A "bomba" que queriam e, alguns, ainda querem para o Brasil 

Alguns nos comentários não entenderam, então explicarei melhor. A aeronave em termos não é ruim, pois está evoluindo para ter seus problemas solucionados. A cada problema corrigido, o custo do projeto aumenta, assim como o da aeronave. Em suma, ruim é o nosso bolso. Seria como se você tivesse dinheiro para comprar uma Ferrari de 1 milhão de reais, mas sem ter condições de arcar com as despesas dela no decorrer do ano; IPVA, licenciamento, manutenção, seguro, combustível, etc. O mais "difícil" não é comprar, mas sim manter em operação.

O F39 Gripen sem sombra de dúvidas foi a melhor aquisição para o Brasil, a aquisição mais equilibrada! Baixo custo de operação e extremamente moderno. Só diz o contrário quem não entende com profundidade do assunto, alguns "entusiastas" gostam de aviões, mas não compreendem todos os aspectos de operação, que envolve custos de manutenção e logística. A Força Aérea está de parabéns com a compra! 👏👏👏👏

Faltou falar da transferência de tecnologia, algo q não aconteceria com os f35. Bom vídeo.

Acho que o maior poblema do Gripen foi a questão da entregas, diferente dos outros concorrentes (F18 Super Hornet, Su 35, Ef Typhoon e Rafale) o Gripen era o único que não estaria a pronta entrega, porque ele simplesmente não existia, se não fosse o caso já teríamos os 36 caças aqui a tempos, e já estaríamos recebendo um segundo lote, por outro lado isso teve sua parte positiva, já que permitiu os nossos engenheiros participa do desenvolvimento do Gripen, oque é um ponto positivo.

Parabéns pelo vídeo !!!!!!!! FÉ NO BRASIL SEMPRE .......

Por isso sempre apoiei o Gripen é o melhor caça leve para nossa realidade. Esse mês já começa a produção na Embraer, nunca que com os Americanos seria assim.

Perfeita explicação 👍🏻! Nada a acrescentar! Qualquer outro tipo de compra, teria sido um tiro na água! Temos tudo que precisamos com o Gripen!🇧🇷👊🏻

Saudações Bela matéria. Gripen ng é o melhor para o Brasil. A transferência de tecnologia, está avançando em um ritmo maravilhoso. Parabéns a FBA e aos seus associados. Deus abençoe o Brasil ❤

O Gripen representa uma escolha bastante racional, considerados seu custo de operação e a transferência de tecnologia.

O Brasil não precisa ter caças de alto custo. A escolha pelos Gripen foi acertadíssima. Somos um país neutro e com boa relaçao comercial com o mundo.

Parabéns pela postura e análise. Exatamente o que pensamos. O F 35 além de tudo é cheio de bugs . É preciso levar em conta que o complexo americano é apropriado para potências esbanjadoras. Entre outros problemas. E temos mostrado isso há anos e sempre atacados por jovens belicosos ignaros. Ws //analista militar Templários

A comparação seria mais cabida com o F-18 que realmente foi oferecido ao Brasil , o F-35 nem foi cogitado na época ...

não existe alguém que possa falar da melhor escolha ao não ser a FAB que conhece o projeto e os custos e o ganho no conhecimento

O custo de aquisição + ciclo de vida do F35 está em torno de 700 milhões de dólares.....

Mas se não me engano o F35 não foi oferecido ao Brasil, apenas o F16 e o F-18.

Foi uma boa aquisição, mas o Brasil precisa ainda operar muito os Super Tucanos para vigilância pois tem hora de vôo e manutenção muito baratas.

Excelente matéria! Foi no cerne das questões do FX-2!

Em 2013 não foi oferecido o F-35 ao Brasil, vendiam só para os EUA e alguns paises da OTAN. O caça americano oferecido ao Brasil foi o F-18 Super Hornet, hoje quase obsoleto se nao fosse as repotencializações. E da França o Rafale; só que nem EUA nem França ños passariam as atualizações nem a transferência de tecnologia.

