Saludos Amigos!! Todo parte de un buen diagnostico para ver la causa del problema..... Todo lo demas se vuelve facil una vez sepas que ocurre para que algo no funcione.
Muchas gracias, por compartir su saber y permitirnos aprender y solucionar fallas en nuestro día día, gracias a lo que enseñan. Su reacción y veré todos los comerciales que ponga 😉
Felisidadez por compartir cada dificultad .pues esto de lo electrico no es cosa facil para los que practicamos la mecanica .pues la mecanica se convierte en electrico a como resultado da un rompe cabeza .i como dijo siempre en el nombre de DIOS saludos desde Wisconsin EEUU
Saludos mi buen amigo Felipe y para los muchachos excelente diagnóstico y muy buen trabajo profesional gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Saludos mi buen amigo Felipe usted muy bien sus videos son de lo melor que hay yo soy eléctrico automotriz en puebla mex y sus videos me an ayudado en mi trabajo le mando un fuerte apreton de mano felicitaciones siga usted asi como asta ahora suerte mi amigaso
Saludos Felipe de Abreo desde Reynosa Tamaulipas México excelente video y tambien siguiendo al tio PANIN saludos gracias por compartir sus conocimientos buena información..
Gracias maestro Felipe por demostrar que con los conocimientos de tener , positivo, alimentación de corriente y tierra, el ventilador debe funcionar y teniendo a la mano el diagrama se hace buen diagnóstico , Dios lo bendiga a usted y a su familia, me encanta ver sus vídeos, se algo de mecánica y con sus enseñanzas me da confianza para hacer mis trabajos de mecánica a la familia, un cordial saludo desde Chicago Illinois
un gran saludo profesor desde Valencia Venezuela gracias por compartir sus conocimientos y experiencias que Dios lo bendiga y le de larga vida 🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪
Excelente amigo un trabajo de calidad, con honestidad, y conciencia siempre le va ir bien porque la honestidad en un servicio al final de cuentas es una inversión que se le regresa en prosperidad
Saludos Felipe desde mi pequeña Costa Rica 🇨🇷, si en algún momento se crea un grupo de telegram o WhatsApp o cosas así nos avisa para dialogar con otras personas de distintos problemas que hemos tenido todos con diferentes autos y de pronto nos ayudamos entre todos en cierta forma...
Saludos maestro, excelente video. Lo que no entiendo es porque le llaman resistencia cuando en realidad es un módulo o transistor, imagino que es mañas que nos quedan. Bendiciones para ti y los tuyos.
Maestro póngale plástico de ese que lo venden con una pistolita que se derrite por atrás para que no se salga para bajo nomas lo rellena y ahí va quedar fijo
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas si maestro pues se me ocurrió mirando porque yo compré una de esas pistolitas en al 99 centavos aquí en california pero yo era para según sacar un golpe del bombero de mi carro pero ves que vienen con el ule oh plástico clarito y eso ahí pues yo pienso queda bien porque cambiar el arnés me imagino está cañón maestro ósea para yo que estoy empezando en esto se me hiciera difícil ya tengo cuatro día checando mi Suburban que tenía código nomas de throttle body y el brake switch le limpie él throttle se quitó ya no regresó le cambié el brake switch y todavía regreso el p0573 pero yo pienso que es porque el pedal todo el tiempo está en datos en vivo applie quiero desconectar el booster para ver si es por culpa del booster porque si yo quito el sensor de la varita que quiere del booster si se pone release ósea liberado y se queda todo el tiempo liberado pero apoco será por eso que cuando lo voy corriendo maestro se jaloneaba pero hoy asta se quedó la precas porque lo maneje con el sensor nuevo y si se escucha que la breca van raspando pero si estaba malo el brake switch porque no aparecían en los datos en vivo los dos sensores de las llantas traseras y hoy que lo cambie. Ya aparecen los 4 y mirando los datos en vivos corren ala misma velocidad aunq no la corro a más de 10 millas por hora por que se jalonea y asta en brecada porque se pone las luces de tracción control pero ya el código del throttle ya no volvió aparecer le digo que cuando uno empieza maestro les salen unos casos que ni a usted creo que el a salido esos casos porque yo miro que ala mayoría cambiando el sensor se le quita y nadie muestra que voltaje debe aver en esa Suburban en el cableado para yo saber si es problema de booster oh de corrientes porque si hay dos positivos una tierra y el de señal que es el purpo no miro ninguna lectura de señal así que estoy frito con esta Chevy Suburban 2007 ya asta la quiero tirar al yonke porque se extresa uno queriendo solucionar y nada jaja
Saludos Federico, te pregunto que a pasado con el scanner Foxwell GT65, lo has utilizado para programar. Es que cuando tu hiciste el video del tuyo yo compre uno y no se como funciona en programacion porque no he tenido que usarlo. Gracias.
Saludos Jose!! Jejeje casualidad cuando grabo un video. Ocupo el launch. Pero se porta muy bien el foxwel. Lo uso mucho, solo que aveces tento este a la mano y grabo el video para el canal
Buenas tardes, tengo una grand cherokee 2011, presenta el soplador enciende y se apaga aleatoriamente o empieza a trabajar en minimo, le llegan el positivo y negativo a la resistencia pero q señal debe llegar al cable delago
Fue porque la tierra la pone la resistencia. En ese momento, como estaba la ausencia de positivo... no trabajaba la resistencia del aire acondicionado. Allí en el video muestro al final, que la activación del motor soplador la hace por pulso modulado a través de masa.
@@andrezalaz5997 buenas noches todo comenzó cuando le baja la caja de velocidades y se nos arrancaron los cables del sensor de oxigeno el segundo sensor y de ahí comenzo el fallo y eso me llevo a reparar el motor completo le cambié la válvula jat el tps el sensor mat la.computadora y siguen con el mal.saludos y gracias por la pregunta
@@andrezalaz5997 yo soy mecánico y no se de electrómecanica no se me da y lo lleve con uno de los que hacen ese tipo de trabajos y no pudo con el fallo la tubo un año ahí y nunca dió con el fallo lo que me dijo fue que la computadora no servía y me vendió una pero tampoco dió resultado
@@adelalvarez4052 ah rayos, bueno yo si le recomiendo primero llevarlo donde un técnico que revise el funcionamiento de ese sensor, y revisar si cuando le paso eso daño un contacto o algo en la parte de arriba del motor no solo en el sensor, de repente jalo y revento un cable de señal o cosas asi...
