я ездил на этом масле три года.менял масло каждые 7-8 тыс км.потом замерил компрессию,12 очей.Машину заводил и в -40 и в +40.Движок чувствует себя изумительно.))))))))
@@user-bv8kq6fh8i хаха ))) ну в принципе ламба ж принадлежит фольксвагену, а на этом масле написано, допуски - VW 502-505 ))) и еще к слову, газпром и g-energy делают по итальянской технологии!
Так неименитые производители почти не подделываются. А для рядового двигателя не важна марка и офигенность масла а важнее более частый интервал замены не через 10т а через 5-7т но масло подешевле.
Заливал Маннол, полет был отличный, позже экстренно пришлось поменять масло, залил Рольф, появился масложор. Долил сверху Газпромнефть полусинтетика, масложор пропал)))
Я лил зик 10в40 щас залил 5в40 газпронефть премиум n машина стала бодрее это я ощутил щустре едит и заводиться легче хоть моё любимое масло было зик теперь буду лить только газпромнефть пробег 49600 меняю каждые 5тыс км двигатель идиально чистый и работает как часы
У нас в гараже примерно 50 единиц техники.Газели , УАЗы, ПАЗы и т.д. Начали использовать G-energy ,движки стали ходить больше, когда настраеваешь клапана видно,что двигатель стал чище. Нет гари как была раньше от использования других русских масел.По мне масло 👍👍👍
Доброго всем времени суток . Лада приора 11 год . Пробег 180 т км прошел. Начали на холодную цокать гидрики. Залил масло G-Energy synthetic Avtive сразу говорю брал в магазинах за рулем, на разлив . Перестали цокать гидрики и стал меньше расход. Маслом доволен.
Использую это масло на протяжении 40 тыс. Км. Пока не жалуюсь. Общий пробег 150 тыс. В -37 машина заводилась хорошо. Никаких стуков и посторонних звуков нету. До этого лил шел хеликс ультра 5w40 от замены до замены грам 300 уходило, на этом масле расхода нет
Отлчный видос. Машина Прадо 120 пробег 295000 км обьем 2.7 мотор арабская машина. Газ-бензин. В магазине посоветовали залить g energy 5w30 far east. Залил я в мотор и был удивлен мотор стал работать тише и мягче. 5w30far east все правильно подобрали масло?
С Масло хорошее езжу на нем несколько лет . У меня старенькая Киа спектра. Ей 15 лет. Лью синтетику 5 w 40 Джи Энерджи. Угара нет моющие способности достойные. Я доволен.
У меня ниссан премьера 1,8 , залил это масло весной этого года, угара ни какого не заметил, да стало темное прям, но Ни разу не доливал,проехал порядка 9000км. Затянул уже с заменой, в минус 28завелся легко. Летом ездил на алтай 1500км в жару все было отлично. Сейчас думаю его же лить или 0*40 этой же марки? Главное у официалов брать, например на заправке.
Да никакой рекламы! Сам лично залил осенью в свою Нексию 1.6 Газпром 5W30п/син SL - класс, и за 7 тыс.км не пришлось доливать. Ничем не хуже Zic или GT Oil , которое лил до этого.
Вячеслав (Работяга), просмотрел Ваши видео о данном масле, помимо Ваших видео смотрел видеоматериалы с испытыниями (в гаражных условиях) на предмет трения и выгорания. Результаты в пользу данного масла, думаю проэкспериментировать и попробовать на нем поездить. Что из данной линейки масел стоит залить в двигатель 2л16 клапанов Мазда 626 98 г.в. с пробегом более 300 тыс. (двигатель кронос)?
Заливаю простой Газпром Мерседес 124! Двигатель 111! Лето 10ка, зима 5ка! Отвечаю за базар охренительное масло! Раньше движок брал масло, сейчас берет но совсем чуть чуть! Советую пробег у меня 493000
У меня КАМРИ sv43 на мехaнике после замены 3s-fe на 3s-ge на станции залили джи-энержи 5 30 год эксплуатации на этом масле всё отлично.Ни маслажора ни угара нет.Мотор крутится временами до отсечки т.е.8000 тыс.оборотов.Так что думайте сами решайте сами.
