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7 razões da disparada no preço dos carros no Brasil 

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O valor médio de um carro novo no Brasil está hoje em torno de R$ 130 mil, quase o dobro do cobrado em 2017, segundo dados da consultoria Jato Dynamics.
Nesse contexto, algumas montadoras iniciaram conversas com o governo federal no início do ano para lançar um "carro popular", mais barato.
O objetivo é turbinar as vendas do setor automotivo, importante gerador de emprego e renda e que responde por uma parcela significativa do PIB (Produto Interno Bruto) da indústria. O PIB é a soma de bens e serviços produzidos por um país em seu território nacional.
O impacto no preço dos carros novos vai variar de 1,5% até 10,79% - carros mais baratos terão maiores descontos, combinados com outros dois fatores: a produção nacional e eficiência energética.
O repórter Luis Barrucho explica nesse vídeo os fatores para a alta acentuada no preço dos veículos nos últimos cinco anos.
Reportagem em texto:
www.bbc.com/portuguese/articl...
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#bbcnewsbrasil #economia #brasil

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7 июн 2023

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Комментарии : 1 тыс.   
@maikon08888
@maikon08888 Год назад
O jeito é não comprar carro mesmo. Levando em consideração manutenção, condições das estradas, impostos, combustíveis e mais o seguro.
@matheusricardo7691
@matheusricardo7691 Год назад
aqui onde eu moro entao que as ruas estao pessimas
@gabrielbezerra6757
@gabrielbezerra6757 Год назад
Eu fico com meu Palio 2001 até o fim
@joseedesio3635
@joseedesio3635 Год назад
Quanto mais caro o carro...melhor menos comprador menos poluição e menos carro no trânsito...
@matheusricardo7691
@matheusricardo7691 Год назад
@@joseedesio3635 ai o preço do carro cai do combustível também então todos passam a comprar de novo, ciclos de mercado teoria dos século 19.
@valdemirsilva7685
@valdemirsilva7685 Год назад
Ficarei com meu Fiat Mille 2012 até o final .
@diplomatamaravilhosa2813
@diplomatamaravilhosa2813 Год назад
A matéria deveria ser “Por que carro sempre foi caro no Brasil?”
@RAIMUNDO347
@RAIMUNDO347 Год назад
Exatamente! Não é por causa de falta de semicondutores,cambio etc. Carro no Brasil sempre foi muito caro!
@Balacypax
@Balacypax Год назад
Entao chegariamos na pergunta por que tudo eh caro no Brasil
@haguromo3024
@haguromo3024 Год назад
Mas agora os carros estão com um valor extremamente absurdo! E sim, tudo é caro no Brasil, e muitas coisas chegam para nós com qualidade inferior!
@halluchamadureira6392
@halluchamadureira6392 Год назад
Essa é fácil de responder, rs. Pq o brasileiro é um dos povos mais tapados e ignorantes da realidade, no mundo. Um povo que prefere viver em auto enganação só pra jogar na cara dos outros que "apesar" de ser pobre consegue ter um carro de 70mil e um celular de 12mil (as vezes não tendo o básico na vida) mesmo sendo roubado na cara dura através de precos, taxas e juros mega abusivos. Mas a primeira frase ja responde tudo
@andresouza9412
@andresouza9412 Год назад
Uai, assistam a matéria, tá tudo explicativo e o número 1 são: IMPOSTOS, vulgo roubo estatal
@josemarioalvesfae3642
@josemarioalvesfae3642 Год назад
A tragédia do rodoviarismo. Brasil insiste em não investir em ferrovias, principalmente urbanas, várias capitais ainda estão longe de ter pelo menos um VLT. Triste demais.
@thomaszucker7350
@thomaszucker7350 Год назад
Mas as próprias montadores fazem um lobby pra o rodoviárias continuar. Pq quem ganha com isso, vendendo caminhões, são elas
@augustomartins2628
@augustomartins2628 Год назад
A facilidade até mesmo pra mercadorias que isso iria dar...
@KRLOSAM84
@KRLOSAM84 Год назад
​@@thomaszucker7350 Exatamente!
@reinaldorodriguesdasilva8186
Vcs acham q sao mas espertos q o governo? Kkk O governo ganham com impostos de carros e caminhões novos do q com com trem e pasagens de metro! E a compra e vende pneus e peças para veículos leve e pesados tambem gera muito dinheiro para o governo Entao nao viável para o governo envesti nisso de trem e metror! Acordem para a vida pessoa!
@brunnosantos8951
@brunnosantos8951 Год назад
E pensar q as fabricas de carros é bem distribuídas no pais e certamente os trens cegonhas não andariam vazios. Um trem, por exemplo, saindo de São Paulo com Volkswagen e Chevrolet para o Goiás, voltaria de lá carregado de Hiunday, Charry ou Mitsubishi, indo pro Paraná voltaria com BMW, Renault. Poderíamos ter vagões para transportar ônibus, tratores caminhões e carretas novas. Não de pra saber se é falta de interesse das montadoras os das próprias empresas ferroviárias q só pensam em carregar grão e minério.
@mistyfields
@mistyfields Год назад
1. Introdução - (00:00) 2. Altos impostos - (01:12) 3. Protecionismo e concorrência - (01:49) 4. Altos custos trabalhistas - (02:30) 5. Infraestrutura precária - (03:10) 6. Incorporação tecnológica e requisitos regulatórios - (03:29) 7. Real desvalorizado, pandemia e crise de semicondutores - (04:14) 8. Paixão por carro e margem de lucro - (05:32) 9. Conclusão, análise da demanda e mudanças no mercado - (06:21) 10. Comentário sobre o lançamento de medidas governamentais para redução do preço de carros novos - (07:08) 11. Crítica do Presidente Lula sobre o preço dos automóveis e promessas de governo - (07:40)
@wagner9527
@wagner9527 Год назад
Obrigado amigo, vc é um amigo
@clebergaziro5459
@clebergaziro5459 Год назад
​@@observadorsocial71 Esse é o problema de hoje em dia, todo mundo, me incluo nisso, prefere os vídeos mais curtos, porém isso deixa os assuntos muito superficiais e não tem como se analisar os variados aspectos.
@pvieiratb
@pvieiratb Год назад
Sim, uma combinação de fatores, e acho que o item 7 "paixão por carro + margem de lucro alta" é o que mais contribui para os altos preços. Valor é diferente de preço, e nós VALORIZAMOS muito os carros. Não tem jeito, o povo compra a caranga em 300 prestações pagando o triplo no final, mas, compra. Afinal, pagar é outra história. Carro novo é um "status" inabalável no Brasil, quase uma questão de honra. Eu acho o máximo um carro novo e cheio de tecnologia, segurança, conforto, só que ainda temos que por na conta a manutenção, combustível, seguro, IPVA, licenciamento... é muita grana para manter. Não sou contra ter um carro novo, mas carro novo popular (no quesito preço) no Brasil "non eczizte" . Capaz de ter gente gastando mais com o carro do que com a família. Valor é diferente de preço. Por enquanto as montadoras podem explorar que a gente gosta.
@fmelo14
@fmelo14 Год назад
Exatamente, Paulo. Hoje em meus 39 anos, casado e dois filhos, ficarei com meu carro ( de 2016 ) por longo anos. Faço todas as manutenções em dias, seguro em dia, IPVA etc, e ele atende a proposta que eu quero, me levar de um canto para o outro. Não vou torrar meu dinheiro comprando 2 carros e recebendo um em financiamento, jamais! rs
@pvieiratb
@pvieiratb Год назад
@@fmelo14 perfeito! Devemos valorizar o que realmente importa! Muita saúde a você e toda família!
