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800万円のクラウンスポーツPHEVと600万円のクラウンスポーツのどこが違うのか比べてみた。 175万円の違いはあるの?。CROWN SPORT 

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#比較 #クラウンスポーツ #新型クラウンセダン #クラウンPHEV

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Опубликовано:

 

1 янв 2024

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Комментарии : 15   
@user-rm6gs7dt7g
@user-rm6gs7dt7g 6 месяцев назад
175万差の話を大分省略してませんか。スポーツシート、マットブラックホイール、ABS、20インチ対向6ピストンアルミキャリパー、カラードキャリパー、ステアリング周りの赤加飾等もあります。単なるZとRSのグレード違いではなく、それ以上に70馬力以上の出力アップも含め、コンプリートカー的な要素もある車になっているのではないでしょうか。NX450h+との検討なのですが、Fスポにしろ、Lにしろ、パノラマルーフがつけられない。無塗装樹脂部分が多く、結局、エアロを装着しることによって50万近く値段が跳ね上がりますよね。また、フル液晶メーター、DRSなどにより、レクサスとトヨタのヒエラルキーが逆転していることも挙げられるのではないでしょうか?まあ、結果的には購入者の判断によるものなのですが。
@takuryuuaine1
@takuryuuaine1 Месяц назад
トヨタもPHEVの価格設定間違えた、と思っているかもしれません。NXと逆転現象が起きています。125万円差であればなんとか納得できたでしょう。
@user-ob9fb2lr6z
@user-ob9fb2lr6z 6 месяцев назад
ヒデさん、あけましておめでとうございます! 「社長・RU-vidr・良き家庭人、等」 いろんな顔を見せてくれるヒデさんに憧れています! 質問なのですが、ヒデさんの今年の「目標、願望、欲望、等」はございますか? 僕の今年の目標はヒデさんに一歩でも近づく事する事です!
@HIDECARS
@HIDECARS 6 месяцев назад
褒めてくれてありがとう😂
@manogi6610
@manogi6610 6 месяцев назад
2:02~
@user-fy2tr3lq1r
@user-fy2tr3lq1r 6 месяцев назад
私も、ハイブリッドで十分🎉 ハイブリッドで満足できる車🚗ですよね。動画ありがとうございます😊
@user-gy9ko7rx2h
@user-gy9ko7rx2h 6 месяцев назад
ディーラー担当者と100万アップくらいかねと話していたが、まさかの175万とは。しかも外装の差別化はほぼ無いに等しい構成で。 補助金込みでも価格差100万を大きく超えてくるし、さすがにこれならNXのPHEVかRX選ぶ。 クラスポPHEV買うのは、余裕資金持ちかつGRヤリス買うような層かもね。価格設定&計画台数極少からしてメーカー的にもそんな想定っぽい。 高い高い言ってる人は、私含めてクラスポPHEVという車には相応しくないってこと。
@user-ee5ve8pu9j
@user-ee5ve8pu9j 6 месяцев назад
えっ、サスペンション一緒なんですか!?
@user-gy9ko7rx2h
@user-gy9ko7rx2h 6 месяцев назад
AVSスルー…だけどHEVの良くチューニングされた機械式のマルチリンク&マクファーソンストラットで充分説。 必ずしも、何もかも電子制御になればよいというものでもない。
@gakmat9414
@gakmat9414 4 месяца назад
ハイブリッドクラウンも高級車なので〜それはぁ…無理っ😭
@yo3982
@yo3982 6 месяцев назад
パドルシフトがあるレクサスISのFスポーツを乗っているが、使ったことがない。 正直、パドルシフトで値段が上がるならない方が良いけど。
@user-gy9ko7rx2h
@user-gy9ko7rx2h 6 месяцев назад
同じく、ひとしきり使ったら、面倒臭くなってほとんど使わなくなった。ただこれは個人差あると思うから、メーカーオプションで選べたら一番よかったと思うけど。でもトヨタがPHEVとの差別化という戦略を取ったのだから仕方ない。 個人的にはパノラマルーフも飽きたら滅多に開けなくなったので不要。外装上部がモヒカンみたいになるのもあまり好きではない。だがこちらはメーカーオプションで選べるからOK。
@trtuashxjfjrjxnzn
@trtuashxjfjrjxnzn 6 месяцев назад
175万の差って庶民には大きいですからね。 クラウンスポーツRSは細かい事に囚われず、お金と心に余裕ある方しか選ばないですよ。 きっと余裕があっても買わないって強がり言う方もいると思うけど笑 私なら正直PHEVが欲しいです。買えませんが笑。 頑張って購入した自分の車が一番推しで納得したいですよね。 ただ側から見ると、金額の差にデメリットを感じるとはいえ僻みなのかなって思って見てました笑。 ZもRSもさ金額の差はあるにせよデザイン一緒だし,車屋で赤キャリパー後付けすれば皆んなが買えない憧れるなんちゃってPHEVになれるし、Zの方がお得ですね〜。 どちらも、デザインは秀一です!
@user-jz1un8nw4r
@user-jz1un8nw4r 6 месяцев назад
復活スカイラインクロスオーバーより売れると思います。 ジャオスのリフトアップキット装着したらSUVらしさが見られると思います。
@ltwpa64
@ltwpa64 6 месяцев назад
いち
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