СПАСИБО ЗА ТРУД И ХОЧУ ПОСОВЕТОВАТЬ ТАК И ЕЗДИТЬ НА СИНТЕТИКЕ ХОТЯ БЫ ДО 300000КМ И ЧТОБЫ НА ЩУПЕ ПЕРЕД ЗАВОДКОЙ БЫЛО ПОСРЕДИНЕ ВЕРХНЕЙ И НИЖНЕЙ МЕТКИ(НУ ЧУТЬ ВЫШЕ).СЧАСТЛИВОЙ ЕЗДЫ,УВАЖАЕМЫЙ.ЕЩЕ-КАНИСТРЫ ВРОДЕ КАК СЕЙЧАС СТАЛИ ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ ПЕРВЫХ...МОЖЕТ БАЛОВАТЬ СТАЛИ...???!!!
Для рядовых двигателей авто (не турбо и не высоко нагруженные и не 3-5 литровые монстры) не так важно офигенность и брендовость масла как боле частая его замена, лучше взять масло подешевле но менять его не раз в 10-12т а каждые 5-7т у нас все таки серы в топливе предостаточно а она портит масло, фольксваген для России РЕКОМЕНДУЕТ БОЛЕЕ ЧАСТУЮ ЗАМЕНУ по причине именно поганенького бензина.
Огромное всем спасибо, за отзывы, Вы совершенное правы , я шел по пути сложному. с ключами в руках и лёжа под машиной. Скоро новый эксперимент, так что скоро вместе пройти этот новый этап. И так же я подведу итоги каждого периода и заключительный итог. Новые съемки новые переживания, новые комментарии. Спасибо что вы со мной.
Добрый день, Это масло я не использовал.Это новая линейка масел малозольное моторное масло на основе базовых компонентов G-Base с улучшенными низкотемпературными свойствами. Применять можно для бензиновых и дизельных двигателей. уровень эксплуатационных свойств ACEA C3. Так , что если оно подходит к Вашей машине можно использовать.Это масло для более современных моторов.
Я бы использовал 5W40 Это получше вариант для Вашего мотора .Эти моторы не очень любят жидкое масло. По опыту вскрытия этих движков ,все же лучше использовать 5W40 зимняя цифра одинакова , а вот для лета нужно по гуще, насос масло прокачает , с учетом того что лето у нас становится все жарче. Долго не буду расписывать все позиции , но мой Вам совет именно такой. Но в любом случаи выбор за Вами.
Я на таком откатал 10 т. Км. На МПС дизель, все нормально, -34 завелась нормально, два прогрева цилиндров и запустилась. Нормальное масло, машине 11 лет.
@@user-oj7pv3go4c там хороший пакет присадок, они снижают трение. в джип свой заливал-звук в два раза тише, сейчас льём в авео-не угарает, не жрёт, дышит легко движок, моет отлично, да -сейчас цена очень кусается, но не хуже ШЕЛЛ( его тоже льём)
Всем добрый день! Мужики вопрос такой, у меня 126 движок который гнет и прихотливый к маслам. Заливал хеликс(гидрики застучали) залил синтетику (гидрики перестали появился зато масложор) потом решил залить ельф, через 2000 км гидрики стали постукивать опять раз через раз. Так вот хочу перейти на эту марку, стоит не стоит? И какую серию лучше лить? ВАЗ 2114 (126) 150000 км
Я залил в новую машину в 2010 сейчас 11.12.2022г. пробег 380тыс. До сих пор на нем езжу всё нормально. Масло от замены до замены. На 300 тыс поменял цепь ГРМ, сказали можно было не менять. Сейчас беру сразу в канистрах по 20л. Машина Тагер 2,9 TD.
@@user-zy3xu7rw3g я же говорил, мнения гаражного дяди Васи никто не учитывает, когда компании признают мировыми и ставят их на первые места. учитывают качество продукции, спрос и объемы производства. а есть Васьки, которые говорят, что китайские телефоны лучше айфонов и нет смысла переплачивать за бренд, только айфон первая компания мира и остальные в третьем десятке. мобил в первом ряду по подделке, а G-energy вообще никто не подделывает, потому что и настоящее оно нахуй никому не надо. никаких ощущений в моторном деле НЕТ, все точно до сотых долей миллиметра.
