Тёмный

"A BIRD HIT OUR WINDSHIELD, WE'RE RETURNING BACK" 

FlighTRecords
Подписаться 46 тыс.
Просмотров 10 тыс.
50% 1

#atcpilot #aviation #pilot
21.05.2022 - Pegasus Airlines Airbus A320-251N | TC-NBO
A Pegasus Airlines aircraft performing flight PC820 from Istanbul Sabiha Gokcen Airport to Arbil, experienced a bird strike on their windshield shortly after takeoff. Evaluating the situation, the pilots decided to burn fuel and return to Sabiha Gokcen Airport.
*** 1:50 sorry for the spelling mistake, it should have been "stations" instead of "sitations"
► e-mail: theflightrecords@gmail.com
► Instagram: theflightrecords
► Discord: / discord
The contents are both in English for global subscribers and in Turkish for Turkish subscribers who do not speak English.
To support and take advantage of the privileges, you can join us by signing up using the JOIN button or this link:
/ @flightrecords
Radio conversations: www.liveatc.net/
Map: www.google.com...

Опубликовано:

 

8 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 41   
@QKadir
@QKadir 2 года назад
Erbil’e gitmemek için bahane arıyorumdur
@FlighTRecords
@FlighTRecords 2 года назад
😀
@UzaktanTakipEt
@UzaktanTakipEt 2 года назад
😂😂😂
@emrederin445
@emrederin445 2 года назад
İyi günler dün canlı uçuş takibinde dikkatimi bir uçak çekti ığdır-istanbul seferini yapıyordu TK2719 pisti 2 kere pas geçti günlük güneşlik hava da bir video çıkar buradan belki :D
@FlighTRecords
@FlighTRecords 2 года назад
Kontrol edeyim teşekkürler ☺️👋
@gokhanguler1156
@gokhanguler1156 2 года назад
Gerçekten çok güzel bir sayfasiniz 👏
@FlighTRecords
@FlighTRecords 2 года назад
Çok teşekkür ederim ☺️👋
@birolkaraosman2485
@birolkaraosman2485 2 года назад
uzbekistan havayollarına ait bi boeing 787 tipi ucakta 3 veya 4 gun once olması lazım trabzon havalimanına zorunlu iniş yaptı tek motorunu kaybedip havada 3 tur yakıt yakıp ordanda bi video cıkar tavsiyemdir hala havalimanında yatıyor ucak :)
@FlighTRecords
@FlighTRecords 2 года назад
Teşekkür ederim bilgi için haberim var ama ses kayıtlarına ulaşmak çok zor eğer biri kaydetmediyse ve bana ulaştırmazsa. Şu an sadece İstanbul’u dinleyebiliyoruz internet üzerinden
@altunscan
@altunscan 2 года назад
Bende diyorum niye kaç gündür orada bekliyor o uçak, motoru falan da kapatmışlar
@ugurcandemirci612
@ugurcandemirci612 2 года назад
Evet ben Trabzon’da öğrenciyim havalimanında kaç gündür görüyorum uçağı
@mehmetselim4538
@mehmetselim4538 2 года назад
İçeriklerin çok iyi bayılıyoruz 👏👏
@FlighTRecords
@FlighTRecords 2 года назад
Teşekkür ederim 😊 👋
@Aknalpr
@Aknalpr 2 года назад
Yine yeniden eline emeğine sağlık 😌
@FlighTRecords
@FlighTRecords 2 года назад
Sağol dostum 🥰🙏🏼
@Aknalpr
@Aknalpr 2 года назад
@@FlighTRecords sen de sağ ol canım admin :D💙
@hellmarch3043
@hellmarch3043 2 года назад
Bu durumlarda kalktığı piste geri dönmek bir zorunluluk mu? Biraz daha ilerisi Ankara mesela? Oraya inse olmaz mı?
@seyfullahcinoglu9537
@seyfullahcinoglu9537 2 года назад
+1
@eyuptrgy2434
@eyuptrgy2434 2 года назад
Uçaklar kalkıştan önce uçuş planı doldurduğunda yedek meydan da belirtirler acil durum için fakat bu örnekte kalkıştan hemen sonra olay gerçekleştiği için sabihaya dönmek en makul tercih.
