A história do Ford Landau. Descubra porque apesar de gastão era mais vantajoso abastecer no álcool. 

Meu pai tinha um Aerowillys 63, comprado em 1965. Este foi o carro em que eu fiz boa parte dos passeios da minha infância e por isto é meu caro favorito, mas em 1976, meu pai trocou o já surrado aerowillys por um LTD (não sei o ano, mas foi comprado de segunda mão). Lembro-me da maravilha que era andar neste carro, numa época em que eu estava entrando na puberdade. Ainda que hoje eu tenha mais saudades do Aero, reconheço que a chegada do LTD foi motivo de enorme felicidade na minha família. Infelizmente, meu pai morreu em 1977 e minha família (eu era o filho mais velho com 14 anos) não tinha condições de manter aquele beberrão. O carro foi vendido e minha mãe fez um excelente trabalho, criando os 4 filhos que meu pai deixou. Não posso dizer que tenho saudades desse carro, afinal ele acompanha uma história muito triste, mas tenho saudades do dia em que ele estacionou pela primeira vez na garagem de casa. Era de um tom de verde claro meio metálico (nem sei o nome da cor, mas me lembro perfeitamente). Nossa família de 6 pessoas cabia confortavelmente. Três crianças atrás, meu pai no volante e minha mãe na frente junto com minha irmã mais nova. A coisa que mais me lembro era o conforto da suspenção, tão macia que até hoje não vi outra igual. O silêncio, quando comparado aos outros carros que eu conhecia e o ar condicionado. Eu adorava viajar para o interior de Minas pela Fernão Dias. Fomos algumas vezes tanto com o Aero, como com o LTD. A viagem no LTD era bem mais confortável, mas talvez por causa de ter havido mais momentos felizes no Aero, ele será sempre o meu favorito.

Carro maravilhoso, provavelmente o mais bonito carro feito pela indústria automotiva brasileira.

Eu tive um LTD Landau vinho com teto vinil preto, adorava aquele carro.

Esse foi o melhor carro brasileiro de todos os tempos. Pois tenho 7 exemplares. Parabéns pela matéria.

O melhor carro de luxo produzidos pela Ford! Confiabilidade absoluta! Potente e seguro! Nunca tive, não tenho,mas tô trabalhando pra ter um Landau do último modelo de 1983. É o meu favorito! Com fé em Deus no começo do ano que vem ele estará lá na minha garagem. Ótimo vídeo! Parabéns a todos os envolvidos no canal! Abraço!

Era o carro dos presidentes da época. Muito luxo e conforto!!

Simplesmente o carro que marcou e marca presença até hoje! Quando acelerava ele na garagem movia toda sua estrutura e com seu ronco majestoso.

Lá pelos anos 80 tive um Galaxie 500 e depois um Landau. Me lembro que o conforto e o silêncio eram impressionantes. Bons tempos aqueles.

Tenho um Ltd 76 top, sim carro inacreditável!

Meu pai teve um Ford Landau, branco, automático, 76/76, comprou O KM na extinta Cia Santo Amaro, aqui no Rio de Janeiro, a placa era WV 2949.