@@DivindiumPLAY эти каналы, признаны мировыми, журналистами всех стран мира, поэтому если сравнивать первы, вторым и др. нашими каналами - то снн 99.99 правды, на наших 0.01, и то когда говорят про рождении панды)). ббс - это супер мега канал мирового уровня, поэтому даже и говорить нечего, ну или после непутевых заметок)). ну и ваше мнение не учитывалось))
Всем привет.Сейчас нахлынут коменты, что это реклама и пиар.Переживу. У меня авто TOYOTA LUCIDA дизель езжу на российском масле , не буду говорить на каком . 300 000 тыс. назад поставил контрактный двигатель из Японии ,езжу на масле 15000 км , но при каждой замене масла заливаю по 100 мл Практекса в мотор и в бак.От замены до замены расход масла 0 . Двигатель внутри белый . Хотите верте хотите нет , это Ваши проблемы. С уважением.
Огромное спасибо за отзыв, я себя я то же определил, что мы очень часто гонимся за названием и картинками, а под оберткой оказывается как обычно шляпа. А, G-energy меня полностью удовлетворило.
Лично я за брендом никогда не гнался. Да, умеют делать масла за рубежом, но наши-то, ничем же не хуже! Две машины, бензинка и дизель, обе на G-Energy. Могу подтвердить, что моторы чуть тише работают, мягче что ли. Переходить на другое масло не собираюсь.
Работяга доброго времени суток. у меня машина kia spectra 2006 года. пробег 118 тыс. но скорее всего скручен был. после покупке машины пришлось подкидывать новые кольца, масло машина прямо выплевывало. мастер почистил двигатель, поставил новые кольца, сказал что хорошая выроботка у машины. залили мне zic 10w40 A+ полусинтетику (в металлической канистре). масло машина не ест. уже скоро 7 тысяч пробега будет после ремонта. предстоит скоро менять. можете посоветовать масло? или оставаться на полусинтетике zic? если оставаться на нем, то у них линейка обновилась. и теперь то что я лил в металлической банке теперь называется синтетикой. спасибо за ответ заранее
Добрый день! ZIC A+ - это высококачественное полусинтетическое моторное масло с лучшими характеристиками для бензиновых и дизельных двигателей. Изготовлено на основе базового масла YUBASE VHVI ( с Очень Высоким Индексом Вязкости) Так как у Вас есть выработка, то из новой линейки масла ZIC Вам подойдет ( ZIC X5 10w 40 это полусинтетические масла из той же серии? что вы и заливали. Синтетику я Вам не рекомендую использовать. Оставайтесь на этом масле Тем более это масла Поставляется на конвейеры Hyundai и Kia для использования в качестве заводской заливки в автомобили с бензиновыми двигателями.
Лью Джи Энерджи в транзит, честно говоря я не парился, возможно я пожалею потом,но я тупо смотрел для дизельных двигателей масло.Пробег реальный 294117,купил 242000 примерно,лью только его.Меняю через 7 тыс,от замены до замены от мекс риски до середины щупа,лью только синтетику 5/40
Здравствуйте!!!езжу на Рио 3,лью Турбосин 5-30.вроде как оригинал,но оно стало очень дорогим в нашем городе и не вижу смысла его лить за эти деньги.хочу перевести на G-Energy.можете подсказать с каким допуском нужно использовать данное масло.пробег 115 т.
Добрый день, смело используйте , у этого масло очень сильный комплект моющих присадок. Я на это масло уже перевел всех своих знакомых и многих под-пищиков. Удачи Вам.
Добрый день, машина у меня Ниссан экстрейл, В данный момент езжу на дискавери. Масло соответсвует всем порамертрам. так что смоло используйте в любом автомобиле.
