Erwan, as tu pensé à faire une vidéo sur la fermeture du circuit de Bordeaux Meyrignac ? Je trouve cette décision pitoyable 🤮 à part cela top reportage comme d’hab 👌🥰
Très chouette reportage, d'ailleurs bravo pour le sons durant l'essai le moteur semble très bruyant et pourtant on t'entend bien et on a le moteur qui chante, bon mixte sons ! Niveau de qualité professionnelle, finalement c'est ce que tu es rien d'étonnant, c'est nickel
J'ais vraiment adoré ce reportage, le mix entre restocustom avec de la philosophie, un zeste de literature, une pincé d'art une louche de journalisme un peu d'inteview client et enfin un essaie du porsche 911 le tout mélangé par gloved driver et servi chaud, est vraiment super.
Quel privilège de pouvoir essayer cette création, c’est une véritable œuvre d’art ! Mais qui roule pour de vrai et n’est pas prisonnière dans un garage… Merci pour le partage !
Ce genre de passionnés qui allie passion des art et de la mécanique qui en soit est également un art chapeaux ça donne envie . Même si pas actuellement dans mon budget mdr je me contente de ma fiesta st mdr
La tu nous a fait voyager, quelle vidéo incroyable merci!!!!! L'atelier fait rêvé des projets de dingue ,sa donne envie de se faire plaisir sur un projet non rationnel .
Machine Revival ❤️ Par contre on le voit pas trop dans la vidéo, mais pour avoir acheté 2 exemplaires de Vulcan au salon epoq'auto, c'est vraiment plus qu'un magazine. C'est vraiment à mi-chemin entre le magazine et le livre, les fameux "mook". C'est un bouquin qu'on aura plaisir à relire dans qq temps parce que ça soit pas l'actualité en fait. Perso, maintenant j'ai envie de placer mon argent dans une integra type R ! Bravo à Sylvain et son équipe pour ce superbe projet !
Il faudrait lancer une mode où on like les vidéos de nos youtubeurs préférés, commente et partage why not, mais commenter en tous cas, ça coute rien et ils seraient mieux référencés... Qui est chaud de faire ça ? pour erwan et d'autres d'ailleurs, mais je pense qu'il le mérite le plus parmi ceux que je connais. Peu importe le commentaire, il faut lui faire de la visibilité ! Je le ferai à chaque vidéos dorénavant.
MAGNIFIQUES PROJETS. J'aurais souhaité que soient abordées les questions concernant la carte grise et l'assurance de tous ces véhicules qui font rêver (HOMOLOGATION), car on est loin de la caisse d'origine...
J’en possède une des ateliers Gobin a Poitiers , l’idée étant toujours de garder ou de rénover le moteur d’origine et surtout de ne pas modifier la cylindrée, j’ai un dossier d’expertise pour une valeur de 120000 € , et tout ceci a était validé par mon assurance avant l’achat 👌
@@fredericberthou sauf que dans le reportage, on s'éloigne fortement des modèles d'origine avec cylindrée accrue et pièces améliorées... d'où mon interrogation pour réussir à assurer ces autos, magnifiques de surcroît.
@@fredericberthou euh c'est fort étonnant normalement tu n'as le droit de toucher à rien, il est arrivé que des assurances n'est pas couvert un accident car des étriers (même des meilleurs) aient été changés et que l'expert l'ai remarqué... Il ne s'agit pas (malheureusement) que de conserver la cylindrée, et même si ton assurance te dit oralement qu'il y a pas de soucis le jour ou il y a un problème il peuvent tout à fait feindre l'ignorance... Le mieux est d'avoir un papier signé de leur part !
@@jeromeblanquet5965 pour le changement de cylindrée c’est mort , après si pas d’accidents , pas de problème. Mais en cas d’accident graves c’est compliqué 🤷♀️
@@jujujull8577 c’est ce que je possède de leur part et si ils ne voulaient pas me le fournir après leur lecture de l’expertise je ne l’aurais pas ht , et en plus mon fils l’a bien planté en juillet ( du coup 21000 € de réparations ) et je viens de la récupérer cette semaine, le seul truc c’est que j’ai du payer les 1800 € de franchise
Belle découverte pour ma part, je ne connaissais pas cet atelier, et ça fait plaisir de voir que de tels artisans existent encore. Le projet 912/911 est dingue, mais alors celui de 308/355 est absolument génial ! Hâte de voir les résultats !
Très beaux projets ! Il y a du concept, de l'authentique, de l'intelligence, du beau pour de vraies voitures d'hommes ! Bravo au garage Machine Revival ! Belle vidéo avec des pros qui bossent j'adore !
Super vidéo, Sylvain est un pur passionné et ça se voit bien dans la vidéo :) Au passage, le magazine Vulcan est une pépite, le seul abonnement papier que j'ai !
Il faut absolument revenir pour la 308 , c est une voiture magnifique alors élargie comme ça , ça va être terrible en plus avec le son de la 355 qui est peut-être le meilleur son qui existe ça va être là folie.
Magnifique reportage, trop court à mon goût. Très jolie projet que cette 912 et un garage de folie. Sonorité délicieuse que du beau. Félicitations continue comme ça.
Superbe découverte ce préparateur ! Les projets sont dingue n'hésite pas à retourner voir leur projet de la 308 elle à l'air folle!! Et aussi le projet de Sylvain qui me donne envie de le voir finaliser merci encore Erwan pour tes vidéos qualitatif 👌
Incroyable vidéo ! 2022 démarre fort 💪 Ce garage a l’air tellement géré par la passion et le talent. On dirait les garages dont les américains font des émissions : des réalisations sur mesure pour chaque clients ! C’est le rêve de tous les passionnés
Merci Erwan pour cette vidéo! Un format qui me plaît également! Un garage bien sympa ce Machine Revival! Ils ont des projets bien sympas comme ceux des propriétaires qui confient leurs voitures dont notamment le journaliste de Vulcan mag avec son projet 912 à moteur 3.6 de 993 qui est juste dingue mais très long! Très sympa la MR17 que t'as essayé même si comme toi la configuration intérieure n'est pas ce que j'aurai fait mais je respecte totalement les goûts de son propriétaire! Et la sonorité de celle ci est magnifique et démoniaque! Excellente soirée et à une prochaine vidéo!
