8 วินาทีเครื่องบินโหม่งโลก | 24 ส.ค. 67 | ลุยชนข่าว 

พี่ๆกู้ภัยที่ลงไปเก็บกู้ซากเสียสละมากๆ ขอให้ได้บุญเยอะๆนะคะ

กัปตันคงพยายามสุดความสามารถ ที่จะบังคับให้เครื่องเชิดหัวขึ้น ทว่า อุปกรณ์การบินส่วนที่สำคัญที่สุด ก็ ไม่ตอบสนอง การตกแบบดิ่งหัวลง ด้วยความเร็วระดับ "300 กม./ชม." เมื่อตกกระแทกพื้น ผมเชื่อว่า ไม่มี ใครที่รู้สึกเจ็บ ด้วยแรงอัดกระแทก จำนวนมากมายหลายหมื่นนิวตันก็ ทำให้ทุกคนเหมือนหลับไปในทัน ทีทันใด "RIP บินสู่ภพภูมิที่ดีครับ"

ทำไมผู้ประกาศข่าวหลายช่องชอบพูดว่า‘ผู้ช่วยนักบิน‘(pilot assistant) จริงๆควรเป็น ‘นักบินผู้ช่วย’(first officerหรือ co-pilot) นะคะ

น้ำตาไหล ขอให้ดวงวิญญาณทุกดวง จงไปสู่สุขคติเทอญ

อยากให้สื่อต่างๆใช้คำว่า "นักบินผู้ช่วย" ไม่ใช้คำว่า "ผู้ช่วยนักบิน" นักบินที่ 1 หรือ กัปตัน นักบินที่ 2 หรือ โคไพล็อท หรือ นักบินผู้ช่วย ครับ

ขอแสดงความเสียใจ กับญาติและครอบครัว ผู้เสียชีวิต ทุกท่าน ด้วยนะคะ😪🙏

เป็นกำลังใจให้ผู้สูญเสียทุกท่านนะคะ เชื่อว่า นักบินทั้ง2 ทำเต็มที่แล้ว อยากรู้สาเหตุจริงๆ เกิดจากระบบไหนชำรุดกลางอากาศ...

ขอแสดงความเสียใจค่ะ นักบินมีความเชี่ยวชาญ เครื่องบินตรวจสอบเสมอ เรารู้ประวัติคนไทย แต่เราไม่รู้ประวัติคนจีน ต้องตรวจสอบคนจีน กลัวนักบินโดนยิงก่อนเครื่องตก.....เหมือนในหนัง ขอโทษนะคะแค่ดูหนังแบบนี้แยอะไปหน่อย

เกาะนี้ทำลายธรรมชาติมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

ช่อง 8 นัมเบอร์วัน จริงๆ❤😂🎉 number 1 ✓

เศร้าใจ เสียใจด้วยจริงๆ คะ ขอให้ไปสู่สุคติคะ

สงสารมาก ร่างกระจัดกระจายแทบหาไม่เจอคงทรมานมาก เสียใจกับครอบครัวด้วยค่ะ

สงสารมาก..ในชีวิตจะไปพักผ่อน..😢

เชิญเซียนซือ มาเชิญดวงวิญญานค่ะ..คนอยู่ ก็สู้กันต่อไป ขอแสดงความเสียใจ กับทุกๆครอบครัวค่ะ.

อ่านข่าวใจเย็นๆไม่ต้องกลัวเจ้พุทธจะแย่งอ่านหรอก😊

ให้กำลังใจผู้สูนเสียนะครับ

น้องไอซ์ ถ้าเล่าข่าวให้ช้าลงกว่านี้นิดนึง ข่าวจะน่าฟังมาก!!!

