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hola,os agradezco la explicacion siempre haceis cosas super utiles.Ya he pasado yo por esas situciones y siempre he ido al suelo jeje.Un saludo campeones
Por el titulo sonaba a la típica lista de obviedades con imágenes de stock, pero realmente te has currado un video elaborado tanto en los videos como el mensaje. Gracias
Buen video, pero yo añadiría que si hay mucho barro mejor no salir por caminos ya que se deterioran mucho (no hay mas que mirar el video). Si tienes trail ese día ve a disfrutar por carretera y si tienes enduro vete a un circuito, pero evitad deteriorar los caminos que luego "se nos enfadan" (y con razón ya que el arreglo de los caminos lo pagan los ayuntamientos). Gracias por el canal.
Brutal, 7 consejos que son oro. Visto lo visto, mi moraleja es: Si hay barro y no ves el final del camino.... date la vuelta, que vas solo , llevas guardabarros bajos y encima vas con ruedas mixtas. Muchas gracias Ramon por la creación este pedazo de curso tan practico y visual. GRANDE !!!!
Hola Embarrados,soy un motero de asturias que lo pasó muy bien viendo vuestros videos,parece que os conozco de toda la vida,estando de vacaciones en roquetas me encontré un granadino que me comentó que tengo un doble en Granada, seguir así un abrazo
Madre mía que odisea pasáis !!! Sois unos valientes !!! Con lo que lleváis detrás de estas salidas y os lo tomáis con un buen humor envidiable !!! Me encantan vuestros vídeos compañeros !!! Os envío un fuerte abrazo a todos desde Guadalajara !!! Mucho animo. A disfrutar de la siguiente salida !!!
Muchas gracias Pedroviejo! Ya no nos hace tanta gracia el barro, sobre todo si te pilla en mitad de un viaje largo. Pero a veces que es inevitable cruzarte con el barro 👍🏼
Buen vídeo, Ramón! A mi la primera vez que me embarré (con una Gs1200adv) hubo que tirar del último consejo directamente porque sólo éramos dos para sacarla y el barro hasta las rodillas, la moto se mantenía de pie sola y no hubo coj… de sacarla. Suerte del paisano tractorero!
Tio me encantan tus videos yo soy tambien un gran aficionado alas salidas de campo pero en 4x4 y mas o menos los problemas son los mismos a distintas escalas claro me encanta ver como un dia con colegas se termina torciendo a esa escala a nosotros tambien nos an sacado los tractores jajajaja y tambien tuvimos momentos de j0der xk no cogimos la carretera jajaj bueno son experiencias k ese dia lo pasas fatal pero despues cuando llegas a casa piensas asi me pegaba la vida xk hay un dixo k dice k la sarna con gusto no pica y k el cerdo siendo warro es feliz no nuestra vida es mas o menos asi despues de las palizas k nos metemos las cosas k nos pasan y todo lo k esto conlleva siempre esperamos la siguiente salida añorando la anterior xk desayunar debajo de un arbol estando mojados y cansados rodeado de locos como uno solo somos felices asi k no dejes d hacer videos nunca pero jamas dejes d disfrutar de este hoby k tan de cabeza nos trae un saludo desde malaga si alguna vez pasas x aki estare encanto de conoceros y tomar un cafe con ustedes aki teneis vuestra casa
Embarrado2que buen video , y volver a ANTONIO de NUEVO CON SU BMW MUCHAS FELICITACIONES y resultó buen torero ,cortó dos orejas (espejos) un abrazo desde coral Springs fl USA .
Muy cierto salida en hombros , como en sus épocas CESAR RINCÓN el torero COLOMBIANO , guarde la referencia de las llantas por si desido comprar una moto de segunda mano , gracias por todo esperaremos el próximo video .👏👏
Reportaje acojonante,lleno de momentos inolvidables sois geniales.... la palabra desaliento no existe para vosotros lo del tractor genial y los consejos un "10"... Enhorabuena abrazos.!!!!
Buenísimo, casi se puede vivir la aventura, viendo esas imágenes, gracias x compartir lo aprendido a sudor y barro. Abrazos desde Bolivia, keri2 embarra2
Que bueno, no se puede explicar mejor, ningún curso off road podría enseñar mejor sobre conducción en barro, todo muy bien detallado y encima con sentido del humor, saludos desde Huelva
El año pasado el grupo decidió salir a rutas con lluvias y la mayoría llevaba llantas mixtas 70/30. Hubimos muchos caídos a lo largo de la temporada.! Llegue a pensar que éramos los pilotos inexpertos . Al ver tu video y las recomendaciones, veo que todos padecemos con el barro. Como siempre buenos consejos , gracias por compartir ! Saludos
ufff excelente aventura, mis honores y respeto para ustedes, que gran experiencia que han compartido. Saludos desde Bogotá y desde una R.E. Himalayan 2022✌👍
Que buen video... muy entretenido y buenos consejos.... al final la gente gritaba ,,,,!! toteroo... toreroo... ¡¡ lo mejor es que todos se divirtieron. gracias por compartir. ey... faltaron las chelas al final de la rodada 🍺🍺
Hola Ramón. Muy buenos consejos. Excelente video , se pasó muy rapido de lo entretenido que estaba. Como siempre saludos desde San Luis Argentina. Para Miguel y Antonio también.