Em 1976, quando a Ford retirou da linha Galaxie 500/LTD/Landau o resistente motor nacional V8 292, e, colocou o motor norte americano V8 302 "canadense" no carro, a Ford matou a linha Galaxie 500/LTD/Landau. O motor 302 não tinha resistência e cuidando muito bem, durava 80 ou 90 mil km, acima disso, já estava gastando óleo e com folgas de bronzinas, batendo ao ligar o carro de manhã. Isso foi devido às gambiarras que a Ford fez no 302 para baixar a taxa de compressão original de 10,5 :1 para 7,5:1, para poder usar a nossa gasolina sem o antidetonante chumbo tetraetila, que deixava a gasolina azul e impedia a batida de pino que furava os pistões. Para baixar a taxa de compressão, a Ford usou um prolongador de aço entre o bloco e o cabeçote com duas juntas, isso danificava prematuramente os anéis, provocando a queima de óleo, vazamento de compressão com combustível para o cárter - que ia comendo as bronzinas de bielas e virabrequim e a perda de compressão e de força do motor. Na época, como as peças do V8 302 eram importadas, difíceis de obter e muito caras, os proprietários tiravam o 302 fundido e colocavam no lugar o motor nacional V8 272 ou 292, que equiparam os galaxies até 1975 e os caminhões Ford à gasolina, muito resistentes e que rodavam mais de 250 mil km no Galaxie. No motor V8 302 à álcool, a Ford retirou o prolongador de aço com as duas juntas, deixando-o original e sem gambiarra, e, retrabalhou a altura dos pistões para obter a taxa de compressão de 11,5:1 necessária para a queima de álcool anidro. Porém, essa alta taxa forçava muito as bronzinas e o virabrequim, e, era comum o Landau à álcool partir o virabrequim bem no meio, de manhã cedo quando era ligado e estava sem lubrificação. A Ford não desenvolveu um virabrequim reforçado e com melhor lubrificação, que aguentasse a sobrecarga causada pela alta taxa de compressão do álcool. Infelizmente, essas lambanças mecânicas da Ford, mataram a linha Galaxie no Brasil. Os donos de Galaxie 0 km eram pessoas ricas e o valor da gasolina cara pouco importava a eles - evidente que, quando eles tiravam um Galaxie 0km e davam o usado como entrada, esses carros caíam na classe média, onde o combustível caro pesava, desvalorizando muito os carros Galaxie 500/LTD/Landau. Nos anos 80, após a crise do petróleo nos anos 70, a gasolina brasileira ficou muito cara e o mercado pedia por carros econômicos para a classe média, não para os ricos que continuaram usando seus Galaxie 500/LTD/Landau ou carros similares importados.

Tive um 79, um sonho de carro.. Forte, bruto e confortável ao extremo

Dirigi um Ford galax quanto jovem, foi um sonho

Tive um amigo dos tempos da Faculdade que comprou um Galaxie daqueles de farois um em cima do outros.Era uma loucura dirigir aquele carro gigantesco, mas o que mais me impressionava era virar sua direção toda com o dedo minimo com ele parado !

Andei bastante tempo com um Landau, foi nosso primeiro carro automático! Deixou saudades!

Que banheira linda esse Landau!!!

É um carro insuperável, ainda hj aparenta imponente nas suas linhas retas, no seu tamanho, na sua frente e porta malas grandes, no seu espaço interno, no luxo, no acabamento enfim tudo nesse carro leva a crer que ainda vai demorar muito tempo para surgir um carro para superá-lo, a não ser no consumo que hj é surreal para a realidade do preço dos combustíveis. Meu sonho ainda é algum dia eu poder ter um LTD só para desfilar nos finais de semana para sentir o prazer de dirigir um carro desses.

ja andei em um desse em meados de 94 , super espaçoso macio ao extremo e esse ronco do v8 lindo

A meu ver esse carro foi o mais emblemático que a indústria automotiva do Brasil teve. Ele foi sem dúvida o mais icônico da Ford do Brasil. Eu gostava mais dos modelos com faróis verticais pq deixavam suas frentes mais imponentes, mais estilosas e luxuosas. É um carro que desde aquela época e até hj, atraem olhares curiosos e chama atenção rodando ou parado. É uma lenda automotiva com certeza.

Já tive um Landau 1976 a 30 anos atrás. Até hoje sinto saudade do conforto e o silêncio deste carro. O meu era prata com teto de vinil prata e automático. Tenho vontade de comprar outro para relembrar os bons tempos. Hoje não se faz mais este tipo de carro. Tenho um Mercedes seminovo, é muito bom, mas o Landau foi inesquecível.

Quando eu era criança me lembro que meus tios gostavam desses carrões, um deles teve Dodge Dart, Dodge Charger e um Le Baron e o outro teve Maverick Ltd 4p , Maverick GT e um Landau maravilhoso, eu ficava impressionado com esses carros, não esqueço do ronco dos V8, que meus tios aceleravam para mostrar para os sobrinhos.

