Hach ja, so alte Geschichten von Dir sind echt interessant :D Dank Deiner 5Zyinder Krankheit fahre ich auch 5Zylinder Turbo. Grüße aus Hessen(Smaragdgrüner S6 (KB))
Super sympathisch. Bitte erzähl gerne mehr. Tolles Video. Das packt einen voll an emotional. Ich glaube bei einem Bier würde es wahrscheinlich nicht bleiben. Viele Grüße und schönes Wochenende
@@drivecool146 ja hab ich auch gemerkt. Hab auch immer weniger Bock ihn zu schauen. Ist halt Gewohnheit ihn zu schauen aber ich werde ihn deabonieren und nur noch den Herrn degenhardt schauen. Ist eher mein Geschmack und die Autos die mich interessieren. Der Marco macht wenigstens keinen scheiss mit alten Autos wie jp.
Sau geil ich muss sagen ich bin richtig gefesselt wenn du so ältere Geschichten erzählst und auch was am Auto zeigst. Und bin natürlich auch 5 Zylinder versäucht da mein erstes Auto ein 2,3l Coupé war.😊👍🏻
Also ich schaue ja alle Videos von JP, Simon, OK Chiptuning und BBM aber Deine Art die Videos zu machen....... Vollkommen Komerzfrei....... und endlich mal alte Autos, die wir uns auch leisten könnten..... Nen Kadett B, Manta, Audi 200 oder evtl. auch mal nen 4,2 V8...... einfach genial..... JP hat es mittlerweile auch verstanden, nicht immer Golf7 oder Porsche usw..... man muss am Boden bleiben und den Leuten das zeigen was interessant ist und was man sich als Normalo auch leisten kann. Mach bitte genau so weiter...... falls mal Audi an Dich heran tritt und Du was neues pimpen sollst, dann mach das natürlich !!! Es ist immerhin Dein täglich Brot und mit Deine natürlich Art kommst Du damit sehr sehr weit. Respekt dafür !!!
Coole Stories Marco. Hatte damals (93) nen 2erPoloGT, zwei 40erWeber, 1.4er Block, Kopf komplett, 296er Nocke, verstellbares Nockenwellenrad, Fächer, leer geräumt mit 2 Schalensitzen in 1974er 911RS gelb lackiert und tief, tief, tief mit 13Zoll ATS und 175/50/ Pirelli. Ich vermisse dieses Auto wie kein zweites. War ne geile Zeit und du bringst sie wieder ein wenig zurück. Danke vielmals und weiter machen .. ;-)
Ich könnte dem Marco Stunden lang zuhören und dabei schmunzeln denn ich finde mich in so vielen Punkten selbst wieder... toller sympatischer Typ... mach weiter so Marco...
Super , freue mich jemanden zu sehen der den „mhytos“ 5zylinder Audi weiterleben lässt ... ob bmw oder Audi , die Teile von damals sind Kult ... Freue mich solche Geschichten zu hören
mein Vater hat damals (vor gut 25 Jahren) seinen 190er Mercedes verkauft, da ich und mein Bruder auf die Welt gekommen sind, und sich einen Audi 80 B4 Avant, den 2.3E 5 Zylinder in Perlmuttweiß gekauft, seitdem liebe ich Audi Kombis und Audi 5 Zylinder.. Ich will mir früher oder später auf jeden Fall den Traum erfüllen mir einen 5 Zylinder Turbo zu kaufen ^^ Marco! Vielen vielen Dank für die tollen Videos, mach weiter so!
Einfach herrlich, man merkt richtig wie du für das Thema brennst 👍🏻 Geschichten von früher sind sowieso top, so lernt man aus Fehlern 😂 richtig gutes Video, weiter so und bleibt wie ihr seid 😎💪🏻
Erstmal vorweg, geile Videos und sympathischer Typ der Herr Degenhardt ! Habe auch grade durch einen glücklichen Zufall einen 80 B2 5 Ender Quattro bekommen und freue mich schon den wieder fit zu machen (ja ich weiß, hier geht es um einen 200) Ich hab eben gesehen dass du glatte 100.000 Abonnenten hast, Glückwunsch und weiter so ! :)
super video. der perfekte ausklang zwischen damals und heute. etwas in nostalgie versinken, schwärmen und an die guten alten zeiten denken. ach jaaaa. grüße gehen raus
Schöne Geschichte. Man sieht wie wichtig Misserfolg für die persönliche Entwicklung ist, Grenzen werden überwunden, der Horizont erweitert, neue Stärke wird generiert!
