7 ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ О ТРАМВАЕ

Подписаться 32 тыс.

Просмотров 54 тыс.

50% 1

0:23 Как водитель переводит стрелку?
1:12 Что за огромный шкаф стоит в салоне некоторых старых трамваев, в котором постоянно что-то щелкает?
1:31 Для чего в салоне установлены песочницы?
1:54 Что болтается у трамвая между колесами?
2:18 Для чего существуют технические остановки?
2:59 От чего на крыше трамвая идет столько тепла?
3:50 Может ли трамвай ехать без проводов?
10 ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ О МЕТРО 1: • 10 ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ О М...
10 ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ О МЕТРО 2: • 10 ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ О М...
10 ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ О ЖД: • 10 ВОПРОСОВ О ЖЕЛЕЗНОЙ...
••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
Всем привет! Меня зовут Никита Строев, и я рад вас приветствовать на канале Подорожник! Здесь вы узнаете много нового об общественном транспорте, а также научитесь снимать малобюджетное кино своими силами. Ну а если копнуть немного глубже и поднять мои видео за предыдущие года, то там будут и разнообразные самоделки, и куча влогов и веловлогов, и лайфхаки, и топы, и обзоры, и много других разных шоу! Подписывайтесь и становитесь частью вселенной канала "Подорожник"!!!
ВНИМАНИЕ!!! Некоторые видеоролики несут исключительно обучающий характер, автор не несет ответственность за ваши действия!
Внимание! Этот канал для порядочных и культурных людей: за оскорбления или "тролинг"- ПОЖИЗНЕННЫЙ БАН!!!
•Канал: goo.gl/D4CWsJ
•Я Вконтакте: stroev23
•Инстаграм канала: podoroznik.inst
•Мой Инстаграм: stroev.n

Опубликовано:

28 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 119

@СтудияРоманова Год назад

Скажу как водитель трамвая, в дождливую погоду наоборот рельсы промываются от грязи и сцепление становится лучше. Основная причина юза трамвая это листья в осенний период, которые попадают в пространство между колесом и рельсом. А так же просто грязь, которая в любое время года может быть. А песок нужен для улучшения сцепления колеса и рельса. Так же, когда трамвай трогается с остановки и водитель знает, что может быть пробуксовка колёс, он подсыпает песка.

@antilugin6981 3 месяца назад

Никогда не видел, чтобы вагоновожатые песочницами пользовались. Наверно, для трамвая это не так критично, как для локомотива с тяжёлым составом.

@СтудияРоманова 3 месяца назад

@@antilugin6981 если вы не видите, не значит, что не пользуются. Пользуются :)

@СергейКарпов-р9ю 2 года назад

Бабушка Заслуженный работник Трамвайного Депо г.Смоленска. Часто бывал в Депо,спасибо за ролик. Ностальгия ЗАШКАЛИВАЕТ. ....

@zubilo083 3 года назад

что в трамвае когда он едет брякает как колокольчики на тройке лошадей?

@kwizzyjd 3 года назад

*Звонок.*

@zubilo083 3 года назад

@@kwizzyjd ).

@MarkPermPGET 3 года назад

Только не электрическое торможение, а электро-динамичеческое

@dj_daniilka7275 3 года назад

Ты гений.

@Тёмныйсвет-п7й Год назад

Я однажды у брата спрашивал:"для чего на крыше трамвая это устройство похожее на руль?". Он ответил:"а это и есть руль. В жаркую погоду машенист садится на крыше трамвая и оттуда управляет им".

@сашапономарев-г3м Год назад

После разблокировки не все стрелки переводятся это на более старых моделях

@skaleto_in_game61 Год назад

у нас в Киеве другая система перевода стрелок я лично сам эздил в кабине и видел как перевдят стрелку там стоит тумблер в кибине в одну сторону + типо подача сигнала на перевод стрелок а в другую сторону - перевод стрелок в станд положение

@АндрейЧернышев-х7х Год назад

Насчёт тормозов и контрольной остановки. Был у нас случай в Екатеринбурге когда трамвай укатился. Водитель приняла все меры безопасности, но что-то пошло не так, и пустой трамвай скатился под уклон, пока не встретил своего собрата

@Performer_sm Год назад

У нас хуже было,укатился с горы,тормоза не сработали,сошёл с рельс,влетел в здание. Тогда 12 человек погибло. После этого случая РВЗ-6 поубирали с маршрутов.