Форд фокус си макс 2005г двиг 1.8 ездию на этом масле не так давно но заметил что пропала вибрация двигателя стал ровнее работать очень понравилось будуии дальше его заливать
Я лью несте оил 5w 40 в тойоту харриер заводил -42 двигатель 5s-fe.Говорят дж-энерджи лучше хочу сейчас залить его .Что думаете по этому поводу?Я лью присадку R-8 уже 7 лет в разные моторы .Интересен ваш совет .Спасибо!
Спасибо за ответ! Вы на этом масле проезжаете от замены и до замены? Масло движок не подъедает? Я уже перепробовал разные бренды моторных масел, но движок немного ест масло.
@@user-no8hz6yp4f еще раз попрошу порекомендовать в ниву214, 85т.км пробег! Буду уже на днях менять. 1. Ф синт или Синтетик Актив??? 2. Какое из них лучше в зиму? Из видео я понял Фсинт можно при минус 35.
Добрый день Дмитрий, ну ту Важно знать Ваши условия эксплуатации, это первое. Второе -Какой у Вас регион, северный или южный , далее температурные режимы в зимний период.
Добрый день, посмотрел ваш шикарный видос, и тоже хочу перейти на это масло... Синтетик актив 5/40.. Авто ланос 1.5 8 клапанный.. До этого лил ликви моли, Но сейчас цена на это масло выросла. Что скажите???
Добрый день, могу сказать одно. Смело переходите на этот масло. В нашей реали это хороший вариент. Смену производите каждые 8 тыс. Не плохой пакет присадок. хорошие моющие свойства. ну и так далее.
Да нифига не будет,пол страны ездит на поддельных маслах которые хуже этого масла и ничего,меняйте чаще масло примерно около 7тысяч чтобы не горело и будет вам счастье,я залил его в тойоту 2000года
в свой солярис лью с бочки.по 167 RUR за литр. поскольку самая дешёвая синтетика в бочках в моём городе. до этого лил другие масла по 180-320 рубл за литр . Жор меньше чуток на этом масле .никакой разницы не вижу в езде. 😊.меняю раз в 250-300моточасов по бортовику
Подскажите, недавно купил камри 40, 2008 г, двигатель 2,4. Масло шел хеликс 5 w 30. Масложор, караул! На 1300 км, улетело 2,5 литра. Хочу попробовать энерджи. Какой лить 30 или 40.
Добрый день, Ну то что вы перейдете на другое масло , масло жер не прикратиться. первое надо все же понять что так поджирает. Если двигатель не насиловали. То могу предположить выход из стоя маслосьемные колпачки. А вот что для начала над сделать , так это раскоксовку. И конечно меняем масло Что же касаемое какое масло заливать, 5W30 или 5W40, то все зависит от региона, 5W30 это низковязкое масло . Обычно для умеренного климата я рекомендую использовать в зимний период 5W30 а в летний 5W40. Температуры в летний периоды у нас стали очень жаркие, двигатель у Вас 2008 года и нисковязкое масло тем более у Вас есть проблема в виде жора я бы не использовал. Поэтому 5W40 но сначала раскаксовку потом новое масло.
Здравствуйте. У меня хонда 5 Горшков 2,5. Лил туда разные масла все горят дымит немного поменял на масле валволин тоже манол вообще как попровоз. Как-то побывал рольв 5 40 не було дыма вообще и уровень диржался. Теперь думаю рольвь как вы дамаети масло как? Или всё таки g енерджи залить?
Как я понял пробег на машине не маленький, я бы Вам не советовал G-energy так как у него очень сильные моющие присадки, и можно навредить. Рольф масло хорошее я на нем ездил и был доволен. Так что оставайтесь на Рольф 5w40 . не испытывайте судьбу.
Да в Ниссан я лью, масло производства Италия. Масло Омского разлива у брата залито в Уаз Патриот Ощутимых отличий мы не обнаружили. Пока только плюсы, чуть позже снимем ролик по Уаз Патриоту. Брат поделится своими впечатлениями. И сделаем выводы.
Залил вчера это масло на Хендай акцент в надежде что перестанут шуметь гидрики , но как оказалось я ошибался, хотя может стоит ещё подождать , пробег 175 000 , залил полусинтику
Добрый денЬ Пробег 175 это уже не мало, и в вашем случаи возможно уже не держит давление гидрокомпенсаторы, а может в них подзабило каналы. В этом случаи надо промыть получше двигатель.
