Consejo si compran una Duke 200 NUEVA NO pueden acelerarla demasiado en los primeros 1000 km ,porque motor nuevo tiene que asentarse y después de los 1000km resine puede correr a full potencia ojo ,igual regla para todo motos y autos
@@fernandojuarez6753 pero por algo te dicen que no puedes acelerar ya que si lo haces se va a dañar y tendrás que usar la garantía, que tenga garantía no significa que la debo dañar de un inicio
si solo es por lo estetico me voy por la mt pero si quieres potencia ve por la ktm pero hoy en dia combiene mas la ktm por que vale 15 mil pesos menos que la mt
Yo solo digo q tiende a ser una moto o su motor por decir muy muy muy..... Selectivo.? o delicado? o exigente? No se como ponerle si no le metes si o si el aceite q t dice el manual no t ba durar nada (me consta) luego creo q en lo electrico y mecanico es buena pero eso si q puñetas sera q si encerio tienden a calentar mucho después es buena moto
Pufff yo la compraria a ese precio a ojos cerrados, si yo la estoy comprando aquí en Bolivia en 4500 Dólares pero creo que es una moto que vale la pena 😿
No entiendo lo de "SOLO" 159 kg, osea 160 kg, para una monocilíndrica de 200 cc ?? A qué te refieres con exelente relación peso potencia amigo? Es bastante más pesada que la mayoría de los modelos de la misma cilindrada del mercado, lo compensa con el exelente motor que tiene eso sí, pero buena relación peso potencia significa aumentar un poco las prestaciones con el aligeramiento del conjumto, y no alrevéz ( lograr mantener las prestaciones con el aumento de peso ) nada más para aclarar un poco el tema de la relación peso/potencia, saludos, ES UNA MOTO BASTANTE PESADA, Eso si, que es la más linda del mercado tampoco se puede discutir mucho
Que si la vas a comprar le cambies inmediatamente el líquido refrigerante que viene de fábrica y le pongas uno de alta calidad para evitar recalentamientos, el resto son cuidados normales de la moto.
@@matto.t8817 lo mismo pasa con la 250 ? por que leí que hasta las llantas viene de mediana calidad, estoy entre la 250 duke y la Usqvarna 250 (Que si viene con ABS y llantas Pirelli)
Esas Ktm, no tiene nada de moto porque el sonido se lo han suprimido, suena peor que una China, la política siutica de la empresa a mi parecer mata el espíritu de la moto.
La verdad igual pensaba comprarla pero me dieron super mala referencia de la moto quienes la tuvieron y aun que la cuides me dijeron y que pierde mucho valor a futuro para venderlo
@@vamel04 me parece muy bn q cuando valla a comprar algo siempre mire videos de lo q opinan las personas pues yo no tengo esa moto y no puedo decir nada de esa pero si le recomiendo q sigas mirando las fallas antes de q gastes tu dinero
Efectivamente, más que todo sus repuestos son excesivamente caros por eso es una moto que es un lujito que hay que tener buen billete para mantenerla. Otro problema es que sus repuestos están excasos y toca esperar semanas a que lleguen.
@@jhonalexsanchez9639 en lo personal amo las KTM y me gustaría tener una, acá en Ecuador el precio dobla o hasta un poco más del doble de lo que cuestan en otros mercados.
No caigan en ése pescaito , salieron marítimas. Compre una KTMDUKE200 , 2020 y me arrepiento mil veces de la compra. Acuérdate qué el vendedor si te puede vender una calavera por tal de hacer dinero lo va a hacer.
Pregunto lo mismo, que te pasó exactamente, otra cosa... Como era el cuidado que le dabas? Por donde solias andar y cuanto tiempo. Cuantas veces te caiste? Etc. Sería bueno saber al detalle.
Las personas piensan que una moto es par andar haciendo piruetas modificadolas y acelerandolas al máximo no señor las motos son un medio de transporte yo tengo una 200 y tengo 4 años con ella y está intacta la uso solo para ir y venir del trabajo no sean ignorantes
