Knap 1.000 mennesker fra nær og fjern dukkede op til eftersyn vedr. auktion nr. 8008 og et sidste besøg hos Marielyst Sportscar Automobilmuseum.
Det blev spist over 800 pølser, 250 bøfsandwich, drukket masser af sodavand, undersøgt biler, hygget og snakket. Der var nummerplader fra flere nabolandlande og en enkelt bil helt fra Polen. Der landende en helikopter, det var veteranbilstræf og pølsevogn. Hvad kan man mere ønske sig?
------------------------------------------------
Folkevogn blev til stort bilmuseum på grund af forstående kone
Man siger at bag enhver succesfuld mand står en kvinde, og det gælder i hvert fald for Per Mikkelsen. Egentlig kunne hans kone Marna ikke lide sportsvogne, så det unge pars første bil blev en Folkevognsboble. Men nogle år senere gav Marna sin teknikglade mand ”lov til” at købe en klassisk sportsvogn, og derfra så han sig ikke tilbage - og i 1994 havde han samlet biler nok til at åbne museet Marielyst Sports Cars.
Per Mikkelsen var ingeniør og udover selve interessen havde han også hænderne skruet rigtigt på, så mange af bilerne på museet satte han selv i stand. I begyndelsen tolererede Marna blot interessen, og selv købet af den første, en rød MGA fra 1958, bekræftede bare for hende, at sportsvogne var upraktiske og dyre - men efterhånden fangede hun Pers passion, og kunne både se det smukke og charmerende i de gamle sportsvogne.
Selvom Marna til tider syntes, at de brugte meget tid på deres hobby, så gik det hele alligevel op i en højere enhed, da parret overtog hendes barndomshjem, og ikke bare fik bopæl dér, men også indrettede stalde og maskinhal til museum. Der kom flere sportsvogne til, både endnu dyrere og endnu mere upraktiske, og samlingen voksede til over halvfjerds biler, mens parret drev deres unikke kombination af bilmuseum og Bed & Breakfast.
Men i 2008 blev Per Mikkelsen syg og kunne ikke længere arbejde på bilerne som før, Per gik bort i 2016. Parret måtte lukke museet i 2011 og siden har bilerne stået komplet urørte hen. Nu har Marna besluttet, at den store bilsamling skal afhændes. Valget faldt på det randrusianske auktionshus Campen Auktioner til opgaven med at sælge samtlige halvfjerds køretøjer på én gang, og da der er tale om absolut bortsalg har bilerne ingen mindstepriser.
Samlingens stjerne er intet mindre end en åben tolvcylindret Jaguar E-type fra 1974, men der er fire Jaguarer mere i både åbne og lukkede udgaver. Derudover spænder samlingen fra Morgan, Triumph, MG og Folkevogn til Citroën, Mercedes og Renault med mere. En af de charmerende Citroën 2CV’er står endda nærmest som fabriksny med kun 136 kilometer på tælleren. Når man kaster et samlet blik udover de mange biler ligner det hele et nostalgisk tilbageblik til det danske gadebillede i tresserne og halvfjerdserne, hvor enhver rask dreng (eller kone) kan vælge sin egen favorit.
Auktionshusets eksperter har valgt at lade bilerne stå i deres vante omgivelser, og den 8. oktober kl. 11-15 kan interesserede således besøge Marielyst Sports Cars for allersidste gang: Det hele står eksakt som Per Mikkelsen forlod det, blot med års støv og stilstand hvilende over bilerne. Selve auktionen afvikler Campen Auktioner online, og den 9. oktober vil det hele være overstået og samtlige biler have fundet nye ejere. Hvem ved, om en af køberne går med tankerne om at starte en samling, et museum - eller først skal have lov af konen?
Link til katalog: campenauktione...
11 окт 2022