Boa tarde a todos, parabéns ao canal por trazer o debate a tona. Concordo que no momento o F35 não serve para a FAB, é caro de comprar, caro de manter e ainda é problemático, mas sempre defendi em vários canais e fóruns da internet a necessidade da FAB ter um caça pesado para complementar o Gripen, como o F15EX por exemplo, que está na sua melhor versão desde que foi concebido e é um interceptador nato e peso pesado de verdade, com grande alcance e autonomia sem falar na capacidade e variedade de armamentos que podem ser instalados nele. Dessa forma poderíamos produzir cerca de 200 a 300 Gripens, para a missão de patrulhamento, justamente por ser o estado da arte falando em caças leves, e ter uns dois ou três esquadrões de caças pesados F15EX, cerca de 36 ou 40, para uma missão mais complexa de interceptação e superioridade aérea. Grande abraço.

Gripen baita máquina! Escolha correta. Embraer trabalhando forte nele.

O F 35 sequer fazia parte do FX 2, tendo sido autorizado sua entrada no serviço ativo somente em 2015, dois anos depois do resultado Projeto FX2, o que foi oferecido foi o F 18 e uma versão do F16 . Embora o custo do programa do Gripen represente um valor maior por unidade, existe a questão da autonomia tecnológica, possibilidade de fabricação e venda de aeronaves, o que seria impossível com aeronaves dos EUA e as demais concorrentes. O único país de nível 1 do projeto F 35, com direito a transferência de tecnologia, é o Reino Unido.

A realidade precisa ser dita... O Brasil não têm recursos financeiros para comprar e operar o F-35! Também não temos recursos para desenvolver um caça de quinta ou sexta geração! Então, somos obrigados a comprar um caça de quarta geração em sua versão mais recente. E mesmo assim, o Projeto F-X2 adquiriu apenas 36 caças Gripen E, enquanto a FAB solicitava 108 caças. Resta o brasileiro rezar para que o Brasil não se envolva num conflito militar que exija equipamentos militares de ponta; pois não teríamos a menor condição de nos defender.

O mais importante é a transferência de tecnologia. Daqui pra frente a embraer pode desenvolver caças melhores isso é top demais

*A transferência de tecnologia é o mais importante o F35 é gastos!* *Os gripens, foi um grande acerto, pois só as entregas que tem que ser mais rápidas!*

O QUE O BRASIL PRECISA É CAMINHAR COM AS PRÓPRIAS PERNAS SEM DEPENDER DE OUTRO PAÍS,PRINCIPALMENTE NA ÁREA DA DEFESA.

🇧🇷 tem de procurar seu próprio caminho.

Parabéns pelo vídeo !!!!!!!!

Esqueçam esses que nunca foram nossos aliados e nunca quiseram nosso desenvolvimento em área nenhuma.

Seja qual for a arma tem que ter um menor custo operacional. Desde uma pistola ou um míssil.

Muito boa explicação sobre o tema, elucida fatos relevantes. Parabéns!

Pra esses "entusiastas" q vc mencionou no video, o Brasil, na atual conjuntura, era pra ter uns 50 B2, uns 100 C-17, uns 50 C-5 Galaxy, uns 500 M1 Abrams, 500 Merkava, uns 5 Ponta-avioes nucleares de 100 mil toneladas, umas 50 fragatas e td de mais top, e principalmente caro q existe!!.. O Gripen foi realmente a melhor escolha pro Brasil. PONTO!

Brasil sempre Brasil !!!!!!!

O Gripen foi a melhor escolha com certeza

O Brasil está cheio de entusiastas que não merecem comentários..

