6 Marek samochodów, które SIĘ ZEPSUŁY 

Najbardziej szkoda Vipera , chyba każdy z nas za dzieciaka najbardziej cieszył się jak z gumy turbo wpadł właśnie Viper

To jest niesamowite jak fiat jest w stanie ubić tak historyczne marki jak lancia i alfa xD

Motoryzację na straty spisali przede wszystkim klienci.

Tęsknię za latami świetności marki Mitsubishi...

Jak mogliście tu dać Subaru. XDDDDD Z wszystkich marek na świecie Subaru najmniej psuje, to tylko głupia zmiana nazwy. Napęd 4x4 został, boxer4 został nic nie zmieniło w gamie modelowej WRC STI, manual został. Nawet mocy za bardzo nie podnoszą bo oni w dupie mają prędkości im chodzi o zabawę i doświadczenie z jazdy. O nowym BRZ chyba zapomnieliście. Oprócz tego, że przenieśli nazwę z jednego modelu na inny, żeby zarobić i trzymać to dalej to nic się nie zepsuło, wszystko jest tak samo a wy dajecie tu Subaru, bo sobie zmienili nazwę xDDD. W porównaniu do Renault w innym przebraniu czy Fiata w innym przebraniu to nic. XD Gdzie w tym filmie jest np. Taki Merc, Audi? XDDD

Oprocz tego bardzo mi szkoda że Saab skonczyl jak skonczyl,jedyna marka dla której liczyl się klient a nie tylko kasa

To prawda że Subaru podupadło w Europie przez te normy spalin, ale wypowiedzi prowadzącego o skrzyni CVT to powielona ściema która głoszą wszyscy co nie mają do czynienia z tą skrzynią. Mam Forestera XT i jestem bardzo zadowolony z CVT poprostu tym trzeba nauczyć się jeździć.

Ford: - wznawiamy bronco - jedyni z trójki dalej robimy nasze właściwie flagowe coupe z v8 umiejscowionym z przodu i napędem na tył - Raptor R - Puma ST (jakokolwiek by to nie brzmiało, zastanówcie się czy to aby na pewno nie jest dobry pomysł) ale fiesta zdechła a focus nie dostał RS - o muj borze motoryzacja umjera

Chłopie opowiadasz te wszystkie historie o Mitsubishi, jakbyś nie był świadomy układów biznesowych na linii Mitsubishi, Nissan, Renault oraz wyników finansowych tych spółek... prowadzenie takiego kanału zobowiązuje. Przekazuj pełne informacje.

Mitsubishi wygrywa ten wyścig :)

Co do Subaru musze poprawić, że aktualnie impreza i wrx to kompetnie 2 różne modele, które nie są powiązane ze sobą. Nowy wrx ma opcje cvt, ale tez moze byc w manualu. Subaru ma dalej fajne samochody jak brz i wrx, tylko niestety na Europę przez zjebane normy emisji spalin marka wypuszcza same nudne wozy dla dziadków.

Ło Kurła kiedyś to była motoryzacja jak się Outo Świat czytało a nie to co teraz Kuuuurłaaa.

W temacie "ubicia" Challengera oraz Chargera przez markę Dodge można śmiało mówić o początku końca tej marki. Klienci Dodge'a kupowali ich samochody ze względu na ich silniki, a jak wiadomo Challenger i Charger to były najlepiej sprzedające się samochody Dodge'a. Takwięc nie zdziwiłbym się, gdybyśmy w ciągu następnych 2 lat zobaczyli A- Bankructwo Dodge'a, albo B- Kolejną już rezurekcję obu modeli.

a może teraz na odwrót marki które kiedyś były nudne a teraz są fajne

Subaru poprostu jest inne, fakt w Eu mały wybór jest... Za to w USA są mega opcje 😁 2.4t które samą mapą kręci 400 kucy 😁

7:02 jest też dostępny 6 biegowy manual, także CVT nie jest jedyną skrzynią do nabycia w modelu WRX

