Lai laba diena darba diena tev ir labākais video labs video labs sveiks Rinald lai laba diena darba 👍 video labs 👍 Sveiks Rinald labrīt tev ir labākais video labs
Rinalda kanāls ir labākais un Rinalds ir labākais tavs kanāls ir labākais man patīk tavs kanāls ir labākais 🇱🇻 Scania truck lai veicas Rinald 37 tavs video labs 👍
Paldies par kārtējo interesanto video! Man ikdienā nav nekāda sakara ar Tavu darbu, Rinald, bet Tavi video sniedz lielisku priekšstatu par beramo kravu pārvadātāju ikdienu! Super!
Ronalds ir labākais 🇱🇻👍🇱🇻 lai izdodas diena un Rinalds ir labākais veids ko var skatīties visu laiku bija ļoti labs video 🇱🇻👍🇱🇻 lai izdodas ceļš izdodas diena
Čau, labvakar! Patīkams pārsteigums atver youtube un jaunais video klāt👍 Šitas brauciens droši vien ilgi paliks atmiņā. Bet tādu birokrātiju grūti iedomāties. Tūlīt sāksies vietējie graudi, tad jau pa LV būs mierīgāk. Veiksmi darbos, lai veicas
Caw, labvakar. Prieks redzēt ka viss veiksmīgi. Bardaks jau baigais un cik skatījos ukrainu video tad sitada graudu pārvešana ar auto izmaksājot viņiem no 100€ tonnā.
Viņi noteikti tur brauc dēļ kontrobandas. Degviela, pipi, šņabis. Reiz kāds vīriņš pamanījās elteskas priekšējā panelī zem starmeša iebāzt kasti 20 krievu litrigos snabjus. Un viņš vēl garāžā lielījās radot pudeles.
Katrs video ir pārdomāts, kautvai Tavs darbs aizņem daudz laika, šeit var redzēt ar montāžu centies un nav “ai būs labi lai viņi skatās, vienalga” ! Tiešām prieks, katrs video ir kā odziņa uz tortes, tiešām prieks skatīties labu, kvalitatīvu un interesantu materiālu!
Kur ta iznāca Līgas un Jāņus nosvinēt? Mājās vai kādā stāvlaukumā kopā ar labajiem kolēģiem. Protams like no manis un interesanti video. Lai labi braucas!
Tas pats variants ir uz Šveici braucot...ātri un vienkārši...nesen papìrus man atmuitoja 10min, iznācu no viņu dušas un papīri jau uz letes gaida mani...bet nu lai es ietu cauri šitādai erotikai...nu i nahren, tur nervu zāles nespētu piepirkt
Sveiks, Rinald! Tavi videoklipi paliek arvien interesantāki, praktiski katrs videoklips, ko ieliec ir ar savu piedzīvojumu un interesanti ir dzirdēt mūsu Dienvidkurzemnieku dialektu saziņu starp kolēģiem un skatītājiem, kas šo video skatās. Pats esmu no Ziemeļkurzemes rajona - mēs vispār runā bez galotnēm, bet jūs dienvidkurzemē runā gan ar galotnēm, gan bez galotnēm. Ar nepacietību gaidu vēl tavus jaunos tālbraucēju šoferu piedzīvojumu videoklipus!!😉🤘🏻
@@rinalds73 Bet vienalga, pa tiem pašiem ceļiem piedzīvojumi un notikumi mainās, visinteresantāk ir paskatīties kā īsti tālbraucēji savā starpā sarunājās un tieši par kādām tēmām un vēl uzdzen kād jok.😆 Gar Ziemeļkurzems piekrast neesi braucis pakaļ beramajai kravai?
Gadu nobraukaju Ukrainu,boss deva 200€ robežai,2 robežas 30min katra, visur vajadzēja smeret,katram sava takse bij',sākot ar meiteni vārtos ,beidzot ar vetarstu.
Par to jau ir tas stāsts, ka pieraduši, ka visi iesmērē. Pat tagad, kad viņu tautieši iet zem lodēm, ieradumi nemainās. Ir dzirdēts, ka senākos laikos, par līdzīgām izdarībām, tādus indivīdus, pēc kara laika likumiem, lika pie sienas bez tiesas un izmeklēšanas.