Meu tio tinha um Dodge dart marrom em 1981 um luxo lembrava muito o galaxie, com corrente nas rodas traseiras subia ladeiras com muita lama..... tempo bom

Cresci dentro de Landau, Meu Pai teve 3 de diferentes modelos, o que mais nos marcou foi o que continha o motor azul V8 306 canadense, após um acidente meu Pai e Eu transferimos a mecânica completa desse monstro para um Maverick que também fez história, com toda a mecânica do Gálaxie Landau o Mavecão só andava em terceira marcha hehe era realmente um espetáculo, o maverick chegou a correr nas pistas do Autódromo Tarumâ no RS, depois disso não tive mais notícias dos finalmentes desta história, Gálaxie Landau é Meu veículo nostalgia e faz bater ainda mais forte a saudade de meu saudo Pai. Parabéns pelo trabalho e por ter me proporcionado este momento incrível, grande abraço pra equipe Relíquia Automotiva. Porto Alegre,13 Abril de 2022.

Bom gosto até o último parafuso.

55 anos depois do primeiro Galaxie fabricado no Brasil ele ainda não foi superado , e nunca vai ser... ,,, o nosso Lincoln🥇🇺🇸❤ 🇧🇷❤ 🏁👏🏻👍🏻

É um grande carro, ainda estou pensando em voltar a ter um só para pequenos passeio.... Lindo abraço

Pelo que eu percebo, ele sempre foi inspiradas nas 2 versões Americanas, Mercury Gran Marquis e o Ford Cronw Victoria. Isso sim, 2 belíssimos carros 🚗. Meu avô, meu tio e um amigo meu tiveram 1 desses. Na verdade, ele perdeu mercado para o Opala tb. E como nada é barato no Brasil, a gente já sabe o restante...

Um clássico!

É uma pena, por conta do nosso combustível ser tão caro terem que parar a produção desses carros, eram um verdadeiro luxo, o conforto

Um carro de fato muito bem construído, nunca tive, nunca andei em um, mas parece ser um carro muito exclusivo, principalmente hoje. Vídeo excelente.

O meu saudoso pai, teve um Ford LTD, 76/76, branco com capota preta de vinil, automático, com ar condicionado, placa WV 2949, comprou O KM na extinta Cia Santo Amaro, aqui no Rio de Janeiro. Bons tempos!

Já tive um Galaxie 500 1967 lindo, branco com estofamento vermelho, carro todo perfeito, vendi por falta de espaço, minha garagem tinha 2 carros médio para uso diário e o Galaxy teria que ficar na rua, aí que eu decidi vender. A saudade é grande e o arrependimento é maior, me contendo hoje em ver vidios e fotos, obrigado o vidio foi ótimo.

Meu pai teve um galaxy 500 1972. Era um monstro. Bebia feito um condenado, mas tinha espaço de sobra. Cheguei a dirigir. Muito gostoso.

Seus vídeos são show de bola 👍👏 Eu tiro o chapéu pelo trabalho que você realiza aqui no RU-vid... Seria bom algum dia, você fazer um vídeo sobre os carros americano de luxo e de passeio da década de 70 e 80 que não tivemos no Brasil.

Muito boa a matéria, ja tive algumas versões

Tive um Ford Dell Rey série Ouro, mas o Ford Landau ainda é meu sonho de consumo !!! Vídeo maravy

Tinha dois tios que eram fãs desse carro. Tiveram pelo menos uns 4 modelos. O último sobrevive até hoje no interior de SP. Verde metálico ano 83. Era um carrão. Viajar nele era como estar numa sala de visitas.

Tive um 83 a álcool, que foi do STJ doado ao Exército, muito top o ronco do V8...

Olá, já tive um landau 1979 automático verde e me arrependo amargamente de te-lo vendido. Muito bom o canal. Obrigado.

Eu amo esse canal 1,000,000

Um desse hoje em dias seria pra aparecer mesmo, muito foda top!!!!

