelnek az üzemeltetőkkel együtt azért, hogy a zord körülmények ellenére is több mint fél évszázadon(!) át repülőképes állapotban tudják tartani ezt a veterán gépmadarat!

Jó hideg lehetett bent a gépben, mindenki kabátban van és sokan sapkával vagy kapucnival, a WC-n a tükör is párás! Köszönjük a ritka repülési élményt!

A repülőgépeket üzemórás alkatrészek alkotják. Teljesen mindegy mikor gyártották ha tervezett karbantartáson esett át. Így egy 50 éves gép is lehet új.

Máfél óra épp elég belőle, többször utaztam a tipussal, füldugó nélkül elviselhetetlenül hangos. Egyszer 20 órát menem Budapest és az afganisztáni Mazar i Sharif között, két leszállással a Krim-félszigeten és Bakuban. Élmény volt, de többet nem vállalnám. Egyébként remek tipus!

En csak alig ismerek pár Kazah nemzetiségű embert, de le a kalappal előttük. Nagyon jó tisztaszivű, józan gondolkodású emberek. Olyan pozitív emberszerető hozzáállásuk van, hogy ezt elmondani nem lehet. Ezt érezni kell. Előttem nagyon nagy tiszteleben állnak! ! Mélyen es tiszta szívvel tisztelem es szeretem őket. Ezt csak az előttem hozzászólókhoz írom.

Nagyon bátor vagy,köszönöm ,hogy megosztottad az élményt !

Milyen gyönyörű arcuk van a közép ázsiai nőknek! Köszönet érte, hogy megjárod ezeket az utakat helyettem is! 😁 Lehet, hogy most nem is tűnik annyira kiemelt jelentőségű dolognak az ilyen nyugati ember által járatlan vidékeken való filmezés, de ki tudja mi lesz ezekkel a helyekkel, népekkel, ha egyszer utoléri őket a globalizáció! Van egy csatorna, Becsky Andrásé, ő már közel 30 éve videózza Budapest fejlődését és szerintem már ennyi év távlatából is felbecsülhetetlen érték, amit létrehoz. Mikor nézem merre jársz, mindig eszembe jut, hogy még 1-2 generáció és a te videóidat is olyan szeretettel és csodálattal fogják felfedezni emberek, mint most én a gyermekkorom Budapestjét! ☺

Nagyon szeretem a videóidat, nagy részletességű.

Hát ez zseni úgy ahogy van, simán bevállalnám én is. A kazah lányok ergo a földi kiszolgáló személyzet milyen kedves, látszik segíteni akarnak. Elkelne ebből a típusból pár nagy európai reptéren is.

Ezek azok a helyek amelyek nem a turisták első számú úticéljai, tehát a social médiában azt gondolnám nem köszön vissza naponta egy ilyen helyen készült selfie. Azonban általad ezeket a helyszíneket is megismerhetjük. Érdekes látni ezeket a helyeket, ahova en valószínűleg sosem fogok eljutni, igy mégis kicsit betekintést nyerhetek az ottani dolgokba. Köszönöm a vidit. :)

Nagyon érdekesek az utazásaid, amúgy igaz a wc-s legenda, Lusta Dick is így menekült meg.

7:25 csöpög a víz kondenzvíz a plafonról :)

Az Antonov An-24B maximális felszálló tömege 21,000 kg (46,297 lb), és a maximális sebessége 450 km/h (280 mph, 240 kn) magasságban. Ez egy megbízható, kétmotoros turbópropelleres rövid távú szállító- és utasszállító repülőgép, amelyet az Antonov Tervezőiroda fejlesztett ki és gyártott a Szovjetunióban

Zseni vagy Ábel. Köszi az ilyen videókat, és vigyázz magadra barát!

Én anno ( 1981 ) Szamarkadból Buharába repültem, hátul fölhajtották a kecskéket, majd kiszállítottak bennünket, hogy homokvihar van. Fél óra múlva visszaszállhattunk és szerencsésen megérkeztük Szamarkandba. Mit nem mondjak izgultam...

