Тёмный

A Hondák királyai - Honda NSX NA1 vs. Honda NSX NC1 

Laptiming
Подписаться 77 тыс.
Просмотров 135 тыс.
50% 1

Ritka alkalom, hogy egy olyan különlegességet tesztelhetünk, mint a Honda NSX, de most egyszerre kettő is nálunk járt. Az első NSX maga Ayrton Senna közreműködésével jött létre, az NC1 pedig egy brutális gép, amit a turbó V6 mellett három elektromos motor is hajt, így éri el a közel 600 lovas teljesítményét, amit az összkerékhajtásnak köszönhetően fel is tud használni!
Laptimingshop: laptimingshop.hu/
Facebook: / laptiming.hu
Facebook csoport: / laptiming
Instagram: / laptiming
A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen és add meg a következő adatokat: autó márka, típus, évjárat, hajtás (első/hátsó/összkerék), motor (ccm + benzines/dízel/hybrid/elektromos), váltó (manuális/automata), teljesítmény (LE), egyéb (nem gyári) tudnivalók. Pár képet mellékelj is a levélhez. Köszönjük előre is!
(Laptiming ep.188)
#LAPTIMING #CÉLAGYORSHAJTÁS

Опубликовано:

 

17 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 243   
@rolandraba2619
@rolandraba2619 3 года назад
Az elso kezdetleges adasok utan (ki tudja hany evvel ezelott) sosem gondoltam volna, hogy ide juttok. Eszmeletlen... A vilag osszes autojat megneznem, ahogy vegig gurultok vele 😃 A szemelyisegetek, humor, alazat, profizmus pedig a hab a tortan. Sose hagyjatok abba! 😁👍🏻
@Laptiming
@Laptiming 3 года назад
Köszönjük, *soha* nem fogjuk!!
@audi666
@audi666 3 года назад
1 hétig tartott az a soha?
@Waranus36
@Waranus36 3 года назад
Se nem a leggyorsabb, se nem a legszebb, se a legerősebb, de a szívemnek a legkedvesebb. Ahogy Csabi körülnéz, a visszafordulás után az autóban, na abban minden benne van. Köszi srácok, ez nagyon klassz volt!!! #sennasempre
@foravar
@foravar 3 года назад
balanced
@DavidGabor0828
@DavidGabor0828 3 года назад
Ahogy mondod...;) Mindent elárult :D
@szilagiystefi
@szilagiystefi 3 года назад
Hondásként ez az adás fenomenális élményt adott. Amikor a hőseid mennek az álom autóiddal... minden másra ott a mastercard :D kösznönjük!
@tamaspribek8900
@tamaspribek8900 Год назад
Ezt Alfás ként is jó volt nézni😊!! Parádé! 👏
@barY_
@barY_ 3 года назад
Ezt az adàst lementem, és 30 év múlva megmutatom a fiamnak, hogy ekkor ilyen csodàk voltak. 👍
@fehercapa3804
@fehercapa3804 3 года назад
Minden sportautónál - kedves németek, olaszok - az alapelvárás lenne, hogy bírja a sportautó-használatot. Az régi NSX-ről ma már tudjuk, hogy bírja - t.i. a Hondánál komolyan vették azt, hogy mit jelent "sportautó". Azt, hogy a normál üzem. A technika ennek megfelelően működik. Bármeddig, és jól.
@zoltankonczi8012
@zoltankonczi8012 3 года назад
Innen üzenem a tulajdonosnak hogy ha lehet légyszi ne kilóval döngess fölfele a hóvirág úton mert sokkot kapnak a macskáim!! Amugy állat hangja van!:P
@gaborendre545
@gaborendre545 3 года назад
Egy jó angol SZINKRONNAL 10 millió feletti nézettség, az tutti!
@zsoltecsedi8486
@zsoltecsedi8486 3 года назад
Sziasztok!Respect a tulajoknak, hogy ezeket a csodákat elhozták! Ennek az adásnak óriási a mosolyfaktora.
@szucslevente620
@szucslevente620 3 года назад
VIDÁM VASÁRNAP.. Köszönöm!!! 🙏♥
@laszlovass5634
@laszlovass5634 3 года назад
Na ezt az adást nehéz lesz überelni srácok! :) Hasonlót még lehet de hogy különlegesebbet? A lecke fel van adva. ;) Köszönjük az élményt.!!!