Moje ulubione samochody - około rok 2000. Wtedy były już dość nowoczesne, miały niezawodną elektronikę, systemy bezpieczeństwa, mechanika za to była jedna z najtrwalszych. Silniki dopracowane i mocne. Wcale dużo nie paliły na tle dzisiejszych. Bardzo chętnie bym se kupił Mitsubishi Palanta, Hondę Accord, Nissana Primerę. Avensis i Mazda 6 raczej nie, ale Toyota Carina E i Mazda 626/323 są fajne. Wtedy też było BMW E39, Audi A6 C5, Golf 4. Nawet francuskie były fajne. Peugeot 406 (chyba najlepszy Pug w historii), 306, Laguna I, Clio II, Citroeny Xsara i Xantia. A nawet Włosi robili niektóre dobre auta jak Lancia Lybra, Kappa, Fiat Punto II, Stilo. Były też tanie o dobre Daewoo Lanos/Nubira. Było naprawdę w czym wybierać. Gdyby nie zaniedbania serwisowe mnóstwo tych samochodów by jeździło do teraz. One robiły 300 tys. bez większych awarii. A potem przyszły coraz bardziej restrykcyjne normy, kryzysy ekonomiczne i się zaczął schyłek motoryzacji. Niestety sam dałem się namówić na samochód z silnikiem 1.2 VTI/Puretech który jest robiony do dzisiaj i tym zrobić 100 tys. bez awarii to niemożliwe, a dbałem o silnik jak o jajko. Jeszcze jeździ ale już łyka olej, czasem przerywa, nierówno chodzi, wypada zapłon. Mnóstwo rzeczy wymienione, a serwisy i tak nie umieją nawet poprawnie zdiagnozować. ASO Citroena to już w ogóle jakiś żart. Byle pan Mietek wie więcej. Miałem też ostatnią Toyotę Avensis to tam możnaby liczyć na dobrą trwałość, ale zabezpieczenie antykorozyjne woła o pomstę do nieba, a późniejsze modele to już tylko gorzej. Modne Yaris Cross i Auris Cross to bez obrazy, ale po 10 latach tylko złomowiec ze względu na korozję.

Moim zdaniem to klienci tych marek się popsuli, a nie same marki. Wszak producent odpowiada na potrzeby klienta, a nie swoje.

Brakuje tutaj volkswagena New beetle rsi Golf R32 Passat R36 Tuareg r50 Passat W8 Phaeton w12 Prototyp Vw w12 Pomijam tu oczywiście corrado czy 2,8 i 2.9 golfy i wiele innych aktualnie mają Półtora litra w transporterze i mówią ze chcą pełnej elektryfikacji smutne czasy dla motoryzacji są 🥺

tylko ta lancia ta tu trochę nie pasuje, bo ta marka jest już właściwie w grobie od co najmniej 15 lat

Ford Ranger Raptor: Am i a joke to you?

Co do WRX to bym się nie czepiał bo to bardzo dobry samochód. W USA lata nadal w rajdach czy rc. Na jego bazie powstał też bolid IoMTA. W dodatku też produkują BRZta który właśnie jest takim sportowym wozidłem na każdą kieszeń dającą fun z jazdy.

„Prawdziwa motoryzacja umiera” to może trzeba było kupować te wspaniałe auta z prawdziwej motoryzacji, żeby modele były opłacalne, a nie teraz narzekanie, że branża motoryzacyjna tworzy nudne suvy, bo dostosowała się do rynku, który chce suvów czy crossoverów. Ludzie, którzy obserwują ten kanał czy inni narzekacze, którzy ględzą, jak motoryzacja upada, mieli decydujący głos i mogli sprawić, że EVO WRX Celica itd. byłyby, produkowane do teraz wystarczyło kupować te auta, żeby ich nie anulowali czy stworzyli jakiejś „pokraki”, a nie teraz się ludzie budzą i narzekają, kurła kiedyś to było, kiedyś to było Subaru, Mercedes Nissan czy tam dowolna marka jesteście naprawdę zabawni.

Dość dziwne jest to, że suvy i crossovery są tak popularne w czasach, gdy tak wielka ilość ludzi spieprza z małych miejscowości do dużych miast. Przecież z takim bydlakiem dużo łatwiej jest o uszkodzenia i ciężej o znalezienie miejsca parkingowego.

Olaboga, impreza ma cvt i jest wolna, o nie. Impreza na początku w podstawie była małym rodzinnym sedanem z napędem na przód i słabiutkim 1.5 więc nie widzę skąd tu taka złość. A Ford jest jedną z niewielu marek która wystawia swoje samochody w rajdach, należy im się za to szacunek.

Teraz obowiazkowy jak najwiekszy ekran lcd zamiast licznik no i dźwięk silnika z głośników musi byc 💪💪😂😂😂😂

Nie można mówić, że bez powodu Ford stwierdził, że nie będzie następnej RSki, podobno chcieli zbudować nową RSkę, ale nowe przepisy w unii europejskiej nie pozwalały na to, żeby następny Focus nie był hybrydą.

