Canal city (menteri tak fikir ttg masa depan) Bus Rapid Transit (sekarang kalau guna bas mcm tkde beza naik kereta sendiri. Public transport perlulah menjimatkan masa, tapi sama shj)
Kegagalan Abu Nawas bukan karena pemikiranya yg cerdas..tapi Tapi dikarenakan Impianya yg terlalu tinggi...sehingga orang awam tak mampu melihatnya..😀🙏🏻❤️🙏🏻
Dulu ketika malaysia sedang diatas, mereka suka mengolok olok dan merendahkan Indonesia. Sekarang Indonesia sedang fokus berbenah untuk perkembangan negaranya sendiri. Roda itu berputar, hidup kadang diatas dan kadang juga dibawah. Jadi tidak patut merendahkan negara manapun yang sedang berkembang saat ini, karena bisa jadi negara yang sedang anda rendahkan saat ini bisa lebih maju dari negara anda di masa depan☺️ salam dari Indonesia, mari berbenah dan berkembang bersama sama
Setuju sangat... Aq lama tinggal kat Jakarta, Riau, Bali & Lombok. Perkembangan kat sana luar biasa kalau nak banding dengan Malaysia. Balik sini malah macam² terjadi. Paling teruk Bab² Politik Malaysia. Yang Kaya makin Kaya, yang Miskin makin susah 😓
100 billon utk HSR? Saya lebih rela 100B dilaburkan pada modal insan. Upgrade sekolah2, bagi cikgu gaji paling tinggi dalam rank kerajaan, bagi semua pelajar keperluan belajar, asas elektrik, air (terutamanya sekolah sabah sarawak), makmal tercanggih & bangunan yang paling berkualiti tinggi untuk pelajar2 Malaysia. Itu lebih menguntungkan negara pada masa akan datang.
Tak perlu buat kereta terbang,lebih baik beri kambing Dan lembu kepada orang Kampong yg miskin,supaya dia boleh pelihara dgn baik Dan berkembang biak.atau beri mereka ternak itek atau ayam supaya pendapatan mereka bertambah,Dan dapat Sara hidup keluar ga.
@@skyyyy787 is that even toxic he just stated that even in malaysia many project unfinished just like here even tho in jokowi era this thing is really low in number Sometimes i think u guys are a bit too sensitive with indonesian
@@no-co8tibelum pernah lagi orng malaysia jdi babu di negara lo seperti kerja kontrak ama keje klapa sawit.sedih lo.kalu mau ngomong siasat dan google dlu dong.
saya dari indonesia,,,, itu bukan gagal, tapi belum terlaksana....pasti bisa.....yang penting sudah mempunyai mimpi, mimpi adalah kunci. pasti malaysia bisa...ada masa indonesia malaysia berjaya. yang penting hajar terus korupsi/rasua yang menyengsarakan rakyat.
Zaman Mahadey tahun 90an diorang belanja lagi kasar dari kereta terbang seperti pembelian patent microchips bernilai USD1Billion dll. tetapi tak nampak pun duit entah kemana
Lebih baik Malaysia bekerjasama dengan Indonésia dalam pembangunan Infrastruktur Bangunan, Transportasi, technology, Militer, hiburan dan Komunikasi. Malaysia bisa melihat Negara Filipina🇵🇭 yang mempercayai Indonésia untuk membangun infrastruktur, dan Transportasi di Negaranya sampai saat ini dan kini Filipina semakin maju dan berkembang pesat. Semua Project dapat berjalan dengan lancar, tanpa hambatan dan tidak ada pembangunan diberhentikan begitu saja/ dari kedua belah pihak🇵🇭🇮🇩🇲🇾
Jajaran BRT Lembah Klang: 1.Puchong Line 2.Gombak Line 3.Sunway Line 4.Melawati Line @ pasar seni ke tmn melawati,gombak. 5.Kl - klang line @jajaran baharu n tdk brcmpur ngan lrt 3. 6.sunway pyramid to puncak jalil@ OUG line cuz it has oug station. 7.Selayang line 8. Alam damai line 9 .Semenyih line via kajang
Negara malaysia mampu untuk mencabar dunia tapi disebabkan ada individu2 yang hanya memikirkan kepentingan diri sendiri lah yang merosakan pembangunan sesebuah negara.
Betul, pemikiran pendek akal, rakyat bayar cukai jugak, nak tengok projek mega ni siap, rakyat boleh nikmati hasil cukai, dah kene cancel kat mane duit cukai tu semua
Aku bgtau eh. . Malaysia ni kalau ada 40 juta org. 1 juta je yg kreatif. Tk MCM negara2 lain. Bkn nk kutuk tpi realiti org Malaysia mlas nk keje kt Malaysia. .smua majoriti org luar yg bgun kn Malaysia. .pastu org2 yg bijak smua keje kat luar negara. .aku berani ckp eh. Caya la negara Indonesia itu India akan lebih maju dari Malaysia. Tgok dan lihat nnti
Undang undang kene gubal hukuman mesti lah berat kalau libatkan rasuah di sesebuah negara. Cuba tgok singapore mcm mana dorang hukum penjawat awam makan rasuah. contohi lah negara negara yg anti rasuah klo nk berjaya
Baca komentar orang2 malaysia meskipun banyak yg gak sependapat tapi bahasanya masih sopan2, gak seperti netizen indo yg berlomba2 jadi yang paling benar, toxic dll, salutlah ama netizen Malaysia👍
Apa saja projek pembangunan dgn negara kecil temasek , nampak benar pemimpin Msia sentiasa kene game. Pemimpin kerajaan temasek memang langsi sejak dulu namun Msia xpenah belajar.