@alrad777 2 года назад

А в нашем городе у водителя трамвая выключатель (как у газовой плиты). Он поворачивает его в ту сторону, в которую нужно перевести стрелку. Могу ошибаться

@КозловВиталий-в1ц 3 года назад

Видел стрелки на путях, видел перекрестия путей. А существуют ли перекрёстные стрелки трамвайных рельсов, аналогичных железнодорожным? Если нет, то почему?

@Тимофей-д6п2у 2 года назад

Нигде таких не встречал, по крайней мере в России,думаю просто в них нет необходимости

@АндрейЧернышев-х7х Год назад

Вы имеете ввиду "Английские стрелки"? Если да, то я лично видел перекрёстки трамвайных путей

@Metro-hi9qt9ct3l 2 года назад

Ждём вопросы про машины, автобусы, троллейбусы, самолёт, вертолет, МЦК, МЦД

@JKRoss-or3uz 3 года назад

А почему у нас в стране, такие кривые рельсы? Я понимаю, почему их не сваривают, как в тёплой европе - порвёт, но почему, куда не глянь, настолько кривые рельсы?

@Тайныйнезнакомец-и9т 3 года назад

Эххх у нас и трамваи плохо обслуживают иза чего поломки. А линии вроде с первой мировой:)

@JKRoss-or3uz 3 года назад

@@Тайныйнезнакомец-и9т в ЕКБ и Челябе, на перекрестках, при переезде рельс на автомобиле, есть огромное количество мест где резину можно разрубить или порвать об рельсы. Это катастрофа. Представляю, что думают о нашей инфраструктуре иностранцы...

@podoroznik_official 3 года назад

У нас большая часть бюджета, выделенного на транспорт идет в карманы, а оставшуюся пускают на приобретение нового подвижного состава, ведь это нагляднее, сразу видно что что-то делается, а ремонт и обслуживание путей обычному человеку не заметны, поэтому на них забивают

@uaufaiz_stolz 2 года назад

@@podoroznik_official Да и ГЭТ больше, как по мне, троллейбусами занимается. Один хрен каждый год новый троллейбус появляется.

@petrdronov5314 2 года назад

Не только в старых щёлкает. Я в 31 и 23 КТМе слышал звук в коробке возле двери

@ОльгаЗахарова-ш2я 2 года назад

Это другое в новых трамваях

@АвтомобильныйПрограммист 3 года назад

Любимые ЛВС-ики)))

@AppleMP 2 года назад

3:04 - У ЧИЖЫКА ПАНТОГРАФ СЛОМАЛСЯ?!

@АзизБахромов-к3ю 2 года назад

К кому можно обратиться если забыл вещь в трамвае?

@СержШтиль 2 года назад

Не совсем уж и глупые вопросы. про шкафы и песочницы в вагонах первый раз услышал-узнал. Нигде не видел

@ВиталияПузанкова-я6щ 2 года назад

там 36 трамвай и пос стрельна где я живу

@ПанЗапекан-е6ч 2 года назад

Сам задал, сам ответил

@mob5665 3 года назад

а это где?

@mifix6605 3 года назад

Санкт-Петербург

@user-tatra 3 года назад

Вау, комменты открыты)

@Тимофей-д6п2у 3 года назад

В Петербурге стрелка ,как перевели ,в таком положении и останется .Кроме того налево -выбегом ,направо под током

@komarov666 2 года назад

В Иркутске по старинке. Вагоновожатый ломом стрелки переводит. Дистанционно конечно тоже работает. Но чаще всё таки в ручную.

@АланМирсаяпов 3 года назад

Наши трамваи всех трамваев перетрамваят , куда делись рижские старые трамваи очень красивые были

@НиколайЦарев-р5в 3 года назад

После проезда трамваем стрелки она всегда остаётся в последнем положении и исходное не возвращается. Водитель сперва задает направление стрелки, сохраняя ее положение либо изменяет, а потом проезжает и больше ни чего со стрелкой не происходит. А вышеуказанный выходной блок-контакт всего лишь снимает блокировку стрелки, чтобы сзади идущий трамвай мог ее перевести в нужном ему направлении. И сразу после лиры есть аналогичный, но только входной блок-контакт, чтобы заблокировать стрелку от случайного перевода, например, сзади идущим трамваем

@МаксМакс-м3й5м 3 года назад

Идиот есть 2 системы стрелочного перевода, открыл для себя и закрыл, а так же есть каждый сам для себя переводит. Прежде чем чушь писать изучи стрелочные переводы