I o najwiekszym zawodzie (moze obok nissana) nie powiedziałeś? HONDA. Niby dalej ma auta, może nawet sportowsze ale to nie to samo...

Suvy są dobre dla starszych ludzi, łatwiej do nich wsiąść, wysiąść. Czasem na grzybki pojechać to podwoziem się nie szoruje.. 😅.

Może teraz marki, które się naprawiły? Np. Alfa Romeo, Kia

No. a Dodge Charger? Jedna z najbardziej kozackich usportowionych limuzyn. W dodatku z V8. Chyba, że też o czymś nie wiem i został tylko elektryk? :( Tak czy siak szkoda, że pominięto ten model ponieważ nowe Dodge Charger wygląda na prawdę przekozacko.

Ja jak patrzę na to co się dzieje z Lancią to mi się słabo dzieje. Jeździłem kilka lat Kappą i złego słowa o niej nie powiem. A teraz kupa w postaci Ypsilona (tylko i wyłącznie). Jednak jest światełko w tunelu - podobno maja wprowadzić nowe modele w przeciągu najbliższych lat.

A skąd pomysł że niby fani motoryzacji nienawidzą suvów

Jak zostaną wprowadzone syntetyczne paliwa, to będą po takiej samej cenie jak obecne, czy dwa razy droższe? Bo jeśli wszędzie chodzi o kasę to chyba raczej tanio nie będzie:)

Bo więcej jest debili którym da sie wcisnac kit niż fanów motoryzacji. Nie mogę znależć ogólnodostępnej marki, która sie nie zeszmaciła

Najbardziej bawi mnie, jak widzę samochód służbową Toyote mojego sąsiada pracującego w Mitsubishi Electric

propo ameryki to poza challangerem jeszce charger, camaro, chrysler 300c i wiele innych idzie w zapomnienie...

Fajnie by było gdyby te najpopularniejsze modele aut np: Ford Focus był produkowany tak jak za dawnych czasów bez żadnych lepszych lamp, nawigacji itp, tylko taki stary dobry focus. Bo teraz wszystkie marki idą w kierunku "ulepszenia" i dodają dodatki i zmieniają grille, lampy itp. A gdyby tak właśnie w troche starszym stylu i regularnie były prudukowane te auta?

A co to do cholery jest prawdziwa motoryzacja? Dla mnie prawdziwa motoryzacja to radość z jazdy moją omegą A z 93 roku z napędem na tył w silniku 2.0 115km 😂 Szczur jakich wiele ALE co? Powiesz mi że to nie jest ta twoja prawdziwa motoryzacja? Ma napęd na tył, ma silnik benzynowy, ma niezależne zawieszenie, manualną skrzynie, skręt taki że bije na łeb wszystkie hothatche... czepiam się bo mówisz o lancii z czasów mojego dziadka że to prawdziwa motoryzacja tak mocno eksponowana w tym filmie a może pogadalibyśmy o NAPRAWDĘ prawdziwej motoryzacji dla wszystkich a nie dla wąskiego grona wybrańców typu audi 80 coupe quattro / ford Capri / opel manta / nawet mazda 6 mps jest zajebista... Co by będziemy pitu pitu o dodgeu viper... wiadomo, jest zajebisty, jest absurdalny... a ile razy widziałeś go w życiu? Ile razy widział go "kowalski"? O czym my tu mówimy? O motoryzacji? Czy o motoryzacji z obrazka?

Jeszcze brakuje citroena bo zrezygnował z regulowanego zawieszenia, peugeota bo ma słabsze silniki niż kiedyś, amerykańskich samochodów bo już nie są tak ogromne jak kiedyś

Kolego nie wiem czy wiesz ale motoryzacja to nie tylko auto sportowe pod którym jest V8 itp . 90 % Ludzi kupuje auto do przemieszczania się i wygody a nie do zabawy na torach czy szpanowania na ulicach .

Mitsubishi i Subaru się zepsuło, kiedyś robili samoloty dla Japońskiej Marynarki. A teraz co? Samochody😂

Ach ci pseudofani motoryzacji plączący, ze nie mogą popylac swoim 500konnym v8 po bulki do sklepu... Zawsze bawia ;)

o fordzie bym powiedział to co o nissanie, lata świetności minęły ale jest nie najgorzej bo dla mnie f150 jak i ranger raptor są naprawdę dobrymi autami a mustang jest ok.

