@@firdausaqmar6542 check enjin dulu bro. Pastikan xda bunyi mengetok atau minyak leaking pd bhgn enjin. Kalau xda, so boleh beli. Parts lain kalau rosak boleh beli online.
@@wilridersarawak tak..saya ada t6 juga cekgu.baru2 ni t6 saya ni masa bhti kt ptronas air coolant keluar dri hos dri tangki spare..blk rumah buka tengok coolant dh kosong..lepas tu isi balik coolant baru,selang beberapa minit air cooland keluar dri radiator penutup radiator saya blm tutup lgi sebab nak tengok keaadan air coolant dia stabil ke tak..sekali semakin panas ssmakin dia byk keluar dri radiator .
Best review ktk Cikgu Willie..Bena lah..motor mauk dijaga dengan cermat baruklh nya tahan lamak & sigek lagi usia dah lanjut...santai jak bawak motor...
@@wilridersarawak aq berniat nak angkat SRK600 yang baru dia lbh kurang TNT600 cuma moden and kureng sikit power. Pickup dia, top speed dia yg bro berani test, fuel economy dia mcm mana bro?
Dari segi minyak, mmg in line 4 guna lebih minyak dari two in line. Satu lagi, tengok faktor saiz tangki dan sekuat mana bro pulas throttle. Makin laju bawa, makin kuat penggunaan minyak.
Hi bro. Enjin masih sama. Maintenance standard utk motor 4 silinder. Maksudnya, kene beli 4 liter minyak hitam (guna cuma 3.8 l) . Kalau pakai minyak branded, mmg koyaklah poket 😊. Spare parts senang dapat sebab di Malaysia dah ada official dealer iatu, MForce. Kalau nak murah cari online. berlambak kat situ.
Parts yg rosak atas faktor usia memang ada. Seperti monoshock absober, spoket dan rantai, coil plug, brake depan dan belakang dan yg paling baru ialah water pump. Boleh tgk video benelli dlm play list saya.
Oh.. gitu. ... Masalah wiring x de lh. Plan nak beli 1 motor 2nd hand 4 cylinder, ship to Kuching then Ride to KK. so fat TNT 600 dan XJ6 -N dlm pertimbangan. Thank you bro, for those priceless info.🤝👍
Moto ni dah tak dlm production lagi. So, kalau nak beli, mmg second hand lah. Di Sarawak ni kedai jual dlm RM20-23k. Kalau di Semenanjung, i dengar, murah lagi. Dalam belasan ribu.