LAMPUNG ADALAH PINTU GERBANG UTAMA DI PULAU SUMATERA DENGAN POTENSI EKONOMI YANG SANGAT BESAR DENGAN KUALITAS SDM DAN SDA YANG SEMAKIN MAJU DAN PUNYA DAYA SAING YANG TINGGI.MAJU TERUS LAMPUNGKU ❤
bukan Lampung raya min, tapi Balaraya (Bandar Lampung Raya) terdiri dari kota Bandar lampung sebagai kota inti serta daerah penyangga yaitu kota metro, kab lamsel, lamtim, pringsewu dan pesawaran dgn jumlah penduduk sekitar 4.8jt jiwa. Saya pernah buat berita tentang ini min🙏
Pembangunan kota itu harus diimbangi dgn ketersediaan infrastruktur & alat transportasi yg modern. Penataan kota yg rapi & teratur antara area bisnis dgn hunian shg mobilisasi warganya berjalan dgn baik. taman sbg area hijau jg jgn sampai ketinggalan scr negara ini negara tropis.
Kawasan Metropolitan itu adalah kawasan yang banyak gedung pencakar langit serta maju transportasi publiknya dengan menggunakan tekhnologi tinggi dan terbarukan ...
Sah sah saja jadi kota metropolitan. Tapi pemerataan kesejahteraan rakyat harus diutamakan. Kota metropolitan harus berdampak pada semua lapisan masyarakat. Jangan hanya lapis menengah keatas saja, atau bahkan orang asing 👽😢
Ternyata masih ada komentar dari SDM rendah.. Saling hina dan saling hujat, pantasan negara ini ngak pernah maju... Bukannya saling dukung biar makin maju,, malah saling menjatuhkan ,, dasar manusia jongkok... Kalau saya pribadi ,, mulai dari ujung sumatra "aceh" sampai ujung papua sana sama aja,, kiata akan maju bersama dan saling mendukung bersama .
@@PuspitaSari-hl2fj Dimana2 jg kriminal banyak, jawa tuh banyak pembunuhan istri ke suami dll...di tempat lain bajing loncat...jadi gak usah katrok kampunganlah mikir
@@jonnigultom7807 melayu punya sejarah di medan.sedangkan kalian si batak cuma pendatang ke medan tapi meng klaim medan itu tanah batak🤣🤣apa gak ada malunya batak kalian yg suka meng klaim
@@AbdulMalik-dh6dw Belum ada kabar pasti karna nanti nunggu keputusan pemerintahan yg baru. Pemerintahan yg sekarang fokus ke Tahap 1 dan sebagian tahap II
Aku Lamtim gaes. Setuju Bskam pusat inti Metropolitan disusul Metro. Sayangnya wilayahnya perlu perluasan daerah sekitarnya. Misal Balam harus meliputi Padangcermin, Ketipung, Natar, Tanjungbintang, Soponyono, dll. Metro meliputi Metrokibang, Pekalongan, Gedungdalam, Batanghari, Sekampung,Punggur, Trimurjo.
BAKAL SULIT, SEMENTARA PEMERINTAH LEBIH FOKUS IKN.,…KNP?? MOSTLY KEBANYAKN PROYEKAN BESAR DI SEJUMLAH WILAYAH INDO MASIH MENGANDALKAN APBN, MENGANDALKAN APBD AJA GK CUKUP… SEMENTARA APBN KITA LEBIH TERGERUS FOKUS KE 1 WILAYAH IKN…COBA PEMERINTAH MIKIRNYA PEMERATAAN MAKA, GAK PERLU ANTUSIAST TERBURU2X MEMINDAHKAN IBUKOTA….DENGAN MEMAJUKAN/MEMBUAT KAWASAN METROPOLITAN BARU AKAN MENGALIHKAN MASYARAKAT KE KOTA/DAERAH TERSEBUT
Bagusnya gedung gedung pencakar langit yang ada di Sumatra di buat sendiri sebuah kota jgn campur dg perumahan dan pemukiman warga di tengah kota... Jadi tidak keliatan semrawut..seperti kota kota di China kotanya tertata rapi antara gedung pencakar langit dan pemukiman penduduk
