🚗 Ai 20% reducere, verifică mașina înainte ➜ www.carvertica...
În acest videoclip, vă arăt cum am restaurat și recondiționat complet diferențialul de pe BMW-ul meu E39 530i. Procesul a început cu demontarea diferențialului, care a fost apoi dus la sablare pentru a îndepărta orice urmă de rugină și impurități. După aceea, am aplicat convertizorul de rugină de la FORCH pentru o protecție suplimentară.
Am demontat diferențialul pentru a putea vopsi carcasa și capacul. Am folosit filler epoxidic de la SOLL și apoi am aplicat vopsea rezistentă la temperatură și intemperii de la FOLIATEC, cu un întăritor negru lucios. Pentru capac, am utilizat un filler similar și vopsea de la Car System în nuanța aluminiului.
După ce toate piesele s-au uscat, am montat diferențialul înapoi pe mașină, folosind simeringuri noi originale BMW și lubrifiant 75w-90 de la BMW pentru mecanismul interior. Am achiziționat planetare noi de la SKF, pe care le-am tratat cu un strat protector de ceară de la SIKA, oferind astfel o protecție suplimentară împotriva apei.
La final, am montat diferențialul și planetarele pe mașină, folosind șuruburi noi și asigurându-mă că totul este perfect aliniat și funcțional. Acum, mașina are o punte complet curățată, tratată cu ACF-50 și echipată cu piese noi, de la rulmenți la frâne, brațe și bucșe.
Vă invit să urmăriți întregul proces și să vedeți cum puteți recondiționa și proteja corect diferențialul și planetarele pentru a prelungi durata de viață a mașinii voastre! Nu uitați să vă abonați pentru mai multe videoclipuri de întreținere și restaurare auto!
Business: business.forcheers@gmail.com
Instagram: / morar.davian
12 сен 2024