1:20 oprócz 3000 GT mieli też FTO !

Dziwię się że Ford się znalazł na tej liście mając Mustanga w tylu odmianach i jako jedyny wypuszcza ostatni model czego pozostałe pony już nie robią, do tego Focus ST, Fiesta ST, Puma ST, Mach-E oraz Raptor i Bronco które mimo że są terenówkami to nadal jest to MOTORYZACJA, do tego jeszcze rozmaite rajdówki i wozy do Gymkhany.

Trochę mógłbym podsumowanie odwrócić - nie tyle, że ludzie wolą kupować suvy (choć oczywiście wolą), co chętnych na zakup takiego Vipera było po prostu za mało. Jak jakiś producent zrobi coś szalonego, to raz, że większość zwyczajnie na to nie stać, a dwa, że tych co stać mogą pomyśleć, że po co mu taki Viper (albo ma już coś innego). Zakładam, że większość osób, które kupiła w Polskim salonie np. Focusa, wybrałaby najwyższą opcję RS. Niestety nie mają na to kasy. Jest pakiet kołpaczory i klima manual. Ot, i takie samochody stają się obiektem marzeń, a nie realnym przedmiotem, który się nabywa (i nie, zwykłych Niemców czy Francuzów też nie stać na kupowanie sobie Viperów). Jak ktoś wcześniej napisał mieliśmy papierki z gumy turbo - no, na tym Dodge daleko nie zajedzie :) Nawet jeśli w ogóle wtedy dostał cokolwiek za licencję. Jak z osiedlowym sklepem - fajnie, że jest otwarty do 23, bo jakby co można wyskoczyć o 22:30 i dokupić piwerko, ale na co dzień nie robi się tam zakupów. A potem jak zamkną, to "szkoda, fajny był" (to ostatnie jest z filmu i dotyczy samochodu, ciekawe czy ktoś wie jaki to film i jaka fura ;)

W Nissanie zapomniałeś o prototypie nowego Skanlina

Akurat elektryczny Charger będzie jakoś brzmiał, będzie miał jakieś specjalne pudło rezonansowe i coś tam. Czy to ładne brzmienie, to inna sprawa. Nop, chyba że ostatecznie zrezygnowali z tego pomysłu.

po co to sie dzieje jak auta to jakieś 2% zanieczyszczania srodowiska a wyprodukowanie elektryka to tyle samo spalin itp z fabryk co całe życie spalinowca + trzeba dodać produkcje prądu ktora nie zawsze jest eko. Jak ta ludzkość potrafi wszystko spieprzyć a za dzieciaka myślałem że auta to najpiękniejsze co jest na tym świecie a jednak nawet to ludzie potrafili spierdzielić

10:35 nie widzę innej opcji przyszłości niż wodór i paliwa syntetyczne

Zapomniałeś wspomnieć, że focus mk4 po face liftingu to, podobnie jak obecna fiesta, ostatni produkowany focus :(

Ja bym jeszcze wspomniał o Renault, Jeep, Chevrolet, Rover i Saab. :(

WWiT - na motory trzeba się powoli przezucać jak motoryzacja zmierza w ta stronę.

No spoko, zarobić. Ale ile?! Dlaczego wszystko jest co raz droższe, tylko wincyj, wincyj i wincyj. Zero umiaru, jakiejś stabilności. Najlepsze że wszystko drożeje, a ludzie nie zarabiją z roku na rok 1000 więcej ¯⁠\⁠(⁠°⁠_⁠o⁠)⁠/⁠¯

Może następny odcinek będzie o markach które pokazały na co je stać. Póki co na myśl przychodzi mi tylko hyundai ale liczę że znajdziecie coś jeszcze :D

Je..c elektryki dźwięk silnika to muzyka go V8 stop elektryk

Kiedy mówiłeś, że Nissan Z jest sprzeddawany w Ameryce, w lewym dolnym rogu był napis Nissan Australia :)

Motoryzacja się kończy ale ta dla plebsu , jak masz hajs to masz i v8 czy coś tam . Taka rzeczywistość 😢 . Propo elektryków to myśle że to nie trendy tylko fantazje rządzących i przepisy które poniekąd zmuszają powoli do przejścia na ten syf . Może niektórzy z hajsem kupują jakąś tesle czy e-trona ale myśle że raczej z ciekawości czy lansu . Takie jest moje zdanie , pozdrawiam .