Os nortes americanos só gostam de vender, mas na hora de repor peças para as aeronaves eles correm, BR precisou de peças para os f5 , EUA não quiz vender para o BR, tivemos que desmontar os f5 e começar do zero para modernização dos f5, mas como sempre o br sempre da a volta por cima. 😊

Com uma tecnologia reversa,o Brasil pode desenvolver seu próprio caça BR. Eu não tenho nenhuma dúvida disso.

O gripen foi realmente a melhor escolha, com custo de aquisição e operacao mais baixo, transferência de tecnologia etc. Sempre.torci pelo Rafael desde o começo, mas agora vemos a frança totalmente hostil com o Brasil apenas com o intuito/desculpa de defender seus produtores rurais, já que nossa agricultura e muito mais competitiva. Já a Suécia, daqui a pouco está comprando os kc 390 em parceria com a Embraer.

Temos sempre que olhar a qualidade e não a aparência.

Era para o brasil fazer caças 100% nacionais e aumentar o valor de gastos com defesa para 3% do PIB.

Viagem é cogitar a compra, pois quem o fabrica não tem a intenção de vendê-lo ao Brasil, simples assim.

Os caças Gripen atendem a realidade da política financeira do país, bom bonito e barato. Claro, sem dúvida, é um excelente produto...😄

Esqueceu de mencionar as vantagens da transferência de tecnologia do Gripen E, a participação brasileira no projeto e o acesso aos códigos fonte. Isso os americanos jamais permitiriam.

Uma das piores compras foi a dos helicópteros Hind (sabre). É um ótimo helicóptero, mas esbarrou em problemas de fornecimento de peças e já foi aposentado com 10 anos de uso

O governo brasileiro gasta o equivalente a 20 bilhões de dólares (aprox. 100 bilhões de reais), encontrando-se entre os 20 países com maior gasto militar. O problema é que 80% ou mais do valor gasto vai para soldos e, principalmente, aposentadorias e pensões.

faltou salientar que viria com a aviônica "incompleta" e que para manter as "atualizações" o Brasil precisaria se manter "amigo" dos EUA. Caso contrário ele (os EUA) cancelariam as atualizações e ficaríamos com os mais caros peso de papel do mundo. E a outra questão era a troca de tecnologias. No caso dos caças dos EUA ficaríamos completamente a mercê dele. Já com a Suécia ele aceitaram essa cláusula no contrato e a maior parte dos Gripen serão produzidas no Brasil já com a troca de tecnologia

Como falar em aquisição de caças de 5 geração se o país já furou o teto de gastos, pra quando vai ser?

O Grippen terá peças fabricadas no Brasil gerando empregos e tecnologia , sua capacidade operacional não deixa a desejar , a manutenção poderá ser feita pela própria FAB ou Embraer , portanto não vejo o porquê comprar aeronaves a preços tão absurdos que para se fazer uma simples manutenção terá que aguardar a boa vontade do fabricante que em caso de conflitos pode ser algo decisivo

O F-35 é um puro lobby nada diferente do próprio F-16, que hoje é uma célula relativamente ultrapassada em envelope de voo e superado por diversos concorrentes. Porém eles tem um ativismo comercial fortíssimo que os põe na vanguarda do mercado internacional de armas. O que é bem diferente de serem realmente boas relações custo/benefício em relação ao que cada um oferece e representa. Um já está bem velho, o outro é um presente de grego e o Gripen é muito mais vantajoso do que ambos.