Bagi yang ngerti konsep perkotaan, melihat pembangunan kota-kota di Indonesia pasti nangis kenceng, bagaimana tidak sejauh mata memandang yang terlihat hanyalah Semrawut tanpa konsep Sisi Arsitektural Jelek, padahal miliki Budaya khas yang diabaikan Jaringan Jalan Buruk Transportasi masal apalagi yang berbasis rell tertinggal jauh ( bahkan ada walikota ngomong belum perlu ) Ruang Publik dan sarana penunjang kota ambyar Dari sekian banyak kota di Indonesia yang terlihat agak lumayan , atau miliki sudut-sudut bagus bisa dihitung jari Malang Batam Bogor Tanggerang ( sektor2 yang dibangun swasta ) Lainnya amburadul tanpa konsep setumbuh-tumbuhnya Tak usah dibandingkan dengan kota-kota di Negara2 menengah Eropa, Bandingkan dengan Pembangunan Kota - kota di Malaysia, Cambodia, Tahiland, dan Vietnam Jauh lebih keren ini semua karena Pejabat Pengelola kota hanya kerja formalitas , rutinitas saja tanpa miliki visi kedepan. Saat ini Jakarta melalui Binamarga sudah mulai bebenah, walau telat tapi ada optimisme perbaikan, sayangnya ini tidak diikuti kota2 lainnya, kecuali Batam tks
@@Eionsnodes memang ga bisa dipungkiri Tata Ruang Kota Kota di Indonesia umumnya berantakan tapi tidak ada kata terlambat dan memang betul walopun Jakarta masih perlu banyak perubahan tapi hrus diapresiasi perubahan2 yg terjadi belakangan ini. Untuk Batam memang sudah dirancang dari awal sebelum Batam itu berkembang sementara Kota2 lain umumnya udah semraut duluan dan pembangunan serta penataan baru dilakukan setelah “sangat mendesak” jadi perlu kerja lebih keras lagi buat penataannya.
Sudah terlanjur padat sebelum di tata, solusi nya bikin kawasan baru swasta seperti PIK , BSD city , gading Serpong , dengan utilitas listrik kabel bawah tanah, sehingga terlihat rapi
@@MuhammadRizal-tt4ok Betul dan itu sangat dipengaruhi juga dengan desain rencana tatakota, pengelolaan dan penegakan aturannya coba amati saja perumahan pemda yang dibangun masa lalu banyak perumahan dengan desain jalan ukuran gang, ini desain yg tidak berfikir panjang akibatnya ketika penghuninya miliki mobil, mereka parkir di halaman masjid2, dan pinggir jalan yang mengakibatkan macet beda dengan perumahan yang dibangun swasta, seperti PIK dan BSD Tentang Kabel utilitas juga banyak ditemukan satu titik miliki 4~tiang dengan kabel semrawut, padahal bisa gunakan 1 tiang bersama jika direncanakan dari awal, seperti tiang BTS sekarang
@@MuhammadRizal-tt4ok betul, itu salah satunya karna udah terlanjur semraut baru ada rencana buat menata kota sementara kalo belum berkembang dianggap cuma “buang buang anggaran” padahal harusnya menurut mimin baiknya dirancang/ditata sebelum berkembang biar kedepannya ga semraut dan biar menatanya lebih mudah
Betul...antara rakyat dan pemerintah gak ada komunikasi yg jelas desain pembangunan kota... Rakyat bangun rumah atau kedai/toko sesuai dgn kehendak hatinya saja...sedangkan pemerintah sbg pengontrol..dan pemberi aturan hanya duduk² manis saja di kantor..masuk kerja pagi pulang sore..akhir bulan dapat gaji.. itu saja rutinitas kerja yg mereka tau... Kalau masalah begini pikiran mereka gak sampai mencerna kayaknya...
Sumatra harus merdeka 79tahun di jajah oleh bangsa sendiri!.terutama org Jawa,hasil alam melimpah tapi untuk membanggun pulau jawa saja!.semoga di kabul kan allah,amin 🤲
Emangnya kalo sudah merdeka bisa otomatis masyarakatnya sejahtera? Coba cek lagi kinerja kepala daerah dan birokrasi di tempat tinggal Anda. Sudah bersihkah APBD-nya dari korupsi? Apakah jalan/fasilitas umum yang rusak diperbaiki dalam waktu cepat? Apakah pelayanan publiknya bebas dari pungli? Kalau masih, berarti akan sangat mungkin jika Sumatera merdeka, yang menikmati adalah elite politiknya saja. Masyarakat bawah tetap susah/disuruh berjuang sendiri.