Eclipse/3000gt/lanxe Evo VIII/Supra/galant/Celica/MR2/300z/200sx/crx/nsx/r34/ itp chyba ostatnie pokolenie które pamięta klasyczna motoryzacje łza się w oku kręci...Godzilla spoko ale Unia Europejska zabija wszystko.... Łatwopalne elektryczne badziewia bo barany tak chcąc ... Lancia delta, Subaryny kurwa do kąd ten świat biegnie

Tu raczej bym powiedział że nie o tyle motoryzacja umiera, co umiera w Europie, bo w Japonii wciąż trzyma się mocno. SUVy nie o tyle że się dobrze sprzedają, co raczej jest nieco sytuacja odwrotna. Są SUVy, więc się sprzedają. Brakuje innych aut rodzinnych. SUV przejął niejako bycie "rodzinnym kombi". Społeczeństwo "urosło" w kilogramach, więc i auta muszą być odpowiednio większe. Problem w tym, że producenci zamiast powiększyć hatchbacki, sedany, czy kombi - "uszczęśliwili" nas jednym beznadziejnym nadwoziem typu SUV. SUV to dla mnie najbardziej beznadziejne nadwozie które nie ma zasadniczo zalet. Np nissan juke, jest w środku maleńki jak fiat saicento, ale z zewnątrz ma wymiary pełnoprawnego wozu. Kretynizm. Chcemy relacji odwrotnej, auta z zewnątrz stosunkowo małego, ale wewnątrz - przestronnego. Hatchback jest mały i poręczny. Sedan wygodny. Kombi - pakowne. Coupe - wygląda. Optymalnym nadwoziem, najbardziej uniwersalnym jest liftback. Poręczny jak hatchback, wygodny jak sednan, przypomina coupe i jest niewiele mniej pakowny niż kombi. Takich aut chcemy. Chcemy jako klienci aut różnych, a wciska nam się SUVy. Weźmy np nowego civica. Auto którego sporo się widzi na ulicach. Hatchback, który jest w rozmiarach sedana. Wygląda interesująco. Cena ok - hit sprzedażowy. To nie jest tak że SUVy się sprzedają, tylko po prostu producenci coraz rzadziej dają nam wybór.

To może teraz "3 marki samochodów które walczą o motoryzację" ? Tak 3, bo po więcej będzie ciężko się doliczyć.

To nie jest wrx sti to jest wrx estijaj tak jak by co😅 w sęsie się czyta wrx estijaj a pisze wrx sti

Prędzej zdechne niż będe jezdzic jakims eko gównem

@wheelwithit elektryczny chellenger będzie mieć głośnik gdzie byłaby rura wydechowa więc chociaż będzie to głośny elektryk

całe szczęście że toyota nadal robi zajebiste GRy a honda 11 TypeR jest kolejnym szybkim dobrym samochodem 🎉 mitshu i nissan... ehh

To może tak przewrotnie odcinek o producentach którzy wracają albo zaczynają przygodę ze sportowymi autami jak np kia, hyundai czy toyota? 😀

Mitsubishi to nie tylko WRC ale i Dakar - Pajero też odpuścili, co w sumie dziwne jest przy obecnej popularności SUVów.

Niestety widać jak decyzyjność w firmach przeszła z rąk osób z pasją do motoryzacji do rąk osób z pasją do księgowości 😢

Te paliwo istnieje od dawna, nazywa się LPG

Tak tak wielcy znawcy nie lubią cvt mimo , że nie ma nic sprawniejszego od chwili ruszenia.....wielcy znawcy m3 tylko manualna....I właśnie tacy idioci szubko kończą swoje głupie życie, wypowiedzi. Szkoda , że nie wiele jest programów na RU-vid, takich merytorycznych, sypiających się na osiągach jak povagowani😊

Dlatego nie lubię SUV'ów i nie lubię jeździć tym czym jeżdzą wszyscy. Lubię pokazywać starą dobrą motoryzację. Posiadam Eclipse'a trzeciej generacji no i nie powiem cieszy oko przechodniów 😅

Według mnie początek prawda, a później naciągane. Subaru i Ford wciąż mają fajne modele w ofercie. Mogłeś zrobić dwa osobne filmy. Producenci wydmuszki, którzy przeklejają metki i fajne modele, których już nie produkują, bo jest moda na SUVy.

Zapomiałeś o Escorcie Cosworth według mnie jedenej z ikon motoryzacji. Była też Sierra Cosworth.