Para muitos, as forças armadas deveria ter aviões de combate TECO TECO

EUA só vendem F35 pra países que são totalmente "vassalos" dos mesmos, o que não se aplica ao Brasil, tanto que durante o programa FX2 os EUA nem consideraram oferecer o f35 ao Brasil, somente os F18 e que mesmo assim o Brasil ficaria totalmente dependente dos EUA em questão de manutenções e tecnologias já que não havia interesse do compartilhamento do mesmo. Outros defendiam o Sukhoi, que até teria compartilhamento, mas além de ser caro de operar, ainda dependeria dos russos que logisticamente são péssimos e com essa guerra tornaria a vida ainda mais difícil. O Dassault era absurdamente caro em todos os aspectos então não tinha nem porque considerar. O grippen foi a melhor escolha de longe, mesmo os políticos brasileiros fazendo uma forcinha pra Dilma optar pelos F18 pra fazer lobby pros americanos

O Gripen é o melhor caça da atualidade para o contexto da maioria dos paises. Penso que a única alternativa viável a ele seria o Su 35. Que embora tenha um RCS enorme é efetivamente operado como um caminhão de misseis, principalmente levando em consideração que agora ele opera misseis com alcances maiores que os AIM 120, e pode carregar muitos deles. Em um combate real muito provavelmente a tática empregada em combates ar ar seria atirar todos os misseis sucessivamente na esperança que pelo menos 1 acerte e sair do combate o mais rápido possivel.

O Brasil não tem que negociar coisa alguma com os EUA muito menos armas para defesa para a nossa FFAA. Nunca jamais iremos fazer qualquer quer negócio sobre armamentos.

Olha eu vou ser direto nesse assunto do F-35 Sim sabemos que o F-35 é muito problemático no entanto vale ressaltar o seguinte é um caça de 5°G de exportação pra países membros otan ou com algum inclino geopolitico com os Estados Unidos como foi o caso de Tailândia Finlandia que recentemente entrou a otan Outra coisa é que por ser um caça de exportação pra países otan e países com certo alinhamento com os Estados Unidos possivelmente será um caça que ainda vai surgir muitas atualizações e versões pra tentar minimizar os erros problemáticos do caça Pro Brasil agora não faria sentido optar pelo F-35 pq ? Por causa do seu preço de compra Por causa do seu preço da sua manutenção Por causa da questão geopolitica do Brasil no momento Por causa desses problemas do F-35 que por mais venha passando por atualização e melhorias pra minimizar os problemas ainda sim não é o suficiente pro Brasil Outra coisa eu preferia na minha visão ampliar mais a frota 4.5G de Gripen NG até 180 ou 200 caças Gripen NG totais e aí sim dps eu procuraria um caça de 5G pra termos um fôlego a mais tendo em vista que é um tempo essencial para os problemas do F-35 sejam totalmente resolvidos tanto na versão F-35A F-35B e F-35C ou então se houver aquela nescessidade de um caça pesado pra acompanhar o Gripen NG uns KF-21 tbm seriam a solução ou um F-15 EX Além é claro desse tempo do F-35 ter seus problemas resolvidos a geopolitica brasileira tbm resolvida

Os maiores consumidores de impostos no Brasil....são os políticos !

Os Sukois para longas distancias tambem poderiam ser uma boa escolha. Poderiam ser negociados com desconto.

A Grippen a longo prazo, o prazo que realmente importa, com certeza foi a melhor opção. Agora o F35 não seria vendido para o Brasil de jeito nenhum, nosso cadastro não passa no check de segurança americano.

era pra termos comprado o F16 sem esse negócio de "transferencia de tecnologia" que gastamos muito mais. Teria sido mais barato e teriamos muito mais caças de um modelo bem versátil. Lembre-se que as partes do Gripen vem de várias partes do mundo, inclusive do EUA e Inglaterra que nunca poderiamos fabricar aqui, então dá na mesma ter o F16

Acertadamente, o autor do vídeo fala sobre opinião de "entusiastas"! A aquisição de um caro acervo para a defesa é tarefa para profissionais, que demanda anos de estudos e avaliações detalhadas de todos aspectos da vida útil do acervo a adquirir, até seu descarte final. Não é tarefa para meros entusiastas.

Concordo plenamente com sua opinião. Uma bomba.

Concordo, dizendo no português claro, que o F35 "não presta", mas acho que seria mais interessante participar do desenvolvimento do Sukhoi Su57, parceria que foi nos oferecida pela Rússia.