Saíram três versões de motores 272 com 164 CV, 292 com 190cv e o 302 com 199 CV.

eu já tive um 1971 em 1980..... era algo incrível macio, andava bem só fazer curvas em alta velocidade nem pensar, no entanto passear nele era incrível, a direção era levícima.... da saudades.....

Ford Galaxie era o carro. Nos anos 70 tive a oportunidade de dirigir um Landau 79 automático e foi uma bela experiência! Carro confortável com um isolamento acústico perfeito. Ar condicionado e direção hidráulica irretocaveis ,faltava apenas um bom trio elétrico e um painel mais completo. Quanto ao consumo era compatível com o motor 302 e o peso do carro que era grande para o motor .

Eu amo meu ford escort mesmo sendo muito diferente desses carros gigantes da época, Ford é vida

Meu pai tinha um galaxie 500 1967, desmontado no fundo da oficina, eu disse a ele que eu queria o carro pra mim, me deu o carro, eu comprei material arrumei a pintura, lustrei todos os frisos, montei, quando estacionei em frente a loja, meu pai disse, - agora o carro é meu e seu. resumindo toda tarde andávamos com o carro no centro da cidade, nao tinha quem não olhava, o velho tomou o carro que havia me dado, me prometeu uma honda biz, ate hoje espero a moto, tenho muita saudade dessa epoca, bons tempos, eu era feliz e não sabia. Hoje estou reformando um opala diplomata 4 portas cinza fenix 1987.

Obs: os Galáxis, LTDs e Landaus passaram a ser equipados com os motores 302 que desenvolviam 199 cavalos. Senão me engano em 1976.

Lembro que em 1967 voce podia colocar um óleo Premium da Motorcraft na concessionária e recomendavam a troca a cada 10 mil kms. Na epoca se trocava o óleo a cada 4 mil kms... loucura. Gosto mais da lanterna traseira do 1973. Tenho um Taurus, tão macio quanto.

MUITO BOM. PARABÉNS PELA PESQUISA.

O Melhor Automóvel feito no Brasil até hoje!

Minha infância foi lavando os "Galoxões"... Meu pai teve vários... 73 branco, 74 bordo, 75 dourado, 77 um 500 verde claro... Entre eles tivemos uns R/T branco e um marrom junto de um gransedan...e os mavecão 302 amarelo... Saudades de viajar pela 101 com meus pais...

Melhor canal automotivo , descobri ele a pouco tempo

Já tive um 1976 lindo. Agora estou em busca 1979

Já vi um Galaxy Landal nos anos 90...não vejo um há muito tempo.

Tenho um e estou reformando ele todo . Espero que fique como eu imagino 😅

Ford landau não tem outro este e o melhor nota 1000

Tive 3 Landau Todos automáticos Foi o meu primeiro carro em 1986 Praticamente aprendi a dirigir em um Landau.

Andei muito com galáxie, dodge, maverick GT, opala 6 cilindros, puma gtb, entr outros bons carros e bons tempos ,parabéns pelo vídeo

Eu tive um Landau 81 a álcool azul clássico, era lindo demais.

Meu pai teve 2, um 75 branco e um 80 azul clássico, não existe carro igual no brasil

Em 1980 meu pai comprou um Ford Galaxie 500 cor Marrom Bronze Metálico (que aparece bastante no vídeo). Estamos com ele até hoje, passados 52 anos. Meu pai morreu em 1986 e eu cuidei do Galaxão (nome carinhoso para nós) até 2018, quando o vendi para meu irmão. Agora, ele está em fase de montagem depois de passar quase 3 anos desmontado sendo TOTALMENTE restaurado, apesar de que para mim ele está perfeito, era abastecer e viajar, mas meu irmão e o filho resolveram deixá-lo como quando deixou a concessionária: Zero Km. Está ficando impecável. Quanto ao comentário abaixo de que o novo motor passava a dar problemas com 80 - 90 mil Km, não concordo. O nosso está com mais de 150 mil Km originais e perfeito. Com relação ao consumo, eu que fiquei com o carro por 31 anos, fazia a média de 8 Km/l de gasolina na estrada e 5 Km/l na cidade. Isso tendo rodado uns 70 mil Km com o meu.