Singapore tu kan best friend dgn Zionist laknat, jadi agen Amerika keparat & keturunan Mata Sepet Mainland China. Takde maknalah dia nk jadi best friend Malaysia ni. Jenis opportunist & penting diri sendiri jer.
Dalam industri pembinaan, hampir kesemua bahan asas dikos dari USD ke RM. Dengan prestasi RM yang menurun/hilang nilai konsisten sejak 1973’ & lebih lagi sejak 2013, projek2 mega ini boleh terbengkalai dengan meningkat akibat kemoerosotan nilai RM (menjadikan kos asas bahan pembinaan menjadi tinggi)…isu nya Kemerosotan nilai matawang negara
Rm wujud dari mahathir😂😂😂undi la dia lagi..bila sultan kedah nk jdi kn malaysia lebih maju dn brjaya Nk berikn matawang darham dari matawang dinar mahathir mnolak...kau kenal tak pak mahathir..asal dari india noh...dtg nk pujuk tunku abdul rahman spaya anak dia berlajar di luar negara..last2 jdi ape anak jdi msalah besar di malaysia fitnah kerabat di raja mkn duit rakyat..???kes tu spa pun tktau..ada rakaman yg dia kata melayu lupa diri..sbb dia bkn bgsa melayu..pak dia brtahun tahun baru peluk islam...sejarah mahathir bkn bgsa melayu..mreka dtg dari india..sbb tu Lah kau nmpk bangladesh suka sgt pmpuan melayu sbb hnya nk mlayan nafsu sja..smkin semak aku bangla da di malaysia..rakyat riau dn aceh ingin brkerja di negara jiran Mreka di larang msuk..atas undang2 tk bole pakai dari Mahathir..spa kata dia bapak merdeka mmg bodoh la hmpa kena tipu daya dgn si mahathir tu..Fitnah bukan2 kpda kerabat raja2..aku nk tgk msa depan dlm tempoh 3@4 tahun jgn menteri2 nama2 datuk beli nk jadi pemimpin malaysia depa smua tu wayang sja tipu politik ..tipu rakyat dn Suka mkn duit rakyat..lebih baik anak2 kerabat pegang Mnjadi pemimpin islamic malaysia mngikut undang2 Akidah dn Ajaran islam..
Malaysia semua bahan asas untuk construction 🏗️..pasir ada batu ada simen ada besi ada kayu ada..air ada..tiada masaalah kos murah... cuma ada pihak yang pentingkan 💰🤑 keuntungan sedangkan projek belum dimulakan.
1. Kereta Terbang - Idea yang paling bodoh yang pernah terfikir di Malaysia 2. Bus Rapis Transit - Masih boleh dipertimbangkan jika diubah ke laluan lain misalnya Putrajaya - KL 3. Skywheel - Angan-angan Conman 4. Canal City - Rancangan yang baik untuk masa depan 5. Pencakar langit 150 tingkat - Cita-cita tak ukur badan sendiri 6. Arab City - Akibat orang Melayu nak jadi Pak Arab 7. Jabatan Bengkok - Niat baik tetapi tidak ada pemufakatan 8. Plaza Rakyat - Daripada berangan2 nak bina pencakar langit 150 tingkat lebih baik beri tumpuan menyelasikan projek yang terbengkalai ini. 9. High Speed Rail - Mangsa pengainayaan politik.
Biar rakyat papa asal negara bergaya....tapi pokai.. berapa banyak wang negara dirugikan untuk bayar pampasan akibat tak ukur baju di badan sendiri.....
@@wanrahimi2846 - Malaysia sebenarnya mampu buat banyak pembangunan kalau tidak berlaku banyak ketirisan, rasuah dan pembaziran dari peringkat bawah hinggalah keperingkat atasan. Daripada pembelian sekecil2nya seperti beli kuih untuk majlis keramaian pejabat kerajaan hinggalah kepada projek2 besar, semuanya kena letak harga lebih daripada harga asal supaya yang selebihnya itu boleh masuk poket orang2 tertentu. Itu belum lagi kena bayar pampasan atas mana2 projek yang dibatal. Kalau kita ini jenis manusia yang jujur dan benci kepada rasuah sudah tentu negara kita akan dapat pembangunan yang luar biasa berbanding dengan mana2 negara jiran.
Development seterusnya Malaysia harus beralih ke Sarawak & Sabah bagi menggunakan kesempatan Ibunegara Indonesia yg berada di sana. yang mana lebih menguntungkan berbanding fokus kepada Singapura.