@dynamicsports8047
@dynamicsports8047 Год назад
Aqui na França preços são fiscalizados, existe uma media sobre, desde um par de tênis ao carro.
@marciogomes6043
@marciogomes6043 Год назад
Correto, colega. Valorizo muito mais o meu dinheiro do que estar com um carro novo, acho muito legal um carro novinho, mas sei do esforço que fiz para juntar esse dinheiro, então prefiro deixar o dinheiro aplicado me rendendo todo mês e vou andando com meu Siena que me atende super bem até hoje, mas não relaxo na manutenção e isso tem feito ele durar muito.
@rjmattos
@rjmattos Год назад
O pior é o efeito Brasil e não margem de lucro das montadoras... isso é apenas um dos fatores mas a maior parte é o Estado pesado e ineficiente Brasil.
@anderson9233
@anderson9233 Год назад
O preço está nesse patamar, pq os brasileiros pagam!
@curiosidicas
@curiosidicas 3 месяца назад
simples assim
@cousin_raditzz
@cousin_raditzz 2 месяца назад
bicho, no próprio vídeo disseram que o nosso transporte público deficiente faz muitos comprarem carro, ô argumentinho preguiçoso hein
@curiosidicas
@curiosidicas 2 месяца назад
@@cousin_raditzz o que tem a ver? Brasileiro paga mais caro em TUDO. Trocamos de carro a cada dois anos, compramos os carros mais caros, pagamos 200 reais numa banda larga, 13 mil num iPhone, 1500 reais num Nike? Somos adestrados e obedientes. Ainda tem otario que tenta justificar.
@guilhermeguimaraes2906
@guilhermeguimaraes2906 17 дней назад
Necessidade
@curiosidicas
@curiosidicas 17 дней назад
@@guilhermeguimaraes2906 quem nao precisa de um utilitário na cidade?
@phillip6963
@phillip6963 Год назад
Onde eu moro a população é de renda baixa, mas as pessoas estão comprando carros (alguns acima de 130k), mas não tem nenhuma garagem pra guardar os carros. O povo vive de status.
@zecaoliv
@zecaoliv Год назад
Eu acho que um dos maiores problemas é exatamente esse, enquanto existirem pessoas pagando absurdos por um carro haverá governo e empresas cobrando absurdos.
@felipe_vasques
@felipe_vasques Год назад
Rss, é, cada um tem um gosto! Por isso igual disse aí na reportagem, tem demanda.
@alex90909
@alex90909 Год назад
O povo come salsicha e miojo, mas anda de carro..rs
@carcarasilvestre8526
@carcarasilvestre8526 Год назад
Mas vc sabe dizer se prestação está em dia? Pois o número de apreensão de carros aumentam por falta de pagamento de IPVA.
@hiagocavalcanti
@hiagocavalcanti Год назад
​@@carcarasilvestre8526 IPVA e IPTU é o maior roubo que existe, a dissolução desse estado bananense é a solução
@silviocavalcante5447
@silviocavalcante5447 Год назад
Carro novo nunca foi para quem ganha salário mínimo e no Brasil nunca será!
@valdemirsilva7685
@valdemirsilva7685 Год назад
Concordo plenamente !
@luanrael3222
@luanrael3222 Год назад
O salário mínimo é só uma métrica, não quer dizer que quem recebe salário mínimo é o público alvo
@ianlobao1305
@ianlobao1305 Год назад
Pois é. Ta difícil comprar uma bicicleta! Quem dirás um carro!
@thiagooo2096
@thiagooo2096 Год назад
Salário Farelo isso sim, n da nem pra chamar de mínimo!
@gilbertomahadeva3717
@gilbertomahadeva3717 Год назад
@@thiagooo2096 em janeiro o salário mínimo deveria ser R$6.600,00(DIEESE), então realmente não dá nem pra chamar de salário mínimo.
@fabioortiz7050
@fabioortiz7050 Год назад
Se fizer um pente fino vai ser constatado que o lucro dos fabricantes e lojistas subiram exorbitantemente. Os impostos sempre foram uma facada mas não justifica essa alta que é recente.
@wagneroliveira3348
@wagneroliveira3348 Год назад
Verdade
@andrefelipecavaco3128
@andrefelipecavaco3128 Год назад
Verdade
@luanrael3222
@luanrael3222 Год назад
A mesma coisa em relação a mão de obra
@henriquemendes6835
@henriquemendes6835 Год назад
Perfeito! É revoltante demais aturar essa patifaria!
@N73B60
@N73B60 Год назад
Tem que subir mesmo. Com o real valendo 1/5 da moeda de origem dos fabricantes, não tem outro jeito. O problema é o governo manter essa política protecionista que impede o brasileiro de importar carros baratos.
@Pixelarter
@Pixelarter Год назад
A maioria desses fatores não explicam o aumento, pois continuam iguais desde antes quando os preços eram menores. Os únicos que variaram foram o aumento do dólar (graças ao Paulo Guedes que dizia que dólar alto era bom), a escassez de semicondutores (que já está se normalizando), e a ganância das montadoras que enfiaram mais a faca nas margens de lucro.
@jackripper8723
@jackripper8723 Год назад
Exato
@henriquemendes6835
@henriquemendes6835 Год назад
Falou tudo! Esse pretexto, justificativa e argumentos que muitos inventam pra tentar mascarar e justificar esses preços absurdos, não corresponde a realidade! O jeito mesmo é o consumidor se conscientizar e se mobilizar, perante a esses preços absurdos e exorbitantes!
@thiagooo2096
@thiagooo2096 Год назад
Esse velho doido sumiu, deve estar com a conta bancária recheada ate o talo
@wagner9527
@wagner9527 Год назад
Claro, foi o Paulo Guedes que criou o vírus na China e fez a inflacao disparar no mundo inteiro rs Nao economiza quando fala bosta né
@eduardoantoniodicavalcanti
@eduardoantoniodicavalcanti Год назад
Pra um carro "popular", 0 km, ser acessível deve custar em torno de 20 mil. Nunca vai chegar nesse preço.😮😢 Só resta ao povo comprar um automóvel "popular" usado por 10 mil, 15 mil, 20 mil.
@ceciliacruzdealmeida1989
@ceciliacruzdealmeida1989 Год назад
Melhor comprar uma bicicleta mesmo
@eduardoantoniodicavalcanti
@eduardoantoniodicavalcanti Год назад
@@ceciliacruzdealmeida1989 . A depender de 1 bici "nova", nem isso... pelo preço...
@shalimardasilva
@shalimardasilva Год назад
Exato, em um país onde o salario minimo sequer chega a 1.300 reais e com os juros altíssimos, o tal carro popular a 50-60 mil continua sendo inacessível.
@eduardoantoniodicavalcanti
@eduardoantoniodicavalcanti Год назад
@@shalimardasilva . Exatamente. Subscrevo totalmente.
@arnaldomendes9724
@arnaldomendes9724 Год назад
Carro usado por 15000 reais ... Mano, tu vive em que planeta? 15000 reais tu vai achar um carro com 20 anos de uso.
@gustavopegoraro9204
@gustavopegoraro9204 Год назад
Não sei se a matéria foi a mais adequada, o problemas de infra, imposto e questões trabalhistas sempre estiveram aí e tínhamos carros mais baratos. Acho que o foco devia ser, por que nos últimos anos os carros subiram tanto.