Ford broni się jeszcze nowym Bronco, F150 Raptorem i Rangerem Raptorem ale i tak szkoda, że nie ma już Focusa RS i Fiesty ST

Imo nie zgadzam się jak chodzi o Nissana w materiale zostały przedstawione różne generacje serii R , Z czy S . Gdzie aktualnie tylko seria S znikła .

A mercedes przecież też się zepsuł i o nim nie wspomniano.

Dzisiaj to każde auto ma napompowaną karoserię z waty cukrowej, silniczek o pojemności flaszki wódki i światła ledowe, których nie wymienisz jak zwykłej żarówki :)

Dla ciebie prawdziwa motoryzacja to tylko rajdy

Jeszcze jest ford bronko Raptor ranger Raptor z v6 i f150

Moim zdaniem honda też się strasznie popsuła

Ford Sierra RS miss you

Smutny odcinek :( [*]

Chwila na LPG nic nie emituje a też zostanie wycofany

Więc nie jest z fordem tak żle

Kiedyś mi się marzył 3000 GT

a co z Nissanem Skyline'm GTR R36?

+dla pagani że nie idze w hybrydy z nową utopią a nie jak lambo czy ferrari już mają hybrydy, bugatti też chyba planuje hybryde

5 włoskich maserati, lancia, ferrari, lambordini , alfa romeo

Jeszcze peugeot

Z Mitsubishi to nie do końca jest tak. Dla ciekawskich proponuję poczytać w internecie czym obecna marka się zajmuje i nie chodzi tu stricte o motoryzację. Poszli za czymś w czym są równie dobrzy i przynosi ogromne dochody. Zasłynęli evo czy 3000gt i wiedzieli kiedy zejść ze sceny jako topowy reprezentant ;)

Lancia sprzedaje oficjalnie...hehe

Akurat ja twierdzę, że suvy po przez elektryfikacje zaczną delikatnie wymierać gdyż w takich samochodach rozchodzi się o zasięg a jako, że jest era miniaturyzacji na wielu płaszczyznach to technologia pozwala na budowanie lekkich stosunkowo i mniejszych niż obecnie akumulatorów. Co przekładać się będzie na korzystniejszy zasięg żywotność jak i masę pojazdu. Sami producenci przykład bmw xm jest wielką krową a parametry przyspieszenia ma na poziomie na prawdę sportowego wojownika szos. Jednak zasięg przez to nie jest taki imponujący. Samochody sportowe elektryczne potrafią mieć już deklarowany zasięg od producenta na ponad 700 km wiadomo raczej nie osiągalny przy normalnej jeździe jednak i tak 600 parę realnego zasięgu już pozwala na przejechanie sporego dystansu na jednym ładowaniu w dynamiczny sposób. Co jest już według mnie sporym postępem patrząc np jakie zasięgi były osiągalne jeszcze z 5 lat temu jak i czas ładowania się skraca. Co prawda ja nadal mam samochód, który może pojechać 1600 km bez tankowania a sama czynność mi zajmie jakieś 5 minut po czym mogę jechać dalej.

ciekawe co z chargerem

Mustang jest Suvem, Puma crossoverem, Porsche musiało zrobić 5 drzwiowe 911 i SUVy żeby nie zbankrutować, Fiat 500 jest drogi, Megane jest elektryczny, Opel jest francuski, Lancia to już tylko logo przyklejone do Peugeota 208, Alfa jest tak włoska, że zabronili im używać nazwy Milano i barw Włoch.. Ogólnie to motoryzacją upada z wyjątkiem marek premium.. Niemieckie marki premium nie nadążają nie produkcją - taki efekt inflacji..

Mnie najbardziej smuci upadek Lancii. Miałem kilka modeli tej marki, od małego Ypsilona do Zety Turbo, obecnie mam jeszcze dwa autka od nich, w tym genialną Kappę 2,0 20V Turbo 220KM. Szkoda, bo auto jest wspaniałe i nie widzę na rynku godnego odpowiednika dla niego.

Nie tylko ford robił wersje "st" "rs" na przykład wersję takie cuda od Forda jak Fiesta xr2i czy escort rs model sierry

0:42 moja ulubiona marka marzenie to lancer evo 9 szkoda że tak się zepsuła :(

3000GT - super ze można wyciszyć wydech guzikiem. Przydałoby się takie ustawienie na sztywno do wielu aut na mieście, które myślą ze są fajne bo są głośne. Barwa dźwięku tak, głośność nie.

Mitsubishi to takie dropsy kiedyś były :D legendarna moc w pigułce 😂