Nesse vídeo eu trago 8 pontos negativos que me incomodam na moto na minha opinião como proprietário da moto, podendo servir para pessoas que tenha interesse em comprar a moto
Consumidor extremamente exigente, ai quando a fabricante entrega o produto, com o preço que dá pra cobrar, acham ruim. Um trabalhar compra uma fan 160 so pra nao perder tempo nos onibus, ai vem a turma que quer estetica, estilo, e diferencial ... Isso vai ter preço em qualquer coisa ! Seja celular, roupa , carro, moto ... Eu tenho uma bros 160 2022, e atende as minhas necessidades. Gostaria de ter uma cb500x , mas pra isso , preciso ganhar melhor. Nao adianta ficar com choradeira porque a industria nao vai baixar o preço. Compra quem pode. Isso é Capitalismo, a Honda nao é empresa de caridade. Eles conhecem os custos de produção, os impostos e quanto podem cobrar. Nao é a toa que sao os maiores vendedores no Brasil. Quem nao quer Honda é so ir pra outra fabricante. Somos um povo livre.
@@ThiagoOliveira-tj8zp concordo você tem que comprar aquilo que está de acordo com seu bolso e vc vá conseguir manter não adianta só ir lá e comprar, eu pesquisei antes de comprar a moto sei onde estava me metendo o intuito dos vídeos do canal e compartilha minha experiência com a moto do meu ponto de vista mais como disse no vídeo cada um tem seu gosto pode ser que a moto me agrade mais não agrade outra pessoa e tá tudo bem pra mim só que algumas pessoas falam mal da moto sem ter uma ou pelo menos ter andando em uma.
Não é bem assim, 'preço' não é a mesma coisa que 'valor', acredito que a exigência se faz pelo alto valor cobrado e pouco oferecido, só pra dar um exemplo de como o consumidor brasileiro é feito de trouxo, entra no site da Honda Motos do Chile, dá uma olhada na CRF 300L, mais potente, mais leve, quadro, até os discos de freios são melhotes e esta mais barata que a XRE 300 que é vendida lá também, como explica isso? simples, o consumidor pago o 'preço' do 'valor' daquilo que acredita. Fui ver a Tornado na concessionária, 36000, gosto muito, já tive uma, mas vejo uma SCRAMBLER 400 X por esse valor, já penso duas vezes, no capitalismo, se o cliente boicotar e não comprar, a empresa abaixo o valor, e não é caridade, é concorrencia, mas a Honda tem seu consumidor brasileiro.
@@vitinho_silva011E por causa de clientes como você que a Honda entrega motos com durabilidade e acabamento porco. Fan de marca só vejo no Brasil e triste
8 Pontos Negativos ? Entendi nada nesse vídeo, não é à toa que tem mais de 10mil views e só 346 likes ..... desses tais 8 pontos, NENHUM é relevante! E se for o caso, pagar 35mil (pois é isto que está nas lojas.....já vi até por 39mil em Vila Velha ES) melhor pagar 26mil na Lander 2024.....que tb é pelada mas tem a robustez e confiabilidade garantida, pode tacar a moto na Transamazônica que ela güenta !
@@juracimaria9219 eu não obrigo ninguém a ver o vídeo e não estou fazendo os vídeos por like o intuito aqui é conseguir ajudar que tem interesse na moto, e como falei no começo do vídeo é a minha experiência com a moto e meu ponto de vista se vc quer algo mais relevante compra a moto e veja os seus próprios pontos negativos abraço!