@hoff500
@hoff500 Год назад
Foi o câmbio mesmo...o custo e o lucro é baseado em moeda internacional e o real deu uma desvalorizada forte nos últimos dois anos
@luanrael3222
@luanrael3222 Год назад
Que mané câmbio. O vídeo diz que a inflação foi em torno de 30% e o carro aumentou em 70%, sem contar o faturamento das empresas que não parou de crescer
@hoff500
@hoff500 Год назад
@@luanrael3222 é só comparar os aumentos com o câmbio...foram semelhantes Polo mpi em set 2017 49.900, hoje 78.000 Dólar em set 2017 3,15, hoje 4.95 Da um confere aí mané 😄
@alerrandrofernandes7376
@alerrandrofernandes7376 Год назад
@@luanrael3222 pelo visto você entende bastante de economia. O câmbio é um dos principais motivos dessa disparada. Durante a pandemia, por exemplo, tivemos o maior aumento, e coincidentemente foi a época que o dólar saiu de 4,00 pra máxima histórica de 5,70. Que coincidência, né?
@skarnerselva2051
@skarnerselva2051 Год назад
Nossos carros sempre foram mais caros, mesmo em 2017 era muito acima do que se pagava lá fora, a diferença é que se lá saiu de 20 mil pra 35 mil, aquu saiu de 25 pra 75 mil
@veniciuspf7129
@veniciuspf7129 Год назад
Quando consegui arrumar um emprego bom, 10 anos depois de tirar CNH com 18 anos. Os carros populares triplicaram de preço. Ainda, continuo sem conseguir comprar carro zero.
@jeancparaujo1411
@jeancparaujo1411 Год назад
Uma coisa Curiosa é que muitos desses fatores ja estavam ai nos anos anteriores , como impostos e infra estrutura.... na real o que mais mudou foram o Dólar e o lucro das montadoras que ficaram Gananciosas
@renatoferreira4939
@renatoferreira4939 Год назад
Faltou abordar o fato que em qualquer país sul americano o carro fabricado no Brasil chega lá mais barato do que é vendido aqui, mesmo com todos os custos de transporte, alfandegários, impostos etc. O brasileiro que mora do lado da fábrica paga mais que o mexicano pelo mesmo carro brasileiro.
@investimentosemmisterio9902
Pq existem vários impostos que incidem sobre a revenda para o consumidor final. A maior parte dos impostos não é federal, mas sim estadual. Quando a montadora manda o carro para fora do país, consegue vender ele mais barato. Só o ICMS deve ser mais de 10%. Fora que a margem de lucro no Brasil tbm gira em torno de 10%, que é maior que a de 5% praticada em outros países. Isso é fruto de políticas governentais de fomentação de consumo (aumento da linha de crédito, financiamento, etc) por isso o brasileiro aceita pagar mais caro por um veículo.
@vilsonandrade8191
@vilsonandrade8191 Год назад
Isso é devido a uma questão chamada RECOF. Faça uma pesquisa no google pra entender
@danilotavares6105
@danilotavares6105 Год назад
No Uruguai e na Argentina os preços dos carros estão mais caros que no Brasil, não fala besteira não por favor
@danilotavares6105
@danilotavares6105 Год назад
​@@investimentosemmisterio9902 No Uruguai e na Argentina os preços dos carros estão mais altos que no Brasil
@smarttec8816
@smarttec8816 Год назад
​@@investimentosemmisterio9902 esqueceu de mencionar que o quanto mais custo e risco de se investir maior deve ser o lucro envolvido, por isso as montadoras trabalham com uma margem de lucro mais alta aqui.
@victorxtz2504
@victorxtz2504 Год назад
Moral da História pode ser produzido no Brasil, Europa, mais vai achar um jeito de colocar imposto e mais imposto.
@rafaelassis9126
@rafaelassis9126 Год назад
País dos empresários e políticos mais abomináveis do planeta, terra de monopólio de covardias, o que esperar? Você tem que pagar o produto e a parte do ladrão.
@viniciusalves8735
@viniciusalves8735 Год назад
bem colocado
@gabrielvzf
@gabrielvzf Год назад
foda...
@cleissonromulo2125
@cleissonromulo2125 Год назад
Exatamente
Год назад
Fora o aumento do preço dos semicondutores, todos os fatores citados são anteriores à 2017 - ano citado com referência, quando o valor médio era metade do preço atual.
@eduardoalmeida61
@eduardoalmeida61 Год назад
Reportagem extremamente superficial e cheia de desinformação.
@N73B60
@N73B60 Год назад
O principal fator é a desvalorização do Real perante o Dólar. De uma hora pra outra, o lucro dos fabricantes caiu para 1/5 da moeda de origem deles. Então eles estão certos em manter uma margem alta. A outra opção seria simplesmente sair do país, como fez a Ford. O problema todo é o governo querer manter essa política protecionista que impede os brasileiros de importar carros baratos. Somos obrigados a consumir da indústria nacional, que por sua vez está sendo mantida artificialmente aqui.
@bandeira8022
@bandeira8022 Год назад
Incrível como se fala dos custo de fábrica carro no Brasil, mas simplesmente não divulga quanto fatura no ano isso é um absurdo.
@danilocintra3675
@danilocintra3675 Год назад
Justamente isso! Querem colocar a conta do preço alto em encargos trabalhistas, impostos... entre outros e esquecem de colocar a margem de lucro absurda como um ponto para os carros serem tão caros!
@KRLOSAM84
@KRLOSAM84 Год назад
Quase nunca é tocado no ponto das margens de lucro mais alta no nosso país (neste matéria eles falam).
@wpajunior
@wpajunior Год назад
O ponto número 2 é sobre protecionismo e concorrência. O governo eleva o imposto de importação com a desculpa de proteger a indústria nacional. Isso reduz a concorrência, o que faz com que as empresas possam aumentar a margem de lucro.
@peterson3
@peterson3 Год назад
@@danilocintra3675 os lucros das montadoras no Brasil é tão grande que a Ford foi embora, não aguentou tanto lucro.
@Rafael-wt6yx
@Rafael-wt6yx Год назад
​@@peterson3 e ela não tinha prejuízo no Brasil. Saiu pq sua taxa de lucro era inferior às demais, o que jo capitalismo é inadmissível.
@eldermouraadv
@eldermouraadv Год назад
Pode colocar o preço que quer, o brasileiro paga. Cultua o carro.
@luisclaudiofontenelle5513
@luisclaudiofontenelle5513 Год назад
você tem que ser muito pateta ou ter sido muito bem doutrinado pra dizer essa asneira. Cultuar carro mais do que os americanos, só se puser um carro num altar na sua sala.
@_Jefs_
@_Jefs_ Год назад
Herança do JK.
@jamesonreis
@jamesonreis Год назад
O mesmo vale para os iphones, mesmo depois de serem produzidos no Brasil o preço não diminuiu, e muitas pessoas usam no Brasil como símbolo de status, enquanto em outros países é apenas um celular comum.
@renanpintoviana3478
@renanpintoviana3478 Год назад
Verdade . Porque é tão caro né.
@jamesonreis
@jamesonreis Год назад
@@renanpintoviana3478 compare com os preços dos eua, no Brasil o iphone é quase duas vezes mais caro se não até mais, e não adianta falar do imposto de importação, porque ele está livre depois de ser montado aqui.
@renanpintoviana3478
@renanpintoviana3478 Год назад
@@jamesonreis nosso dinheiro que vale mais nada . A verdade é essa também.