Ich denke mal wegen seiner Ausbildung und dem Hobby. Würde ich Gebrauchtwagen Verhöckern hätte ich natürlich auch eine Werkstatt und ggf. Noch Mehr Kohle zu machen und gleichzeitig zum Sparen.
@5ZYL_Marco - Oh man, so eine Story habe ich auch erlebt! Mein erstes Auto war ein 2er Golf mit NZ 55ps... Mein Vater hatte vom Chef den A8 4,2 quattro mit Eisenstange um mich ab zu schleppen. Im Wald hat er dann einfach mal zum überholen angesetzt und der Typ den wir überholt haben hat uns total verwirrt angesehen, weil ein dicker A8 und ein 2er mit viel zu geringem Sicherheitsabstand ihn überholen... :-D
Ich hab auch mal mit meinem Scirocco hinter dem alten 7er von meinem Papa gehangen... Als er dann bergauf "versehentlich" voll reingelatscht ist, stand ich noch an der Ampel, und er war weg. :D
Geschichten von Legenden ! Da spürt man die Begeisterung und die Emotionen. Gänsehaut Pur ! Auch die Idee das alles von außen Original aussehen muss ist eine geile Idee und gefällt mir Super 👍
Wir würden gerne ALLES was du über 5 Zyl. , Oldtimer etc. weißt weitere Geschichten hören :) gerne auch zwei mal hehe ;D Gibt bestimmt noch viele lustige Storys aus der Jugend
Hallo! Normalerweise gefallen mir solche Tuning-Beiträge, insbesondere im Fernsehen, überhaupt nicht. Aber diese Videos sind wirklich sehr unterhaltsam und informativ. Danke sehr!
Vielen Dank Marco da werden Erinnerungen wach, ich hatte 1994 so einen Audi. Das Fahrzeug ist schon ein Traumwagen zu der Zeit gewesen, und wenn ich das jetzt im Video sehe merke ich das ich zu der Zeit eine der besten Limousinen fahren durfte. Prima Pass gut auf den 20V. Gruß Thorsten
Die Geschichte mit dem geplatzten Turbo Audi einfach nur köstlich, ich sehe mich in jungen Jahren wieder und habe nur ein Grinsen im Gesicht. Wenn ich noch jünger wäre, würde ich mir auch noch mal einen Audi Fünfzylinder holen, es sind einfach nur geile Motoren.
So ein schönes zeitloses aut! Und ne kleine frage es gibt ja 5 motorkenn buchstaben beim 20v turb 5ender kannst du mal die unterschieder erklären was die vor und nachteile von den 5 sind?
Diese Schlachtautos die man heute vermisst wird es noch viel mehr geben 😁 vor allem die , die man selber gefahren ist oder als Kind bei den Eltern mitgefahren ist. Wenn ich nur an E30 BMW denke... Als langjähriger Opel Fahrer denke ich mit Schauder heute daran was wir geschlachtet haben um an die C20XE zu kommen. Calibra werden wir wohl auch irgendwann vermissen. Wenn ich Platz hatte würde ich mir einen 2.0 16V kaufen und abwarten
Guck mal "Zu Besuch bei Jean Pierre! - Eine lange Freundschaft" hier aufm Kanal, da haben se beide mal drüber geredet...aufer Couch im BurgerLaden. Bei OK Tuning gibts auch n Video wo Marco bei Kai in der Werkstatt über alte Zeiten redet. Bei dem Video hab ich erst mitbekommen, dass sich Marco und JP kennen^^
Der Audi 200 20V Turbo quattro ist auch mein Traum, top Ampelstart von Marco, macht viel Laune so ein Auto. Der Typ 44 ist einfach Kult und Legende, auch schon als 2.3E oder 2.0E 5-Zylinder Sauger. Insbesondere die NFL Modelle mit dem schönen gestreckten Armaturenbrett und den glatten Türgriffen. Einfach viel Raum und Platz und ein treuer Dauerläufer.