Yaa betul mcm di sabah ada nya skytrain alaa ii china dan jepun,ia sesuai untuk kawasan tinggi disana, tapi lagi Best kalau sabah Sarawak semua bandsrnya dibubungkan melalui BRT bas rapid transit boleh menapung beribu org sabah dan Sarawak, pastu sabah Sarawak kerajaan malaysia kena bayar duit lebih skit untuk bina banyak rumah mampu milik bawah 100 ribu dengan gaji lebih daripada 2 ribu sebulan dan prlakdaan gaji minimum perlu dilaksana, majikan kena cri keuntungan sendiri untuk mengaji pekerja, lambat ii nnti mereka bangkrap sbb xmampu mengaji byk ketinggalan
Kami org Sarawak xmau sumber alam kami musnah oleh projek2 pembangunan ni.. biarlah org kata kami ni duduk atas pokok asalkan nature preserve.. bebas tol.. syukur cuma itulah Sarawak ni tanah besar tp rumah mahal
Pemimpin Malaysia obses sangat dengan bangunan pencakar langit sedangkan jalan raya sebagai kemudahan asas utama masih berdebu bila kering dan becak bila musim hujan.
zaman kerajaaan PH hampir semua tender penyelengaraan projek jalan terhenti dengan alasan takda duit. Tapi itu semua sandiwara bodoh. Itulah kalu nak menghancurkan semudah ABC dan nak membina semula akan mengambil masa. Jadi belajarlah dari kesilapan undi anda
Saya orang Indonesia merasa heran dengan pemerintah Malaysia, pembangunan hanya berpusat di semenajung, sementara di sabah dan sarawak pembangunan sangat2 tertinggal. Kalau di Indonesia pembangunan merata di seluruh Nusantara.
@@izzhar8575 Indonesia tdk seperti itu, semua provinsi sdh memiliki jalan tol darat bebas hambatan selain jalan negara, begitu tol laut ada jalan kapal masing2. Ya..semoga kita bisa bisa berbagi pengalaman
20 juta ringgit hilang. Ini disebabkan pemimpin malaysia kebanyakannya dikalangan orang yang tidak cerdik. Mustahil untuk kereta terbang wujud pada tahun 2020. Tahun 2050 pun kebanyakan orang masih tak pakai kereta terbang. Kalau siapa yang pernah main permainan video Battlefield 2042 akan tahu pada tahun 2042 kita masih menggunakan kereta yang berjalan diatas jalan raya. Sama juga dalam permainan video cyberpunk 2077. Kebanyakan orang masih menggunakan kereta diatas jalan.
inilah mak limitkan masa main 1jam sehari, lebihnya baca buku. mana tau kot kot satu hari nnt boleh wujudkan keta terbang malaysia atau game sendiri yg ada keta terbang tahun 2023. nothing is impossible
Tak perlu buat projek mega dengan singapura, buat saja projek yg menguntung rakyat Dan negeri dlm Malaysia saja. Air mentah boleh tutup je Johor, peduli perjanjian kuno. Biar Singapura Rasa inflasi lebih tinggi
Indonesia berjaya. Membangun kreta MRT., Bus MRT Dan membangun 200 lebih canal embung diseluruh daerah indonesia utk mengurai banjir & berguna bagi petani dimusim kemarau. 50 airport & 60 pelabuhan baik domestik maupun internasional.
Kerajaan malaysia...kalau ada duit and otak..majukan sabah and sarawak...plan elok2 cam putrajaya..sabah n sarawak ada potensi besar...korup je memanjang...tunjuk kat singapore kita bukan calang2..bru diorang ada rase hormat...powerfull people only respect another powerful people..bukan penyu or kaki scam rakyat...
Orang Sabah dan Sarawak sendiri pernah tak offer tanah kepada kerajaan persekutuan untuk dimajukan macam Selangor bagi tanah untuk Putrajaya? Tak ada kan. Yang ada hanya sindiran2 tak masuk akal kononnya hasil Sabah dan Sarawak digunakan untuk memajukan Semenanjung. Lepas tu mengadu tiada pembangunan. Padahal pembangunan negeri2 Semenanjung taklah sehebat di ibu kota KL. Sabah dan Sarawak selalu tak tau membeza-bezakan apa itu KL dan apa itu negeri2 lain di Semenanjung.
Dulu mmg nak majukan saya dengar. Tapi bila kita nak tebang pokok, orang2 asli kawasan tu marah, katanya pokok sekian2 ada atuk dia, penunggu lah.. Skrng ni maybe orang Sarawak Sabah dah terbuka sikit, jadi ada lah projek Pan Borneo tu. Anwar pun setuju nak majukan lebih di kawasan Malaysia Barat ikut perjanjian dulu2..
Di indo sendiri pembangunan high speed rail banyak yg tidak setuju karena masih bisa menggunakan kereta lokal dan jarak pembangunan yg nanggung hanya jakarta - Bandung, dan ada beberapa alasan masyarakat menolak karena kerja sama dengan china mau bagaimana lagi sekarang proyek tersebut hampir rampung dan di penghujung tahun 2022 sempat terjadi insiden kecelakaan di proyek tsb membuat progress pembangunan terhambat, dan pemerintah katanya akan memperpanjang proyek high speed rail sampai ke surabaya dan bekerja sama dengan jepang akan tetapi jepang sepertinya menolak kerja sama tsb karena jepang merasa di khianati, pada awalnya high speed rail jkt- bandung menggandeng dengan jepang akan tetapi Indonesia lebih tertarik ajakan China karena pembangunan tsb lebih menguntungkan ke pihak Indonesia, yg saya tau cuman segini 😅
Wkwk demi balas dendam ke jepang yang dulu ngejajah ngebantai perkosa jutaan warga china. China rela transfer teknologi keretanya ke indo sebagai senjata rayuan yang gak bisa ditolak indo buat khianatin jepang sampe sakit hati wkwk
Ngab, jepang itu 11-12 kaya korea, sampeyan tau project KFX? Indonesia bukan gamau bayar, tapi kita bayar 20%pun kita gabisa dapat ilmu ttg tekhnologi stealth dan aviasi canggih mereka. Negara - negara sekutu AS macam jepang juga hampir sama, mereka akan membatasi tekhnologi yang akan mereka berikan. Beda ama china yang kita minta langsung dikasih, dan ga banyak basa-basi, sentimen terhadap pemerintah china itu didominasi oleh stigma rasial. Bukan kepahaman masyarakat terhadap politik & bisnis, oleh sebab itu kita lebih mendekatkan diri kepada china dalam segi ekonomi. Pembengkakan biaya itu lebih didasari pada kebutuhan konstruksi yang lebih untuk menyempurnakan strukturnya.
