9G-kvalificering för att få flyga GRIPEN! Följ med.

Подписаться 24 тыс.

Просмотров 14 тыс.

50% 1

Dags för återkvalificering på 9G.
☕Gillar du vad jag gör? Bjud mig på en kopp kaffe :)
Swish: 123 490 29 79
(mottagare MVNX Labs, skriv gärna “kaffe” eller någon hälsning i meddelandefältet 🙂)
🧑‍✈️ko-fi.com/maxvillman
Få rabatt på blodprov (kod: MAX20):
vital.se/
Få 20% på 🇸🇪 kosttillskott från Topformula (kod: maxvillman):
www.topformula.se/
✉️Anmäl dig till mitt nyhetsbrev: maxvillman.se/nyhetsbrev/
📖Böcker jag rekommenderar (affiliatelänkar):
sites.google.com/view/maxvill...
Följ mig på sociala medier:
🔥 / maxvillman
🔥 / maxvillman
🔥 / maxvillman
🔥Boka mig som coach: calendly.com/maxvillman
🌟Min hemsida (kontaktformulär): maxvillman.se

Опубликовано:

4 июл 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 56

@NisseHult101 18 дней назад

Tack för att du bjuder på detta, riktigt intressant! Att tåla 9G utan att svimma kräver speciell teknik och kompetens!

@ulvar51 11 месяцев назад

Grymt!!! 💪Tack för att du delar med dig...... vilken entusiastisk instruktör!

@rogerastrom9409 21 день назад

Verkligen bra gjort 💪🏻😎

@UlfGDanielsson 11 месяцев назад

Otroligt coolt att du förklarar hur det fungerar. Imponerande.

@PapaRyans 27 дней назад

Häftigt !!! 💪💪💪💪💪

@tobbe82 Месяц назад

Grymt jobbat 👍 Stor eloge!

@bergaren5 11 месяцев назад

Riktigt ballt. Har aldrig fått testa på mer än 4-5g i luften men det är definitivt någonting som står högt på bucketlisten. :D Grym video som vanligt!

@bjorneidehall1117 4 месяца назад

Grym inblick i en fantastisk värld

@tommyholmbom5831 11 месяцев назад

Riktigt intressant. Tack

@nightslime1 11 месяцев назад

Riktigt intressant att få se hur mycket man måste ta i för att klara av dessa enorma påfrestningar. Har fått testa att flyga med en kompis i ett SK61 en gång och vi var då uppe i 3g men det kändes det med en hel del tyckte jag. Det är ju stor skillnad att utsättas för g-krafter bara någon sekund som i en bergochdalbana jämfört med flera sekunder i ett flygplan. Tack för dina bra videos! 👍

@tolfan123456 7 месяцев назад

Tack för ett mycket bra inlägg.

@ulfljungberg6925 5 месяцев назад

Intressant info! Starkt jobbat!

@officialteamhammertimesweden 4 месяца назад

Väldigt intressant😊

@Stisse12 5 месяцев назад

Coolt, verkligen imponerande!

@DanHammarstrom 4 месяца назад

Helt sjukt 😱

@mikael.wilhelm 5 месяцев назад

Brutalt.

@KjellEson 11 месяцев назад

Tack!

@maxvillman 5 месяцев назад

Tack Kjell!

@n0rrb0tt3n77 11 месяцев назад

Intressant!

@bombombecker5222 3 месяца назад

Wow så häftigt ! Snyyygt jobbat

@tomas7158 11 месяцев назад

Suveränt bra förklaring. 2G har jag provat på, lite kul när motoriken kräver mer vilja. 👍

@bennylofgren3208 11 месяцев назад

Med en sån centrifug borde man kunna bygga världens mest realistiska flygsimulator. 🙂

@viktorphilipsson596 4 месяца назад

Jävla kung! 🤴

@marcuseklund7811 11 месяцев назад

Grym video 😊👌

@spiff1003 Месяц назад

Det der er akkurat som disse snap-filtrene der du ser deg selv som gammel. :D Her har du deg selv 50 år frem i tid! Dette hadde nok vært min akilleshel. Jeg tror ikke jeg hadde klart denne testen så bra.

@theseptembersessions_music 11 дней назад

Grymt!!!! Kör man negativa G också?

@kjell-oh7ez 11 месяцев назад

Hej Max, Nu har reservofficerarna också fått ett nytt avtal är det något som du tycker bra om?

@kennethkarlsson7421 11 месяцев назад

Hej Max det var väldigt intressant att se vilka krafter. Hur ofta kom ni upp i 9G när du var stridspilot.

@wikkk9613 2 месяца назад

skit kolt ju, tack för att du delar med dig. hur kännst det att göra det där?

@AQDuck 11 месяцев назад

Kan du släppa en rå version av videon?

@T1hitsTheHighestNote 6 дней назад

Hur kommer det sig att just Sverige har en av dessa och varför är de så ovanliga? Har inte alla världens flygvapen samma behov att certa sina piloter?

@vinterland7680 Месяц назад

Fucking hell, starkt jobbat! Roligt också att se att nissen i lurarna är så pass peppande som han var. *stor tumme upp*

@mackan5220 11 месяцев назад

I vilken ålder borde man börja med att ansöka om att bli stridspilot tycker du? Jag tänke på om det är så att man behöver ha en del livserfarenhet och så.

@dobbylollol 11 месяцев назад

Så ung som möjligt skulle iaf ja gissa på.

@matssjoberg9889 11 месяцев назад

Kanon video. Hade stuka piloter tryckdräckt. För dom fick väl hög g kraft.

@netanab 23 дня назад

Häftigt. Varför sitter inte piloter på samma sätt som F1-förare, dvs i stort sett liggande?

@maxvillman 23 дня назад

I t.ex. F-16 sitter man mer liggande. Det handlar om sikt ut t.ex.

@kncolja6953 11 месяцев назад

Det där var inget för morsgrisar. 9G! Då bör man väl helst inte var lös i magen? Grym kanal.

@RogerBravo12 11 месяцев назад

Fy fan 🙈 De där kan inte va supernyttigt 😂

@MrMk82 11 месяцев назад

Klarar man mer än 9g? Finns det plan som kan generera mer? Om ja, vilka och hur mkt?

@UWfalcin 10 месяцев назад

USA’s rekord 1954 var att utsätta en person för 46.2G men han hade skador efteråt och var även blind ett litet tag har jag för mig. Flesta katapultstolar utsätter piloten för 14-20g har jag läst och även under utskjutningar kan ju piloter skadas.

@tomasnordstrand2449 Месяц назад

Men vad hände med vartan? Ramlade den av? eller var det en finne?

@maxvillman Месяц назад

@elias997rsr6 11 месяцев назад

Kan man som civilperson prova detta skulle vara häftigt och se hur mycket man orkar? 9G 🤪😵‍💫😴

@johanbtheman 11 месяцев назад

Prövar ni 12g? Det var nämligen en testpilot på ”movers” kanal som nämnde att man med lite extra drag kan nå 12g, även om det generellt inget man gör?