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Meu pai comprou um Classic ano 2013, Tá feliz! Tenho um Celta 1.0 2002(Comprei antes do covid) e um Ka 1.0 2009. Ipva: Celta 400 e Ka 600! Seguro 90 Reais. Só manutenção simples e peças muito baratas. Uma lanternagem no parachoque e paralamas do Compass, compra os 2 velhinhos. 😅
Na minha opinião as melhores opções nessa faixa são: Fiesta 1.6, Logan 1.6 e Uno Mille (pra quem não se importa com espaço nem conforto). E o detalhe mais importante, pagar um bom caçador, pra encontrar o veículo mais íntegro possível. Além de ter aquela graninha baixada, pra fazer as manutenções mínimas e deixar o veículo redondinho, sem preocupações.
Tenho um ka 2009/2010 e já troquei reservatório de arrefecimento e correia do alternador depois de 10.000km e bomba d'água depois de 16.000km. Comprei com 83.000km, fiz outras manutenções e está top...tem uns barulhos nos acabamentos. Na estrada não recomendo. Bati o meu embaixo do cárter, resultado: furou o radiador, minha alegria que tinha protetor de cárter...
O melhor e o santana eu tinha um e aguenta bastante e nao encomoda eu tinha um 2004 mas era financiado e nao pude mas pagar e devolvi pro banco mas compraria outro denovo tem boa autonomia em retomadas e macio
Procurei um Celta, quatro portas, completo pra minha esposa. Ôh carrinho valorizado no mercado. E difícil de achar conservado, pouco rodado e completo. Comprei um Focus que deixa o Celta no chinelo. Kkkk
Tenho um polo 2005 tenho ele desde 2011 este carro é tão bom que comprei outro 2014 o último modelo e a mesma mecânica, nem o Honda ou Toyota me fez mudar de ideia,felicidade há todos.
Eu tenho um honda civic 2002 1.7, quando eu comprei estava bem conservado,agora ele esta bem melhor,com todos as manutenção em dia, com 4 pneus novo, com quartos amortecedor novos , troquei todos as molas, todas as buchas da suspensão traseira e dianteira,ar condicionado funcionando,com 4 meses que foi feito a manutenção, a parte elétrica esta funcionando tudo .
@@patrickwilliam9658 Toyota, Honda e Nissan não são caros de manter. O problema é que alguns acham que são iguais ao Uno e Gol AP que só veem manutenção preventiva a cada 5 anos. São tão duráveis quanto, mas não são pra donos relaxados.
Destes aí eu tive o Clio Campus que andando na casa dos 3 mil giros era esperto e tinha rodar macio. Mas a minha escolha nesta lista estaria no Santanão velho de guerra, até aparecer o Bônus...rss. Como tenho um Honda Fit 2008 1.5 sei das qualidades dos Hondas e aí meu!, não tem pro Santanão...rs, que apesar de ser meu queridinho, ficaria com o Honda Sedan aí...rss. Um abraço!
Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro!!! Já fiz um vídeo completo sobre o Punto Essence, segue o link: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Rox607ENBBU.html
É foda o trabalhador suar tanto pra infelizmente não ter a dignidade de andar com um carro novos tecnológico totalmente seu e ter que recorrer a carros ultrapassados e sucateados com 30 antigos donos, trabalho com carros a 15 anos e digo sem medo como conhecedor esses carros velhos no fim são sucatas não deveria ter esse valor todo mas aqui no Bostil quando mais velho o carro é mais caro fica
@@Clique-y1j Excelente carro, terrível na revenda 😅 Tivemos um por alguns anos, bem confortável e extremamente econômico, e de pouquíssima manutenção, porém para vender levamos quase meio ano e ainda tivemos que vender um pouco abaixo da Fipe pegando outro carro no negócio (e isso que estava em excelente estado sem nenhuma manutenção a fazer). Foi osso viu!
Se achar um em bom estado, o bônus do vídeo é disparado a melhor opção... Ano retrasado estava precisando de um segundo carro mas a situação estava braba... esbarrei em um desses numa excelente condição e preço bom, mas acabei fazendo a bobeira de ir em um Corsa Sedan 1.6 2003 por uns 2 mil a menos que eu tive de fazer o motor (7 mil) logo depois... Ano passado as coisas melhoraram e troquei por um Fit bem mais novo... Se tivesse pego o Civic provavelmente estaria com ele até agora...
Qual primeiro carro de 24 mil até 28 mil: gol g5 1.6 2009, Fox 1.6 2008,Agile LT 2010,Sandero privileg 1.0 2012, Palio ELX 1.4 2010,Palio fire 2012,uno Vivace 1.0 2011/12 ou Nissan martch 2012?
Preciso de um carro pra trabalhar na área do transporte, carregando coisas, as vezes rodando rodovia, queria até uns 25mil, qual você acha q compensa pegar?
Ap 2.0 não e econômico não. Meu santana fez o cabeçote, trocou vela, cabos, tampa e rotor do distribuidor, bobina, map, tps e mais um monte e faz no máximo 6km/l na gasolina rodando na cidade. Tirando isso nao tenho oq reclamar.
Comprei meu Siena ELX 2007 com 119 mil km rodados aos 23 anos, já fazem 3 anos e nunca me deu problema, levo ao mecânico para eventuais problemas, porém sempre barato de manter, consumo é bem mediano, se destaca mais em estradas, e as tecnologias que ele oferece são muitas boas pelo preço e pelo ano, ar condicionado gela bem, eu recomendo um Siena ou Palio ELX
Melhor começar com um econômico, uno, palio, gol apenas com motor Ap, corsa, celta... comece com esses básicos, manutenção baratinha e em todos os casos pegue um que tenha ar condicionado... qualquer um desses é uma boa para primeiro carro e tiram vc do busão com dignidade.
Rapaz, não compraria nenhum nessa faixa de preço. A possibilidade de encontrar um inteiro é remota, principalmente considerando as opções com 20 anos ou mais. E o risco do carro passar mais tempo na oficina que rodando também é alto
@@italosouza2011 parabéns pra você que tem condições de pegar um carro mais caro. Eu tenho meu celta 2002 que paguei 13 mil e de manutenção só gastei preventiva. Dito isso, sei que esse é meu caso. Mas parabéns novamente pra você que tem dinheiro ae.
Comprei tbm um 2001/2002 usado em bom estado de conservação carro tem ate ar condicionado funcionando perfeitamente peguei a pouco tempo estava com 160 mil km passou no cautelar