@@derekwiskayrastef3927 mudah mudahan next presiden bisa dapetin transfer teknologi lain dari china kek teknologi pesawat, bila perlu sampe bisa bangun stasiun peluncur roket luar angkasa & iss indo china beserta tot nya.
Must admit Japan is still number one in the world in self-marketing. The train they built for the UK has been leaking for 2 years. They can invite ambassadors to eat local seafood while they discharge nuclear sewage! Awesome!
Punya kaya malaysia ni sampai bayar pampasan beratus ratus juta pun x kesah. Projek x jadi, negara sendiri yang rugi. Puncanya pemimpin jenis x pikir panjang, x reti nak urus duit. Semua nak bulldoze je. Patut nya rakyat malaysia ni protes semua kebodohan yg dibuat oleh kerajaan sbb duit pampasan yg dibayar asal nya dari duit rakyat juga. Kerajaan pandai, nak tutup kebodohan , guna duit rakyat, tapi bantuan kurang, subsidi kena tarik
lepas tu yg pandai nya?, dia letak kan rakyat ngan cukai2 tinggi. denggan alasan nya negara terlalu bnyak utang, padahal diri sendiri yg buat hutang, tpi yg sensara rakyat
🌚Tak apa bila anak muda yg kaya yg Bagus amanah buat kerja jdi pm ke ahli parlimen ke, insyallah malaysia lebih maju, semua yg gagal akan dimajukan balik sbb ini memberi pengajaran dan tamparan bahawa malaysia perlu sedar kemajuan tak dtg sendiri tanpa usaha dan kerjasama
Woww...ternyata Banyak sekali Megaproyek yg di rancang sejak bertahun tahun yg lalu.. Sangat ambisius dan keren .. Kami di indonesia baru tahu.. Rancangan Gedung Gedung tinggi yg hebat dan megah.. Kami di indonesia hanya membangun jalan jalan di pelosok negri...jalan bebas hambagan...waduk waduk d an bendungan Air... Bandar udara bandar udara baru.. Kawasan industri baru, Proyek Mercusuar hanya MRT dan kereta Cepat Jakarta Bandung.., dan sebentar lagi selesai. .. Lalu IKN NUSANTARA Megaproyek Pemindahan ibukota baru.., Semoga malaysia dapat segera mewujudkan semua... Biar kita serumpun makin Jaya...
Di betulkan bro lndo dan malay bukan negara serumpun 🙏 tetapi hanya negara tetangga dekat saja karena lndo dan malay jelas sangat berbeda klo malay negeri satu ras yaitu ras melayu sedangkan lndonesia adalah negara bhinekka tunggal ika yang mana lndonesia adalah berbeda beda ras budaya dan agama tetapi di satukan oleh sumpah pemuda jadi lndonesia adalah negara persatuan dan kesatuan bukan negara serumpun begitu maaf ya sekedar membetulkan saja
@@lNIBUDI Aku mau Tanya kau sikit bro dari segi ekonomi mana yg lebih mengharap antara satu sama lain malaysia kah atau Indonesia. Yg jelas Indonesia Masih mengharap tanaman modal dari Malaysia. Perkebunan, perbankan Dan Banyak lagi investasi dari Malaysia Di Indo tapi tak satupun investasi Indo Aku liat Di Malaysia. Jadi siapa yg lebih memerlukan diantara Indo Dan Malaysia? Dan tidak Ada untungnyapun istilah serumpun itu bagi Malaysia. Zaman Sekarang ekonomi sesebuah negara yg dipandang bukan keserumpunan.
@@misterxyz5958 investasi aoa bro justru lndonesia a gak begitu mengharapkan investasi dari malay masuk tuh krn gak seberapa krn lndonesia jauh lebih memilih bekerja sana dengan negara maju seperti RUSSIA CANADA PERANCIS JERMAN KOREA DAN CHINA dan klo kamu tahu investor Malaysia lah yang selalu mencari cari peluang untuk mengembangkan modalnya di lndonesia dan di pastikan tahu bakal lebih berjaya drpd berinvestasi di negerinya sendiri yang tentu terbatas di bidang investasinya di tambah pelabuhan yang masuk di Malaysia pun pelaburan yang kecil dan tidak menarik tetapi pelabur besar dari seluruh dunia mengantri masuk ke lndonesia jadi klo jelas tahu apa sih yang di tunggu investor dari negeri mu krn yang sdh di sebutkan tadi lndonesia tidak melirik tetapi pelaburmu yang melirik lndonesia sepanjang tahun krn tahu lndonesia negara besar dan size ekonominya pun jauh lebih besar drpd negeri Malaysia bukannya sombong ya tapi realnya jelas klo pelabur Malaysia hanya di perkebunan sawit dan sudah pada terbuang krn tidak mengikuti secara baik di Indonesia apalagi proton dan stadion minyak Petronas semua bangkrut dan di tutup sdh lebih 15th lau krn jujur ya tidak laku di jual di lndonesia tetapi klo ingin berinvestasi ya silahkan tapi harus punya produk yang sangat vagus biar berdaya saing di pasar lndonesia karena lndonesia ya itu lebih besar dan lebih luas dan segala apa ada iya kan... Yuk ah terimakasih klo sudah di baca terimakasih banyak ya...