Szuper kis videó. Köszönöm az élményt.

Ez az igazi business klass.

Szép formás az alakja az öreg hölgynek Turboprop nek mindig különleges hangja van és élőben még szebb hangja lehet

Köszönet és gratula! Ezek szerint van még remény, hogy An-24-essel repüljek. Csak kár, hogy a Wizzair már nem repül Asztanába. Ukrajnában akartam az An-24-et kipipálni, de addig halogattam, amíg kitört a Kovid hisztéria és a háború. Azért, aki tud oroszul köszönetet mondani, annak szerintem nem esett volna nehezére legalább annyit megtanulni kazakul, hogy rahmet szizge.

Aztán lehet, hogy biztonságosabb, mint a mai gépek némelyike. Ettől függetlenül kész bátorság (netán kíváncsiság) Tőled, hogy utaztál rajta.😅

De jó kis gép

Lehet hogy biztonságosabb, mint a 737 MAX.

Élmény lehetett

Csodás s különleges helyek.. köszönöm neked🙏🙏🙏🙏🙏 Egy kérdés..nem lehetne mikrofont használni..egyszer alig hallak aztán ordít...🙏🙏🙏

Furcsalom, hogy elő sem melegíti a motort és úgy ad rá teljes gázt a felszállás előtt alig pár perccel. Nagyon jó kis videó. De én inkább megyek melegebb országba..

Jo kis An-24

Nekem nagyinál a polcon talán még megvan ez a gép makettje😅 és még láttam is ilyen gépet élöben a városunk repterén!

Zseniális videókat teszel fel , örömmel nézem őket mindig. További jó kalandokat neked 😉😎

Le a kalappal a személyzet előtt! Egy ilyen géppel milyen sima út volt már! És a lesszállás is kultúrált volt, Airbussal volt már viccesebb utam....A pilótára még kiváncsi lettem volna, hogy egy vagány 30-as faszi volt-e vagy valami 70 körüli veterán... :D

Szuper volt nagyon. Udv Jozsef Norvegiabol

Kazahsztánban,még nem terjedt el,az ipari turizmus.Nagy ívben, el is kerülik a turisták.Unitárius állam,30 szor nagyobb,mint Magyarország.Kőolajban,földgázban,és ásványi kincsekben gazdag ország.Belföldi utazásokra,sokan használják a repülőt.

Én bizony még életemben nem repültem! Csak 1szer amikor kirúgtak!🤣Viccet félretéve, nem is szándékozom igénybevenni ezt a szolgáltatást! Félek nagyon a magasban! Jobb a földön. Bár azt mondják, hogy sokkal biztonságosabb fent". Ki van mutatva. Ha viszont " koniec filma " akkor mindenki megy viszont a levesbe! Köszi szépen a figyelmet!...

Ennek legalább nem szakad ki menet közben az ajtaja!

Az a tankolás a Zil-ből, az mindent vitt!

Legközelebb ha mód van rá legyen vidi az ebédről is. ;)

igazi lelekveszto :D

Én fel sem meetem volna ülni egy ilyen gépre.

Nem épp egy Butterlanding volt (mondta a fiam 😅) .... Köszönjük a videót 😊

Ez a repülő tökéletes. Még 50 évet repülni fog, az biztos.

ISmered FÖldvári Andrást? ő a repülőterek megszállotja, és végig akarja utazni a világ összes repterét, már amennyire ez lehetséges. írt is erről egy könyvet. Ajánlom :)

Kíváncsi lennék egy ilyen légitársaság működésére. Gondolok itt arra, hogy pl. a pilóták hogyan gyakorolnak/vizsgáznak, mert ügye évente újra kell vizsgázniuk, ha jól tudom. Vagy ez itt nagyon keleten nem "szokás"? :D Egyszer én is repülnék valamilyen orosz típussal, eddig mindig csak a nyugati típusokhoz volt szerencsém :) Köszi a videót, érdekes volt!

