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On te préfère comme ça au naturel ! Ca fait moins "télé" comparé à ta chaîne ou tu nous parles de "poches aumônières" et de "couple camionesque" avec une voix exagérée ;°)
fab blow en gros c’est une vignette soit disant écologique qui dépend de l’âge et de ton carburant ( diesel et essence) , absolument pas de ta consommation ni de ta puissance
Etant possesseur d'un trackhawk ,plusieurs erreurs ont été dites, la suspension est adaptative (confort,sport,track...) mais en aucun cas pneumatique, le 0 a 100 est effectue en 3,5s (vérifié), et puis 27l il doit rouler en 3eme a 130....perso sur 20000km je suis à 18l, et je participe à beaucoup d’événements donnant des baptêmes.... et pas besoin d'une ligne, suffit de rentrer un tube dans chaque silencieux arrière 😅😁 Par contre le reste je suis d'accord, un urus tiens mieux la route et a de meilleures reprises, car plus léger et à mon avis plus aérodynamique
@@estebanmare5209 c'est loin d'être ennuyant, mais un urus aura de meilleur reprises de part son poids moindre ainsi qu'une meilleure aero, ça reste un gros 4x4, c'est beaucoup plus impressionnant de 0 à 100 que en reprise à 130, même si ça envoi quand même très fort 😉
Salut je ne sais pas si depuis le temps tu l’a encore mais j’ai envie d’en d’acheter une. En faisant un stage elle peut avoir la même reprise qu’une urus ? Ou bien je raconte n’importe quoi
Tu vois qu'il est conquis par la voiture quand il en parle, les arguments sont solides, et le prix est ouf pour quelque chose comme ça. Je HAIS les SUV et j'approuve celui ci à 100%. Belle présentation du seigneur ! Rien de tel après l'usine pour se mettre de bonne humeur !
Tres bonne alternative au range SVR ! Et beaucoup plus original ! Une ligne borla et t’es prêts à mettre le feu à tous les feux rouges. Ça c’est beau !
"tu te mets à 130 t'appuies dedans bah il se passe pas grand chose" 707cv frer. je sais pas comment il réagirait à 130 dans ma c3 1.4 hdi 68 horseponeys. j'pense il descend en marche il la pousse. On n'a pas la même déf du "pas grand chose" clairement 😂😂😂
Moteur origine Chrysler tres costaud pas comme les chrysler D europe avec des moteur 3.0 Crd sur les 300c ou sur les minivan chrysler voyager franchement de tres bonnes caisse
@@nizarftiti4080 ça me fait mourir de rire comment les gens crachent sur les moteurs VM et CRD alors qu'il suffit de ne pas faire des rupteurs à froid pour qu'ils tiennent 300 000km minimum, et 600 000 avec un bon entretien... 🤣🤦🏻 voilà ce qui arrive quand on donne des moteurs corrects entre les mains d'imbéciles. Car ces moteurs demandent un entretien rigoureux...
Merci merci merci enfin un mec qui sait de quoi il parle qui connaît bien les moteurs Hemi Tu as bien expliqué les choses bien détailler les choses à qui appartenait le moteur et la technologie erespect
Juste un détail qui trompe tout le monde le moteur appelé aujourd'hui hemi est juste une marque spécifique à Chrysler pour leurs moteur, il n'ont plus de chambre de combustion hémisphérique
Il est sublime ce jeep ,akram quand tu parlais de recevoir ton suv je pensais que c’était celui là que tu allais prendre avec le compresseur ect ,même si le tiens est déjà très beau
Par contre il a nommé tous les 4*4 puissants sauf le Range Rover sport SVR c’est quand même un monstre aussi :) ! Sinon toujours top ! Qualité top les questions D’akram sont pertinentes et tu sens que le mec respire les voitures ! Bravo pour la publication d’une vidéo part jour ! La classe tout simplement ( humour , plaisir , grosses voitures , auto critique , enfin bref que c’est bon ) continues Akram ! Salutation !
Toujours un kiff ce mec, il est là, il connais son sujet, il est juste... et ramène tjr de belles caisses. Un beau pti monstre. J'aimerais bien voir le model Nsi ;)