Comprar o F35 seria o mesmo que uma pessoa que ganha salario mínimo comprar uma Ferrari, ... não teria dinheiro para manter.

Só o ganho com a tecnologia desenvolvida para o F39 já valeu o investimento.

Fora que os Estados Unidos não fariam a transferência de tecnologia que a SAAB fez.

O Gripen serve para ganhar experiência na fabricação, mas está ficando encalhado nem a Ucrânia quis. Claro que isso tem influência dos EUA, mas é fato. Então aproveita para criar o proprio caça cem por cento aqui com essa experiência, se tiver $$$.

O Brasil precisa é desenvolver expertise e tecnologia local, para não ser refém de ninguém. é notório que as industrias bélicas Nacionais são as melhores do mundo! porém, como dito no vídeo OS governantes que Presidiram o Brasil nunca se preocuparam coma Defesa e Soberania do Brasil, deixando nossas defesas em quinto, sexto ou ultimo plano. Vale salientar que para esse desenvolvimento, o Pais deveria investir pesado na educação de qualidade que é nosso tendão de Aquiles.

O F-35 não participou do Programa FX, FX-2, portanto não haveria a menor chance de ser escolhido, o grande problema do Gripen é que o Brigadeiro Saito em entrevista em 2013, disse um bocado de coisas que não se confirmaram, frustrando e colocando em dúvidas a lisura do programa ! Há de se ressaltar também que o próprio mercado tem dado mostras contrárias a toda propaganda que se tem feito do Gripen, o caça é moderno, sofisticado, barato, de fácil manutenção, uma maravilha , mas ninguém quer ,ninguém compra ! As dúvidas tem sentido sim, já se foram 10 anos desde a escolha da aeronave, os nossos Mirages deram baixa ,daqui a pouco é o F-5, e nós não temos nem o 1º lote de caças entregues, nem estamos fabricando de verdade a aeronave por aqui, também tenho sérias suspeitas em relação as tecnologias que os suecos irão nos repassar ? O GRANDE PROBLEMA É QUE O BRASILEIRO ACREDITA NA LISURA DE TODO EUROPEU, INFELIZMENTE O BRASILEIRO TAMBÉM TEM MEMÓRIA CURTA E LHE FALTA SENSO CRÍTICO ! ! VOU REFRESCAR A MEMÓRIA DAQUELES QUE ESQUECERAM E DIZER AQUELES QUE NÃO SABEM QUAIS FORAM AS PROMESAS EM 2013, Ditas pelo Brigadeiro Juniti Saito então chefe da FAB ! 1ºO Brigadeiro Saito disse a época que as primeiras aeronaves chegariam em 2018, depois seriam 12 unidades por ano, de acordo com isso já era para estarmos operando o primeiro lote a tempos ,2º os caças seriam fabricados aqui, e até agora isso não esta ocorrendo é bom lembrar que a Akaer já fabricava as asas do Gripen antes da assinatura do contrato, 3º foi perguntado ao Brigadeiro Saito se não seria temeroso ,comprar uma aeronave que estava em projeto ele respondeu que a Saab já contava com um protótipo com mais de 300 horas de voo ,dando a entender que não havia com oque se preocupar ! 4º foi dito que áreas como América Latina e África seriam reservadas a nós brasileiros, ou seja só nós poderíamos comercializar a aeronave nestas regiões, mas ao que parece isso não esta acontecendo, recentemente os suecos estavam apresentando a aeronave em programa de aquisição na Colômbia . Hoje acredito que deveríamos rever este projeto pelas seguintes coisas, demora na entrega ,a morosidade é tamanha que vamos levar anos para completar o primeiro lote e ao contrário do que alguns andam dizendo o passar dos anos influencia sim na obsolescência da aeronave , outro erro é encomendar um segundo lote sem sequer ter recebido o primeiro, e sem estarmos fabricando o caça no BRASIL, acredito que isso tenha sido uma propaganda para tentar impulsionar as vendas das aeronaves que embora digam maravilhas sobre ela ,o mesmo não tem sido visto no mercado de caças ! Questiono também que tipo de transferência de tecnologia os suecos possam nos repassar, uma vez que muitas das tecnologias embarcadas no caça não são de propriedades suecas ? Baseado nisso tudo, acredito que esta tal ''parceria'' só será boa para os suecos, o BRASIL salvou o Programa Gripen ,virou sócio na aeronave e já se passaram 10 anos da assinatura do contrato é sequer temos o 1º lote de aeronaves além de não as estarmos fabricando aqui ! Tem também a oferta de versões ANTERIORESDO GRIPEN QUASE DE GRAÇA A REPUBLICA THECA, enquanto nossa aviação de caça esta sendo aposentada, em fim o BRASIL salvou o F-39 Gripen e os suecos deveriam levar isso em consideração !