Nu tak man atkal nav kur piekasīties,viss pa skaisto 👍 gaidu kad atkal brauksi uz Ukrainu un filmēsi kā durvis ver vaļā ar kāju,jo jau zini kur jāiet kas jāsaka utt….lai ripo 🚚
Vienmēr ar nepacietību gaidu tavus video! Lai gan pats esmu pavisam citas profesijas pārstāvis, tavus video vienmēr vēroju ar lielu interesi! Visu cieņu, un paldies tev! Lai izdodas!
Rinalda saturs jau sāk palikt ar 25min. pa īsu. 😅 Jāpiekrīt tiem, kas saka - ar tavu darbu man nav nekāda sakara, bet ir ļoti interesanti. Tā turpināt un veiksmi darbos.
@@rinalds73 nu gaidot tajās rindas gan jau ka visu sezonu varētu samontēt 😅 humors. Tomēr jautājums, vai pr to gaidīšanu arī maksā vai arī tikai par nobrauktajiem km?
@@rinalds73 nu tad jau zajebis, čakars, bet vismaz nauda nāk. Nav plans nākotnē braukt kaut kur pa eu? Nu laikam ne ar graudiem utt. Bet ar citām kravām? Vai nemaksā vairāk? Neesmu furem šoferis tādēļ precīzus terminus nezinu 😂
Ps. Bija plāna mana kādreiz nolikt uz furi tiesības bet kaut kā nesanāca tad nu nodarbojos ar ēdināšanas biznesu un paralēli uz recovery vedu vieglās mašīnas.
Tá viš ir. Vēl pirms 10+ gadiem kad vēl bijām vieni šādi čakarē jāmies uz visām robežām. Bet par trositi bija jādomā sefam. Jo tak ved preci uz ES. Lai gan to varēja gaidīt formējoties tikai ar CM. Ar karneti būtu bijis vienkāršāk.
@@rinalds73 visa sāls tādos punktos kā muita ir tajā, ka kravai pēc blombes uzlikšanas vairs netiktu klāt. Un prasība ir kā blombei jābūt ne augstāk par acu līmenī no zemes. Cik labi kravu nosledz tenta pārklājs nezinu, prasības ir augstas un tādēļ arī prasa trosītes klātbūtni. Uz nākotni ieteiktu tādu trosīti iegādāties un tentam galos iekniedet caurumu gredzenus. Ja nu atkal kas tāds vedams, tad fiksi to trosīti varēs ievērt un problēmas nebūs. Tas tik tāds nākotnes ieteikums.
Piekrītu. Esmu jau saskāries ar plombējamām graudu piekabēm. Cilpiņām jābūt piekniedētām arī gar abiem sānu bortiem, kas ļoti sarežģī tenta aizvēršanu. Ja vienu kravu ved divas, trīs dienas, tad vēl varētu ar to sadzīvot, bet, ja, piemēram, strādājot ostā, tents jāaizver trīsdesmit reizes dienā, tad tā jau ir problēma, kas traucē normāli strādāt. Ja šādi reisi, ar plombēšanu būtu ilgtermiņā, tad varētu pielāgot piekabes, bet, par cik tas bija eksperiments, tad labi, vien ir, ka nesabijājām piekabes.
Piekrītu, bet ir arī cits variants. Āķu cilpu skaits nav tik svarīgs, principā var piekabei uzlikt nolocamas cilpas. Jo gan jau ka šefs Lūks atkal braukt caur muitas zonu. Viens gan, muita prasa lai cilpu gredzeni ar ir zem tenta, jeb piestiprināti tā ka tos nevar noņemt neaptverot visu kravu. Kniedes der ja āķu gredzeni ir zem tenta. Ja tie būs ārpusē jābūt skrūvēm bez jel kādām atskrūvēšanas iespējām vai arī piemetina tiem, kas jau ir brutāls pasākums. Visa tā blombesana ir ķēpīga lieta. Jo tavai piekabei viss ir jāveic augstumā un vajag vadāt līdz alumīnija kāpnes. Patiesībā vajadzētu šādiem pasākumiem izmantot piekabes ar kneimatiskajiem aizverejiem. Tur viss pasākums būtu vienkāršāks.
