Love the German halftracks. The 8 ton was really more of an artillery tractor, being unarmored. Only downsides compared to American M2 was the front wheels were un powered and interleaved wheels would get packed with mud . My brother had a 1941 M2 White halftrack that we drove around and it could go over small trees going uphill. Lots of fun! And gas😂
@@oliviersavard8676 In and befor WW2 they did made sense, halftracks had a smoother steering than fulltracks and where better offroad than normal trucks. Also everyone who could drive a car or a truck, could also drive a halftrack
Equipment is outdated more by the rapid advances in technology than by planned obsolescence. That said, consumer goods, including cars and homes, could be built better.
@@joelee2371if you ever go to Germany look at how well built their residential homes are..U.S. are third world construction compared to Germany..it's crazy
На диване можно не только немецкую ,но и технику с других галактик подбивать . Воин если надумаешь ехать в Украину то запастись памперсамы и возьми целофановый пакет .....Аника воин Хахаха Слава Руси -Украине ***/// .
Восхищаетесь немецкими инженерами? И марш бравый слышится, все это меня коробит. Два дедушки мои не вернулись с той войны. Одно радует, вся эта красота, красиво горела на полях СССР.
Это техника и история, её нужно помнить и знать, что бы не повторять ошибок прошлого, а бороться и ненавидеть нужно не ее, а нацизм и тех кто вновь строит Рейх или империю.
@@user-qq4is1zt4iЭто не просто техника. А определённая техника в определённом контексте. В данном случае военная техника армии использованной нацистами для самого масштабного и зловещего геноцида столетия. Устраивать покатушки туристов на этой технике аморально. Отвратительно. Муфельная печь на "фабрике смерти" тоже - просто техника. Может тоже туристам предлагать за пару евро делать "вкл-выкл"? Так сказать для острых ощущений?
@@user-ct2gp1gv8q интересный подход, то-есть если самый масштабный геноцид в мире своего населения в том столетии устроил СССР и русские, то нужно к примеру запретить всю технику СССР? Ну там тягач полугусеничный вполне мог использоваться для тралевки леса в Сибири? Ну или сейчас, чем хуже? И заметьте, если немцы или любой другой народ в мире повинились в своих злодеяниях то русские -- никогда. Слушайте, а ведь в РФ сейчас официально 21 гос язык из которых 18 даже ЮНЕСКО признало находящимися под угрозой исчезновения, а сколько даже не десятков, скорее сотен языков исчезло на её территории и продолжает уничтожаться, давайте вы больше не будете писать по русски, все-таки языковой геноцид уже давно признан преступлением против человечества и был в планах немецких нацистов, которые по факту воплощают и сейчас у вас?
Von Daimler-Benz und Krupp hergestellt, Motor von Maybach und die Elektrik von Bosch. Richtig gewartet und gepflegt fährt diese Schönheit noch in 100 Jahren.
@@Wer-weis-denn-sowas das ist ja die Grundvoraussetzung, wenn so ein Gerät 3km hinter dem Werk auf eine Mine gefahren wird halten die Dinger keine Stunde.
Diese Technik ist als Zugmaschine nutzlos, die Höchstgeschwindigkeit wird auf das Niveau von "stalinez" Dieseltraktoren reduziert, die Umdrehungen werden instabil, diese Technik eignet sich nur für den Transport von Landungen
@@hoodoo2001the talking up of Germany was to make their defeat more miraculous and against the odds than it actually was in some ways it wasn't that they lost but that they lasted for as long as they did was remarkable.
Специфическое "шахматное" расположение катков для гусениц не позволяло продолжать движение по сильной вязкой грязи и при обрыве гусеницы, а так же затрудняло ремонт в полевых условиях. Когда мы делали игрушечные модели немецкой техники - у игрушек были те же недостатки, как и описывали очевидцы событий у оригинальных машин ввиду очевидно не совсем удачных инженерных решний. Вторым существенным недостатком для такой военной машины и созданных на её базе танков - был бензиновый двигатель, а не дизельный. Бензиновый двигатель хотя и давал вцелом претмущества в скорости, тем не менее делал технику незащищенной от возгорания при повреждении, что и становилось часто фатальным в боевых условиях.