@@lNIBUDI pelik nya hanya di indonesia company besar seperti petronas bankrupt di indonesia.. kerna nationalisme terlalu tinggi tidak mahu support product dari malaysia..padahal satu dunia guna product petronas..kerna itulah tuhan membalas karma di negara indonesia sentiasa tidak maju sentiasa di belakang malaysia dan singapore..padahal malaysia sentiasa menerima TKI bekerja di malaysia..malaysia yakin dengan rezeki tuhan..
@@manlokk8153 lebih baik pakai Pertamina lah produk lokal daripada pakai produk dari luar, TKI aj waktu itu di stop Jokowi pm kau aja panik, jadi siapa yang membutuhkan???
Alasan projek Canal City dibatalkan sebagai punca banjir besar di Selangor tidak masuk akal bagi aku. Kenapa dalam tempoh 14 tahun sebelum ni tak ada pulak banjir besar-besaran macam baru-baru ni? Politiking tak kena tempat. Banjir tu bukan disebabkan pembatalan sebuah projek mega. Saintis kata lain, politician kata lain.
tak lama pastu banjir besar kat pahang. najib tak berdecit pun, ada ke projek canal city cancel ? terbukti dia cuma pandai sembang dlm fb je. dpt bola tanggung senyap
Dalam dunia fiksyen aku, kereta terbang buatan Malaysia sangat canggih dan menggunakan teknologi yang sangat moden dibuat oleh syarikat2 fiksyen dan rekaan
10 laluan BRT lmbah klang 9 laluan MRT lmbah klang 2 laluan LRT 3 laluan airport 3 laluan komuter 1 laluan monorel 1 laluan people mover(spt bukit pjg singapore) Total 29 Transit lines in GKV area...
Ya, padahal ade banyak kawasan bandar hendak infrastruktur pengangkutan rel yang dapat menyelesaikan masalah kesesakan lalu lintas tidak dimulakan atau menjadi White Elephant Project seperti LRT dan Monorel di Pulau Pinang, Sistem Transit BRT di Iskandar Puteri Johor Bharu, LRT di Kota Kinabalu, dan Tram di Kuching.
Jangan lupa area utara Klang juga bakal dimajukan disebabkan dia dekat dengan Shah alam so dia automatik dapat kemajuan dengan akses lebuhraya yang dekat, dan akan ada ecrl lalu sini
Haa tulah BRT laa yg Best sbb apa sbb dia bawa kita siar ii dibandsr diatas jalan raya dilaluan dia, kedua taim wsktu puncak yg gerak dulu adalah BRT yang ketiga brt ni kalau nak turunkan penumpang elok masuk ke kawasan yg lapang la situ sesuai bina parking segala kemudahan perhentian, ini klu bina kat tengah jalan yaa memang sesak laa sempit ,mcm stesen bas jugak
@@afizi1213 Tak logik kalau dikatakan ia bertindih dengan LRT3. Kan BRT2 tu mmg berada di atas jalan dan mid-jalan (laluan khas BRT). Dan laluan dia mmg berada di Lebuhraya Persekutuan sahaja. Dan ia juga berhenti di KL Sentral juga. Tu sedihnya kalau dibatalkan!!! 😭🚍
@@ZharfanBahar patutnye bas yang sedia ade boleh convert ke brt terus pastu khaskan 1 lane untuk brt, bila laluan kereta lagi sempit dan lagi jem, orang akan tengok laluan bas laju je, macam ni dapat encourage ramai orang untuk naik brt
*Kes Sri Muda, mereka2 yang kena banjir boleh saman Kerajaan Persekutuan, JPS, MBSA dan lain2 untuk menjadi pengajaran kepada semua supaya tidak terjadi lagi*
@@aiM_11086 boleh. Tapi nanti ramai tak naik kereta. Kerajaan takde income, petrol pum tak buat duit. Malaysia punya jem, sekejap je. Tak macam negara luar
sepatutnya ECRL KUALA LUMPUR Ke pantai Timur tu dinaik Taraf Kelajuan nya,,menjadi 350-450km/h,,,baru afdal kena jarak sejauh 660km,,yg orang ramai banyak pergi melancong ke pulau pulau di Pantai Timur dgn mengadakan station station yg tidak jauh lokasi ke Pulau Pulau sebelah pantai timur termasuk adakan laluan dekat dg pulau Tioman JUGAK,,
Di masa hadapan mungkin. Tapi kena fikir juga tentang kos dan target marketing kpd siapa. Of course kita nk target rakyat tempatan tpi kena fikir juga tentang harga tiket jika ecrl dinaik taraf menjadi HSR. Kerajaan mungkin kena byr lebih byk subsidi untuk membolehkan HSR berkemampuan untuk rakyat. Kebanyakan rakyat marhaen pantai timur tidak mampu untuk membayar tiket beratus ringgit untuk servis HSR. Tourist boleh lah byr tiket HSR. Tapi dah bersyukur projek ecrl dh berjalan, kalau tak bertangguh lagi. Sampai bila rakyat pantai timur nk menikmati kemudahan ini yg hanya terdapat di pantai barat semenanjung?