@alexbarrozo
@alexbarrozo Год назад
iPhone temos opção de não comprar,carro e um item que todos tem e querem....
@seusenhortobi5237
@seusenhortobi5237 Год назад
@@jamesonreis Governo é o omaior violão cara, é incrível como ainda nesse Bostil não teve uma grande revolta popular.
@RUIBRITO82
@RUIBRITO82 Год назад
Carro e celular são bens materiais que os brasileiros mais fazem dividas, muitas das vezes, pra impressionar o vizinho.
@no_more_spamplease5121
@no_more_spamplease5121 Год назад
Parece que é mais para tentar impressionar as mulheres nos botecos e nas portas das baladas.
@discolover1278
@discolover1278 Год назад
30 anos mais sem pagar IPTU para Taubaté a Ford e a Wolksvagen obtiveram a vitória na câmara de vereadores em 2015 . Conte me outra sobre tributo!
@investimentosemmisterio9902
Existem milhares de impostos que incidem na produção de um bem. Vai desde a importação das peças, passa pela revenda das peças e tbm atinge o lucro da empresa. Tenho certeza que os políticos de Taubaté só concederam a isenção fiscal no IPTU pq fizeram a conta e viram que a empresa gera mais riqueza para a cidade do que o iptu que iria pagar. Ou vc acha que se outra cidade oferecer uma proposta mais vantajosa, a empresa não muda de lugar e deixa todo mundo desempregado?
@investimentosemmisterio9902
Assim como se vc receber uma proposta melhor de emprego tbm iria analisar e se fosse vantajoso, mudaria de empresa. A vida é assim
@41.4D
@41.4D Год назад
Não foi só carro que encareceu não, tá tudo mais caro, até livros, que sempre ouvi que não têm incidência de impostos tão os olhos da cara, um livro brochura (capa cartonada) genérico com umas 300 páginas pode com facilidade passar de 60, 70 reais. Benditas as editoras que fazem coleções de até 30, 35 reais 🙌
@gustavonunes3180
@gustavonunes3180 Год назад
Seria interessante maiores investimentos para melhorar o transporte público brasileiro, pois, mesmo com o carro popular custando 40 mil por exemplo, o assalariado ainda não teria condições para comprar um 0km !!
@diegopereira7281
@diegopereira7281 Год назад
Ir embora do Brasil não é sonho é necessidade. Quem quiser comprar carro bom e barato tem que ir embora do Brasil o mais rápido possível.
@vitorm.m.barreto254
@vitorm.m.barreto254 Год назад
E quem que sai de um país causa de carro?
@janisegomes8237
@janisegomes8237 Год назад
​@@vitorm.m.barreto254 esse português ta estranho.
@carmenligiadecarvalho2091
@carmenligiadecarvalho2091 Год назад
@@janisegomes8237 O seu também, não se escreve "ta" mas "está".
@phoque121
@phoque121 Год назад
O problema de emigrar é que vc vai ser imigrante em outro país; e se vc é imigrante, ou vc vai ser tratado com racismo e xenofobia, ou vc vai ser bem-tratado, mas em um país menos desenvolvido que o seu
@BrunoGMoria
@BrunoGMoria Год назад
@@phoque121 Nem sempre. Muitos países desenvolvidos são recepitivos. A diferença é que vc espera boas vindas, mas nesses países o povo trabalhador nem vai ligar pra vc porque estão preocupados com os próprios problemas.
@alexandremf303
@alexandremf303 Год назад
Não são somente impostos que encarecem produtos... Eles já nascem caros. Por exemplo, se tirar o imposto de importação de um carro que tem o mesmo modelo fabricado no Brasil, por exemplo, o Toyota Corola, fabricado no Brasil e o fabricado nos USA... o preço do corola americano, lá nos USA (onde não existem os impostos de importação) ainda assim, ele é muito mais barato que o corola brasileiro. Então, o preço de carro é caro no nascimento, nas fábricas que tem ganhos astronômicos (prova disso é que nos USA, por exemplo, carro que fica parado no estoque da fábrica, quando vira o ano abaixa de preço, óbvio, para vender... aqui no Brasil, as montadoras preferem não abaixar o preço, demitem funcionários e procuram governos para criar algum "artifício" para vender, mas eles não abaixam o preço para não perder o lucro absurdo que construíram por aqui)... o brasileiro tem que aprender a brigar por preço igual o francês... se o carro esta caro, anda de bus, Uber, pé, bicicleta, mas não compra caro, para fazer o preço abaixar...
@enoquejr4560
@enoquejr4560 Год назад
Verdade paga IPI para o que é feito no quintal Aí botam culpa nos salários e vão fazer lobby no congresso Maioria dos senadores, pelo menos aqui é assim é dono de uma revendedora
@ateismohumanista6374
@ateismohumanista6374 Год назад
Só mencionou o que os liberais (especialistas) acham. Mas não vi muito sobre o comportamento abusivo que as montadoras tem exclusivamente neste país. Como pode uma indústria, que goza de várias isenções fiscais, está em crise?
@rodneytamaki
@rodneytamaki Год назад
Assista ao vídeo novamente, o fator número 7 é extremamente o que você disse.
@user-pg2ym5rx9l
@user-pg2ym5rx9l Год назад
bobinho, ate 2030 ninguém vai possuir carro todos vão apenas alugar a ideia é criar um sistema onde todos tenham mas que ninguém seja dono
@2611Biano
@2611Biano Год назад
Bom vídeo, faltou abordar o tema dos carros usados, como eles impactaram a demanda pelos novos.
@usuarioespecial2649
@usuarioespecial2649 Год назад
O Custo Brasil está muito alto. Cada vez mais tem burocracia e impostos para quem quer empreender. Para manter sua empresa você tem que pagar ao Município, ao Estado e à União. Você é basicamente sugado.
@luanrael3222
@luanrael3222 Год назад
Onde que isso justifica o aumento dos preços? Esse problema que vc citou sempre esteve aí. É por causa de idiotas que acreditam nessa falácia que as empresas seguem metendo a faca no consumidor
@guilcs
@guilcs Год назад
Existem duas coisas distintas que foram trabalhadas como se fosse uma só neste vídeo: (1) o que explica os preços dos veículos e (2) o que explica o encarecidamente dos veículos nos últimos anos. Falharam ao explicar essas diferenças.
@ronaldb643
@ronaldb643 Год назад
Falta falar no lucro exagerado das montadoras! Aqui cobram mto mais caro os veículos dos que os montado em outros países!
@ProfHebertyVieira
@ProfHebertyVieira Год назад
Em resumo foi o enfraquecimento do Real, diminuição dos semicondutores e aumento da margem de lucros das montadoras.
@andersongobi9769
@andersongobi9769 Год назад
Lembro de ter ido a concessionária da Renault em 2020 e um Kwid Zen(completo) custava 26900 .
@00rodrigofaria00
@00rodrigofaria00 Год назад
Era mesmo, que loucura, eu vi que eles aumentavam os preços uns 1500 todo mês
@thiagooo2096
@thiagooo2096 Год назад
O carro que tem apenas 3 parafusos nas rodas kkkkk
@GeovannyRibeiroDev
@GeovannyRibeiroDev Год назад
​@@thiagooo2096E tem como defeito crônico quebrar o eixo da direção ...
@MrRiscs
@MrRiscs Год назад
Acho que já até tinha ABS e Airbag com esse valor, ai os caras metem a falácia que os carros vem melhorando por isso sobem os valores... e os semicondutores sempre "em falta".