@nsx-0014
@nsx-0014 3 года назад
A régit ha picit kevésbé tisztelitek meg :) 46 eleje / közepe, az új pedig 44 közepe ha az új gumi be lett volna koptatva előtte (előző nap kerültek fel az autóra), sajnos csak a végére kezdett el működni megfelelően. Persze így is nagyon jó volt, szuper anyag, köszönjük ! :)
@Elizabethdarts
@Elizabethdarts 3 года назад
Így van Zsolti! 😉👍
@Elizabethdarts
@Elizabethdarts 3 года назад
Egy picit nekem a gyorsulás fura. 0-60 2.4 sec. 0-100 az 2.9 másodperc 🤷‍♂️
@simonkrisztian906
@simonkrisztian906 3 года назад
A legjobb japán mérnökök megálmodták, legnagyobb versenyző tökéletesítette. Van drágább autó sok, de jobb egy sincs. A kedvenc eddigi adásom. Óriási köszönet nektek srácok! ❤️
@imiimi8714
@imiimi8714 Год назад
Nissan GTR?
@peterracz9129
@peterracz9129 3 года назад
Jani NC1-es első körének a végén a csúszásnál úgy megilyedtem hogy fél percig remegett a térdem. Ha nincs az a hiba, megvan a szinte tökeletes kör. Biztos top3 adás! Köszi a tulajoknak, és persze nektek is! 🙏
@onepairgames
@onepairgames 3 года назад
Megijedtem*
@peterracz9129
@peterracz9129 3 года назад
@@onepairgames biztos az ilyedtségtől*, azért köszi! Pedig eskü' másodikos a kisebbik lárvám... 😉
@onepairgames
@onepairgames 3 года назад
@@peterracz9129 nem is rossz szájízzel írtam :D csak bökte a szemem.
@ATEE77
@ATEE77 3 года назад
@@peterracz9129 Ezen a dumán 10perce röhögök. Köszi.
@sandorfarkas7211
@sandorfarkas7211 3 года назад
Srácok ez fenomenális volt a hideg is ki rázott a régi NSX láttán, nincs elektronika színtiszta élvezet ami a mai autókból hiányzik. Köszönjük nektek, és a tulajoknak, a csapatotoknak, hogy ezeket az élményeket átélhetjük veletek. Csak így tovább, élvezet nézni a csatornátokat!
@CyberViews
@CyberViews 3 года назад
Az Nsx nem csak a mi gyerek korunk kedvence hanem a nyolc éves fiamnak is ez a nyerö igy, hogy az Nsx 30 éves. Igazi legenda.
@tiborczeider1624
@tiborczeider1624 3 года назад
A Legjobb beszólàs BZ-től jött: "pont le...rom milyen időt ment" A sràcok ferrarikról, nem beszéltek így mint az NA1-ről. Szenzàciós autók! Köszönjük!!
@67UR1
@67UR1 3 года назад
Ezennel elkészült a legnézettebb laptiming video
@_monoman
@_monoman 3 года назад
Amikor megláttam az adás elején milyen autók lesznek, azonnal megállítottam és gyorsan főztem egy kávét. Mondom, hátradőlök és tág pupillákkal, kávét szürcsölve fogom végignézni.. Esküszöm az adás végén jöttem rá, hogy nem is nyúltam a kávéhoz, szóval kihűlt. BZ, Jani, Csabi ezért ti vagytok a hibásak! Jöttök egy kávéval! :D ;) Nagyon-nagyon jó volt! Köszönöm! Húúúú, most már nem is kell kávé... :D
@DesignPixelmaster
@DesignPixelmaster 3 года назад
EPIC LEGENDARY ADÁS lett ez kedves autóbuzi barátaim :) 28:08 ez a kedvenc mozdulatom BZ-től :D ergo grantált, hogy a kocsi epic időt ment :D u.i.: ... húde mérges lettem, mikor Jani belehibázott az első körbe, mondom neeemááá... mégyegykört lécccíiii... erre bumm, óriási időt futott a kocsi így is, majdnem leestem a székről :D
@r.cs.2424
@r.cs.2424 3 года назад
Nah ez a tökéletes adás 2 szuper /über/ kocsi telemátria adatok végre mindkét gépnél minden flott huhh ez ünnepi adás volt - Köszi!
@SNorbi-pr7xc
@SNorbi-pr7xc 3 года назад
Gyerekek, borsóztam végig. Eszméletlen. Nem találom a szavakat, köszönjük. 🙏
@BOTICSELLI
@BOTICSELLI 3 года назад
Mindkét NSX a mindenkori álom autóm! 🙂 ❤️ Srác koromban az előd, most így 45 évesen pedig az utód kéne... .... de nagyoooooon! 😍
@Baracktej
@Baracktej 3 года назад
Ezt most szülinapi ajándéknak fogom fel (hétfőn volt), köszönöm! :) Nem elég, hogy mentek a legendával, de ezt meg tudtátok fejelni azzal, hogy az új verzióval eresztitek össze. Ez még egy carwow-nak sem lenne magától értetődő, nemhogy egy magyar youtube csatornának. Le a kalappal!