ขอแสดงความเสียใจ กับครอบครัวผู้สูญเสีย. สะเทือนใจจริงๆค่ะ

ปีกเครื่องบินยังอยู่ครบ เครื่องยังทำงาน คาดว่าที่บังคับปีก อาจจะไม่ทำงาน ขอแสดงความเสียใจกับญาติผู้เสียชีวิต

ไร้สาระอย่าโยนความผิดให้คนตายประกันจ่ายจบ(เครื่องเก่า)

เราฟังคุณไอซ์รู้เรื่องนะ

ช่องแปดสุดยอดครับ

ขออนุญาตแสดงความคิดเห็นส่วนตัว (ย้ำครับ /ความเห็นส่วนตัว) จากที่เคยเล่นเครื่องบินเล็กมา อาการร่วงของเครื่องอาจเกิดจาก Elevator หรือแพนหางที่ทำหน้าที่ยกเครื่องขึ้น-ลง มีปัญหา ทำให้นักบินพยายามเร่งเครื่องช่วยเพื่อรักษาระดับ จากคลิปจะได้ยินเสียงเครื่องยนต์เร่งมากผิดปกติ เมื่อแพนหางไม่สามารถควบคุมได้ กอร์ปกับน้ำหนักตัวเครื่องบวกกับน้ำหนักผู้โดยสารรวมถึงน้ำหนักเครื่องยนต์ ทำให้เครื่องเสียการทรงตัวร่วงกระแทกพิ้นอย่างที่เห็นครับ / ขอแสดงความเสียใจกับญาติผู้สูญเสียด้วยครับ

ร่างผู้เสียชีวิตทั้ง 9 คน ก็อยู่ในโคลนนั่นแหละลึกประมาณ 15-20 เมตร เพราะเครื่องบินตกแบบหัวปักลงพื้น

ปีกยังอยู่ครบ แต่ทิ้งดิ่งไม่บินร่อน น่าจะหงายท้องซะละมั้ง ไม่งั้นจากประสบการณ์นักบิน น่าจะดับเครื่องแล้วร่อนเอาละ

ผมสันนิฐานว่ากัปตันมีอาการหัวใจวายเฉียบพลัน หรือมีอาการชักเกร็ง ทำให้บังคับเครื่องไม่ได้ จนหน้าทิ่มดิ่งลงแบบนั้น ประจวบกับเจอซองยาในกระเป๋ากัปตัน ความเปนไปได้สูง

สลิงบังคับแพนหางขาดรึป่าว

ขอแสดงความเสียใจกับทางครอลครัวค่ะ

ตรวจสอบประวัติชาวจีนด้วยค่ะ ไม่รู้เราคิดเยอะมากไปไหมนะ เคยมีเหตุแบบสร้างเหตุการณ์ให้ตัวเองตาย เพื่อหลบหนีบางอย่าง เพื่อเริ่มต้นชีวิตใหม่

ขอแสดงความเสียใจกะทุกครอบครัวของผู้เสียชีวิตค่ะ ขอให้สู่สุคติ😢

ขอแสดงความเสียใจคะ

เสียใจด้วย ขอให้ไปสู่ภพภูมิที่ดี

เรามองว่าแปลกแต่แรก ขนาดว่าวสายป่านขาดยังไม่ดิ่งตก จะปลิวโต้แรงต้านลม หมดลมจึงตก แล้วเครื่องบินมีแรงต้านลมที่ปีก ต้องบังคับเครื่องร่อนลงได้ นอกเสียจากมีคนมาบังคับนักบิน ผู้โดยสารน่าสงสัยที่สุด ต้องตรวจสอบประวัติผู้โดยสาร มองยังไงก็ตกผิดปกติค่ะ ยิ่งน้องบอกก่อนตกเครื่องบินวน..เรดาก็จับว่าเครื่องบินย้อนกลับ แล้วก็วกกลับ มันผิดวิสัยการขับเครื่องยนต์ทุกประเภท การขับแบบนี้คือโดนบังคับ จนผู้ขับต้องใช้เวลาเพื่อต่อรองอะไร เราพูดในฐานะคนคลุมเครื่องจรักในโรงงาน ถ้าไฟดับเครื่องจะหยุดทันที แต่ถ้าเครื่องมีปัญหา มันก็จะทำงานแต่ผิดปกติ คนชำนาญจะควบคลุมเครื่องได้ค่ะ กับตันอาจโดนข่มขู่ ให้ทำในสิ่งที่ไม่ถูกต้อง ถ้าทำตามก็เท่ากับยอมทำในสิ่งผิด จึงตัดสินใจ หักหัวเครื่องพลีชีพสละตน ตายพร้อมคนคิดไม่ซื่อ ที่วิเคราะห์แบบนี้เพราะสิ่งใดที่มีแรงต้านลม จะไม่ดิ่งตกล้าน% มันจะต้องร่อนไปตามแรงต้านลม

