6月第3週-03-能戰！全民新視界-傲氣雄鷹（下） 

這對只有兩千三百萬人口的臺灣實屬不簡單！值得喝采，臺灣加油！

正能量激勵人心！ 讚！

國軍加油 台灣加油 大家加油 ！

吳康明先生説IDF國機國造中斷了三十年，差一點就無法傳承經驗，還好政府決心高教機國造，不但傳承經驗，還能培養科技人才，讓台灣的大專院校的機械及電機資訊航太工程學生有出路機會。希望國機國造，也能拓展高教機外銷市場。

試飛官辛苦了！ 我們真的沒有時間再拖下去， 因為中共的武力威脅， 我們必須要趕快追上來，趕快試飛、測試、調整，直到勇鷹高教機可以測驗通過後進入量產，並汰換在台東志航基地的F-5E`F-5F兩款舊型戰鬥機，彌補戰機的空窗期及空中優勢。 而且，盼望更新一代的戰鬥機可以研發出來比經國號戰機更好、更優秀，能符合台海作戰及跨領域的飛行，有更靈活的纏鬥性能、視距外的作戰能力，在百里外殲滅了敵人或是敵機、敵艦或是飛彈、導彈。 台灣加油！ 中華民國加油！

國機國艦國造支持!加油!

感覺造飛機與寫程式有雷同之處， 同樣都是發展系統，大架構下的每個細節都要測試， 每個設計期待都要驗證。 新版本開發基礎一定建構在穩定可靠舊版之上。 所以，個人相信勇鷹系統穩定之後，在其基礎之上， 下代國造戰鬥機版本開發一定會既快又好。

國軍加油，

國軍加油 漢翔加油！

好美的飛機

因為這是最有效率的氣動布局..才會像經國號

加油！

謝謝分享

加油💪！

小巧靈活，妥善率高，起飛路程短，維修容易平戰轉換，很實在好用的戰鬥機，關鍵要能快速量產和供應零組件及彈藥

早期個人研究直流電源真的是成果有限 現在 看到 I D F 戰機 高教機 成功完成飛翔以及種種測試 實在是 高興極了 因為科技研發成功絕非偶然 都是要經過千錘百鍊而成 我給他們雸按讚讚讚

加油

勇鷹戰機要發展出速度快，機動力強，攻擊性全方位，武器裝備多且精良，續航力廣且強，作戰半力大，雷達系統功能強，可鎖定多目標，能快速昇空，爬昇力強，座艙設備一流，總之幾乎合乎第5代戰機！

期盼高教，初教，雷虎，都國造

希望 F-XX-2 也能盡快 開發出來

以國外研發飛機的時程來比較 , 要說服不是IDF修改版是全新飛機 , 難 , 還是要真誠面對 , 不要只為大內宣而沒後續的真正機型出現

女主角好帥喔⋯⋯

原本計劃是高教部訓兩用，如今名稱只有高教🤔，部訓的目的是取代F5E，期待勇鷹改成為部訓機時的性能與武裝😎 而成為部訓機時，後燃器是否要裝回去？

造飛機不是能力的問題，而是財力的問題，戰鬥機都造成了，教練機怎麼可能是問題？只是，外型抄襲了經國號，結構的部分有略為調整，總比從零開始還得快些，而材料當然是現在的航材為主，設計才是最難的。

飛行時速太慢了~加強10倍速度及直立起飛行~實在太慢了~差太多了

🐱

這次主持人美語發音比較好，比之前的像樣多了，就算看大字報也別漏氣（男主持人發音就…………）

這架~~戰機....在民國76年發展出來時，還是亞洲..（包括 日本在內）....數一數二的優秀戰機~~！！ 後續......卻斷在“李登輝”的手裡......

前後座高低差似乎不太夠

孝暐哥一直建議買義大利高教機, 但是, 義大利一句抱歉, 零件要等 要花多少時間成本啊, 國造是對的, 另外阿共仔從中叫義大利搞你一下, 空軍不氣死才怪, 國造是對的,國造教練機具戰略制高點的意義, 不受制於人又可以在未來依需要去修改, 制人而不受制於人。

2634 漢翔

台灣戰鬥機取名太單調，應該要有點變化，比如說藍鵲教練機、鳳凰戰機、瓢蟲裝甲車、兜蟲戰車等等。

把這些東西交在外省人手上，真的難讓人放心。

能戰是打小鳥嗎？不要在騙了!

名字不討喜

方向错了 越努力越悲催