Laju sangat bang jepun yang bandar wilayahnya beribu km pun xla selaju itu hahahahha, lagi satu kos dia akan naik sbb makan banyak tenaga untuk kuasa pecutan dan perlu laluan dia untuk memecut tanpa campur dengan laluan gerabak biasa yg akibatkan kemalangan, lagi satu 300 km je dh cukup laju, laju sgt nk wtpe bang, gerabak keretapi berapa org je bole temoatkan, keretapi bknlah besar sgt macam usa tu besarla dua tingkat puas hati storan besar, ini malaysia la Asia, kecil je xsedar ka 🌚🌏 yg penting projek ecrl mesti siap sblm 2027 sbb ms tu sy dh dewasa dan bole merantau bila naik itu ke Terengganu sekaligus mengejutkan kawanku yg lama di Kelantan
Pencakar langgit tertinggi, biarlah terendah pun tak apa, asalkan kocek Rakyat Malaysia mencakar tinggi dengan wang tanpa lagi " kais pagi makan pagi, kais petang makan petang". Biarlah Rakyat Malaysia jauhi kemiskinan daripada pencapaian pencakar langgit gila2 tertinggi di dunia, tak bererti. Tapak lebih baik untuk penternakan kambing ..luculah😂😂😂😂😂
Dalam dunia fiksyen aku, projek Taman Sri Muda telah dibiayai oleh orang2 fiksyen dan rekaan dan menjadi sangat berjaya. Projek ini telah mengurangkan banjir di Selangor. Projek ini juga telah bertukar tempat lokasi tapi projek ini tetap sama tujuannya
Harap projek-projek ini dpt kesinambungan dan xperlu tmbh projek baru. Harap projek baru ini juga lebih mengutamakan ecosistem dan penjagaan alam yg lebih dominan. Rakyat rugi disebabkan ketidak stabilan politik. Dan ada tangan ghaib yg mengaut keuntungan. Mereka ini perlu di hapuskan dan disenaraihitamkan dlm segala hal. Kerajaan perlu tegas dlm hal ini. Byk syarikat swasta amik kesempatan untuk mendapatkan keuntungan secara atas angin dr kerajaan Malaysia. Jgn bg muka kepada mereka ini. Termasuklah kroni2. Harap projek diteruskan dgn lebih mesra alam. Malaysia boleh. Ak nk positif je. Sbb ak rkyt Malaysia yg nk Malaysia maju dan dipandang hormat oleh semua org. Malaysia boleh. 🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾
Kesudahannya semua itu kari belaka.. Dah lah tak jadi buat projek kena bayar pampasan pulak..lepas nih tak payah lah nak rancang lagi projek yg mengarut seperti yang lepas..membazir duit bayar pampasan gitu jaa.. banyak tu..cuba kira balik..
Salam dari brunei Negara Malaysia banyak dengan mega project tapi di batalkan. Like brunei there have megaprojects but success like jambatan Temburong back on 2016 ( if i salah,saya lupa bila ) and if finish on 2020. And is very useful go to temburong it only take 45 minute. I wish malaysia project is successful.... But is was very interesting projects 😂
Saya orang Jawa bukan serumpun,ORA NGAPK ORA KEPENAK😊😊😊 AYUH AREP NGOMONG APA SIRA,PATAKE GEDE CONGKAK SELALU JUMAWA NGGAK MAU NGALAH EGONYA GEDE GA BAKALAN TERJADI, KATANYA MELAYU PERSATUAN NYA OMONG KOSONG senangnya mengklaim sana sini.mudah2an saya sendiri dan bangsa Indonesia nggak jumawa dan sombong
tawau sabah pun pernah ada projek untuk membina TAWAU TIME SQUARE....tapi projek tu terbengkalai..dan tempat tu dijadikan tempat kawasan riadad dan untuk memancing
Sabah perlukan pemimpin berjiwa rakyat. Lampu jalanraya malap atau tiada langsung. Jalanraya berlubang. Parkings berbayar tetapi Mana pergi duit hasil negeri dan cukai yang dibayar oleh rakyat?? Pemimpin2 negeri nak gaji tinggi tetapi kebajikan rakyat bagaimana?? Rakyat Sabah harus mulakan langkah Untuk turunkan pemimpin2 yang tidak berfikiran rasional Demi untuk kemajuan negeri Sabah. Tak guna Ada Agama Jika morality itu tiada basic principles. didahulukan infrastructure workforce Untuk rakyat
semua plot ada orang tua tu 😂🤣...memang suwey laa dia 🤣. berapa kali bayar saman ke Singapura daa...kesalahan ini siapa yang patut di persalahkan agaknya..habis dana negara di buang begitu sahaja tanpa hasil. patutlah melingkup. ayat akhir admin memang deep 🤣🤣. Sampai abang Jamil mati 🤣🤣
Mendengar ulasan ini ternyata sangat di sayangkan,banyak pemborosan di Malaysia atas project project yang tidak bermanfaat bagi masyarakat kelas menengah ke bawah. Hanya memikirkan prestiise saja kelihatannya. Semoga pemerintahan yang sekarang lebih cermat lagi dalam memilih project.