@@manfredbrunner9086 Jup...hier gibts n Video wo sie beide von der Zeit erzählen, bei JP im BurgerLaden - "Zu Besuch bei Jean Pierre! - Eine lange Freundschaft"
Herrlich, ich kann mich den anderen nur anschließen, grandiose Geschichten und die Autos aus meiner Jugendzeit, eine perfekte Mischung, ich kann mir das auch stundenlang ansehen, und ja, Marco -> geiler Typ und 1a Märchenonkel
Einen Audi 200 hatte mein Fahrschullehrer. Damals unerreichbar. Geplatzer Motor erinnert mich an meinen 94er G40 mit geplatztem G-Lader im Wambeler-Tunnel. War mit Kollegen bei Mces verabredet. Der wartete da und ich bin da hin gelaufen. (Später gesehen, daß ich die Inliner im Kofferraum hatte). Jedenfalls wieder repariert (2600,- statt 3200,- weil mit Prozenten, nur für das Teil!). Und noch bis 236000km Spaß gehabt. Dann einen Astra f Caravan 2.0 16v geholt. Den hab ich immernoch.
Hi Marco, hilf' dem JP doch bitte bei der Auswahl eines schönen 5Zyl Turbo für seinen Golf II "Fire & Ice". Collab' mit euch Beiden wäre super, und den JP schön mitschrauben lassen.
Deine Wunschträume gut und schön, aber Du hälst es ernsthaft für möglich, einen Reihenfünfzylinder quer in einen Golf II einzubauen? Was glaubst Du, warum VW einen V(R)5 in den Golf IV eingebaut hat? Riiiiiichtig: Der ist viel kürzer!
Ich liebe es wen du bei so einen alten Auto Vollgas gibst der ah Effekt kommt wirklich gut 😊 und die Geschichte vorher war auch Mega spanend bitte mehr davon ✌️
Ich mag den 200er 20V mehr....:-)..und ich hatte auch einen Memphis :-) Wenn der Hr Degenhardt so erzählt ,stellt sich eine gewisse Melancholie ein-Viel anders war es bei mir nicht .
Marco DANKE DANKE ich könnte Dir Stundenlang zuhören, super Geschichten, und obwohl die Folge 27 Minuten lief, WAR SIE ZU KURZ. Mach so weiter und vielen Dank Dafür
Einfach ein super sympathischer Kerl! :) Nach der Geschichte, wie du zum Fünfzylinder gekommen bist, hab' ich gedacht ich sehe nicht recht: 20min schon rum?! Ich hätte dir noch 2h weiter zuhören können. Micha macht auch einen super Job! Schön geschnitten und gut gefilmt! Weiter so, ihr zwei! :)
Frage an Marco Low Budget 5zyl tdi Tuning. Vw Crafter 2,5 tdi 136 ps. Was wenn es deiner wäre? Der Motor ist die optimierte Variante vom t4 und der ist ja bekanntlich von Audi.
Wow Marco. Du lieferst echt geilen Content ab. Du und JP ergänzen sich einfach. Bei ihm wirds oft verrückt. Es gibt auch moderne Sachen. Bei dir bekomme ich einfach geile alte Karren zu sehen. 5 Zylinder Turbos, meine Leidenschaft. Mach weiter so!
Hatte auch zwei Audi, den 80 B4, 2,0. Wurde ebenfalls durch den 5Zyl. Im Cabrio Influenzt! Leider wie Marco‘s Audi 200 Riesenmängelkiste, nach dem 2 Griff ins Klo habe ich Audi für immer abgeschworen... Marco’s Videos sind aber einmalig schön.. und gut
@5ZYL_Marco also ich muss schon sagen, ich bin von deinen Videos schwer beeindruckt. Danke für diese 5-Zylinder Turbo Symphonie. :) PS: Hab nen Daumen hoch und nen Abo da gelassen. Mach weiter so.