@НиколайЦарев-р5в 3 года назад

Во-первых, прошу не выражаться. А во-вторых, мне ли не знать, как устроены и работают стрелочные переводы в Петербурге, как водителю трамвая со стажем работы больше 20 лет. А при следующем оскорблении будет бан

@Тайныйнезнакомец-и9т 3 года назад

Трамваи❤️❤️❤️

@flokon4ik475 3 года назад

ого!Абельмановская застава в видео)

@ФедорЛопаткин-з7б 3 года назад

а у нас водитель тормозит перед стрелкой, выходит, и переводит её ломом.

@AndreyOgan 3 года назад

Тула?

@ФедорЛопаткин-з7б 3 года назад

@@AndreyOgan Новосибирск

@randar3379 3 года назад

тоже самое, Москва

@МаксимПатрикеев-у8ы 3 года назад

У нас тоже самое было, в Ташкенте

@zubilo083 3 года назад

спб

@АндрейЧесноков-ч6ф 3 года назад

Что такое трамвай?

@pupsikgames6297 3 года назад

Это как троллейбус, который ездит по рельсам.

@Kolan.13 3 года назад

Почему водители трамваев обычно женщины? Как и троллейбусов

@Тайныйнезнакомец-и9т 3 года назад

Лёгкая работа-_- по сравнению с заводом

@Laplas_01. 3 года назад

песок нужен ещё для лучшего сцепления во время экстренного торможения и во время Юза который может быть в любое время (ну в основе осенью и зимой когда сцепление с рельсами и колёсной парой ниже)

@AndrewDarkFox Год назад

Несколько раз видел как в Краснодаре переводили стрелку ломом. Другие сами.

@Тимофей-д6п2у 3 года назад

Вопросы глупые ,а ответы еще глупее.Рельсовый тормоз используется только для экстренного торможения или выведения вагона из юза

@christmastresh-3490 3 года назад

ну он так и сакзал

@КозловВиталий-в1ц 3 года назад

Сколько двигателей на обычном четырёх осном трамвае? И где они вообще расположены?

@podoroznik_official 3 года назад

По-разному бывает, обычно 2 двигателя (по одному на тележку), но иногда устанавливается и 4 (по одному на каждую ось), расположены они на тележке

@Тимофей-д6п2у 3 года назад

@@podoroznik_official 4 двигателя! по одному на колесную пару,2 только на двухосных старых вагонах

@mos.metrofanat9215 2 года назад

@@podoroznik_official пока ты в армии. Уже сегодня открыли 10 новых станции бкл

@КозловВиталий-в1ц 2 года назад

@@mos.metrofanat9215 какая на хрен ещё армия?

@mos.metrofanat9215 2 года назад

@@КозловВиталий-в1ц во-первых Никита сейчас в армии служит

@janatkojonazarov3269 3 года назад

Как сесть трамвай ? Вот для меня это глупый вопрос

@volga2007 Месяц назад

3:52 Это же "Лев"? Прикольно, первый раз вижу его без поднятого токоприемника. Очень жалко, что теперь его не эксплуатируют должным образом у нас, в Перми(

@svrtram Год назад

2:54 "Такие остановки делаются перед предстоящим спуском" В это время Волгоград: ну да, ну да))))

@CatBorisRYTP Год назад

Я гляжу, много снятых видео с трамвайными маршрутами №52, №36 и №60. Ты живёшь в Кировском районе, как и я?

@uubanistica Год назад

А у нас стрелка переводиться тумблером водителем с помощью инфракрасных антенн (Улан-Удэ)

@МаксимКрасов-ж7и Год назад

Так круто, кататься на трамвае, с детства мечтал кататься

@alrad777 2 года назад

@MishaPukov Год назад

Где снимал трамваи 60 маршрута? Тоже хочу заснять

@Просточел-г6м 2 года назад

Когда я включаю свет в комноте то ковёр начинает дымится и там становится жарко

@Metro-hi9qt9ct3l 2 года назад

Для чего нужны обогреватели под сидениями? ЛЕТОМ.

@podoroznik_official 2 года назад

Летом они не должны работать, если работают, значит водитель долбаеб

@transportryazan62 4 месяца назад

3:08 что за модель трамвая?

@podoroznik_official 4 месяца назад

ЛВС-86

@ЕгорВасильев-ж1ц 3 года назад

Восьмой вопрос : Как на трамвае проехать " зайцем"?