Terima kasih org bfikiran MCM kamu ini La buat aku respect dan aku sentiasa melawan Pda yg bfkiran negatif dan sering super fitnah super bohong Pda negara aku,,hrap ramai warga Indonesia punyai fikiran MCM kamu ini bkan sperti skrg rmai warga Indonesia bfkiran mundurrrr,,respect aku Pda cara kamu bfikiran ini
@@iskandarzulkarnaim055 bukan cuma negara kami, negara anda jg ada yg ber attitude kurang baik di sosmed, tapi saya koreksi ya ini bukan masalah fikiran tapi masalah attitude atau moral aja
HSR sepatutnya diteruskan sama spt ECRL. Projek bertaraf antarabangsa boleh merancakan lagi kegiatan ekonomi antara 2 negara disepanjang laluan. Kena tengok big picture utk tahu kesannya. Idea projek ni berpunca dari laluan penerbangan KL-SG antara plg sibuk didunia. Ramai pelawat masuk melalui Singapura. Plaza Rakyat adalah kesilapan. Kita sudah ada KL sentral sbg hub pengangkutan rel. Tambah masalah projek ni skala gergasi. Susah cari pak sanggup. Elok ratakan balik pecah lot. Itupun makan kos. Pemaju hari ni mcm scam je, sama mcm M101. BRT2 bukan 1 topik penting kalau projek LRT3 siap lebih awal dan dibina dlm skala asal. Setiap stesen akan ada feeder bus utk first mile. Lagipun federal Highway sentiasa sesak. Kalau kurangkan lorong tak tau lah nak cakap apa. Tak tahu ada projek canal city. Mungkin kerajaan negeri yg dulu.
@@ujangmuhammad_h2923 HSR dan ECRL sama ja. Cuma perbezaan dia adalah laluan. Cuma HSR ni mungkin keretapi terpaling laju di Malaysia untuk laluan utara a dan selatan... Manakala ECRL keretapi paling laju untuk Pantai Timur.
@@ujangmuhammad_h2923 , ringkasnya, HSR KL-SG adalah Shinkanzen versi Malaysia. ECRL pula adalah tren kargo dari Pelabuhan Kelang ke Pelabuhan Kuantan. Tujuan nya adalah utk singkatkan tempoh pelayaran kapal kargo dari negara Barat ke Timur pasifik seperti China, Jepun, Korea tanpa perlu singgah ke Pelabuhan Singapura. Barangan kargo cuma perlu pindah menaiki keretapi ECRL dari Pelabuhan Kelang dan pindah semula ke kapal di Pelabuhan Kuantan. Sebagai sampingan, ECRL juga menyediakan perkhidmatan penumpang utk ke Pantai Timur/Lembah Kelang, ini bagi memaksimakan fungsi ECRL
Sri Lanka tidak akan lingkup seperti hari ini jika projek infrastruktur menjamin pertumbuhan ekonomi Perlu dilihat kemampuan, faedah dan pulangan projek2 tersebut Bukan semberono bagi pendapat projek infrasruktur akan menjana ekonomi
Dalam dunia fiksyen aku, Plaza Rakyat dan empat buah pencakar langit telah siap dibina dan menjadi successful. Semuanya dibiayai oleh orang2 fiksyen dan rekaan
HSR SG - KL tu, kerajaan persekutuan buat tanpa ambil kira pandangan warga negeri Johor. Lepastu PM pada ketika itu cakap 'HSR akan memudahkan rakyat ulang alik kerja'. 2/3 rakyat MY yang kerja di SG menggunakan motor. Dan trafik di Link Kedua (L2) lebih kepada barang2. Yang rakyat Johor majoriti guna ialah Tambak. Sebabtu projek yang wajib disegerakan ialah MRT JB - TEL. Stesen Bukit Chagar akan bersambung dengan Thompson East Coast Line di Singapura. Di waktu puncak, rakyat Malaysia boleh naik MRT 'body to body' 3,000 orang untuk sehala. HSR tu stesennya di Iskandar Puteri, kawasan yang terlalu belum membangun dan di sana perlu bina sebuah kastam baharu sedangkan kastam tercanggih laluan darat di Malaysia dah ada di CIQ. Lagi 1, apa yang suara rakyat Johor nak ialah, buka 1 laluan baru di Pasir Gudang menuju ke Sembawang ataupun Sengkang. Kalau direalisasikan, bahan industri dah xperlu lalu tambak, trafik akan berkurang 28% mengiku data tahun 2018. Tambak akan jadi laluan utama pejalan kaki, pengangkutan awam dan percutian. Dengan tu, orang Singapura boleh melancong ke Johor selalu dan sebaliknya. HSR nak dibina di Iskandar Puteri, satu kawasan perumahan mewah yang memang rata2 mereka dah ada kereta besar dan tak nak fikir trafik. Limpahan ekonomi apa yang nak dibuat di Nusajaya pun xtahu sebab dari dulu, pembangunan kat sana cuma perumahan mewah. Sebenarnya nak majukan Nusajaya atau sekadar nak jadikan JB sebagai 'hostel' bagi orang Singapura? Lagipun, berkenaan harga tiket. KTM yang sedia ada sehala ialah 5 ringgit MY - SG dan 5 dollar SG - MY. Perjalanan 3 minit. Beratur 40 minit sebelum. Bagi HSR sehala berapa? Dan harga tiket mesti lebih 5 ringgit kan. Sebabtu sentimen pembatalan HSR tak berapa terkesan dengan rakyat JB. Tapi kelembapan pembinaan RTS JB - TEL ni bagi kesan langsung. Pembinaan RTS ni dalam jangkaan 3 - 4 billion je. Terus sambung ke Brown Line kat SG. Daru situ, direct terus ke Orchard dan Shenton Way sampai ke Bedok dan Changi. HSR cuma sampai Jurong je. Yang untung lebih SG. Diorang dah lama nak jadikan Jurong tu 2nd downtown. Bila Malaysia mintak tanah central macam Bugis, SG xbagi. SG bagi tanah west SG. Sedangkan Malaysia bagi tanah HSR kat tengah2 KL, tengah2 Melaka dan bandaraya JB. Yang untung mereka sebab dapat angkut tenaga kerja murah dari MY. Ruginya MY, sebab jadi hostel je la bagi SG. Realiti.