Neste exato momento o Senado dos EUA vetariam a venda desse vetor para o Brasil... ademais, o Brasil não teria condição de viver com esse aparelho, no máximo um F-18... pra quem usa Mike, o Gripen é um salto quantitativo

O atual governo brasileiro consome mais imposto que toda o esquadrão de F 35 do mundo 😅.

Você está 100% CERTO!..... O caça F39 GRIPEN é uma das melhores opções para a realidade do BRASIL! Acredito tbm que seja uma opção melhor que o F18! Considerando que que toda a tecnologia do GRIPEN vem para o BRASIL!... 🔰🔰🔰

colocar o f 35 tiltado no final foi sensacional!

Fato. Fora que o congresso americano não aprovaria sua venda. E mesmo sendo o F 35 A, teria que ser o projeto semelhante ao israelense, e mesmo assim, a tecnologia de motorização, aviônica e peças de reposição ,seria tudo importados. Fora que não sei se o F 35 pode pousar em rodovias como o gripen foi projetado.

Penso que o Gripen foi a melhor escolha para o Brasil devido sua versatilidade e baixo custo operacional.

Quem fala mal do Grippen realmente nao faz a minima ideia do assunto. Simples assim....

Outra bomba que o ladrão quase fez a FAB comprar é o francês Rafale.

É preferível um Gripen com um pouco menos de recursos que respira, do que o bonitinho F35 que sofre de asma e flatulência. Credo!

Sem dúvidas o Gripen foi um ótimo negócio.

O bostil é uma bomba por si só

Brasil 🇧🇷 potência mundial de yauh

Prefiro os SU-57 Russos

Os suecos lucraram muito com esse projeto, fora os atrasos com as entregas propósitais. Temos que focar na indústria bélica nacional, não ficar dependente de outras nações.

O Gripe é um passo fundamental para o Brasil ter condições de, em alguns anos, produzir os seus próprios caças com o conhecimento advindo da transferência tecnológica e da parceria EMBRAER SAAB

O Gripen foi a melhor aquisição de defesa do Brasil, mais barato que o Rafale, menos problemático que o F-35 (que o senado americano embargaria eventual venda para o Brasil) e anda sempre dando defeitos, muito mais moderno e simples de operar que o F-18 e com transferência de tecnologia e assistência pós venda melhor que os jatos russos.

O cara que defende a compra desse avião é jogador de super trunfo.

Boa tarde! Depois de tudo passado por aqui, ainda assim, alguém AINDA INSISTE no F-35 americano?!?

Daqui há alguns anos esses caças ficaram ultrapassados! É o que iremos fazer? Comprar caças de outro país mais uma vez e continuar com a dependência tecnológica na defesa?, A nossa indústria de defesa tem que ser o mais independente possível, tal situação e inaceitável. Temos a Embraer é outras empresas de defesa capazes de construir uma indústria de defesa plena!

