Dacă se răstoarnă pe partea cu chiulasa ajunge ulei în capul pistonului, în admisie și în carburator. În situația asta normal se scoate bujia se coboară pistonul, după care se toarnă benzină în capul pistonului , se curăță carburatorul se completează cu ulei în baie și se dă la sfoară pînă se curăță cît de cît camera de ardere. După toate astea se pune bujia curățată și sfoară și la treabă. Deci în cazul în care îl răsturnați și încercaþi să-l porniți dar motorul este blocat cam asta este cauza. În cazul lui dom'*Costică a picat și ghidul supape, probabil că motorul, în momentul răsturnării, era turat binișor.
Da am pățit și eu așa ceva, la scos de cartofi mam răsturnat cu motosapa ,uleiu din filtru de aer a căzut în capu pistonulu la blocat în așa fel că n-l puteam nici înainte și nici înapoi .Am scos bujia și tot uleiu a sărit pe mine după care am mai dat la demaro pîna a ieșit tot uleiu am pus bujia am tras la domaro și la a 2 3 trăsaturi a pornit și merge și azi de 2 ani
Am un vecin care mai trăgea la măsea când se ducea cu motosapa cu remorcă pe deal. Cred că nici nu mai știe de câte ori a răsturnat motosapa, fără a avea nici el și nici fierul nimic😀. Nu cred că de la răsturnare este defectul, probabil că nu are ureche muzicală și merge cu motorul la blană tot timpul. La coastă, mai ales, unii uită că mai au o treaptă de viteză cu care pot merge la ralanti.
Nu stiu ce sa zic , chiar dubioasa treaba , cu siguranta a umblat cineva la reglarea supapei si poate nu a facut distanta buna intre tija de la supapa si culbutor
Ce ulei se recomanda la motosapa? Eu am pus 15w40. Pe principiu ca și Iltcitul avea motor 4 timpi răcit cu aer. De curând am aflat ca motoarele b&s folosesc SAE30
Bună seara .Domnul Costică. Am o întrebare la dumneavoastră. Am un motocultor rotakt 100R si daca as vrea sai schimb motorul cu unul de 13.14 cai se poate.respect si numai bine