@@416rawabi2 Dikiranya kalo udah merdeka terus bisa otomatis jadi keren gitu. 😂 Padahal belum tentu ya. Kalau mentalitas korup pejabat dan birokrat-nya masih eksis ya sama aja.
Seharusnya,dgn pengembangan kawasan Metropolitan baru,juga harus di iringi dgn Penambahan Pusat Perkantoran baru baik Swasta maupun BUMN.Ini penting untuk mempercepat kemajuan kawasan trsebut.Ini bisa kita lihat Di Kota2 Metropolitan di Negara Cina.
@@SumateraPedia Dulu sudah ada wacana penggabungan Siantar dan Toba untuk membentuk metropolitan baru di Sumut menjadi PEMATANG SIANTAR RAYA untuk membendung MEDAN SENTRIS di Sumatera Utara supaya Sumut jangan terlalu MEDAN SENTRIS tapi gagal terus 😥😥
HADIR WARGA PEKANSIKAWAN KAMI SUDAH SIAP PEKANBARU SIAK KAMPAR DAN PELALAWAN (PEKANSIKAWAN) APALAGI WARGA PELALAWAN SAMBUT GEMBIRA KARENA KAWASAN PELALAWAN JADI KOTA METROPOLITAN SEMOGA TERWUJUD YA
Di setiap provinsi dan daerah itu sudah ada dana nya dari pusat yg mengelolah pemerintah daerahnya..maka dr itu pemerintah daerah harus pintar mengelolah dana nya biar daerah nya maju dan jg harus di dukung pula dengan masyarakat yg cerdas dan pemikiran yg maju pula...Tdk bisa menyalah kan pemerintah pusat..salahkanlah pemerintah daerah nya dan masyarakat nya sendiri..
Batam adalah kota dengan pertumbuhan tercepat di kawasan ini, Batam dikembangkan di tahun 70 an, bahkan sudah melampaui kota lain di kawasan Sumatera 11:28
Memangnyo kota lain kapan mulai dikembangkan..sama aja semenjak indonesia merdeka dan semenjak otonomi daerah..dak usa nak sok2 paling cepat maju dewek..
@@irham1300 karena masyarakat Jawa lebih maju, kita harus akui itu. mereka bangun apapun di sana bakal laku keras, lah di sini? bangun jalan tol didemo, pembebasan lahan susah, begitu tolnya jadi masyarakatnya pada mendang-mending, gimana pemerintah gak mikir dua kali mau bangun sesuatu di sumatera., itu masih kasus jalan tol, belum kasus kereta api, jembatan, pelabuhan, bandara, gedung pencakar langit, apartemen, dsb, pasti lebih banyak masalah dan sekalipun udah terbangun gak akan ada pasarnya
Selagi jawa banyak menempati daerah itu.jangan harap bisa maju..lampung masih kalah sama palembang Apa lagi klw batam pekan baru medan..makin kalah lampung😂
Emang kota besar diliat dari jalannya Tah..kalau kota diliat dari jalannya hanya Batam dan jakarta yang bisa disebut kota metropolitan di Indonesia. Makanya keluar kota jangan jadi katak dalam tempurung 😂😂
Jambi gak masuk? Padahal Jambi penyumbang dana terbesar salah satu di pulau Sumatra untuk Indonesia 🤔 apa suruh Jambi berdiri sendiri (merdeka) biar bisa maju?
Provinsi miskin tidak guna di majukan, sedangkan provinsi kaya yg punya sumber daya alam berlimpah di tinggalkan emang aneh pemerintah Indonesia ni.. Kalau gitu lepas aja Jambi biar merdeka
Kota Padang atau Sumbar pada umumnya punya adat istiadat yang kuat jadi tidak mudah menerima sesuatu dari luar jangan asal tuduh tidak pancasilais kami berbagai macam suku disini maupun agama kami aman aman saja
Coba perhatikan Batam dengan Palembang..jauh lebih metropolitan batam dibanding palembang...saya bingung kok palembang masuk jadi kota besar ke 7 ya..dari mana rumusnya...