@UNKOWNUSER27
@UNKOWNUSER27 Год назад
@Observatório Nacional 26 mil se você for comprar a moto financiada, dai compra uma e paga o valor de duas CG 160...
@BrunoGMoria
@BrunoGMoria Год назад
Ou seja, 80% do problema é o estado que criou com burocracia e imposto exagerado e 20% é culpa dos brasileiros/empresários, que aceita tudo e os que vendem tentam tirar vantagem da paixão/necessidade dos consumidores. Talvez daqui uns 20 anos tenha uma reforma tributária decente aos moldes de países desenvolvidos que tira os impostos dos consumos e coloca o foco na renda para que assim o povo tenha poder de compra.
@luanrael3222
@luanrael3222 Год назад
Imposto? Qnt de imposto aumentou nos últimos anos??
@rahanlion9123
@rahanlion9123 Год назад
@@luanrael3222 Estamos pagando 22% de imposto a mais do que em 2022 e olha que o calabouço fiscal do Taxada enm entrou em vigor.
@ThiagoLucas00
@ThiagoLucas00 6 месяцев назад
É incrível a capacidade da bbc fazer uma matéria elaborada dessas sem apontar o principal culpado: o Estado brasileiro. Ninguém precisaria desses benefícios e descontos para comprar um carro se não tivéssemos que pagar 40% do valor dele pro estado, que nada produz
@Rodrigodsrr
@Rodrigodsrr Год назад
Deve haver algum fator do tipo "a montadora ir elevando o preço pra ver até onde a pessoa tem coragem de pagar"
@BRuuhGR8
@BRuuhGR8 Год назад
Que tal um vídeo de pq imóvel ficou tão pouco acessível no Brasil?
@mulequebusines807
@mulequebusines807 Год назад
E as moto? 32 mil por uma xre é uma piada
@thiagooo2096
@thiagooo2096 Год назад
Isso q eu ia falar kkk Fui ver uma Honda biz 125 no site da Honda e diz 13mil, dai liguei pra uma loja proxima e perguntei o preço e falaram q a vista ela esta saindo a 18.950,00 , falei como assim 18k? Perguntei o preço da honda biz e não da Honda Africa Twin 😒
@felipe_vasques
@felipe_vasques Год назад
rss nossa 32, motinha dessa 🤦
@WILTONPASSOS
@WILTONPASSOS Год назад
@@felipe_vasques Pagar 32 mil pra tomar chuva,sol,poeira e ainda morrer em caso de acidente grave,roubo também é o mais provável.
@felipe_vasques
@felipe_vasques Год назад
​​@@WILTONPASSOS esqueci destes detalhes, nossa 🤦
@mulequebusines807
@mulequebusines807 Год назад
É o preço a se pagar pra asegurar semi deuses no poder! Protegidos por capas de seda ou pela constituição! Alguem em Sam consciencia ainda defendo um modelo de pais que se diz de democracia, com o povo pobre na base da piramide sustentando quem esta no topo? Ai eu me peegunto a monarquia acabou? Kd o nosso lenin pra por um fim nessas minorias que levam tudo e para o povo que sobra nada?! Eu prefiro viver numa ditadura verdadeira ao qual o povo e a soberia tem prioridade doque nessa hipocrisia de bosta ao qual o brasileiro precisa de 6.000 pra viver .. e recebe 1.200 ❤
@SamuelAngelo0758
@SamuelAngelo0758 Год назад
Sou realista, eu ganho um salário mínimo, sou jovem, a única coisa que tenho hoje é uma bicicleta. Acredito que para eu ter um automovel, demorarei anos, mas conseguirei!
@WILTONPASSOS
@WILTONPASSOS Год назад
Vai pra uma cidade de até 250 mil pessoas e as chances podem ser maiores,cidades grandes não existe mais aquela idéia "melhorar de vida".
@felipe_vasques
@felipe_vasques Год назад
Vai conseguir sim! Mas pensa no que é sua realidade, de valor ao seu dinheiro.
@gustavobastos882
@gustavobastos882 Год назад
Ótimo conteúdo ✌ De fato um carro popular,que nem é mais popular,está muito acima da média de preço,ou seja,não tem como um "Pobre" compra isso,levando a única alternativa : comprar de terceiros.Entretanto,vamos ver as medidas do governo para reorganizar isso.
@gisellesalazar2324
@gisellesalazar2324 Год назад
já andei em um 😂 minúsculo, seco. Praticamente tem portas, bancos e 4 rodas. Ontem eu vi opreço num anúncio no valor de 69.000,00 Quem comprar é um sem noção. Mesmo com esse papo de carro popular, também vi o Renegade e de 150.000 vai p/ 140.000 (a vista) 😂
@jonesalanalbuquerque9585
@jonesalanalbuquerque9585 Год назад
A resposta mais simples e correta seria: porque brasileiro trata carro como status social, coisa que europeus e americanos não fazem. Aqui o povo mora em casa de palafitas mas tem um carro na garagem.
@daniloraffo5407
@daniloraffo5407 Год назад
Estou no Chile e fiquei impressionado com a diversidade de veículos. Um versa custa 77 mil aqui. Acredito que o governo deveria fomentar a concorrência do mercado, redução de impostos para importados para assim diminuir a folga das montadoras.
@92LucAC
@92LucAC Год назад
O que acha de melhorar transporte público? Não! Vamos incentivar a compra de mais carros 🤡
@leandromendes2322
@leandromendes2322 Год назад
Outras situações no brasil que afeta também fortemente o uso dos automóveis que ja são caros são também ruas e estradas esburacadas,a falta de segurança nas ruas,as sinalizações são ruins entre outras situações
@loganfurenstai7320
@loganfurenstai7320 Год назад
Brasil está cada vez difícil, voltaremos a andar de cavalo senhores
@luisclaudiofontenelle5513
@luisclaudiofontenelle5513 Год назад
os chineses vão comer nossos cavalos.
@rafaramos1991
@rafaramos1991 Год назад
Governo vai taxar seu cavalo, em 50 % terá que pagar IPV do cavado licenciamento do cavalo, não pense que o problema esta nos carros, mas sim no sistema. Meu deus é tão difícil ver o Obvio. Brasileiro sempre tentando achar um jeitinho de burlar alguma coisa numa a solução.
@jeffersonmarquesalvesjefma4043
O interessante é que qualquer aumento no custo recai sobre o valor final enquanto as montadoras tem recorde atrás de recorde nos lucros, mas é aquilo né, o povo continua comprando.
@peterson3
@peterson3 Год назад
os lucros das montadoras no Brasil é tão grande que a Ford foi embora, não aguentou tantos lucros.
@eliasgallina9178
@eliasgallina9178 Год назад
O que mudou relmente foi inflação, incorporação tecnológica, e falta de semicondurores... O resto sempre foi o mesmo. E ainda teve reforma trabalhista.
@CuriosidadesEdy
@CuriosidadesEdy Год назад
Oq aconteceu é que a indústria de automóveis está falindo, isso porque a durabilidade e a revenda dos carros fizeram com que as pessoas preferissem comprar um usado do que um novo. Por isso hoje muitos carros de entrada tem menos qualidade, é para durar menos e você querer comprar outro.
@RicardoGomesPro
@RicardoGomesPro Год назад
Um fator preponderante para o preço alto dos carros no Brasil é o status, ou seja a burguesia e o pobre que se acha rico comprando mesmo sabendo que o carro não vale o que foi pago.