คนเล่นเครื่องบินบังคับวิทยุจะรู้เลยอาการหัวปักพื้นคือ แพนหางแนวดิ่งเสีย ถึงเครื่องจะเสียก็ยังร่อนลงจอดได้ แต่ถ้าแพนหางแนวดิ่งเสียจะทำให้หัวเครื่องบินกำลังตกก้มลงเรื่อยๆ นักบินพยามเร่งเครื่องเพื่อให้หัวเชิดขึ้น แต่ไม่เป็นผล เลยพยายามบินตะแคงข้างเพื่อใช้หางเสือ ทำให้หัวเชิดขึ้นแทน (ถ้าไม่ใช่เครื่องบินโดยสารคิดน่าจะทำได้) แต่เครื่องบินมันไม่ได้ออกแบบมาให้บินพลาดแผลงแบบนั้น RIP

เครื่อง 737 เคยมีเคสแพนหางดิ่งบังคับกดหัวเครื่องลงตลอด เพราะทำงานผิดพลาดไปตรวจจับว่าเครื่องกำลัง stall ทั้งๆที่บินปกติ เลยกดหัวเครื่องลงจนโหม่งโลกในที่สุด

ผมเคยดูเหตุการณ์สืบสวนเกี่ยวกับเครื่องบินตก สลักน๊อตที่ยึดคันชักบังคับแพนหางดิ่งหักและหลุดออก นักบินทำอะไรไม่ได้เลยน่าจะแนวๆนี้เพราะชิ้นส่วนพวกนีอยู่ในหางโอกาสตรวจเช็คน้อยมาก

เสาร์นี้อาจได้ชิ้นส่วนมากขึ้น

BallBinTH EP 39 อุบัติเหตุทางการบิน ผมอยากให้ ทุกๆท่านลองพิมย์เข้าไปดู น่ะครับ เหตุการณ์มันคล้าย กันมากๆ

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤สาธุค่ะ

แพนหาง elevator ใช้ควบคุมหัวเครื่องบินเชิดขึ้น หรือ เชิดลง ทำงานค้างติดขัดในตำแหน่งทำให้หัวเครื่องปักดิ่ง เป็นไปได้ไหมครับ?

ผมคิดว่าผู้โดยสารอาจจะไปกองที่ห้องนักบินในขณะนั้นเลยให้นกบังขับเครื่องไม่..อาจไปขว้างหรือทับอุปกรณ์บ้างอย่างเลยทำนักบินบังขับเครื่องไท่ได้

เศร้าใจค่ะสงสาร ไม่มีใครรู้ความจริงเกิดอะไรขึ้น คงสุดวิสัยจริงๆ ค่ะ

อุบัติเหตุ ไม่มีใครอยากให้เกิด ไม่อยากตาย ถ้าทำได้นักบินทำไปแล้วค่ะ คงไม่ปล่อยให้ตัวเองตาย

องค์การการบินควรทบทวนแนวทางการประเมินนักบินเป็นระยะๆ ทั้งในเรื่องของศักยภาพทางด้านร่างกายเช่นสุขภาพ โรคประจําตัว สายตา การประมวลผลวิเคราะห์ ประกอบด้วย เอาความจริงมาพูดกัน การประเมินหาสาเหตุมันก็มีอยู่ 3-4 อย่าง 1 เรื่องคน 2 เรื่องเครื่องมืออุปกรณ์ 3 เรื่องสภาวะแวดล้อมต่างๆ

ทำบุญทำทาน อุทิศบุญกุศล

หางเสือมีปัญหาแบบเทศสเมื่องนอก ถ้าเหมือนก็คงสายบังคับแพนหางระดับอาจหลุด ต้องหาสาเหตุต่อว่าเหมือนกันไหม

😢😢ไปเกิดใหม่.ทุกคนนะ

ไอซ์อ่านข่าวเสียงง๊องแง๊ง อ่านไวเกิน ฟังเข้าใจยาก

นักแข่งรถยังตายเพราะรถ นักบินไม่แปลกใจที่จะเสียพราะเครื่องบิน อะไรก็เกิดขึ้นได้ครับ

เครื่องบินเวลาเกิดอุบัติเหตุคือตายเกือบ 100% ทำไมไม่ทำที่ดีดตัวออกหรือทำร่มชูชีพสำหรือเครื่องบิน?