Kicsit irigyellek! Barátaimmal mentünk volna Kazahsztánba, minden ki volt fizetve, lefoglalva stb, és a k..va kovid miatt törölték az egészet. (Pont akkor mentünk volna.) Én is simán bevállalnék egy ilyen ottani utat.

Lehet lemaradtam de vajon mennyit fizettél ezért a luxusutazásért?

tökös gyerek vagy vaaze hogy így nekivágsz a nagy ismeretlennek full egyedül!!

Jol meg van az a ropcsi csinalva. Oroszosan. Erso massziv dolgokat csinaltak mindig. Idovel rozsdasodik, de megy.

Szia Ábel ..... úgy általában és itt a repülőn mit szolnal az emberek, hogy filmezed őket? Milyen veled a hangulat?

7:02 jobb oldalt a hölgy milyen szexin néz a kamerába.

Biztos ami biztos, indulás előtt egy pálesz...

53 eves. Na ez a jo karbantartas.

Szia, Sziasztok! Ahogy olvastam a hozzászólásokat, több tapasztalt ember van itt. Úgy adódott ,hogy következő hónapban fogok repülni először. Rettentően félek a magasban és amennyire lehet irtózatosan rá vagyok parázva a repülésre. Tudtok ajánlani valami tippet esetleg gyógyszert, amivel le tudom szedálni magam ,hogy túléljem? :) Válaszokat köszönöm előre is.

Nem utaztál még Kamov 26-os helikopteren.

Kazahsztánban még hó van áprilisban is? Köszönöm a videót. (0:01-től)

Jó kicsi gèp, szerintem ennél kisebbet mèg nem láttam belülről.

Ez a videó már volt!

Én is imádok repülni. Dolgoztam a reptéren és az egy külön világ, egy város a városban. Miért volt az utasoknál kosárka, amit a végén a személyzetnél láttam?

Fiatal vagy, de ez nem magyarázza meg, miért nem tudod az akkori kor követelményeinek tükrében értelmezni ezt a gépet. Kissé lekezelő a stílus, de legalább a műszaki háttérből felkészületlen vagy.

Micsoda sosem látott helyek.. köszi🙏🙏

Szia, ez a rész már egyszer fel volt töltve, jól emlékszem?

mennyi volt a jegy ?

Mindenki kabátban volt?

👌👍

2 orosz várost be tudnál mutatni, ha már ott vagy? Jekatyerinburg és Esso.

😮

mintha csak a mávos bzmotot látnám

Hú basszus,erre nem mernék felülni.... 😅

Szupi, király vagy. De utazgatni a nagyvilágban mindenki tud. Légyszi egy olyan videót csinálj amikor egy gyárban 12 órázol legalább egy hétig és oszd meg velünk az élményeidet.

Ezek megbizhato gépek, max ha van valami akkor nagyon jol lehet velük vitorlázni....

Inkabb anyosnak szolok, hozza a soprut 🙈

Sokan simán alszanak is, nem tudom miért vagy ilyen bizalmatlan🤣🤣

Lehet nem kényelmes ,nem szép gép ,de biztonságos.....örök életű plusz egy nap a gép élettartalma....

Az a katonai repülő nem lezuhant, pilóta leszált csak nem kassán a reptéren hanem magyarországon az erdőbe egy magyar sz.mazásu szlovák katona élte túl ...!

Nagyon komoly az a fekete-sárga egyensapka a gyerekeken 😂😂 Basszus azon gondolkodtam, hogy arrafelé megállt az idő?? Hihetetlen, hogy a 21. században ilyen fosokon repülnek, komolyan!!😢 Elképesztő, a klotyó ultra-undorító.....nagy bátorság volt felszállni egy ilyen légitalicskára!!

ez a gép mar újkorában is szar volt🤣🤣🤣🤣🤣🤣

stop bitching the 747 way older

Ezt a taho gyereket....