Привет! У меня пробег 90т. Лью пока родное , ниссановское, тоже 5в 40, сейчас расхода масла нет . Меняю каждые 10 т.Дороговато выходит .Но думаю также переходить на другое . Сейчас рекламируют РАЛЬФ в жел. банках. Как к нему относиться? Или все таки Джи? И когда , при каком пробеге переходить на 5в30? Буду признателен за ответы.
По поводу масла РОЛЬФ плохого сказать ни чего не могу, по физико-химические характеристики, эти масла одинаковые, единственное отличие у G-energy моющие присадки по эффективнее. так что выбор за Вами. Что касаемо пробега , то лучше всего перейти после 100 тыс.
@@user-no8hz6yp4f Приветствую! Насчет масла понятно, тоже наверное залью Джи энерджи. Ещё сейчас появилось ниссановское масло 5в40 в черной канистре, оно недорогое, выпускается в России и предназначено , как заявлено, для автомобилей старше трёх лет. Что вы об этом думаете?
Это маркетинговый ход, нет такого понятия масло для машин старше трех лет. Есть понятие по пробегу. Повторюсь компания Ниссан масло не выпускает. Для Них это делают другие компании. Не испытывайте; покупайте G-energy двигателю станет лучше.
@@user-no8hz6yp4f хорошо, спасибо за советы, очень полезные, снимайте больше, кстати, собираюсь также менять масло в трансмиссии. Какое лучше лить и где меять: в редукторе, ещё где, не подскажите, раз пошла такая беседа. К официалам ехать больше не хочется. Там по ТО - 90 тысяч положено ещё менять антифриз и тормозуху. Ну совершенно не хочу лезть туда. Масло поменять и всё, что подскажите?
масло меняем в редукторах передним и в задним,. Да если в коробке не меняли , то то же замена нужна, А вот какое масло залить, в редкторах у меня залито Liqui Moly GL-5 75W-90. у этого масла хорошие показатели, можете взять полусинтетику а можете и синтетику. Да антифриз и тормозуху обязательно то же меняйте. Я бы поменял свечи, топливный фильтр в баке, вообще на 90 тыс, надо все хорошо смотреть, ходовую в том числе, ступицы смотреть надо. Посмотреть колодки ручника. И т.д.
У меня было 10w40 80w90 в шевике . 2008 год .аккумулятор bosh 2012 года .заводится в минус 20 с полтыка! Меня тоже ослы пугали,мол g energi тебя за...ебет! Это плохо! Масло нормальное! Сейчас перешел на синтетику ! Кстати с подбором проблем просто не бывает, наофициальном сайте есть процедура подбора под конкретную модель. Не нужно только слепо вестись на доводы продавцов в магазине,им надо впарить вам то,что у них есть ,а ездить вам!
Добрый день, ну на зиму я советую масло G-Energy F Synth 5W-30 оптимальный вариант , А вообще все зависит от суровости зимы в вашем регионе. A а по поводу гидриков, советую Вам хорошо промыть двигатель , возможно плохое прохождение масла через каналы, или сами пружины уже под износились. В любом случаи масло G-energy. обладает очень хорошими моющими присадками, думаю Вам поможет.
Это масло производят на двух заводах, один в Италии .Chevron Global Energy завод по производству масел и смазок Chevron Italia S.p.A. в городе Бари (Италия).А другой в городе Омске. с Флагом это Итальянское производство без него Омск. Выбирать Вам, но могу сказать что я всегда лью Италию.
Кто же его будет подделывать? Это масло используют как основу для подделки. Иначе, покупая мобил, рискуете купить g-energy.🙂 8 тыc. не показатель. Ничего и не должно случится. 300 тыс. тогда, посмотрим....
Здравствуйте. Посоветуете пожалуйста пассат б5 2.0 . 8_клап. Езжу на Мотюль 10_40. По бюджету не выгребаю . G_EN какое лутче лить 5_40 синтетику или полу синтетику. Поясните разницу между ними, какие буквы итд. Сам лично склоняюсь на синтетику. Пробег 210.000.СПАСИБО.