Proyek besar harus di kawal , di indo saat ini semua proyek mega pasti di liput media ,agar progres itu terlihat nyata ini bisa mencega pemangkasan anggaran atau korupsi.
Sebelum dihebahkan semuanya ni...saya tidak terkejut perkara tu. Gelak dan sinis dalam apa yg berlaku. Dh dikata Malaysia ni dibelakng negara jiran dr segi kemajuan. Semuanya pak pak menteri yg penah berebut jawatan...rasuah...penting diri...sakai dalam dewan rakyat...gaji besar pun tak berguna diberi...apa kan lagi semua keistimewaan diberi..ni lah perosak negara jahanam Malaysia. Akal tidak penah guna agaknya. Hidup sendiri dana kaya sendiri. Negara digadai bangsa jadi tidak berguna. Ni ke dibanggakan? Pikir pikir lah ya.
Xpayah nak emo sgt..10 Projek gagal tp ada beratus2 lg projek yg dah berjaya...Kalau pergi eropah pun dorang hadapi benda yg sama jugak sbb bukan semua projek dorang berjaya..dekat amerika pun belambak projek2 gagal..
Jika malaysia fokus pembangunan untuk rakyat.tak perlu pembangunan seperti bangunan tinggi.perbaiki jalan buat perumahan rakyat bertambah guna dana tersebut.projek mega berbilion2 tetapi pembangunan untuk rakyat tiada.lihat europe dan Vietnam mereka tiada bangunan tinggi tetapi ekonomi dan rakyat mereka telah mencapai rakyat berpendapatan tinggi
Terbaik..semua itu projek mega malaysia mmg kena badi teruk..yang part akhir sekali HSR..cerai rujuk kembali..cerai rujuk kembali ..cerai rujuk kembali..dah 3 kali ini cina buta...abg jamil blom puas lagi.😂😂😂😂😂😂
Malaysia cakap je kencang. Indonesia Dan Laos dah ada high speed rail, Dubai dah nak guna kenderaan terbang.. politik siang-malam, cekap kerja tak juga, cekap rasuah, adalah😢😢✌️
Indonesia telah menyalibkan Malaysia dalam semua aspek, malah keretapi laju yang dirancang sejak dahulu lagi, tetapi Malaysia gagal membinanya, Indonesia sudah siap.Masa akan menentukan negara mana yang akan menjadi lebih maju dan menjadi negara kuasa besar dan Indonesia berpotensi menjadi negara yang lebih maju pada masa hadapan
Malaysia sdh tertinggal jauh dari Indonesia sekarang... rasuah rasuah rasuah yg dilakukan pejabatnya sangat mendzolimi rakyatnya semoga Malaysia cepat bangkit lg
Sayang ,brt kl - klang yg dpt memberi impak Dan penjimatan yg paling ideal untuk kerajaan Dan manfaat yg besar untuk rakyat dibatalkan,M101,PLAZA RAKYAT ,KU NAN ADE PERSEN KE,?MMG GILER LAH DIE NIE,? SMUA DIE MAKAN,SMUA DIE RANCANG MASA PEGANG MENTERI WILAYAH,
Siapa kata gagal , project itu sudah mau di siapkan , di Malaysia tidak ada istilah gagal so jgn pandai pandai mengatakan projek itu gagal , yg pasti Malaysia terdapat bngunan tertinggi kedua di dunia selepas Burj Khalifa ,
Pembinaan jambatan kenderaan ke Spore mmg xkn mendapat persetujuan dari Spore. Negara jiran kite tu bkn car-centric state mcm kita. Dorg kalo boleh nk kurgkan kenderaan masuk ke negara dorg & guna public transport.
@@theunlimitedpowerandmoney8200 for the record, LRT mse mula2 dibuat pd thun 98 tu pn kerana Sukan Komanwel. Bkn bertujuan asal utk mengurangkan kesesakan. Segala perancangan ni adlh utk memajukan projek kereta nasional
kalau bleh sgpore nk kekalkan tambak tu. bila ada jambatan selat johor tu akan berfungsi sepenuhnya... ini akan mencalar laluan perdagangan kapal2 melalui singapura n tentulah benefit kt pelabuhan tanjung pelepas. satu lagi bila nk wat jambatan, aotumatik paip air yg menghubungkan msia-singapore juga akan disusun semula. by the time nk pasang blk msia bleh wat tuntutan tarif air yg singapore perolehi yg tidak munasabah sejak 1960an... itulah idea tun M mengapa berkeras juga nk wat jambatan bengkok juga jika singapore x setuju wat jambatan lurus. So, mcm biasa Sigapore pun buat la syarat2 mengarut supaya sumer idea nie x berhasil....