@gaborhartmann5341
@gaborhartmann5341 3 года назад
Végre megint érdekes adás, élvezhető autók a sok új Aranka és társai után. Köszönjük a tulajoknak hogy elhozták ezt a két csodát!
@muranyizsolt4988
@muranyizsolt4988 3 года назад
Elképesztő!Soha sehová nem szoktam kommentelni, de ez annyira fenomenális!Le mentem ezt a videót, és nagyon sokszor megfogom még nézni!Köszönöm szépen.
@p.thomas4099
@p.thomas4099 2 года назад
Légyszi rakjatok már fel egy go prot a kipufogóhoz, hogy halljuk rendesen a hangot, legalább ezeknél a szuper sport autóknál. Köszi 😁🤗
@rferenc
@rferenc 2 месяца назад
"remélem a nézőknek is nagy szám"....megláttam, és leültettem a gyereket is, hogy ilyet nem lát sokat!, köszönjük! élmény volt innen is! :)
@zoltandobor4246
@zoltandobor4246 3 года назад
Csak ülsz és bamulsz ki a fejedből h úr isten! Az új Honda félelmetes ! A régi nsx az etalon azt mindenki tudja , de ez az új , durva h hova fejlődött ! Jó kis vasárnapi ebéd utáni desszert
@belatoth4170
@belatoth4170 3 года назад
Köszi a tulajoknak és nektek ezt a részt! Akinek ezek láttán nem mozdul meg valami odalent és odafent, az nem jó kapura játszik!
@ferenckiraly9844
@ferenckiraly9844 3 года назад
Mind a 2 autó nagyon szép de csak is a régi ikon legenda kellene a müsor egyre jobb gratula csak igy tovàbb ! ( a szivem megszakad a régi gépért!)
@norbo0183
@norbo0183 3 года назад
Na ez a règi nsx a legszebb a világon!ilyet akartam világ èletembe ,de felejtõs ezèrt vettem 1g Eclipse t ,bukò lámpával pirosba fekete tetõvel mert legalább kicsit hasonlìt rá .😀budget nsx
@zsszegedi
@zsszegedi 3 года назад
Csodálatos gépek :) Köszi mindenkinek, hogy ezt sikerült!
@RaptorDoktor
@RaptorDoktor 3 года назад
Már a borítóképre veindult a nyálelválasztásom :). Nálam ez a legjobb adás eddig ;)
@norbertdezso3603
@norbertdezso3603 3 года назад
Számomra az idei év legjobb adása volt! Köszönjük szèpen!
@inavtom
@inavtom 3 года назад
Nagyon vártam h legyen ilyen régi-uj nsx köridő... Szupi! Köszi, csak igy tovább!
@zsoltkohut1274
@zsoltkohut1274 3 года назад
Brutal jo mindkettő! Az uj nagyon kéne!😁
@thomyakadjlife
@thomyakadjlife 3 года назад
Mindkettő valóban! A régi nagyon kêne! 😂
@sandorincze7009
@sandorincze7009 3 года назад
Veeeegre hallani ahogy magas fordulaton irdatlanul betölt a turbó
@gerlaip
@gerlaip 3 года назад
Őrület. Harminc éves autó aktuális Ferrarit aláz...
@cristalloverde9322
@cristalloverde9322 2 года назад
Egy gokart pályán..
@Ejwika
@Ejwika 3 года назад
Férfiaknak.. és a petrolhead csajoknak is csorog a nyála! :))
@p.t9660
@p.t9660 3 года назад
Szuper adás volt köszi mindenkinek aki benne volt.
@atomanti5348
@atomanti5348 3 года назад
Sziasztok srácok.Nagyon klassz a műsor,régóta várok már 1 autót,de még nem volt.Az új Subaruról van szó a kétliteres turbóssal.sztem egesz jó időt tudna.nagy show lenne.nektek nagy pacsi
@AeroTommi
@AeroTommi 3 года назад
Azért az NSX NA1-gyel kapcsolatban azt felemlegetni, hogy olyan, mintha nem lenne kormányszervó... Ha kicsit felkészültetek volna, akkor tudnátok, hogy nem olyan, mintha nem lenne, hanem NINCS benne kormányszervó, mert a Honda nem akarta, hogy a vezetési élményt és a kormány visszajelzését elrontsa. ;-)
@BBalint95
@BBalint95 3 года назад
Jó adás volt srácok, azért ez az új nsx se rossz, de a régi! Nagyon élném!