😅😅😅 maju dri hongkong batam , ad kereta api , toll sdgke metroplitan transportasi hrus lngkap , bnyk gedung kosong aj bgga njleki daerah org , dtg dulu kesini daeah u msih bnyk tanah merah
klian cuma dsokong pusat dipaksa bgun gedung2 tinggi yg gak laku untuk nyaingi singapur ,faktanya msih jauh dri harapan cmn.jln dperlebar plus gedung kosong
@@RosadyAhmed "jauh lebih metropolitan" gimana yg anda maksud bang? sialnya metropolitan itu hanya sebuah wilayah administrasi, bukan sebuah kriteria. untuk menjadi wilayah administrasi metropolitan, sebuah kota gak hanya dilihat dari banyaknya gedung tinggi, tapi infrastruktur, sarana dan prasarana, pendidkan, sdm, kebudayaan.
@@arinoah6756 iya seh..sya akuii Batam itu kok agak lain dilihat..ada gedung tinggi tapi liat kebawah kok masih ada tanah merah...ibarat buah itu belum matang tapi sudah dimakan...nah jawaban ini yang saya inginkan mass..karena sya bingung liat kota batam itu...banyajk bangunan tingginya tapi spertimembangun di lahan yang baru di gusur dan nampak kelitan masih merah tanahnya...
Kalau melihat daerah yg disiapkan menjadi metropolitan baru, Maka menurut saya, yang cepat akan terlaksana : 1.. MEDAN Alasan : a...konektifitas antar daerah sudah sangat maju.. b... Daerah kabupaten dan kota Laen sudah maju/ramai C.. jumlah penduduk besar D.. ada kawasan industri, bandara dan pelabuhan besar.. E.....banyak konsulat asing F.... SUDAH terkenal dari jaman dahulu ( banyak bangunan kuno ) g.. daerah multi etnis.. 2.. BATAM A.. jalanan di kota Batam, bagus dan lebar lebar. B.. daerah kawasan industri.. C...akan dibangun jembatan antar pulau D.. pelabuhan dan bandara besar.. E.. posisi diselat Malaka ( selat Malaka merupakan daerah tersibuk di dunia) F.. DI PRIORITAS KAN pemerintah untuk mengimbangi SINGAPURA.. G.. daerah multi etnis..
BATAM ITU GAK BAGUS SECARA MOBILISASI..JALANAN TERLALU LEBAR…CAR SENTRIS … DI NEGARA MAJU JALANAN SENGAJA DIBIKIN SEEFISIENSI MUNGKIN…LAH KOTA2X DI INDO MALAH SEBALIKNYA, JALANAN DIPERLEBAR
@@HeriYanto-jn1bu angkutan massal gak mesti jalan terlalu lebar, dan gak mesti berbentuk bus.. di jepang osaka, jalanan lebar hanya diarea tertentu.. tidak selebar dibatam yg menurutku terlalu lebar..disini tidak macet sama sekali, 1. Rata2 mobilisasi menggunakan kereta api jalur pendek dalam perkotaan dan jalurnya sangat banyak, trotoar dibuat selebar2 nya tanpa halangan, setiap stasiun selalu terintegrasi dengan berbagai fasilitas seperti langsung terhubung ke mall, pusat komersial, taman kota, area pemerintahan, sekolah/rumah sakit, dan saling terkoneksi ke halte bus, terminal bahkan ke bandara… regulasi penggunaan kendaraan disini juga ketat gak seperti di indo, dipermudah malah rata2 di indo punya kendaraan tidak mengikuti lisensi/sim resmi alias ilegal/sim tembak, ditambah punya kendaraan tak mewajibkan punya garasi masing2.. miris
@@teshasaputra5107 Justru yg dilebarkan di batam itu jalan protokol nya, klo jalan protokol kecil-kecil apa gak membludak. udah tau kendaraan bertambah rame ya hrs diperlebar, krn pendukung nya ada, lahan nya masih luas, beda dgn beberapa kota lain di Indo yg lahan nya tidak memungkinkan.. kota yg gak car sentris hanya enak buat turis aja, buat sehari-hari sengsara bro
Kota padang juga gk bakal Menjadi kota maju metropolitan Padang msh terikat dgn adat Untuk bangun gedung2 tinggi Akqn sulit di sana. Di tambah Susah nya pembebasan lahan
@@SumateraPedia setuju gak perlu bangun gedung tinggi-tinggi, bisa aja kita bangun kota padang jadi kota wisata budaya, yang penuh dengan banyak gedung dengan aksen rumah minang dan restoran-restoran bintang 4 ke atas dengan banyak makanan minang yg berkualitas. kemajuan kota gak hanya dilihat dari perdagangan, ekspor, pelabuhan, tapi juga dilihat dari berbagai aspek lagi
