Всем привет!
С вами снова Владимир.
Продолжаем наш сериал 7000 километров вдоль и поперек Ирана.
Основная локация в этой части: Керман.
Итак, #ПОЕДЕМиПОСМОТРИМ
Традиционно напоминаю наши контакты:
WhatsApp: +421-919-4555-80
E-mail: vned@yandex.ru
связывайтесь с нами без колебаний.
И напоминаю о подписке на наш канал.
Оставляйте также ваши комменты и лайки.
А теперь поехали в Керман.
Как писал Лермонтов «С милого севера в сторону южную».
Чем примечателен Керман?
С одной стороны остан Керман - серьезный агропромышленный район, но туристов сюда привлекают не сады фисташек или фиников, не промышленные объекты, а ряд интересных туристских достопримечательностей.
А также сюда едут туристы, которые хотят посетить одну из самых интересных пустынь мира - пустыню Лут.
Но вот мы в Кермане.
Мы едем за город: в небольшое местечко Махан. Там находится один из объектов всемирного наследия ЮНЕСКО - сад Шахзаде.
Сад Шахзаде в Махане (рядом с Керманом) в числе 9 других очень красивых садов Ирана входит в реестр всемирного наследия ЮНЕСКО в составе объекта «Персидские сады».
Сад не особо древний: его разбили в середине 19 века.
В 70-е годы 19 в. Сад был перестроен по заданию нового губернатора провинции. Однако, достроен так и не был: в самом конце 19 в этот губернатор умер, и работы остановились.
Но в начале 20 в. основная часть сада была-таки достроена.
Сад до конца 20 в. оставался без должного ухода, однако в 90-е годы 20 века отмечался юбилей известного уроженца Кермана: поэта и философа Хаджу Кермани. Власти к этой дате полностью отремонтировали весь сад. Это, кстати, сделало возможным включение его в реестр ЮНЕСКО.
Правда, в 2004 г недалеко от Кермана произошло землетрясение, разрушившее крепость Бам в 200 км к югу. Но, к счастью, от этого землетрясения сад практически не пострадал.
Архитекторы сделали в саду террасную планировку: вдоль сада (площадью более 5 га) устроили ступенчатый пруд с фонтанами. А наверху расположили дворец губернатора.
Также небольшой дворец устроили на другом конце сада.
Гохарриз Канат (кариз) в городе Джупар, провинция Керман
После посещения сада Шахзаде мы отправились осматривать еще один объект из всемирного наследия Юнеско - Гохарриз Канат (кариз) в городке Джупар.
Канаты - персидское изобретение. Это, по сути, древний водопровод: воду с гор они доставляли в города и деревни. Они строились еще задолго до римских акведуков. А многие из них работают еще сейчас. Иранские канаты в количестве 11 шт внесены в реестр ЮНЕСКО.
Разумеется, не все из них очень древние. Есть, правда, канаты, которые были построены более 3000 лет назад, как один из канатов в провинции Хорасан Разави.
Но возраст каната, который мы едем осматривать не такой солидный: он был построен примерно 700-800 лет назад.
Общее впечатление: вода - чистая, проточная: горы рядом. Наверное, можно пить просто так.
Прощаемся с канатом и возвращаемся в Керман.
В самом Кермане интересных объектов немного. Но и времени у нас тоже нет.
Мы идем осматривать старинный рынок, сделанный в традиционном стиле пассажа. Кстати, архитектура немного напоминает торговые ряды в старых русских городах, например, в Суздале.
После обеда, который был в обычном иранском стиле, и ничем новым нас не удивил, мы заезжаем за вещами и едем в другой город - Сирджан.
Собственно, Сирджана в первоначальном маршруте не было. Смотреть там, особо, нечего. Мы этот Сирджан включили в наше путешествие, как пункт отдыха.
Дело в том, что мы хотим переехать на остров Кешм. Для этого нудно добраться в Бандар-Аббас. Но расстояние Керман - Бандар-Аббас слишком большое. И мы разбили его на 2 скачка: сначала едем из Кермана в Сирджан, там ночуем, а рано утром едем на поезде в Бандар-Аббас.
Отель в Сирджане был очень интересным. Это оказался спорткомплекс с бассейном. Правда бассейн любопытный: здесь, как в русских деревенских банях - мужские и женские дни.
Не соответствует исламской морали появление полуголых мужчин и женщин в одном помещении в одно и то же время.
Поезда здесь довольно комфортные. Такой переезд на поезде можно рассматривать, как дополнительный отдых.
Мы, действительно, пару часов поспали под стук колес, а потом смотрели как меняется пейзаж вокруг.
Как видно из окна, пустыня сменилась деревьями, даже сады появились.
Мы едем не просто на юг, но к морю. Поэтому влажность и температура за окном растет.
Наконец, приехали к очередной промежуточной цели: нас встречает Бандар-Аббас.
Мы приехали сюда немного поздно (Сейчас вторая половина мая. Уже слишком жарко и душно). После недолгого перемещения по городу мы приехали в порт прямо к отправлению парома на остров Кешм.
Паромом оказался небольшой катер. Полностью закрыт. Поэтому снимать там было нечего. Путь на остров оказался немного дольше, чем я предполагал. Ехали мы весьма быстро. Но минут 45 на переезд ушло.
Теперь мы на острове Кешм. Здесь мы будем несколько дней. Но это уже - другой эпизод нашего сериала.
29 июн 2023
