Ağır Hasarlı Aracın Değişensiz Onarımı (Volkswagen Passat Kaporta Tamir) 

Değişensiz kaporta düzeltme fiyat bilgisi için: 0555 167 4045 → WhatsApp'tan görsel ile bilgi alabilirsiniz.

İşçiliğe laf yok, da sonra sahibi satarken sürtmeden lokal boyalı diye satıyor böyle araçları

Bu işten anlıyan birisi olarak yapılan işin kalitesi çok güzel değişse fabrikanın yaptığı gibi montaj olamaz eline sağlık usta,servislere kalsa 2 far bir radyatöre ağır hasar pert.....

eline sağlık ustam vallaha super oldu ben sanatkarlar bitti diyordum hala var olduguna sevindim ortalik sanarkar gecinen soytarilarla dolu aracimin ön tamponda küçücük bir 10.cmkadar boya yaptirdim ve bir sene sonra tekrar izine geldiğimde arabayi yıkarken biya yapisma gibi kalkti gitti sonra sansima ayni kisiye yine gittim utanmadan bir daha boyadi bu seferde reng tutmadi bir sene sonra tekrar izine geldigimde baktim olmuyor baska birine gittim bu sefer tamamini boyasinlar bari düzgün birsey olsun dedim bu seferki aramadas resmen anasini belledi ön tamponun :)ne diyecegimi sasirdim resimlerini tek yek cekip yolladim abi ha bugün yarin diye diye 4 gu salladi izini bitti geri geldim kalan yerleri kendim biraz toparladi seneye sòz boyarim dedim ama tòvbe bir daha gidermiyim

Bravo ustam....böyle bir hale gelmiş kaportayı eski haline getirmek ustalık işidir... bravo...eline sağlık...tek kelimeyle harika...ustalık budur ..başkası olsa kes biç yeni parça getir bilmemne...bravo 👍👍👍

Milli değer ben buna derim helal olsun üst ama senin gibi ustalara 50 bin tl değil 100 bin tl maaş vermeleri gerekir bunu tüm samimiyetimle soyluyorum

Ekmeği hakedene verecen insan yeterki istesin normal de 10 tane başka ustaya götürsen direk değişim diyecekler hepsi ama bak adamlar usta dediğin adam böyle yapar bu işe bu emeğe adamlığa herzaman saygı duyacan değerini bilecen

Simdiyekadar TR gördüm isini bilen ve yapan en iyi usta tebrikler saygilar

Bu iste gercekten ovguyu hak eden adam gibi adam bu sekilde bircok vidyo izledim bizzat sahitte oldum o hasar yuzunden komple parcayi boyuyor yetmiyor yan parcayida boyuyor . Ustam eline emegine saglik bu isin hakkini veriyorsun.

Maşallah ustam ufacık hasara değişen servisler görün işçiliği

insan ne diyecegini sasiriyor. masalla. bu ustalik degil bildigin sanat eseri.

insallah o emegin karsiligini aliyorsu dir.parcayi degismek bu isten hizlidir.bu ustalik ister.slm

Yani bravo ustam ellerine sağlık 10 numara işçilik

Koskocaman bir helal olsun emeğinize çekicinize sağlık ..... bu ve benzeri sanatçı ustalar ve kurumlar , yetkileri kendilerinden egolarından ve beceriksizliklerinden mütevellit ÇOK YETKİLİ!!!!!! SERVİSLERE de kapak olsun. Tebrik ederim iyi çalışmalar

Böyle ustalar az eline sağlık ustam

Merhaba öncelikle tebrik ederim gerçekten mükemmel işçilik .tüm saygımla söylüyorum bunu.ama kafamda sadece bir soru var.duzelitilen bu kısım yeni parça ile metal sertliği farkı olmaz mı.yada aynı direnci gosterir mi

Satarken arabanin durumunu sölemeden satan kimse sunu hesap edsin alacagi araba sahibide ayni sekil ona satar allah adil dir sen ne yaprsan onu bulursun ben gördüm gözlerimle sahit oldum Dogruluk dürüstlük suan son türlerini yasiyo azinlikda ama ins daha iyi olacak

Böyle ustalara helal olsun

Ustam eline koluna sağlık ama ben onu komple boyasız yapabilirdim

Kaynak yerlerin cürüme yapma riski cok yüksel parcalar degistiginde

RU-vid üzerinde bu işlemi boyaya gerek kalmadan yapanlar var. Direk ısı tabancası, silikon tabancası gibi malzemeler ile yapıyorlar. Boyaya zarar gelmiyor.