@@vitinho_silva011 Aqui perto, em VV-ES uma loja botou uma 0km por 39mil, inacreditável ! Meu argumento é simples, para pagar, vou ser otimista, 32mil numa Sahara, melhor pagar 26mil numa Lander arcaica, mas de confiabilidade indiscutível. A nova Sahara trouxe a melhoria da 6ª marcha, e só! O resto foi um ''lifting'', mudanças na carenagem e painel....olha a fte dela, bengala totalmente exposta, olha na Lander, tem a sanfona e ainda tem uma carenagem que ficou muito bonito, então é uma vergonha que até msm uma moto arcaica seja melhor que a Sahara em algum ponto....agora observe, seeeee a nova Lander 2025 tiver melhorias SIGNIFICATIVAS e manter valor abaixo dos 30mil (mas sinceramente creio que será lançada por 29mil, ou o famoso 29.990,00) aí manos será o enterro da Sahara..... Ahhh e agora tem a nova Tornado que veio justamente p/ bater na Lander, eeee pasmem, veio no msm valor da Sahara básica kkkkkk, honda chamando o povo de burro, como tem feito nos últimos anos...
concordo, essa questão de peso que ele citou, que a moto so suporta 157kg de peso isso NÃO ta bem explicado, quer dizer a honda vai vender uma moto de 32 mil 300 cilindradas pra não conseguir transportar 2 pessoas com 100 kg cada!!
@@rafaellima34 pensei em comprar a lander mais achei muito ultrapassada, não estou falando q a lander é ruim mais só muda grafismo, os cara não colocar nem um escape diferente, uma suspensão melhor ou até mesmo tentar deixar ela mais robusta mais incorporada em fim de tanto o povo passa pano para yamaha eles não ligam para evoluir a moto.
Não concordo com os pontos vc falou, a minha não trepida em alta velocidade, as manobras normais sem problema. Única coisa me incomoda é freio de pé ( traseiro) as vezes trepida como se tivesse pegando em algo, o lugar de carregar o celular p quem tem mão grande é muito ruim de encaixar. Mas a moto é show
@@MarioRomuloCoelhoCostaMarinhos também acho mais infelizmente pro dia a dia é pelo estudo que fiz antes de comprar a moto ela estava a mais em conta vou fazer um vídeo depois explicando o motivo de ter pegado ela e não uma lander por exemplo ou a g310gs
Perfeito Vitinho! É a impressão de todo mundo! Deveriam ter mantido a essência da XRE 300. Sai de minha amada XRE 300 ano 2020 para uma CB 500F por falta de opção.
@@miltoncesarmachado2592 sim verdade se tivesse opções melhores nessa faixa de preço claro q eu pegaria mais isso falando de moto nova pode procurar que não tem é a melhor em custo benefício que está tendo
Bah, valeu pelo vídeo, a questão da carga, dificuldade em acessar as ferramentas e o a retirada do banco, foi uma furada da Honda. A capacidade do tanque tbm.. tenho uma Twister 250 . A capacidade do tanque é 16,5
Vídeo top , a rally está linda demais. A moto mudou bastante em relação a xre, agora tem embreagem assistida e deslizante, suspensão traseira fácil de ser ajustada, sistema ESS, pisca alerta de fábrica ... mas sabemos que no nosso País são cobrados preços absurdos mesmo, infelizmente. Estou esperando a minha rally chegar🙏🏽 tudo de bom aí
@@periclesmicael8624 Obrigado 🙏, sim a moto é linda e está bem diferente da xre pra quem fala q é a mesma coisa só andando e sentindo a diferença pra ver, aí sim parabéns pela conquista e aproveita bem a moto é top 🙌🙅🏽♂️
Mano, cada vídeo que assisto da Sahara, tenho a plena ciência que to muito bem servido com a Lander.. 50cc a menos, mas com muito custo benefício agregado..
Olha os pontos negativos desse cara , é só besteira interferi de nada na moto kkkkk pra muitos o ponto negativo é só o preço dela q chega a 40 mil ou mais
Como disse no vídeo é o meu ponto de vista ninguém é obrigado a concordar, e não sei onde vc viu uma sahara por 40mil ou mais o máximo que já ouvir falar foi 35mil
Cara aquele acabamento das carenagem e bem porca, aparecendo os fios kkkkkk, moto dessa aqui onde moro e 38mil essa versão rally, a moto deveria ter acabamento 100% bom.