@ThErdemO
@ThErdemO 2 года назад
Uçakların bakımı, uçuş organizasyon gibi bir çok etmen var. SAW, Pegasus'un merkezi olduğu için yedek uçak bulup o uçakla devam ettirme şansı var. Ankara'da uçak var mı, oraya uçak gönderilmesi gerekebilir, uçağın boş olarak bakım için İstanbul'a geri dönmesi gerekebilir vs vs. Çok zorunlu bir durum olmadıkça firmalar Kalkış-Varış havalimanı dışında 3. bir noktaya inmek istemezler.
@EbrarSoyturk
@EbrarSoyturk 2 года назад
Bu irtifada Ankaraya gitmesi biraz zor ve daha maliyetli, irtifa artırsa cam çatlağı sebebiyle kabin basıncı düşebilir o yüzden sanırım
@UzaktanTakipEt
@UzaktanTakipEt 2 года назад
Merhaba, Pazartesi (04 Temmuz) günü Doha-Londra uçuşunu gerçekleştiren Katar havayollarına ait B777 İstanbul’a divert etti ve sonrasında tekrar Londra için havalandı. Sebebini çok araştırdım ama hiç bir şeye ulaşamadım. Bilgisi olan aydınlatırsa sevinirim.
@buahxgaxhwbshbwgs1311
@buahxgaxhwbshbwgs1311 2 года назад
Please post videos like these i loved you’re videos 🌧🌨
@FlighTRecords
@FlighTRecords 2 года назад
👍🏼
@buahxgaxhwbshbwgs1311
@buahxgaxhwbshbwgs1311 2 года назад
@@FlighTRecords ❤️❤️
@himmetoksuzoglu2959
@himmetoksuzoglu2959 2 года назад
Ula koltuğa oturup rahatça gidiyoruz ya meğer neler oluyor muş neler?
@theoguzz
@theoguzz 2 года назад
Bir kuş cama carpti diye butun yakiti yakip tekrar ayni yere inmeyi mantikli bulmuyorum bosuna zaman-nakit kaybi
@ulaskaplan2001
@ulaskaplan2001 2 года назад
zamandan çok herkesin can güvenliği önemli Dostum
@theoguzz
@theoguzz 2 года назад
@@ulaskaplan2001 bir kuş darbesi ile koca ucak sefer iptali yapıyor ise çok ta güvenlikten bahsedemeyiz DOSTUM.
@FlighTRecords
@FlighTRecords 2 года назад
Gözle görülmeyen bir çatlak oluşsa ve daha yükseğe çıkınca basınçtan dolayı çatlak büyüse çok büyük bir felaket olur. Pilotlar normal prosedürü uyguluyorlar. O kadar insanın hayatı söz konusu 🤷🏼‍♂️👍🏼
@theoguzz
@theoguzz 2 года назад
@@FlighTRecords evet onun farkındayım, hala bir çözüm bulunamamasına şaşkınım.
@avia_db
@avia_db 2 года назад
@@theoguzz bunun bir çözümü olduğunu sanmıyorum, uçaklar hafif malzemelerden yapılır öbür türlü ağırlığından ötürü kalkamazdı zaten
@m.reha_master_ac-pc-elect34
@m.reha_master_ac-pc-elect34 2 года назад
Ee sonuc cam sağlam mı uçak ne oldu 🤔
@FlighTRecords
@FlighTRecords 2 года назад
Keşke teknikte çalışan biri olsa ve bize bilgi verse 🤷🏼‍♂️😀
@onlyfansruzgar
@onlyfansruzgar 2 года назад
Pilot camı açık unutmuş 😂
@Emre_Turan
@Emre_Turan 2 года назад
Neden yakıt yakmak zorundalar
@tf1389
@tf1389 2 года назад
Güvenlik için maksimum iniş ağırlığı var uçakların
@_Mustafa-Yenen_
@_Mustafa-Yenen_ 2 года назад
İlk beğeni
@FlighTRecords
@FlighTRecords 2 года назад
Rabia 👋☺️
@Birisi.35
@Birisi.35 2 года назад
@@FlighTRecords rabia değil rabiya :)
Далее
PİLOT: "CİDDİ BİR MOTOR ARIZASI YAŞIYORUZ!"
9:08
Bike Challenge
00:20
Просмотров 21 млн
Прохожу маску ЭМОЦИИ🙀 #юмор
00:59
Why Did Airbus Put *tiny* Engines on the A340?
10:38
İstanbul Sabiha Gökçen Airport SAW landing
4:11
Просмотров 41 тыс.
SABİHA GÖKÇEN'DE 2. PİST NEDEN 10 YIL GECİKTİ?
13:08