@NoisyR
@NoisyR 3 года назад
Hú Srácok... ez testen kìvüli élmény volt 🤩
@istvanagardi826
@istvanagardi826 3 года назад
Bz ettől a kettő autótól ledobta a láncot. Csak így tovább!! :D :D
@meszicrxhun
@meszicrxhun 3 года назад
Köszönjük!!! Álom mindegyik! Kár hogy elköszön a új is....
@adamka0226
@adamka0226 3 года назад
Nagyon remélem hogy ennek az adásnak lesz annyi megtekintése mint a Subaru WRCnek :D
@atticsuf
@atticsuf 3 года назад
Amit még végig néztem volna, tudom nehezebben megvalosiható, az a két pilóta pedálkezelése a körök alatt. PS Ha nyerek a lottón tudom mit fogok beszerezni 😉
@345turk
@345turk 3 года назад
Na, MOST irigyeltelek titeket nagyon. 😀 Nagy riszpekt a gazádjának, hogy elhozta és megnézhettük. 😉
@peterori5043
@peterori5043 3 года назад
Az a fehér felni, te jó ég!✌️
@Speedfanatic
@Speedfanatic 3 года назад
Csak az NA😍 Egy darabka tökéletesség.
@robertgacsfalvi1683
@robertgacsfalvi1683 3 года назад
Az egyik legjobb rész . :-) A legjobb autóval.
@antal_z_z
@antal_z_z 3 года назад
Nagyon vártam már!
@veghadam5713
@veghadam5713 3 года назад
A stabilitás jól látszik a best motoring Testarosa vs Nsx tesztjében, mikor Tsuchiya 100 felett keresztben esik be vele a kanyarokba.
@dstsem
@dstsem 3 года назад
A drón az kovet vagy vk iranyitja?
@skypatrik
@skypatrik 3 года назад
Az új NSX az úgy hibrid hogy tölteni kell? Azaz plugin hibrid?
@NSXTomi
@NSXTomi 3 года назад
Nem plugin, egy 1,3KWh-ás akkumulátor van benne
@Vegsebesseg
@Vegsebesseg 3 года назад
Évekkel ezelőtt a Honda és Acura NSX-et a Pannónia ringen volt szerencsém látni, azokkal menték aznap a legjobb köridőket. Ha jól emlékszem a rendszámuk NSX-001 (?) és NSX-002 volt (Ugyebár az adásban is látott NSX) :) )
@NSXTomi
@NSXTomi 3 года назад
A 001 akkor épp átépítés alatt volt és csak "teszt" volt az akkori futam. A 002 2:10-es időt ment ami valóban a leggyorsabb volt akkor de csak a kategóriájában. Voltak ott igazi versenyautók is amik jobb időt mentek
@Vegsebesseg
@Vegsebesseg 3 года назад
@@NSXTomi estére értem oda, mert másnap motorverseny volt, akkor a hangosbemondóban mondták, hogy a két NSX futja a legjobb időt
@AceleraSENNinhA
@AceleraSENNinhA 3 года назад
1976-ban született Senna rajongóként jó volt látni Csabi összidejét: 1:28,976. Csak az egész másodperceket kell letakarni. :D
@belatoth3817
@belatoth3817 3 года назад
Nagyon tetszik az új NSX. De egyértelmű,hogy a "régi" kellene! Az egy igazi álomautó.
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official 3 года назад
Hát slácok, ez kulva jó volt! Én azon agyalok, hogy láttam már ezt az új NSX-et? Eddig még nem jöttem rá a válaszra. De az tetszik benne, hogy ez biztos nem nagyon jön veled szembe. Se a régi, se az új. Ha már Honda, akkor ezek.
@jakabbuga5138
@jakabbuga5138 3 года назад
Pista tesztelte versenypálya szerüségen amerikában, lehet az rémlik.
@szlajszlaj4273
@szlajszlaj4273 3 года назад
Jelenlegi áruk, hogy viszonyul egymáshoz?
@Bardos05
@Bardos05 3 года назад
Az első generáció NSX ből létezett NSX R verzió is ami 120 kg val könnyebb lett, de a technika maradt ugyanaz. Bár egyes beszámolók szerint erősebb lett picivel a motorja. NSX-R modell a hagyományoknak megfelelően száműzte az hangrendszert, hangszigetelést, légkondicionálót, és szervokormányt. Aztán létezett belőle NSX-R GT. Az NSX-R GT a SuperGT túraautó versenysorozat miatt jött létre, hogy az NSX-R megfeleljen a homologizációs követelményeknek. Ebből mindössze 5 darab kélszült. Elviekben ez még könnyebb lett, más aerodinamikai elemek plusz a motor is változott benne, módosított C32B-re, melyet a Honda a Mugen céggel fejlesztett. Ez kapott egy turbó feltöltőt, mellyel egyes információk szerint több mint 500 lóerőt volt képes leadni (pontos adatot nem hozták nyilvánosságra) E téren sok a találgatás. Tehát vannak reszelt változatok is, amit nyilván soha senki nem fog idehozni. Én is a régit választanám.