@vi_egb
@vi_egb Год назад
O item 7 05:32 para mim resume tudo, pode criar quantas justificativas quiserem , mas só isso já é o suficiente para os preços estarem onde estão.
@paulo.o.portuga
@paulo.o.portuga Год назад
Ouvi tudo e fiquei a saber o mesmo! Então todas as dificuldades que falou não existiam quando os carros custavam metade?
@AndreLuiz-ky4rl
@AndreLuiz-ky4rl Год назад
Ótimo vídeo e informações! Infelizmente a alta carga tributária do Brasil é uma barreira inquebrável. Até o próximo
@rafaelbald6711
@rafaelbald6711 Год назад
Se eu não me engano, o imposto em cima do carro não importado beira os 30%. O importado 60%. A 20 anos atrás era um imposto até maior.. e o preço menor. Agora baixou um m.tanto.o.imposto e o valor até subiu. Sei lá tem coisas mais aí....
@LucasLima-FiSio
@LucasLima-FiSio Год назад
O que me dá mais raiva é que o povo continua comprando carro novo, se procurar direitinho acho um seminovo mais em conta, ai quero ver se eles não abaixam os precos!!
@Euclidesdofuturo
@Euclidesdofuturo Год назад
Mas a diminuição no preço é juntamente por isso. Se continuar sem vender vão ter que baixar ainda mais. Espero que o povo não compre por que isso é roubo.
@artesanatospedagogicoscoma2880
Eu me recuso a pagar um valor injusto por um carro 😂 eu paro no semáforo com meu celta do lado para também um Civic zero e eu penso meu Deus que cara de coragem comprar um carro desse 😂
@RamonArmaniP
@RamonArmaniP Год назад
Sempre foi caro, só foi corrigido pela inflação mesmo!
@tiagoarsantana
@tiagoarsantana Год назад
Se a análise é sobre por que os preços subiram, então precisa fazer considerar o que teve *variação* expressiva. Somente o item 6 (talvez o 5) explicaria isso. Os demais eram basicamente o mesmo antes desse encarecimento acentuado. Outra coisa: 06:33 faz mais sentido comparar com IGP-M, ao invés de IPCA, por mensurar variações de preços básicos e intermediários.
@fabriciaap-fasaulasdeartes7931
Não é só isso! A inflação jogou o preço dos carros lá no alto nos últimos anos. É um absurdo pagar 70 mil num carro popular. As empresas precisam dar um jeito e diminuir os valores, do contrário, vaitudo enferrujar na garagem das empresas. Ganância da prejuízo também.
@desevndaconcurso
@desevndaconcurso Год назад
Trabalhei na montadora da Mitsubishi em Catalão - Go. O lucro das montadoras tem uma margem absurda em relação a outros ramos de comércio,como o do setor de grande varejistas,que tem uma margem de lucro de 5% aproximadamente. Em meados de 2016, uma l200 top de linha custava 120mil reais, e o custo de produção deste veículo era de 40 mil reais (olha só!). Considerando o imposto de 50%,o veículo ia ter o preço de 80 mil pra ser vendido a 120 mil,ou seja,um lucro estratosférico de 100% para a Mitsubishi... Claro que os preços do veículo hoje são outros,mas a margem continua no mesmo absurdo...e se tem gente que compra, não vão diminuir msm...
@peterson3
@peterson3 Год назад
os lucros das montadoras no Brasil é tão grande que a Ford foi embora, não aguentou tantos lucros.
@Biscoittodasorte
@Biscoittodasorte Год назад
As margens de lucro das montadoras são altíssimas. Já vi diversos vídeos aqui no RU-vid mesmo sobre isso. Claro que os demais fatores pesam, mas as montadoras não baixam suas margens
@peterson3
@peterson3 Год назад
os lucros das montadoras no Brasil é tão grande que a Ford foi embora, não aguentou tantos lucros.
@paulaodaregulagemhda
@paulaodaregulagemhda Год назад
Mais de 60% do valor do carro são impostos diretos e indiretos.
@lincolndiniz7266
@lincolndiniz7266 Год назад
69.000,00 não é mais barato, é o menos caro 🤑
@BrunoGMoria
@BrunoGMoria Год назад
Exatamente. Kkkk Pra carro srr barato no Brasil tteria que se adequar à média salarial brasileira que é 2.500. Um carro zerado custando uns 20 mil estaria perfeito acho.
@raisamedeirossiqueira1199
@raisamedeirossiqueira1199 Год назад
Verdade
@felipe_vasques
@felipe_vasques Год назад
👏
@watsonoficinaderock
@watsonoficinaderock Год назад
Valeu pela matéria! Se eu precisasse de participar de um debate para entender de economia, estaria dormindo na cadeira, sendo um profissional da arte e da cultura. Mas eu não quero ficar alienado, então este formato de reportagem fica perfeito pra me atualizar.
@UilsondeJesusCarvalho
@UilsondeJesusCarvalho Год назад
Bom dia, parabéns pelo vídeo que mostra o peso morto do Estado nos 3 âmbitos...sugiro um vídeo sobre a carga tributária sobre os imóveis novos, que encarecem violentamente os preços aos consumidores, dificultando as vendas a serem feitas pelos corretores imobiliários...muito obrigado e continue a esclarecer os consumidores brasileiros !!!
@JoaoVitor-vf2qn
@JoaoVitor-vf2qn Год назад
É por isso que deveria haver marcas nacionais, com produtos 100%, não apenas montdoras.
@investimentosemmisterio9902
Esse protecionismo foi justamente para tentar desenvolver alguma marca nacional, porém nenhum brasileiro teve sucesso em criar algo até hoje. É um setor extremamente competitivo e complexo. Para ter noção, uma pequena montadora custa algo em torno de 1 bilhão de dólares. Infelizmente o Brasil ainda está na primeira fase do desenvolvimento com sua economia baseada na venda de materias primas. Para evoluirmos, o governo teria que cobrar menos impostos para que o cidadão conseguisse poupar mais e assim termos dinheiro suficiente para fomentar investimentos internos. Sem poupança não existe criação de riqueza.
@coimmcoimm2244
@coimmcoimm2244 Год назад
​@@investimentosemmisterio9902 É ridículo esse protecionismo
@RenatoJeremias71
@RenatoJeremias71 Год назад
O importante é saber avaliar quais pesos dente os 7 mais influenciou nas altas
@lincolnfiori
@lincolnfiori Год назад
O lucro por veículo aqui é mais alto, mas sempre colocam a culpa no custo Brasil e o governo rasga dinheiro dando desconto de imposto
@LORDDANI
@LORDDANI 4 дня назад
Oq me chama atenção e que os carros que não são técnologicos, e tudo que e exigido atualmente, não faz sentido os preços dos carros antigos serem tão caros
@fernanda94714
@fernanda94714 Год назад
As vezes penso em sair do brasil, dizem que quem tem curso superior consegue visto facil na australia, kkk o problema é que a minha formação só dá pra trabalhar aqui mesmo, se eu soubesse da condição do mercado de trabalho do brasil quando terminei o ensino medio, teria feito TI que dá pra trabalhar no mundo todo.
@alvarosantanacorretor
@alvarosantanacorretor Год назад
Tenho amigos que fizeram T.I e foram embora e disseram que nunca mais voltam pra cá.... penso muito em fazer também, nunca é tarde
@hoorobg
@hoorobg Год назад
Custo Brasil 🇧🇷😢
@camillo3980
@camillo3980 Год назад
Os impostos não são o principal problema. A questão é que, aqui, mesmo quando os empresários recebem isenção fiscal, eles não repassam para os clientes.