Muy buenos consejos si señor, me apunto el de pasar los charcos por el agua y no por el lateral, por cierto por que fue el primer y último día de benjamin has dicho que luego lo contarías pero no lo has dicho????? Un saludo y buen video
Por desgracia este año no vamos a encontrar barro en ningún sitio, para las motos bien pero pena me el sector primario..Nunca llueve a gusto de todos, pero estaría bien que lloverá 15 días seguidos, no me importaría tener que dejar la moto un mes parada. Un saludo embarrados.
Buenos consejos Ramón. El de pillar los charcos siempre por la rodera tambien lo he aprendido a las malas😅 Una anecdota.... Un dia de mucho barro a mitad de la ruta tuvimos que limpiar la drz de mi amigo y la mia. Al salir del lavado se pararon las dos y no habia manera de arrancarlas. De vuelta a casa las dos en grua. Después analizando nos dimos cuenta que el barro habia taponado el orificio que tiene la culata para drenar el agua de la pipeta de la bujia. Al lavarlas se encharcaron y por eso no arrancaba. Lección aprendida. Hay que vigilar de que no se tapone ese agujerito
Cuando vayas circulando por caminos ya sea con coches o con motos siempre meter las ruedas por los charcos o por las roderas donde haya agua, si hay agua quiere decir que debajo ya no empapa más y está duro por eso está arriba el agua entonces las ruedas no se clavan y además la misma agua va lavando las ruedas y los tacos van quedando limpios. Lo digo por experiencia, sobre todo eso, intentar que el agua lave las ruedas.
Mi hermano que buenos tus videos me estoy poniendo al día cob ellos que recién me suscrito a tu canal pero ya avia visto unos de tus videos antes y me encantan es como viajar sin salir de casa 🏡 Jajajaja me encantan las motos y te cuento que tengo una DRZ400E del 2000 y es muy buena . Pues mi amigo felicidades y gracias por compartir tus aventuras de of road que son las mejores por eso me encanta que ya ves que solo carretera como que aburre no por esos tus videos son muy dinámicos tienen de todo y más de Off-Road un abrazo y felicidades 👏
Felicitaciones Ramón. A mi esposa y a mi nos encanta la forma en que haces los vídeos. También somos motociclistas y siempre estamos pendiente de los videos que publicas. Un fuerte abrazo y un saludo desde Loja-Ecuador.
Madre mía ese barro botijero! Desde luego que le echáis valor!!! Un pequeño truco que usaba hace más de 20 años con las enduro (ahora soy un joven de sesentaytantos jajajaja), era antes de salir el pringar con cualquier spray 3en1 por debajo de los guardabarros, plásticas y la zona del amortiguador. Si no hay demasiado barro éste no se pega. Con el botijero vuestro algo ayudará al principio.
El nombre nos lo ganamos a pulso…😂😂😂…en berenjenales nos hemos metido…🤦🏻♂️…bueno, de todo se aprende…Que grandes los paisanos de Alamedilla…meterse en ese barrizal para ayudarnos sin conocernos de nada…👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
para hacer off tanto en seco como en barro y en carretera se comportan bastante bien te recomiendo las mitas E-09 son una pasada yo las llevaba en mi Benelli TRK 502 X y una pasada 100 % recomendables!!
Buen video y buena explicación RAMÓN,los primeros minutos de vídeo me suena de las rutas que asemos nosotros por aquí.yo soy de la campiña sevillana y es típico ese barro cariñoso que en el vídeo sale.terminas agotado.aumque aquí por el sur estamos más acostumbrados al polvo jajaja.saludos desde arahal (Sevilla)
Lo del titulo...diselo a Nico de "Ride me Five"..(menudo río acaba de cruzar en su ultimo vídeo), de todas maneras se supone que es vuestra "especialidad"....jajaja .Pero tampoco nos perdemos ninguno de los vuestros, que nos encantan a mi mujer y a mi. Gracias
Buenísimo el vídeo Ramón, no veas lo q me he reído, viéndo como sufriais jaja.. y recordando el mío propio. Recuerdo una ruta de ATG a su paso por Guadahortuna.... Esto el que lo vea y no le gusta, nos tacha de locos para arriba. Saludos desde Baza!!!!
Hola Ramón, !!!!, que buen vídeo de aprendizaje, y que manera de padecer en el barro, hay temporadas que cierto lugares mejor obviarlos, y no forzar máquina. muchas gracias por esta cátedra que nos habéis regalado!!!!, Saludos desde S.L., Arg.!!!
Bueno, además de un repaso a cuatro detalles super útiles, y que nunca viene mal recordar o aprender si no lo sabias, ya sabemos un poco más de por que os llamáis como os llamáis......jajajaja. Un abrazo máquinas.