Top! Wenn ich an meinen 72 PS Golf Manhattan denke und im Anschluss auf AAR Audi 100.... und nun mittlerweile auch schon seit 19 Jahren mit meinem 92er AAN S4 Limousine glücklich und zufrieden! 👍 Super Videos Marco, gib weiter Schub Rakete! ✌️
Beides schöne Autos obwohl ich eher der Opel (Fan) bin. Aber was Audi damals auf die Beine gestellt hat ist einfach nur der Hammer gewesen. Schön das du den Typ 43 vorm Schrott gerettet hast, das sind einfach nur schöne Autos. Ich hoffe du hast du noch einige Jahre was von deinem 200er. Gruß aus Hannover
Das ja geiler als jeder Roman deine Audi 200 Story!!! Kann mir echt gut vorstellen, wie es dir ging als der Motor "BUMM" gemacht hat. Ging mir ähnlich (nur lange nicht so kostspielig!!) Anfang der 80'ger als ich an meiner neuen Puch Maxi N den Kolben gekürzt habe! Erst Euphorie ohne Ende, und dann bei gefühlten 10000 U/min und fast 50 Km/h auf der Uhr innerhalb von einem Bruchteil einer Sekunde Totenstille und ein blockierendes Hinterrad! Dachte erst auch, wat nu? Aber irgendwie geht's immer weiter. PS: Das Pleul war kleiner, sah aber ähnlich aus! :-)
Herrlich dir zu zuhören! Da werden Erinnerungen wach. Mein erstes Auto war ein 83iger Audi Coupe der 1,9er mit 5 Zylinder Vergaser und 115 PS. Der hat mir als Lehrling auch die Kohle aus der Tasche gezogen! Bin so manche Woche zu Fuß auf Arbeit, weil ich keine Kohle für nötige Reparaturen hatte. Zum Thema Abschleppen habe ich auch eine ähnliche Geschichte erlebt. War mit meinem BMW 320i E30 (2 Türer) liegen geblieben. Handy war noch nicht, also in das nächste Dorf gelaufen, irgendwo geklingelt und gefragt ob ich mal telefonieren darf. Nach dem 2ten erfolglosen Anruf bei Kumpels musste ich dann doch Papa anrufen. Da er eh schon schlecht drauf war hat er dann auf dem Heimweg anscheinend vergessen das ich noch hinten dran hing und auch zum überholen angesetzt! War ein W124 300E 24V, so schnell wäre ich auf eigener Achse nicht vorbei gekommen! Das waren noch Zeiten!
Lieber Marco, vielen Dank für dieses phänomenal tolle Video von einem der geilsten Autos der Automobilgeschichte! (speziell auf den Typ 44 bezogen) Zum Einen muss ich sagen, dass ich dich richtig dolle sehr lieb gewonnen habe. Dank an dieser Stelle geht vor allem an JP, denn durch ihn bin ich auf dich aufmerksam geworden. :) Zum Anderen, immer weiter so, deine Videos werden stetig besser und sind so oder so von Anfang an sehenswert, du bist ein Guter :) Und von mir noch dieses ... ich bin Baujahr 83, mit VWs (Gölfen und Passats) aufgewachsen, aber irgendwann hat irgendwo in meinen Kopf was Klick gemacht, dass ich meine Liebe zu BMW Reihensechsern als Sauger mit Heckantrieb extremst entwickelt habe ... Aber ich werde nie das Erlebnis vergessen, als ich 2003 den Audi 200 20v quattro mit leer geräumten Auspuff von einem damaligen Bundeswehrkameraden mehrmals fahren durfte ... die Art wie der Wagen fuhr, wie man die Schaltung "bedienen musste", wie der 5-Ender bollerte, wenn man ihn gefordert hat, einfach alles an dem Auto sind Sachen, die ich mein Leben lang nie vergessen werde. Ich kann dein Fable und deine Liebe für die Audi 5-Zylinder also richtig gut verstehen. :) Mach immer weiter so, ich hoffe man läuft sich irgendwann mal über den Weg. Beste Grüße aus Sachen :)