รอการสรุปอีกที

เครื่องบินรุ่นเก่าไว้ใจไม่ได้ ผมไม่กล้าขึ้น นอกจากนกแอร์และแอเอเชียร

ลองหาคนมานั่งทางในเล่าว่าเกิดอะไรขึ้น ให้เป็นทฤษฎีก่อน และค่อยคิดตามหลักการบินว่าสมเหตุสมผลไหม❤ทางผู้ที่ฝึกมโนมยิทธิ ของหลวงพ่อฤาษีลิงดำได้ จะนั่งสมาธิย้อนไปดูเหตุการในอดีตได้(เคยเห็นว่าทำได้)

อาจมีคนลุกเพื่อจะลุกไปถ่ายรูปด้านหน้า จนทำให้เสียการทรงตัว เพราะน้ำหนักก็สำคัญ เลยงัดเครื่องไม่ขึ้น

ສະະແດງຄວາມເສຍໃຈດວ້ຍນະ

เครื่องบินมี 1 เครื่องยนต์ อันตรายมาก ถ้ามี 2 เครื่องยนต์มันยังจะช่วยกันพยุงตัวเครื่องร่อนไปเรื่อยๆ

เป็นไปได้มั้ยกับตันอายุ 61 ชอบพนักงานต้อนรับน้องแป้งอายุ 25 แต่ฝ่ายหญิงไม่เล่นด้วย เลย ฆ่าตัวตายยกลำ 😢😢😢 เพราะพนักงานต้อนรับ สวยมากๆๆ

อ่านช้าคุณพุทแย่งอ่าน

กัปตันวูปหมดสติกะทันหันหรือเปล่าค่ะมันลงเร็วม่าก ขอแสดงความเสียใจกับคนที่จากไปทุกคนค่ะท่านทำดีที่สุดแล้วค่ะ

สลิงขาด สลิงบังคับปีกบังคับหางขาด

อ้อ หงายท้อง

นักบินผู้ช่วยครับ ไม่ใช่ผู้ช่วยนักบิน

กำลังอัฟยารึป่าวท่านกัปต้านนนนนร

ต้องหา elevator cable และ linkage ต่างๆให้เจอ

นักบินหลับในรึปล่าว

แพนหางขัดข้องAlaska 261

ดิ่งลงมาความเร็ว เร็วกว่า เครื่องดับแล้วร่วง ก็แสดงว่าขับด้วยความเร็วปักหัวลงมาใช่ไหมพี่นักข่าว

แสดงว่าเครื่องลงด้วยความเร็วสูงจำทำให้คนภายในเครื่องร่างกระแทกอย่างรุนแรง อาจจะระเบิดจนละเอียด น่าสยดสยองมากขอให้ไปสู่ภพภูมิที่ดีครับ

แวปแรก😢

เสียงเครื่องเหมือนมันค้างนะ เสียงเครื่องดังผิดปกติ เสียงเหมือนเครื่องเริ่มจะพัง

หัวดิ่งลงทรงนี้ ยกหัวขึ้นไม่ได้หรอก แรงยกใต้ปีกมันไม่มีมันเป็นแนวดิ่ง ถ้าพอจะประคองให้ยกหัวขึ้นได้ ต้องมีระยะความสูงมากกว่านี้เยอะ อย่างน้อยๆก็น่าจะสองหมื่นฟิตขึ้นไป แต่เหตุแท้จริงคือ พื้นแผงบังคับทิศทางการบินมันเกิดปัญหา( A E T R ) โดยปกติมันจะถูกควบคุมด้วยแกนสามแกนในทางเรขาคณิต แนวระนาบ แนวดิ่ง แนวความลึก(3D) ซึ่งน่าจะเป็นแผงควบคุมแกนแนวดิ่งส่วนหางเสียหายแบบฉับพลันอาจชิ้นส่วนหลุด แตก หรือหัก ทำให้เสียการควบคุมในทันทีด้านแนวดิ่ง ไม่มีโอกาสแก้ไขอะไรได้เลย แม้นว่านักบินจะมีประสบการณ์ความสามารถสูงเพียงใดก็ตามมันก็อยู่เหนือการควบคุม ขณะที่เครื่องยนต์ยังทำงานด้วยความเร็วสูงเต็มกำลัง เมื่อหัวดิ่งลง มันก็ยิ่งเร่งการตกสู่พื้นให้เร็วหลายเท่าทวีคูณขึ้นอีกแทนที่จะเป็นการร่อนลง อย่างน้อยๆต้องมีมากกว่า 300km/h.แน่นอน แรงกระแทกถึงมหาศาลแหลกเหลวขนาดนั้น ขนาดเป็นพื้นเลนโคลนอ่อนนุ่มนะ ถ้าเป็นพื้นแข็งๆ จะกระจัดกระจายกว่านี้หลายเท่าตัว จนแทบหาซากกันไม่เจอเลยนะ