Uma máquina a frente do seu tempo 👏👏👏

Sempre quis ter um

Hoje tenho um Fusion, considero o substituto do galaxi

Excelente Vídeo.

Hoje em dia ver esse carro passar na rua é um evento. Em meio a tantos carros de plástico e todo hitech, os clássicos do sabem impor respeito.

Papai teve dois, um galaxy landau em 1973 e fizemos uma viagem maravilhosa, eu papai, mamãe meu irmão de SP até Pernambuco. E outro em 1976 esse mas luxuoso ainda. Óbvio a gasolina naquela época custa 10x menos que hoje.

Apenas tive o prazer de vê-lo,pois sequer andei nele,ainda hoje tenho sonho de adquirir um Ford Galaxy Landau... só para eu cuidar em minha garagem

DA HORA!!

Tive dois, um 500, 1967 e um LTD 1976. Esse último, me arrependo de ter vendido. Devia ter guardado para relíquia. Vendi em 1983 com apenas 60.000 km.

Lindo demais 😍

Uma Super máquina o ford Galaxie um dos carros mais bonitos do Brasil !!! Faz um video sobre o Dodge dart concorrente dele... Parabéns pelo Canal !!!

Tenho um Landau 81 que está comigo desde 1999.

Muito bem detalhado!

Belo vídeo ! Muito obrigado pelo conteúdo .

Aí só Rico tinha,,top!dos top!

UM COLEGA MEUS ANOS 80S TINHA UM BRANCO COM TETO DE VINIL PRETO. UM SONHO E UM CONFORTO DE OUTRO MUNDO. INESQUECÍVEL! PENA QUE NÃO TIREI UMA FOTO NA ÉPOCA. DROGA.

Muito legal mesmo!!!

Meu Pai teve um Galaxie 500, branco com interior vermelho. Se não me engano era 68, mais ou menos em 1980. E também, la por1995 à 99, um Landau da última fase. Sensacional! Azul claro, com teto preto. Acho q era 81 ou 82. Como ele diria: "Carro fabuloso!"

Um verdadeiro Sedan

O eterno top de linha.

Eu tive um Galaxy 1977 branco um LTD 1977 azul marinho e um Landau 1982 azul marinho automático agora eu tenho um ÔMEGA 2004 prata

Essas banheiras eram sonhos de consumo de todo amante de carros.

Gostaria de ter um desse mas com o interior modernizado, principalmente o painel e bancos, mas o torque desse motor é foda demais, só quem conhece a diferença pra poder falar, torque é tudo!!!! É conforto e força!!!!

Essa máquina é tudo de bom

Ótimo vídeo. Parabéns.

ÓTIMO VÍDEO ÓTIMO TRABALHO

isso sim pra mim é carro, meu sonho

Sim !!!!

Já vi um desses na minha cidade natal na minha infância era o modelo LTD de cor azul marinho

Deixou como sucessores o Del Rey Série Ouro , Versailles Ghia , Mondeo Belga e Fusion mexicano.

*A gente olha a foto do interior do Landau e tem vontade dormir dentro, de tão aconchegante. Diferente de um Tesla, por exemplo, que tem um aspecto frio no seu interior, se parecendo mais com um smartphone sobre rodas. Com certeza, o Galaxie/Landau foi um dos melhores carros já produzidos no Brasil. A única coisa que podia ser melhor é o desempenho...*

Meu avô teve dois Galaxis e um Landau inclusive a álcool, era um carro sensacional 👏 👏👏👏👏

Era para eu ter um Landau LTD 1980 Que carro mais Lindo🤩

E um sonho q tenho pra realiza ainda marcos Ferreira Olinda PE........

ainda vou ter um

LTD Landau enchia os olhos😍

Sim

O Galaxie/Landau teve o seu auge nos anos 70 mas já no início dos anos 80 mostrava-se obsoleto, além de muito grande. Aí em 1981 a Ford lançou o Del Rey para substituí-lo

Olá você pode me dizer quem é essa pessoa que tá narrando seus vídeos achei bem interessante.