@sanyaprochannel5917 3 года назад

Бегаешь от кондуктора из начала в конец на остановках (выбежал из начала, вбежал в конец)

@Vlad1k228 2 года назад

@@sanyaprochannel5917 если одну остановку достаточно проехать-то можно прикинуться что забыл дома кошелёк и выйти на следующей))))

@ДенисЛютый-м5я 2 года назад

хз в каком году вы живете,но у нас сам водитель трамвая переводит стрелки вручную

@proprovince9660 2 года назад

А о троллейбусах и автобусов (

@Dimmaswe88 3 года назад

Трамвай ❤️

@alexanderlashkevichhi-tech5452 3 года назад

Вопрос восьмой: А почему у трамваев современных почти ничего из этого нет?

@Asd-t9d 22 дня назад

Чего именно? Песочницы есть и в старых и новых вагонах. А вот пневматического оборудования и механического стояночного тормоза со штурвалом в современных и даже не очень старых вагонов нет.

@СергейКарпов-э8ь 2 года назад

Мужик ты про стрелку наврал. По твоей методе троллики переключаются

@Вадим-б7м8е Год назад

Совершенно верно. Стрелка может находиться в любом положении. Если трамваю нужно перевести стрелку, то он проезжает контакт перед стрелкой на маневровой позиции, если нет, то на нуле. Переводится стрелка на глазах у водителя и он может например её не переводить если на ней люди или дети. А теперь подумайте что могло бы происходить если бы стрелка переводилась назад после проезда трамвая, уже безнадзорно. Такое просто не допустимо. Это вам не железная дорога.

@Natalya_Sorokina 2 года назад

Как же необычно увидеть родные 36, 52 и 60-й маршруты))

@Сашмиль019 Год назад

++++ красносельский район привет

@yurijnalad4ik 3 года назад

Сейчас песок редко используется.

@nastusha1713 3 года назад

Да конечно))

@nastusha1713 3 года назад

В юз не ездили в Москве на Чистых прудах пассажиром?) Я водителем на 3-ке работаю)

@yurijnalad4ik 3 года назад

@@nastusha1713 Не доводилось.

@nastusha1713 3 года назад

@@yurijnalad4ik Там своеобразный профиль пути,рельсы постоянно вместе с проезжей частью поливают(((

@yurijnalad4ik 3 года назад

@@nastusha1713 Машины частенько по трамвайным рельсам катаются.

@ДаниилКрам 3 года назад

Эм... У нас в Самаре водители трамваев переводят стрелки металлическими палками

@ФифиборСусарунович 3 года назад

Ахахаххаахахах это. Да

@JKRoss-or3uz 3 года назад

Эт не только у вас ) Прям - беда какая-то...

@kwizzyjd 3 года назад

*Ломик это.*

@Anton134rus 3 года назад

Умеют ли трамваи летать?

@antilugin6981 3 месяца назад

Система Игрек?

@ПавликМальцев 3 года назад

Действительно тупые ответы, по поводу перевода стрелок к твоему сведению , каждый вагон оборудован кнопкой " стрелка" и не какого подключения. А рельсовый тормоз служит для экстренного торможения подвижного состава чтоб предотвратить любое дтп.. однако. Типа фильм тупой ещё тупее.

@FOMOCHKA 3 года назад

Драсти

@greycatnero 3 года назад

Здрасте

@greycatnero 3 года назад

Как у вас дела и снова Драст по вашему но не во биду

@andreyrenteev4412 3 года назад

Это только а Питере стоят щелкающие шкафы и песок в салоне. В Московских трамваях ни разу такого не наблюдал

@suinnytodd 3 года назад

Ну песок везде стоит. Даже в московских Витязях.

@ЧипиДэйл-ы3л Год назад

Я конечно не спец трамвайный, но думаю что на крыше стоят балансные резисторы, а ток(не напряжение!) в момент рекуперативного торможения возвращается в сеть, для снижения нагрузки тяговых подстанций

@alex.34rf 6 месяцев назад

Технические остановки - тупость, граничащая с абсурдом. Ибо остановки общественного транспорта итак расположены через каждые 300-500 метров, плюс светофоры.. итого за час трамвай раз 40-50 итак затормозится колодочным тормозом. Лишние 1-2 остановки на тех.остановках никак, абсолютно никак не сказываются на безопасности движения.