Cara. Eu tenho a Crosser 150 nova. Linda demais. Me atende até bem. Mas como comecei a trabalhar de uber moto. Isso começou a me incomodar. A Crosser acho que não passa de 13 cavalos de potência. Isso em subidas com garupas. Eu tenho 55 quilos. Mas a moto nao suporta mais que 140 quilos. A média das pessoas é de uns 80 quilos. Ai vai tranquilo. Mas a subida ele fica muito fraca. A moto é incrível. Mas eu sinto essa falta de potência. Pra trabalhar com clientes a moto é alta também. Muitos clientes reclamam. Porém após isso falam sobre o imenso conforto dela. Penso em pegar uma Sahara no futuro. Mas ela parece ser ainda mais alta. Mas eu não abro mão de moto alta. Porquê nossas estradas são muito ruins. Meu medo também é da moto ser visada para roubo. Infelizmente no Brasil é muito difícil ter as coisas. Quando não é caro e não é completo igual na gringa, tem a preocupação com roubo e a falta de estrutura nas estradas. Infelizmente. Ainda fico na dúvida de pegar uma Standard futuramente e se ela poderia abaixar um pouco o preço
@@tiagovitor2235 cara a moto é boa também pequei uma moto alta pq a 160 q eu tinha me dava dor nas costas agora com a sahara não tenho mais esse problema e sobre o seguro ele já é caro q eu só uso pra ir e voltar do trabalho e da um rolê final de semana imagina se vc colocar que vai trabalhar com ela.
@@vitinho_silva011 pois é. Eu pagava 217 que cobria peças com a HDI seguros. Para uber moto. Porém eles não aceitavam mais para uso profissional. Aí tive que fazer Suhai que é o único já minha região não sendo associação, que aceita e ficou em 130. Mas não tenho nenhuma cobertura de terceiros ou peças. Mas quanto a manutenção de óleo e pastilhas é consumo de combustível que penso mais
só besteira rs... faz mais de 30km/l na estrada,tem facil 400km de autonomia, plastico ate moto maior tem,nao vibra(ja empenou o aro),chave pro banco,abrem na rua com mixa,os donos pegam as ferramentas(raro vir nas usadas). capacidade de carga maxima sao 2 pessoas ate 159kg ou uma e mais a carga. 5:28 feio mesmo,bastaria 2 placas plasticas encaixadas por cima
Caramba, plástico puro mesmo. Muito mal acabada essa parte de dentro das setas. Também ter que soltar carenagem pra acessar as ferramentas é o cúmulo. A Bros é na chave. E uma moto desse preço, com uma chave michuruca dessa.
Moto piorou muito, faltou qualidade nas peças só plástico e gambiarra... não vale o preço que cobra... quem compra logo se arrepende e vende... tá cheio de Sahara semi nova a venda, pesquisa aí.
Eu achei feia a nova tornado traseira muito fina, achei o banco fino também deve ser desconfortável mais já vir muita gente falando que gostou em fim vai do gosto e o seu propósito para a moto.
400 reias de seguro , primeira revisão 300 conto , as outras revisões mais barata , fio isso ta ruim ? Kkkkkkkkkkk esse valores tão errados, nunca que paga tão barato igual vc falou e outra , se vc seguir o manual vc não anda 😂
Claro que tá paga 300 reais numa revisão pra troca óleo e filtro de óleo, e vc tem moto ou já teve alguma pra saber de valores de seguro? vc pode ver q o valor tá alto quando uma pessoa mais velha compra a mesma moto q sai muito mais barato e vai ver também os valores do seguro no interior de São Paulo amigo eu pesquisei sobre a moto antes de comprar não fui só lá e comprei.
@@vitinho_silva011 eu pagava 900 de seguro na minha 160, comprei a sahara agora e estou esperando chegar para fazer a transferência do veículo pra seguradora , 400 num seguro de uma sahara está muito barato
@@CarlosEduardo-b9u a única diferença da adventure é que ela já vem com a bolha alta e o protetor de carenagem na dianteira, possa ser q ela tenha mais estabilidade na dianteira pelo peso do protetor mais não sei te dizer não conheço ninguém que tenha uma
