В видео обозначен перечень неисправностей, который имел массовый характер. Как отчет о доработках 54901, который можно будет сравнить между выпусками 20г. и 21 г.
Конечно проблемы есть!. Но вот какое диво, у нескольких машин бампер "от пескоструило", а у остальных вроде как и ни чего. Конечно нужно подтянуть качество грунта, но в основе происходящего стоит кто!?. Правильно, водятел он же "жопник". И как ниже писали о реагентах, так вот соль тут не причём, а особенно когда речь идёт о пластике. "Выезжает" холодильник, да и хер на него, машина "фуфло", а тем более не моя. Я сегодня тут, завтра там, и имя мне Скакун. Вот так и живём у кого-то миллион, два пробег и машина как "конфета", а у кого-то новая и уже " дрова" и не по причине производителя. Даже холодильник " убежать" норовит. Я не понимаю почему вдруг все стали думать, что нам кто- то, чего -то должен. Хотя я отвечу: раньше от завгара или от шефа можно было в рыло получить за халатное отношение к доверенной технике.. А сейчас уже пружину подогнуть не в состоянии!?. Я так скажу: на слесаря надейся, но и сам не плошай. Пройдет время и К5 "подтянет" косяки. Холодильник есть, большая кабина с ровным полом есть, большие баки есть, кппп автомат есть: что ещё нужно!?.
А кноровский компрессор не из Китая случайно? Есть у нас один 90тик,ему на заводе забыли патрубок забора воздуха поставить, в итоге только при третей замене компрессора обнаружили официалы что чего-то не хватает. Бывает и так.
@@user-ri4hy7nd8z сейчас, на 5 году начинает страдать проводка, началось с трёх силовых проводов. Причём протёрла их гофра, которая по идее должна от этого и защищать. Ну про проводку на Камазах можно уже многотомники писать. А так, в целом, мало кому нравится, но тем не менее работает. В принципе у меня на Скании была проблема с акб, виноват был распределитель 12вольт. По моему мнению ПАО КАМАЗ делает по принципу - нравится не не нравится, терпите короче. Очень трудно будет восстановить репутацию, особенно когда есть с чем сравнить.
по краске это соль, воздействие соли. Либо водитель не мыл машину, либо ездил там, где сыпали много соли. По механике ещё рано судить, когда будет 300к тогда уже будет ясно. Альберта то взяли?
И самое главное, что даёт почву всем руссоненавистникам. Руль у всех НАКОНЕЦ прямо с завода стоит?) На самом деле везде этот бардак бесконечный у нас и меня огорчает.
🤦♂️ сразу видно что вопрос задаёт диванный эксперт, для личного развития посмотри хотя-бы на баллоны и их размеры, если хоть чуть-чуть разбираешься вопрос по бутафории отпадёт.
Я понимаю что и водители уже ни те но вы выпустили машину за токие деньги и то холодильник выезжает то кольца стопорного нету, тогда вопрос производителям на хрена я буду это покупать чтобы через 50 000 км его гонять на ремонт ведь я должен только поменять масло и в перёд. Вот поэтому все выберают иномарки ведь в них хоть какая-то гарантия есть. Я понял так что у нас или не хотят или не могут собрать машины в общем одним словом Бизнес по русски.