Добрый день, прошу прощения , что не мог долго ответить , очень много приходит писем.Ну у вас самый распространенный случай. и тут я скажу одно синтетика Вам может навредить. Как я понял движок еще не капиталился. Вообще для Вашего двигателя подходит масло G-Energy Service Line W 5W-30 4 л. Сравнивать эти масла Motul 10W40 и к примеру G-energy. 5W30 которое подойдет Вам. Очень сложно Дело в том что эти масла И разные и в чем то одинаковы. Вот маркировка MOTUL ; ACEA A3/B4, API SL/CF Одобрения: VW 501 01 / 505 00 MB 229.1 А вот маркировка G-energy; dexos-2; VW 502 00/505 00/505 01; BMW Longlife-04; MB 229.51Кка видно из цифр и букв они оба одобрены компанией VW. Разница в температурных режимах . Откровенно говоря очень долго можно сравнивать эти масла. Скажу одно я бы Вам рекомендовал масло G-Energy S Synth 10W-40 полусинтетическое моторное масло, предназначенное для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей европейских автомобилей предыдущего поколения, работающих в различных условиях эксплуатации. Отлично сохраняет ресурс работы двигателя с пробегом и имеет повышенную стойкость к топливу переменного качества
Добрый день, ту все зависит от того в каком регионе вы эксплуатируете свой автомобиль. Выбор между 5W30 или 5W40 вопрос сложный к примеру в жарком климате я вообще не советую использовать масло 5W30 так как при темперратуре выше 25 градусов это масло превращается в просто воду. Оно становится просто очень жидким и масленная пленка которую должено создавать это масло практически отсутствует. Как результат износ. Поэто му очень сложно что либо рекомендовать . Могу сказать одно я масло 5 W30 стараюсь не использовать.Я отдаю предпочтение 5W40 а вот какую марку Это уже выбор ВАш . Сейчас все масло в основном которые выпускаются у нас да и в некоторых других странах используют присадки Китайские. Скажу одно Масло G -energy я использую досих пор. Это хороший средний сигмент, цена качество.
@@user-no8hz6yp4f я вот сегодня залил 5w40 ф синт в камри 55 кузове и хоче поехать в Дагестан и посмотрю как себя покажет .спасибо вам что ответили мне ))
Могу еще дополнить. то что моющие присадки в этом масле используются очень качественные они наши и этот фактор не сколько меня не смущал, а на оборот радовал. так как это масло я так же заливаю и в уаз 469 с мотором 402. и после вскрытия крышки для регулировки клапанов чистота двигателя в нутри меня очень порадовало. Смену масла а произвожу каждые 7-8 тыс не больше . Удачи Вам. На канеле я буду эксперементировать. Так что если интересно можете следить за видео. Я так понимаю едите в отпуск. Хорошего отдыха.
Добрый день, Ну во первых Вам надо проверить компрессию, далее когда изнашиваются направляющие втулки клапанов и их маслосъемные колпачки? Происходит попадание масла в камеру сгорания, потому что колпачки окончательно утратили уплотняющую функцию и задубели. При их замене, не забудьте проверить направляющие втулки - чрезмерный люфт быстро их убьет и смазочный материал окажется в камере сгорания. Масло жор можно уменьшить и присадками, так же произвести раскоксовку двигателя, посмотреть Впускную систему. так же может быть и течь сальников. Надо смотреть, но начал бы я с компрессии.
У одного идиота газпром почернел на 3000км. пробега и он от него отказался. Я не знаю на каком дерьме он ездил до газпрома, но двига был задерьмован конкретно, поэтому масло быстро и счернело...
Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста, какое заливать масло в двигатель Ниссан Пульсар 2000 года,масло подъедет после промывки лавром мл 101. Как было раньше и какое масло было залито незнаю,авто приобрел недавно. Заранее благодарю.
Добрый день, Ну на каком масле предыдущий хозяин ездил , для Вас не имеет смысла, двигатель промыли, это уже хорошо и правильно. Вы можете смело использовать / F Synth 5W-40 4л G-Energy. и меняйте каждые 8-10 тыс.