Salut Erwan, Je connaissais déjà ce Super Garage mais c'est toujours un plaisir de les revoir. C'est endroit est pour passionnés et surtout pas pour les "puristes" 😅. Merci pour le partage 👍🏻
Ha ben en voilà une belle Porsche avec une couleur classe👍 et pas une couleur flashy à la "jacky tunning" comme vous nous avez déjà présenté...😢😢😢😢 Merci.👍
A l'époque où on nous casse les ..... pour jeter nos jouets et acheter des voitures électrique sans âme nie caractère,ça fait plaisir de voir qu'il reste des gens pour continuer à faire vivre la passion des vrais auto 😉👍👍
Salut Erwan super vidéo comme d'habitude ! Je devrais prochainement recevoir une Giulia Quadrifoglio et tu pourrais la découvrir en vidéo un de ces 4 ! J'avais une question concernant les gants de conduite que tu portes à chaque fois et qui sont vraiment classes ! Est-ce que tu recommandes leur achat ? Vers quelle marque se tourner ? Lesquels portes-tu ? Merci à toi !
Format très sympa et très agréable de nous faire découvrir la Passion (avec un grand P) de Nicolas et de Sylvain, ça humanise beaucoup notre passion pour l'auto. Merci a toi. Et bien sûr je recommande a 100% Vulcan mag (abonné depuis le premier jour )🥰
Top la vidéo avec Sylvain, pour ceux qui ne connaissent pas son magazine foncer c'est un vrai magazine de passionné qui se dévore super vite ! Hâte de voir le projet de Sylvain fini, j'espère qu'il y aura une vidéo pour voir le résultat final ! Magnifique également les autres projets et le garage, ça transpire la passion !
Merci pour le partage Erwan, ça fait des années que Machine Revival me fait rêver. Je suis d'ordinaire pas fan de custom mais là c'est fait avec bcp de goût.
Le format est cool, le garage à l'air d'être sympathique. C'est sur que des prochains essais seraient les bienvenus ! Merci d'avoir parlé de Vulcan, le magasine à l'air vraiment top, je vais peut être me remettre à la lecture …
Très intéressant, sacré taf mais juste une question niveau homologation, il y a une RTI de faite à la fin (vu que c'est un pro) ou est-ce qu'on roule dans "l’illégalité" avec ces jouets à 100K?
Quelle auto MA..GNI..FI..QUE !!👍👑 C’est une 911 air cooled …. Juste un mythe! Une vraie voiture d’homme qui se pilote ! Pas besoin de 800cv pour prendre son pied …🍀😍😍👌🏻
Quel plaisir et chance d'avoir chez nous ce type d'artisanat de savoir qu'un jour je saurai où aller pour réaliser mon rêve ! Une 3,2 métamorphose en F avec chassis cup et moteur affûté 🤗 dans un vert aston clair métallisé et fuchs à beau deport black ainsi que tt les entourages acastillage black vernis , pour le son du flat (allumage fil chaud) et admission au ptit oignons et bien sur collecteur silencieux inox , boîte avec débattement de levier reduit 😉 . Voilà Combien coûtera mon rêve ? J'appellerai Nicolas c'est sur d'ailleurs si toi même tu lis ce commentaire n'hésite pas à me donner un prix . Je suis sérieux Nordine Tyar routier international ce soir à Beaune donc pas très loin je crois .
Comme quoi, y'a pas besoin de Singer les ricains... Les jantes téléphone sur la 912 de base sur plateau montrent le QI du précédent proprio. C'est presque pire que du Jacky tuning.
C’est quoi cet espèce de sparadrap géant en alu brillant sur le capot arrière? C’est moche, inefficace, ça alourdi la ligne arrière, bref, ces gens devraient s’offrir un vrai designer.....bien que...
Aïe aïe aïe !!!! Quel beau reportage avec des passionnés cinglés …. Excellente idée d’entrouvrir les portes de garages aussi cool . Une Porsche fantastique, un néo rétro de dingue, un son fou qui vous interpelle et vous fait écarquiller les yeux en très très grands. Bravo
Bravo pour le reportage et ....pour le préparateur. Une question : pour rouler sur route avec cette "bitza" quelle carte grise ? Certainement pas celle de feue la 912. Alors , réception à titre isolé ? Comment assurer un tel véhicule ? Continuez à nous étonner. Jean
A 15:45, la grille de capot moteur "bole" un peu, puis la jonction coffre avant, et le pare-chocs serait à améliorer. Copier Singer, c'est aussi zéro concessions avec les finitions, bravo malgré ça pour le travail !
Bonjour Erwan, Rien à voir avec cet épisode formidable mais une petite question : quels sont la marque et le modèle du blouson que tu portes dans ta vidéo ? Merci.
Bravo pour tout ce travail. Les voitures vintage retravaillées en engins de plaisir. La vitesse pure et le chrono n'est pas l' objectif, c'est le plaisir de conduite qui compte. Les voitures neuves ont trop d' électroniques qui conduise plus que le pilote..c'est dommage. .
Salut Erwan, super vidéo j'adore cette univers mais malheureusement je crains que toutes ses superbes caisse n'ai pas d'avenir et qu'on finisse par les interdires de rouler 😔