@rodrigoximenes898
@rodrigoximenes898 Год назад
Discutir imposto é perda de tempo, não vai diminuir e pronto. Talvez com uma reforma tributária diminua os custos das montadoras, mas alguém realmente acredita que esse valor vai ser repassado pro consumidor? Vão é aumentar os próprios lucros e já era!
@ricardoscotta1313
@ricardoscotta1313 Год назад
Os Políticos "consertaram tudo." Basta ver que um produto que custa no exterior 350,00 no Brasil está sendo vendido por 4.650 No caso aqui a moeda não interessa pois neste outro país o salário é 1.300 Então se equipara! É muita "gente mamando nessa teta.."
@wolfgang2411
@wolfgang2411 Год назад
valor do carro já estava absurdo em 2019 sem pandemia.
@BrunoGMoria
@BrunoGMoria Год назад
Os valores dos bens de consumo sempre foi absurdo, mas durante a pandemia se agravou mais porque a economia mundial parou. E isso que o vídeo acima diz. A gentr nunca teve um país com preços justos, mas daqui uns 20 anos talvez a gente alcance.
@wagneroliveira3348
@wagneroliveira3348 Год назад
@@BrunoGMoria pandemia soi desculpa pra aumentar, pra tirar prejuízo
@BrunoGMoria
@BrunoGMoria Год назад
@@wagneroliveira3348 Não... Pandemia foi realmente um problema porque parou a produção em várias áreas e em vários países. Mas no Brasil misturou esse problemão com os problemas do estado brasileiro citado no vídeo acima. Bens se consumo no Brasil teve preço justo e ainda piorou.
@macleunin
@macleunin Год назад
Carro é status sim, mas também é necessidade. Eu preciso dele 6 dias por semana. Se eu dependesse de ônibus, meu trajeto de 20min pro trabalho levaria 1h30. Na volta seria pior ainda, pq saio de madrugada
@rudineibasei8322
@rudineibasei8322 Год назад
Que apodressam nas fábricas! Engraçado em nenhum momento ele falou da ganância dos empresários ele são anjos nesta história
@spartacocarlos8417
@spartacocarlos8417 Год назад
Desculpas para aumentar e manter o preço alto nunca faltaram. Quando é para baixar as montadoras lançam um modelo mais simples para servir de tampão aos preços dos modelos mais completos. As margens de lucro maiores e a remessa de lucros para as matrizes sem taxação são explicações mais coerentes para os preços tão altos.
@FelipeBP1990
@FelipeBP1990 Год назад
O problema do Brasil! Alto imposto! Aí quando vem coisas do exterior como da Shoppe e sheim, o governo quer taxar mais o que já taxa!!! O problema não é o negócio inteiro que são caros ,é a alta carga tributaria em cima do empreendedor faz com que ele repasse para o consumidor! E não vejo um político que preste para reduzir verdadeiramente os impostos! Estou falando de reduzir menso! De 40% a 60% a carga tributaria em toda escala de produtos! Socialismo custa muito caro!!!!
@BrianZhandGames
@BrianZhandGames Год назад
Bolsonaro foi o único politico que zerou impostos sob 5000 produtos no Brasil e principalmente reduziu o ICMS/ Confins de 32% para 17%. Mas veio Lula e taxou tudo de volta 😴
@ronaldgonzalez5767
@ronaldgonzalez5767 Год назад
o problema do brasil é ser um país de esquerda. O pessoal ama imposto e protecionismo
@gilcianojosedasilva5014
@gilcianojosedasilva5014 Год назад
Todos os fatores apontados são os mesmos nos anos de referência. A diferença, todavia, foi a variação do dólar pra cima e a desindustrialização do país, que obrigou a importação de mais peças para incrementar a produção nacional.
@brunaevans377
@brunaevans377 Год назад
Eu to indo a falência de tanto andar de Uber e ônibus. Onde eu moro carro é uma necessidade! Não vejo a hora de comprar o meu. Região metropolitana, passagem do ônibus com integração é um absurdo R$ 8,50, só passa ônibus a cada hora. Faculdade vou de uber 23 reais a corrida. mesmo o carro com esse valor sai mais vantajoso ter um.
@zigs6257
@zigs6257 Год назад
Compre uma moto!
@elainelima3688
@elainelima3688 Год назад
Brasil tem matéria prima para produzir suas peças. Aço e borracha são nossas comodites. Exportamos MP e importamos as peças prontas. Somos patéticos na maneira de fazer o protecionismo. Poderíamos estar gerando milhares de empregos se produzirmos aqui o que precisamos. Esse papo de não termos a tecnologia é um absurdo. Parece que só os outros países têm capacidade de criar tecnologia. Santos Dumond deve se revirar na cova todos os dias.
@no_more_spamplease5121
@no_more_spamplease5121 Год назад
🎯 É isso! Onde estão os investimentos e incentivos governamentais à pesquisa científica e tecnológica? Por que não são feitos a sério? Para que nos manter reduzidos a um fazendão se nosso povo tem o potencial de muito mais? 🤔
@giseleveloso5590
@giseleveloso5590 Год назад
Mas realmente não temos capacidade de produzir porque não temos tecnologia/mão de obra para isso, montar um carro,celular,remédios exige anos de pesquisa e treinamento de mão de obra, os nossos melhores alunos são vão para med para trabalhar nos interiores onde se ganha mais no inicio ou concurso público, os poucos que não vão por esse caminho saem do país na primeira oportunidade no exterior ,ao qual me incluo
@jcnnweb
@jcnnweb Год назад
Acredito que um dos fatos recentes merece uma análise com vídeo deste canal. A destruição do caveirão numa emboscada feita por traficantes do Comando Vermelho dentro da comunidade Bateau Mouche, na Praça Seca(bairro do Rio de Janeiro). A região nos últimos anos tem sido alvo de uma forte ofensiva do Comando Vermelho que incluiu inclusive parte dos bandidos que o CV "importou" dos outros estados. Essa "importação" se intensificou após a decisão do STF em 2020 de impor um aviso prévio com justificativa ao MP das operações policiais antes delas serem realizadas. Também seria válido lembrar da ofensiva do CV dentro da política como em Ibaretama(CE), Santa Quitéria(CE), Rio Branco (MT) entre outros onde membros da cúpula do CV eram lideranças partidárias e foram responsáveis inclusive por chacinas. Como a destruição do caveirão pode impactar nas futuras operações policiais inclusive nos outros estados e como a soma de todas essas situações citadas podem levar o Brasil de volta ao rumo da mexicanização.
@d50556
@d50556 Год назад
"fica em casa. A economia a gente vê depois" E não é que a conta chegou? Puxa vida, quem diria que o real iria desvalorizar tanto
@adrianodejesus536
@adrianodejesus536 Год назад
Bela análise bem detalhada demonstrando o que aconteceu ao longo do tempo sem levar em consideração os péssimos políticos que elegemos.
@samuelandreis2010
@samuelandreis2010 Год назад
O principal fator foi colado por último. Enquanto não vier uma montadora chinesa montar e vender um carro realmente popular, as montadoras tradicionais não vão achar um modo de oferecer um carro realmente a preço decente.
@luanrael3222
@luanrael3222 Год назад
Vc falou td. O governo bem que poderia negociar com os chineses, com ctz haverá interesse da parte deles
@7elcayahu7
@7elcayahu7 Год назад
E as ruas vão virar igual praia de pobre. Congestionamento pra todo lado.