Maşallah aşk ile sanat .çok iyi

Emeğine sağlık ustam çok güzel olmuş

Vallahi tek kelimeyle helal olsun

Elile.koluna.sağlik.tekkelimeyle.mükemmel

Çok güzel işçilik eline sağlık

İşçilik çok güzel sigorta expertizleri bu arabaları tanıdıklara anlaştıkları firmalara peşkeş çekiyorlar ataştıran eden yok

Sami Tarcan bunu beğendi 👍

Elinize sağlık süper işçilik 👏🏼

MÜKEMMEL BEEE BÖYLE USTALAR LAZIM

Süper işçilik tebrikler

Bravo çok güzel oldu eline sağlık

Boyada ton farkı var gibi belki taze olduğu için olabilir

2:35 koruyucu gözlük vs takın o zincir kul yapımı

sanat resmen

Adam alev alev deki çelebi kayabeyli ye çok benziyo...🙄😁

Ellerinize sağlık güzel iş.

İster degişmiş olsun , ister yapılmış , ki ben her zaman degişim taraftarıyım , bi aracın yururu iyi mi , motoru ıyı mı sanzumwn gecişleri iyi mi , ona bakmak lazım .. ister agır hasarlı ister hasar kayıtlı olsun .... Önemli olan yururu şasesi kulesi podyesi ....

Sana helal olsun ustam . ellerine sağlık .olurda bu kadar olur.

Ellerinize sağlık

Beautiful job

güzel işçilik

İşçilik süper

Usta öyle bi düzeltti ki direk astar at zimpara boya

plakayı göstermeseydiniz :)

valla emegine saglık

Meshur sigorta şişirmesi =)

Arka sol çamurlukta avuç içi kadar lokal boya vardır.

Akıl tutulması yaşıyoruz vallahi. Değişsin kardeşim. Orjinal yeni çamurluk ve orjinal boyası olsun ne olur yani. Her usta düzgünmü iş yapıyor yani. Fabrikasında 15 saniyede yapılan parçayı 3 günde düzeltiyor usta.

Adam da ne kotu sans varmis 200 km de tursu olmus arac

Cok yordun usta kendini bak youtube da bunu 30 kg macunla yapicak adam bol 😁 saka bir yana gercek ustalikmis birdaha basima bisey gelirse yaninizdayim

bu aracı nasıl ağır hasarlı diye sigorta firması perte çıkartmış orasını anlamak güç.

Ustalık bu işte

Bu el öpülür kim ne derse desin bende otomobil esnafıyım.

Temiz işçilik

Bu ne sacma fon müziktir

Ses kalitesi yok

is guzel,muzik gereksiz

Bu aracı usulüne uygun şekilde tekrar hizmete sokmak milli servete katkıdır, ustaların eline sağlık

bundan sonra ağır hasarlı aracı kazasız ,değişensiz ,lokal boyalı diye satmaya kaldı.

Arkadaş bu değişensiz olmak neden bu kadar önemli.parçayı orijinali ile değişip macunsuz vurmasız delmesiz parça takmak varken bu gereksiz eziyet nedir.değişsin ne olacak.bizde bu saçma uygulama neden.ulan adam Almanya'dan komple Mercedes e kupa getiriyor.değeri değişmiyor başka arabada değişince parça "değişen var"oluyor.sıfır parça ile değşmenin nesi kötü.

Helal olsun böyle ustalara biz burda arabayı teslim ederken gözümüz arkada kalıyor acaba başka bi yerini bozdular mı diye ticaret tavsiye işidir hakkını verecen ki önerilesin

Ya yorumlardaki tipler çok komik… hem değişen olunca sıkıntı yapıyolar servislerin kapısında yatıyolar hemde keşke değiştirseydin diyolar. Kardeşim bi karar verin ya..!

Evet baktımızda degişecek çamurlu düzelmiş gozukuyo ama saglıksız niçin bilyomusunuz çunku içi dışi hep kesıldı biçildı yanı ikinci Bi hasar daha oluştu

Servis degiştırıyor ama orijinal punta makinası ile puntalanıyor ve iç kısımlarda duzgun Bi şekilde onarım ve degişim oluyor sizin yaptınız bikere ye masus bidaha araç aynı yerden hasar alırsa bidaha orası onarım dayanaklı olmaz ayrıca saten araçların dış sacı 0.80 mm siz bunu ıspıral makınasyla trşladınız bu oranı 0 70mm e düşürdünüz yanı o sacın özellgını öldurdunuz benim için bu denlı hasarlara degişim daha saglıklı

Ustam sizin yeriniz nerde hangi şehirde acaba, benim birtane aracım buna benzer tamir işi var..?

Maşallah meslektaş olarak seni tebrik ederim el emeği göz nuru. Sıva atar gibi macun atanlara ders niteliğinde bir çalışma

İşçilik değil sanat olmuş bu süper

Helal olsun TÜRKİYE nin sizin gibi ustalara ihtiyacı var elinize emeğinize sağlık

bunun gibi 10 usta bir araya gelse yerli otomobili yaparlar valla helal olsun :D

artur tussik olsaydı ona bi arka bulurdu. MaşAllah güzel işçilil

Bu ustamız tüm ustalara örnek olsun.

Şimdi hasar var hasar var... İşçilik ne kadar iyi olsa da hepsi ayni olmuyor ki. Bu araç dikiş tutacak çıtır hasarlı tabiri caizse..

parça değiştirmek millete ne kadar kolay geliyor. Tebrikler.

