SF90 это машина по заявление Ferrari находиться между 296ой и их будущим гиперкаром. Так да ты правильно понял, что на смену F8 пришла 296. На смену GTC4Lusso пришел Purosangue. 812 Competizione пока, что одна в России, но скоро привезут ещё 812 Competizione Aperta в очень красивом желтом цвете (аббревиатурой Aperta Ferrari именуют лимитированные версии своих машина в исполнении спайдер). Можно отнести Ferrari LaFerrari и они относятся в принципе к гиперкара таким как 288 GTO, F40, Enzo. А вот Ferrari Monza SP1/2, Daytona SP3 это уже относиться к автомобилем Icona. Icona - это так сказать дань уважения прошлым моделям Ferrari. Многие думают, что Ferrari Daytona SP3 это замена LaFerrari, но нет это автомобиль из серии Icona. Автомобили серии Icona это являются лимитированными и просто так их Вам даже при большом желании и неограниченно количестве денег не продадут. 7:49 Да это происходит абсолютно так как ты говоришь. Так, что просто так ребята лимитированную версию Ferrari вы не приобретете и это одна из причин по которым мне нравиться Ferrari! Кстати одна Ferrari LaFerrari была продана дилером в Москве в 2013/14 году. Если поискать, можно найти фотографии. К сожалению этот автомобиль был вывезен в Европу и там продан там. По поводу Purosangue чуть-чуть не так как ты рассказываешь было так как не являются лимитированными, какой-то приоритет всё равно при заказе отдавался людям у которых уже были в гараже Ferrari, но требования были не такие жесткие как допустим требования к покупателям гиперкара (LaFerrari) или автомобиля серии Icona (Ferrari Monza SP1/2, Daytona SP3). Одни из первых в мире Ferrari Purosangue должен был прийти нескольким людям в России (одного из которых ты тоже знаешь), но заказы этих людей аннулировали из-за санкций. Так да, на Purosangue огромный спрос и очередь у Ferrari расписана на несколько лет вперед, что им даже пришлось приостановить заказы на этот автомобиль на какое-то время. По опциям забыл упомянуть логотип Ferrari на передних крыльях (100.000 рублей стоила). Да это тоже опция! На всех Ferrari она есть так как это в сообществе владельцев Ferrari является правилом хорошего тона. В России я не видел ещё Ferrari без эмблемы на крыльях. Первая и единственная Ferrari, которую представили без гриба на крыльях это была Ferrari Roma. 15:50 Ну нет. Это просто ты просто придрался, потому что захотел. Все это прекрасно настраивается перед выездом. Все органы управления, которые тебе нужны или могут понадобиться у Ferrari всегда были на руле как ты упомянул потом. 16:25 Этот режим для буксировки, он помогает сберечь коробку ты правильно заметил. На время погрузки автомобиля на специальную рампу его приводят в действия. Вообще Ferrari не рекомендует перевозить свои автомобили указанным образом (как на кнопке нарисовано).
аперта это все же не спайдер, это немного другое,про лимит тут 50/50, не во всех странах это работает, первый дилерский лаферрари все еще находится в рф и ездит на то, сейчас в стране 4 лаферрари, все остальное четко расписал, про санкции- все еще есть ощущение что на рф идут прямые поставки и санкций будто нет
@@qdqdqd Aperta на официальной сайте обознается как родстер. Нет, первая дилерская LaFerrari находиться давно не в России. Почему я так уверенно это говорю? Потому, что я это знаю, можно, сказать от первоисточника. Четыре машина, которые сейчас находятся в стране были привезены совсем недавно (в течении года). Санкции есть и дилеров официальных теперь нет, но бывшие официальный дилер всё равно может привезти машину и обслуживать её. Знаю одного человека, который заказал через официального дилера Revuelto несколько месяцев назад. В 99% случаев санкции не работают, потому что как бы кто не ругал страну, но она всё равно мощно связана с мировой экономикой и просто так её вычеркнуть не получиться.
@@qdqdqd Ошибаешься. Первая некогда не была на учете и не выезжала. Даже если посмотреть фотографии, то можно без труда найти отличия первого автомобиля и тех, которые сейчас в стране. Так, что вот так получается. Нет, если хочется верить, то пожалуйста, но факты говорят о том, что я прав.
Rolex примерно так-же делает со своими часами) дилер никогда не продаст тебе именно ту модель часов, которые ты хочешь.. За ними надо в очередях стоять. А вот чтобы выбить свое место в очереди, либо же и вовсе заказать часы из конфигуратора - будь добр, имей историю покупок и хорошую репутацию как клиента в оф. дилере Rolex. Так-же прибавляем искусственный дефицит на часы, который создает компания и выходит что самое бомбовое комбо - ролы и ферра, купленные у оф. дилеров)
16:52 Отключение сигнализации антиподъема. Эта кнопка на панели отвечает за отключение системы антиподъемной сигнализации. Когда эта функция отключена, индикатор на кнопке будет гореть. мигает около 3 секунд, а затем гаснет. Если при запуске двигателя на левом TFT-дисплее появляется символ CODE. отображается в течение 10 секунд после цикла диагностики системы вместе с сообщение «Попытка взлома», это означает, что была попытка взлома. вломиться в машину, в результате чего сработает сигнализация.При включении двигателя память системы сигнализации сбрасывается. В этом случае система укажет причину срабатывания сигнализации в следующем порядке приоритета:Светодиод гаснет два раза: сигнализация датчика подъема, cветодиод гаснет три раза: сигнализация двери,cветодиод гаснет четыре раза: сигнализация крышки багажного отделения,cветодиод гаснет пять раз: сигнализация ключа зажигания.
Ламборгини очень низкие и многие действительно разочаровываются в этих тачках, когда видят и уже тем более тестят их в жизни, когда хотят повседневного комфорта (шутки про типичных водил BMW😅). Но ламбы - чисто спортивные суперкары для опасной спортивной езды, с движком позади, где тот же 812 совсем не конкурент в этом плане.
Скорее всего это отключение датчиков сигнализации при буксировки с поднятой задней частью.Т.е. погрузили авто, нажали эту кнопку, нажали на ключе кнопку и машина при транспортировке не будет постоянно визжать и орать, но будет закрыта.
А если желанный клиент после покупки эскслюзивной модели перепродаёт её,то он также остаётся желанным клиентом ? По сути это же обычный перекуп, не? Или это другое
Мажорка, а Ешка лонг новая или 213 вообще не пользуется спросом среди Ваших клиентов или вообще в РФ? По факту же отличная машина в своей ценовой категории для определенных целей и не сильно дороже коротыша. Особенно новая, которая уже ближе к S классу по ощущениям
"Вышивка коня феррари на подголовнике - 50000 рублей"..... в этот момент не выдержала душа поэта и захотела послать эту бл...скую феррари, ко всем чертям
Ну это имидж, будет некрасиво если Феррери, Ламборгини, Бугатти будут продавать свои машины всяким диктаторам и наркобаронам. Для этих компаний имидж важнее денег, кто бы что не говорил.
Нахуй этот Феррари нужен когда есть Порше, 911 Turbo S, GT2RS, GT3, GT3RS, GT4RS, В упарвляемости в разы лучше более устойчева, кайфа больше все лучше и цена в 100 раз адекватнее, ну на крайняк Porsche Spyder там Феррари отдыхает.