มีแต่ผู้รู้แสดงความเห็น😁😁

ชุดควบคุมพวงหางขัดข้อง ไม่สามารถควบคุมได้ครับ จึงดิ่งแบบนี้ นักบินระดับนี้ ไม่ใช่เครื่องสตอลแน่นอน

ขอให้ไปที่สุขคติเถิดอุบัติเหตุที่ไม่คาดคิด.. 😮😮

ลูกสูบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงติดค้างจังหวะจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าเครื่องอย่างเต็มสปีดมั้ย ทำไห้เครื่องยนต์เร่งเครื่องได้เต็มกำลัง จนควบคุมเครื่องไม่ได้

ເສຍໃຈນໍາເດີ

เปลี่ยนช่องแทบไม่ทัน ถ้าคนอื่นอ่าน จะยอมดูจนจบคลิปแหละ😂

R.I.P

ธรณีสูบ

😂น่าจะไปตุมจันทร์ส่องแร่แฮะๆๆๆๆ

เขาพยายามสุดแล้ว.มันก็เหมือนมอเตอร์ไซร์ขี่ไปก็หัวเทียนบอด

อย่าเรียกว่าหาร่างไม่เจอเลย การได้เจอชิ้นส่วนชิ้นเนื้อนั้นก้อคือร่างของเค้านั้นแหละ เครื่องตกขนาดนั้นเหล็กยังเป็นจุน ร่างก็คงแหลกไปแล้ว ยังดีแค่ไหนที่ยังได้เจอชิ้นเนื้อร่างกายไปทำบุญถือว่าเค้าได้กลับบ้านแล้วค่ะ😔

นิโหน่งไปทำอะไรล่ะนั่น

เก็บคองอเข่า 🫸🫷

กู้ซากแบบนี้ หมดสิทธิ์สืบรู้จากซากเลย ว่าเครื่องตกเพราะอะไร

คนเราถ้าตายไปร่างกายของเรา มันก็แค่ชิ้นเนื้อเน่าๆก้อนหนึ่งตายช้าตายไวจุดจบ ของมนุษย์ก็เหมือนกันมัน เป็นเรื่องของธรรมชาติอยู่แล้วอย่าไปคิดมาก มนุษย์ทุกคนต้องตาย ไม่มีใครหนีความตายได้หรอก

นึกถึงเรือดำน้ำที่ร่างกระจาย

ศิษย์กับอาจารย์ อ่านข่าวด้วยกัน555

พยายามทำไรขนะบินรึเปล่า ลองคิดดูดีๆ

เครื่องขัดข้องกัปตันเอาไม่อยู่ การซ่อมบำรุงเครื่องเก่าต้องดีกว่านี้....

ไม่ควรให้บินไปเกาะนี้ค่ะ

บอก

พวกของสำภาระ จัดเรี่ยงดีหรือเปล่า น้ำหนัก ไม่ครึ่งกลาง เลยบังคับเครื่องไม่ได้

ไม่มีเสียงระเบิดสักครั้ง มีแต่เสียงกระแทก คนอยู่ใกล้คงจะดังมากจึงคิดว่าระเบิด

นักบิน...

เด็กจีนเข้าไปป่วนนักบิน

ก็เครื่องบิน มันโครตเก่าไง ยังจะเอามาบินอีก

เหมือนไม่มีการบังคับ ....เครื่องบินขาดการบังคับๆเครื่งงไม่ได้

แรงกระแทกจนร่างแตกทุกส่วน ทั้งที่ไม่มีการระเบิดแบบนี้เหรอ

ฟ้าผ่า ?