@mateuscosta9960
@mateuscosta9960 Год назад
China e alguns países europeus estão investindo em veículos elétricos, é oto patamar amigão
@raphael165
@raphael165 Год назад
Milagre não ver nos comentários pobres defendendo as montadoras .
@bdagronomia2011
@bdagronomia2011 Год назад
Ótimo review... só faltou caprichar mais na informação das margens de lucro das montadores. Elas possuem parcela da culpa.
@peterson3
@peterson3 Год назад
os lucros das montadoras no Brasil é tão grande que a Ford foi embora, não aguentou tantos lucros.
@angelaandrade3975
@angelaandrade3975 Год назад
Por isso não tenho carro e nem pretendo ter. Só ando de ônibus, metrô ou Uber.😂
@luisclaudiofontenelle5513
@luisclaudiofontenelle5513 Год назад
Hoje em dia, moro em Teresópolis, e uso táxi, Uber, e bicicleta e...pés. Eventualmente ônibus, que até dá pra aturar, embora devesse ter mais horários. Saí do Rio de Janeiro em parte por causa do "hediondo" serviço de ônibus de lá, que parece que só contratam motoristas que provarem ser *PSICOPATAS* . Eles odeiam pedestres, carros de passeio, os passageiros e até outros ônibus --- e expressam esse ódio por suas ações. E essa atividade é *privada* desde os tempos de ônibus puxados por burros, há mais de um século e meio. Se transportassem gado do modo como os passageiros são tratados, haveria protestos de ativistas de proteção animal. Por isso, quando morei no Rio e fazia faculdade longe de casa, comprei um velho carro americano no ferro-velho (ia ser desmontado...) pra escapr do inferno dos ônibus urbanos.
@renanpintoviana3478
@renanpintoviana3478 Год назад
Tá vendo.
@antoniopcsilva
@antoniopcsilva Год назад
Ônibus, metrô e trem no horário de pico ou final de semana ainda me faz valer a pena ter um carro na garagem principalmente quem moram em lugares periféricos. Hoje com Waze só pega transito quem não conhece o aplicativo. Conforto e agilidade numa emergência ainda vale o preço.
@MARCELDSBC
@MARCELDSBC Год назад
@@antoniopcsilva Para minha realidade, hoje, preciso ter carro. Logo, essa questão de ter carro ou não depende muito da realidade de cada um.
@GhibliHeroine
@GhibliHeroine Год назад
nunca tive e se tivesse no Brasil jamais teria....o trânsito é bem ruim nas cidades
@Flavinhaaragao
@Flavinhaaragao Год назад
Quando eu era adolescente, vi uma matéria na veja sobre "pq os carros no Brasil eram tao caros". Ou seja, nada mudou. Esse título do vídeo, dá a entender que o carro ficou caro só agora 😅
@matiasml
@matiasml 5 месяцев назад
Caro já era mesmo, agora esta caríssimo
@charlesroderic1600
@charlesroderic1600 Год назад
O maior custo Brasil é a ganância e rapinagem das montadoras..... esse é o preço maior. Não há explicação atual. Carro sempre foi caro no Brasil. Aliás....Carro no Brasil sempre teve um R só....
@GabrielSouza-777
@GabrielSouza-777 Год назад
E as motos estão pior 14 mil num grilo 125c o brasil ta simplesmente intankavel
@patricialima0702
@patricialima0702 Год назад
Estou pagando pra ver ! Essa narrativa é tão mentirosa quanto as histórias da Carochinha.
@soso-31965
@soso-31965 Год назад
Motivo 1= imposto. Mas o carro quase dobrou de preço desde 2017, mas o percentual de imposto continua o mesmo.
@investimentosemmisterio9902
Por isso que ele falou que é multifatorial. Com a pandemia o preço dos componentes subiu. Se antes custava 100 reais e pagava 10% de imposto, então o preço final seria 110 reais. Se passou a custar 200 reais, agora o preço final será de 220 reais. Ou seja, mesmo o valor do imposto sendo fixo, como o valor do bem aumentou, o impacto no valor final é maior. É como uma bola de neve.
@soso-31965
@soso-31965 Год назад
@@investimentosemmisterio9902 Mas o imposto, assim como a alta margem de lucro das montadoras sempre serão uma camada sobre o preço. Esses fatores explicam porque o carro no Brasil é caro, mas me parece que o propósito do vídeo era explicar porque os preços subiram desde 2017.
@derill.s.4321
@derill.s.4321 Год назад
Carro sempre foi caro no Brasil. Aqui não é EUA! Produtos de consumo são muito caros neste país!
@margarethramos5203
@margarethramos5203 Год назад
Carro no Brasil sempre foi caríssimo,e sem contar que os carros não tem acessórios adequados pra segurança da população.
@heliogabrieldacunhabarroso5541
A principal causa é o sistema tributário não-progressivo e mal planejado e a falta de uma indústria tecnologica nacional forte, isso é o ESTADO que resolve com educação e investimento. O imposto é o menor dos problemas se comparado à nossa extrema dependência de tecnologias do exterior, que é causada pelo nosso papel na distribuição internacional do trabalho. O Brasil é o fazendão do mundo e não foi planejado para ser um produtor industrial forte como a China, Vietnã, países europeus e etc.
@no_more_spamplease5121
@no_more_spamplease5121 Год назад
🎯 Este é o melhor comentário. Se o Brasil investisse a sério em pesquisa científica e criação de tecnologias, não precisaria importar em dólares peças de metal cuja matéria-prima foram minérios extraídos no Brasil e exportados a preços baixos.
@WillianPSouza-vy4if
@WillianPSouza-vy4if Год назад
Cara mais de 70 % de um automóvel são impostos fora a propina anual que o estado cobra(IPVA) para te deixar andar nas ruas esburacadas. Num mundo globalizado NENHUM PAÍS TEM A CAPACIDADE DE DETER SOZINHO TODA AS TECNOLOGIAS EMBARCADAS EM AUTOMÓVEL MODERNO, a não ser que queiras voltar a andar de Fusca Brasília ou de chevette. O estado lhe quebra as pernas depois te dá a muleta.
@wagneroliveira9116
@wagneroliveira9116 Год назад
é só mentir *dizendo é imposto* trouxas continua comprando
@emilianofernandes3545
@emilianofernandes3545 Год назад
Custo Brasil não existe!!! É desonestidade dos fabricantes, é querer lucrar o máximo...
@paulobrisolla6898
@paulobrisolla6898 Год назад
A boa e a velha bicicleta 🚴❤, é melhor SIMPLIFICAR a vida!
@sdsalviano
@sdsalviano Год назад
Se o miserável salário brasileiro encarece a produção, só a volta da escravidão para resolver esse problema
@erickcorreia2647
@erickcorreia2647 Год назад
Eu pensei exatamente isso. Triste é quem acredita nisso.
@investimentosemmisterio9902
Na verdade o que ele citou é que os encargos trabalhistas são altos e não o salário do trabalhador. Para um funcionário receber 1200 reais de salário, o empresário deixa 2000 reais na mão do governo. Ou seja, aquele funcionário para ele custa 3200 reais. O empresário paga caro e o funcionário ganha pouco. Só quem se dá bem nessa história é o governo.
@sdsalviano
@sdsalviano Год назад
@@investimentosemmisterio9902 os encargos não são isso tudo não. E não vai para o governo e sim para o trabalhador, férias, décimo, INSS, FGTS é tudo para o trabalhador
@sdsalviano
@sdsalviano Год назад
@@investimentosemmisterio9902 acho que vc precisa mudar de contador
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