..soviel zum Thema 6x2 vor einem leeren tieflader bei einer Baufirma.. das bisschen mehr Nutzlast zu Gunsten der Traktion zu opfern wenn man oft auf unbefestigten wegen mit leerem tieflader unterwegs ist ist schon sinnfrei,vor allem mit dem großen V8 auf der Vorderachse..
@@t23682 ..da er erzählt dass er regelmäßig Maschinen auf Baustellen abholt reicht das eine % rest schon aus.. selbst mit Actros 6x4 und Fh 8x4 mussten wir regelmäßig die Sperren aktivieren um bei solchen Anlieferungen und Abholungen auf Baustellen die entsprechende Traktion aufbauen zu können..und da ist es auch egal wenn der Rest der Strecke über die Straße geht, die Frage ist die Traktion. Wenn man nur Neumaschinen vom Werk zum Händler fährt schön und gut, aber nicht für den Baustellenlieferverkehr..
In der Schweiz muss bei einer angetriebenen Achse 25% des Zuggewichtes auf der Antriebsachse sein, bei, mehr als einer angetriebenen Achse sind es nur noch 20%. Das gilt auch für alle Schwertransporte. Ich persönlich finde das eine sinnvolle Regelung. 60t LKW- Gespanne (auch die EuroCombis) sollten nicht mit nur einer Antriebsachs verkehren dürfen.
Schonmal daran gedacht das die Lkws ihre Kennzeichen nicht nach ihrem Motor bekommen. Sondern nach Fahrzeug Nummern wenn ein andere s729 oder 720 hat bekommt der nächste dann halt 730. Und das S steht für den Namen der Spedition...
@@dark_night_driver2406 Wenn schon Klugscheißen dann Bitte Richtig. S- Bezeichnet eine Baureihe von Scania. das die Gebrüder ebenfalls mit dem Buchstaben S beginnen mag zufall sein.
Ist doch klein das ganze Gespann!Bei uns fahren die teilweise größere Gespanne das heißt 4 Achs LKW und dementsprechend auch nen größeren Tieflader dazu!
@Alex ist ja schön und gut wenn es noch größere gibt aber auch mal drüber nachgedacht dass es manchmal in kleine Enge Straßen geht ist der kleine ausreichend
Das mit der Wiese kann ich nicht verstehen und das mit den Gewicht kann ich mir auch nicht vor stellen das der so leicht ist ich habe ein kleineres model und habe 23t leer wie zum Teufel kann er dann so leicht sein
Hallo, sehr schönes Video, man fährt Volvo und lässt auf der Strasse mit Scania transportieren. Wäre es Euch möglich, ein Video über die anderen Strassen-LKW der Firma zu drehen? Gruß aus Berlin Andreas
@@GERMANTELEVISION Ich frage, weil ich mich generell für die Bereiche Land- und Baumaschinen sowie LKW interessiere. Wie Ihr auf meinem Kanal sehen könnt, besuche ich regelmäßig eine historische Baustelle in meiner Region. Und nun dachte ich, wenn die Firma schon so einen schönen Scania im Fuhrpark hat, dann haben sie vielleicht noch andere schöne LKW. Ansonsten fand ich die Videos sehr interessant. Gruß aus Berlin Andreas
Два кусочка цепи и два болтика, поэтому вы войну и проиграли. Без обид, я вас очень уважаю, за чистоплотность, за культуру, но на лицо ошибки в системе общественно социальных отношений.
Hätte es nicht geholfen wenn der LKW-Fahrer die zweite Antriebsachse abgesenkt hätte? Vielleicht wäre er dann leichter aus der Wiese gekommen? Edit: Ach habs jetzt gehört das es nur ne Vorlaufachse ist und nicht angetrieben ist:)
Ich hab meinen CE auch mit 18 gemacht, sogar ohne MPU. Da wurde aber mit dem Familienbetrieb argumentiert, ich hatte aber keine Einschränkungen bei der Nutzung bekommen.
@@tj1110 kann nur sagen was unsere Azubis machen müssen die jünger als 21 Jahre sind, Mpu um die reife festzustellen und dürfen bis 21 Jahre nur beruflich nutzen, also nicht mal privat einen Umzug machen oder so