Sei que não é tão simples,mas se podemos fazer vários tipos de aviões porque não se aventurar nisso a longo prazo.

Porque esses caras não produz um caça que precisa de menos manutenção assim o gasto do governo é pouco

Eu não teria escolhido o gripen... Minha escolha seria entre o Sukhoi 35, o f18 super Hornet ou o f16 block 70.

O Brasil fez, a melhor aquisição dentro de suas condições, no momento oportuno, sem levar ao Risco as nossas condições financeiras da nossa nação brasileira, sendo assim a melhor escolha de forma Responsável para o nósso País !!!

Comentários coerentes num vídeo com narrativa coerente dá gosto de ler e de assistir. Já os outros comentários são só o que essas pessoas têm para oferecer... eu dispenso.

Brasil tem que desenvolver e nao ficar dependendo dos gringos.

Gripen, Ótimo Custo/Benefício, Tecnologia embarcada e Conhecimento Tecnológico compartilhado com o fabricante, que os americanos não compartilham.

Admitindo que sou leigo, apenas interessado no assunto, imagino que a Embraer, com tantas décadas de experiência, já estaria pronta para projetar do zero um modelo brasileiro, de 5a geração, não em grande escala, mas dar um passo para que futuramente o brasil tivesse um caça 100% nacional.

Comprar equipamentos de defesa táticos como caças e coisas do gênero pode não ser a melhor opção pois nada impede que quem os vende (ou fabrica) não vai colocar uma "coisinha ou outra" que possa desabilitar o equipamento em situações que interessem ao fabricante/vebdedor. Acho até mais válido o desenvolvimento em conjunto ou a transferência de tecnologia, pegar "já pronto" é perigoso. Imagine se o Brasil comprasse os F-35 dos EUA e por um desses lances do destino explodisse algum embate militar entre o Brasil e EUA, se os caças F35 fossem usados os EUA simplesmente "virariam uma chave" em suas aeronaves ou navios de combate que enviariam um sinal que desabilitaria, por exemplo, os radares ou o sistema de armas dos F35 usados pelo Brasil...

Muito improvável que US venderiam ou vendam num futuro próximo o F-35 para o Brasil e mais por questões geopolíticas mesmo, eles tem essa ideia de "equilíbrio regional" aqui na américa do sul, e equipar o maior pais região com equipamento muito sofisticado e de ponta afetaria isso, não é do interesse deles que o Brasil tenha uma hegemonia ainda maior aqui na região. Na verdade só pelas características técnicas o Brasil estaria bem servido com qualquer jato do programa F-X2: SU-35, F-18, RAFALE ou GRIPEN todos eles cumpririam a missão muito bem, o que Fechou o contrato msm foram os acordos de parceria, transferência de tecnologia e produção, os únicos países que realmente fizeram propostas serias e boas foram a França e Suécia.

Concordo com tudo com pensamento do canal, como dito no começo, o Brasil nunca levou a sério o setor de defesa e considero como um dos fatores do atraso tecnológico, científico e militar.

1° Ponto o F-35 nunca esteve na mesa o que os Estados Unidos trouxeram para a concorrência foi o F-18 de segunda mão e com restrição de armamento. 2° O povo maluco tem uma tara por avião stelth como se fosse um milagre. 3° O Gripen nos atende em todos o parâmetros e ainda sobra.

Eu acho que o Brasil escolheu bem os Gripens e essa parceria com a Saab até agora está dando certo; coisa que não aconteceria com os F35 ,ou os F16 . Não haveria parceria e ,muito menos transferência de tecnologia ; a FAB ficaria limitada em alguns armamentos, com muito custo em manutenção , e o número de caças seriam reduzidos.

As vendas das aeronaves norte-americanas são repletas de condições e restrições enquanto o contrato sueco do Gripen oferece um ótimo produto com transferência de tecnologia e a um custo muito menor.

Boa tarde. Críticos tem de sobra.