mi buen Piston me encantan tus videos, me enseñan mucho y me dejan la experiencia, un favor, algun taller recomendado por ti por la zona de tlalnepantla centro..... tengo una vitalia pero pues casi no tengo tiempo en caso de alguna falla mayor.... ayuda porfavor....
Lo malo es lo tardado para conseguir las refacciones, y si son de marca, lo caras que están, pero con un maestro de la mecánica como tú, es un trabajo garantizado al 1,000 porciento.
Hola, tengo un caso medio raro, espero y me puedas ayudar, es un motoneta w150 creímos que no cargaba la batería, le cambiamos el estator y el regulador, al poner el multímetro de 10.55 amp, en ves de que suba la carga el amperímetro marca menos de los 10.55, regresamos el estator y el regulador anterior y seguía marcando lo mismo el multímetro, checamos todas las conexiones con en uno de tus vídeo y todo está bien, le pusimos una batería de vocho y ahí si marca al 100 que si está cargando
My Piston que pinche mentalidad tan chingona tienes!!! mis respetos valedor, tu solo mismo te pones tus limites y vas para adelante, acabas de ganas un nuevo suscriptor!!
Hola soy de Monterrey tengo un Scotter 90cc kurazai modelo 2013 tenie un problema con la piezas del sistema de arranque manual no las encuentro por ningúna parte PK las piezas originales están perdidas alguna solución u.u saludos desde el Reyno
Amigo pistón bikers no se si me puedas apoyar con mi motoneta ds150 es que a los 80 kilómetros mi motoneta se tironea y se apaga no se mi piedas dar unos tipos para ver que es lo que tiene
Hay que tener cuidado usando RTV ( Vulcanizacion a temperatura de ambiente = Room Temperature Vulcanization ) ya que no todos estan creados igual, unos sirven nadamas para 150 C y los buenos como Permatex estan disenados para asta 400 C... Para uso en motores....
La temperatura de un motor es máxima 100 c y ya el aluminio de la cabeza se estaría empezando a fundir, usen el silicón que gusten, a menos que sea un motor sobrealimentado
Excelente Piston, como siempre aprendiendo más cada día gracias a tus vídeos, una pregunta, a una Italika 125 se le pudiera poner un ventilador para ayudar a enfriar el motor cuando estás en el tráfico? Saludos Pisto y a toda tu familia.
Mis felicitaciones mi piston, la neta eres una inspiración para meterle mano a nuestras motos fuera de lo básico... Excelente canal y mucho éxito en el futuro.... Y rifate con la KTM para aprender más.... Chaoooo
Apoco si torqueas bro. Es que en los vídeos veo? El uso de tus pistolas y no he visto usando el torquimetro. O indicar puntos cruciales dónde si deben torquear
Mira el video de armado del motor y veras que usa torquimetro y te dice a cuanto van. Si los usa. Para desmontar no se ocupa torquimetro. Solo para lugares especificos
Esas así suenan bro, por eso muchos las rompen, aprietan mucho para que no suenen y terminan dañandolo, es por el tipo de ajustador que tiene el balancin