Boyama işlemin de ne kadar temiz işçiliği görmek isteriz. Ne şekil de dikkat edildiği başlangıç ve sonrasını da kesmeyin gösterin lütfen. Emiğinize sağlık.

Tebrikler sayın ustam gerçekten polyester macuna çizikleri doldurmaktan başka iş bırakmadınız boya kalınlığı bile orjinale yakın olmuştur tamiri mümkün olan şeyler onarılmalı eskiden mekanik te herşeyin tamir takımı vardı şimdi sök yenisini tak bu hem israf hemde milli servete zarar elinize sağlık

İşinde çok iyiler yaptıkları işler süper kendi aracımı seramik kaplama yaptırdım ilk günkü gibi oldu

Resmen sanat tebrik ederim

Gerçekten işçilik efsane, ustayı tebrik etmek lazım.

Cok buyuk usta isciligi var

Ustamızın eline diline sağlık gayet başarılı 👍🏻

gerçek kapota ustası böyle yapar ama ücretide ona göre ucuz olsun diye biraz düzeltip 1 kilo macunu basıyorlar üstüne piyasada, sonra çatlama yapıyor. hem parana hem zamanına yazık oluyor.

Başarılarınızın devamını diliyorum abicim sizden ricam yaka mikrofonu kullanırsanız sesiniz hem yankılı hem boğuk çıkıyor uzaklaşınca ne dediğinizi duymakta güçlük çekiyoruz

demek ki milleti böyle kandırıyorlar, o kandırılanın ettiği beddua ile nasıl yaşıyorlar bende ona hayret ediyorum

Değişen yok! 🤣

Servis= değişim

SÜPER İŞÇİLİK

bu kadar kusursuz yapmayın sonra satıcılar kazasız hasarsız diye satıyor şaka şaka .emeğinize sağlık

Abicim sen ne yaptın ya ağzım açık izledim yaptığını eline emeğine sağlık. Sen usta değilsin sen başka bir şeysin

Türkiye de çok iyi. Usta lar var kıymetinj bilinmeli

Arabam değişensiz diye millete kaktiracak sonra. Bence yapılmaması gereken bisey. Zaten cekiç ve ısı gordüğü için mukavemeti düştü bu parcanin.

Sami Tarcan görmesin 😁

Eline sağlık abi. O zincirle çektirdiğin aletin ismi tam olarak ne geçiyor abi ? Boyasız göçük için kullanacağım ağır hasarlarda

Tarcanlar'dan öğrendiğim bir şey var, araç kazalı haliyle ilk önce servise gittiği için serviste hasar kaydı oluşmuş durumda, dolayısıyla 2. el olarak müstakbel alıcı satın almadan önce VW yetkili servisine sorarsa "değişen" önerisi yapıldığını ve bu şekilde aracın kaportadan hasar aldığını öğrenebilir.

üstad elinize sağlık kaportasını çok begendim.boyada arka kapıyla ton farkı ve toz kalmış kameradan gördüğüm kadarıyla.ama kaporta boncuk gibi maşşallah

Eski çamurlukçu ustalarından kalmadı artık sanıyordum. Görünce sevindim doğrusu.. yaşı genç olanlar çok bilmez ; 90lı yıllarda servis denen illet memlekette peydahlanıp çoğalmadan önce bu iş bu şekilde yapılır, arabalar çamurlukçuya götürülürdü. Düzeltilemeyecek şekle girmiş parçalar kısmen kesilip düz sacdan yama yapılırdı. Yama da kurtarmayacak gibi ise parçanın tamamı ya da büyük kısmı kaportacıda (daha doğrusu kaporta presçisinde) yine ďüz sacdan yeni yaptırılır, yerine çamurlukçu tarafından kaynatılır, ek yerinin perdahı yapılır sonra da boyacıya giderdi. Hepsi ayrı zanaatkardı..Şimdi servis diye götürdüğün adamlar yenisi takmaktan başka bişey bilmez, onu bile beceren az... çıraklık müessesesi de bitti çok şükür !!.. usta ara ki bulasın... Ustam eline sağlık..seni yetiştiren ustaya da helal olsun.. inşallah senin de birilerini yetiştirme imkanın olur da bari bu meslek ölmez.. selamlar..

Ağır hasarmı ? Araba çıtır hasarlı bile değil hepsi bir tampon breketleri kırılmış çamurluk biraz göçmüş boyada bile hasar yok,o kadar boya yapılmasıda normal oda nazarlık olsun.

Yurt dışında fabrika çıkışlı istediniz bolumun orjinal plakasını veriyolar bu işlemlere gerek kalmıyo keşke turkiyedede olsaydı

Peugeot 301 sol ön direk sol şase sol ön kapı ortasından ve sağ çamurluk içinden kesikerek başka bir araçtan eklenmiş bu aracı almalıymışım

Kurtağzının birini alttan birini arkadan bağlayıp ısıtıp açılır pompa ile alabilinirdi sıcak silikonla içini tesviye edip ama olsun elinize sağlık hatasız olmuş