А что думаете насчет жесткого крепления гусеничного движетеля к раме из за которого получается что передний мост отрывается от земли и рулежка становится невозможной если конечно еще нет бортоповоротов как на танке , но тогда вопрос будет за зачем вообще нужен передний мост ... мне кажется еслиб движетель устанавливался к раме через шарнир то вес бы распределялся гораздо лучше , а если еще к этому шарниру добавить гидроцилиндры чтоб можно было бы при желании поднять перед чтоб перебросить его через дерево или акоп было вообще прекрасно
@@standoff_dream_player6640 имбицыл? ,,америкашка,, и шахматные катки в твоей голове не жмут? Если жмут то ответь на вопрос -- ,,шахматные,, катки немцев сколько весят? А сколько весят советские не шахматные?
It is called an 8-ton halftrack because 8 tons is the tractive force it is rated to apply for towing loads (like artillery). It weighs more than eight tons.
Sometimes I feel as though war is necessary for humanity as a whole as it forces us to think outside of the box and come up with new things like this ancient monstrosity
A nice vehicle with wrong painting. Tegel was build during the Berlin airlift 1948, so there was no Luftwaffe anymore. French sector of Berlin 1945 - 94. To the end of the war, the area was a Shooting Range.
Just go to militracks 2024 it's gonna be somewhere in may or June you can ride in it for like 5 bucks a person I personally love the half-tracks to ride in
@@themightymitsubishilancere8027 He's referring to the US M2 half-track. Which is strange since it's more comparable to the 251 rather than this 8 pretty sure it's an 8. Which was the German "heavy" utility half-track.
@user-zu4ft5qp5d I bet the 🇺🇦s have the same feelings about the 🇷🇺s right now.....speaking of unprovoked invasions. It's almost like a modern day Barbarosa except unlike the Russians the Germans had great success in the beginning! 🇺🇦 SLAVA UKRAINI 🇺🇦
Der gute Nicki vergisst, dass es auch andere Staaten in Europa gab, wo der Imperialismus noch höher angesiedelt war, als in Deutschland. Beim Geschichtsunterricht gefehlt, oder keinen gehabt. Also, dumme Sprüche klopfen nur Dumme.
А что нельзя им на такой красивой машине прокатится каторую создали в 45 году .что жаба давит. Она еще через 100 лет будет ехать а вычто создали каторая ещё едит
@nicky....Indeed. Me being old me, I see nothing cool about a despicable, horrific Fascist regime. Yes, preserve history, absolutely. Make it cool, I don't think so...
@@peterthobiesen456 Это такая реклама Опеля была😁 Поляки всё ляжки кипятком обоссали😁 На фоне Опеля, всë руководство Третьего рейха и, драпающие из Варшавы поляки... Романтика, в общем...
It seems to be at the World War Museum in Overloon in the Netherlands. There is an Event every year that called Militracks, where you can visit the Museum and drive as a passenger with different WW2 Vehicles such as the 8-ton and many others. The next Militracks Event is from 25.05-26.05.24
@@Скептик-52 не бред,техника германии была очень требовательная к обслуживанию(даже требовательней чем британская),что и было ее главной проблемой на полях сражений. ТТХ любой из немецкой техники открой и сам это увидешь
@@bingchilling1211 А вот это случай так называемого вранья! Не зря же наши с удовольствием трофеи использовали. При чем в первую очередь средний комсостав.
There's action camera film of one these on the Eastern Front crossing a river then immediately going up a 45°grade pulling a gun. At the top the front wheels are wayy off the ground but it never broke stride! Unreal, impressively the German technology back then.