@NSXTomi
@NSXTomi 3 года назад
Az NA1ből is volt NSX-R 1992-ben jelent meg (a videóban az elején bevágott felvétel ahol Senna füstölő kerekekkel elrajtol a Suzukai pálya hátsó egyenesében az az NSX-R bemutató volt). Ez valóban 120kg-al (1230kg) vol könnyebb ebben viszont a C30B motor volt még. A C32B motor az 1997-es évtől volt széria. Az NA2-ből is volt NSX-R változat ez kb 100kg-al volt könnyebb és ebben már a C32B motor volt (egyes pletykák szerint valóban erősebb volt mint 290Le....
@laszlonagy2046
@laszlonagy2046 3 года назад
2021-ben az a régi NSX formáj huhujj jujj de odab@sz.
@Inferiis
@Inferiis Год назад
lehet sokan megköveznek, de nekem az NB valahogy jobban tetszik, mint az NA
@fedup0110
@fedup0110 3 года назад
Hatalmas adás!!! Felháborító!! 😀🤣🤘😉 Autóversenyzők a maximumon!!!!!! Profi!!!!! 💪🙏🤘
@b.balazs7136
@b.balazs7136 3 года назад
29:22 Kiváncsi leszek én arra a Porschéra a 20. Helyen 😁
@vfts1700
@vfts1700 3 года назад
Régi és új Supra lesz egyszerre? 😃👌
@istvanodor4802
@istvanodor4802 3 года назад
Ez eszméletlen jó adás volt! 👍👏👏
@1stmatee
@1stmatee 3 года назад
A meglátás helyes. Nincs benne semmilyen szervó.
@simontemplomos
@simontemplomos 3 года назад
Igen, a nem olyan erős szervo-val, a nincs benne szervo újkori meghatározását szülte meg János. :)
@SzaboLaszloCG
@SzaboLaszloCG 3 года назад
eltaláltátok ,jobban fogunk emlékezni erre az adásra mint az átlag ,suv vagyok kanyarba nem gyorsítok merta cpu felülbirál adásokra :D
@nsx-0014
@nsx-0014 Год назад
"nem váltott rajtnál": Időközben kiderült, TRACK módban ha belenyúlunk a váltásokba a kormányváltóval, utána már nem vált magától. Azaz elváltott volna rajtprogramnál magától, csak korábban a melegítő körön felül lett írva a kormányváltó használattal. Emiatt történt a leszabályozás Csabi rajtjánál.
@Tomi-dc5sw
@Tomi-dc5sw 3 года назад
BZ-t vihettetek volna vele egy kort🙄
@marcelltoth7250
@marcelltoth7250 3 года назад
Könnyes szemmel néztem a videót. 😍😍
@carkillerz
@carkillerz 3 года назад
A tulaj úr mennyit ment ? :) Nagyjából sejtem....
@valilaszlo5350
@valilaszlo5350 3 года назад
Köszönjük szépen 😍
@tomnsx5418
@tomnsx5418 3 года назад
Úuú de baszós hangja van az újnak! Mind a kettő kurvajó autó. 👍👏👏👏😀😉🤗😊🎌🇯🇵
@sssvarga
@sssvarga 3 года назад
Legjobb műsorlesz 😀
@feka0000000000000000
@feka0000000000000000 3 года назад
Eszméletlen...eszméletlenül jó adás volt. 😀😀😀😱😱😱😎😎😎
@zsoltkohut1274
@zsoltkohut1274 2 года назад
Ez uj nsx magyar emberé amugy?? Nem lesz még az adasba idöt javitani?😁
@nsx-0014
@nsx-0014 Год назад
magyar rendszámos igen. Biztosan lehetne javítani, 44 közepét - elejét nagy eséllyel tudna, az alapvető hiba az volt, hogy a zsír új gumi közvetlen a forgatás előtt került fel, ami az elején (a bekoptatás ideje alatt) még nem tapad megfelelően. Ez látszott is az autó mozgásán főleg az első körökben.. :S
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 3 года назад
Szívmelengető volt az adást látni... Sajnos a japánautósoknak fekete hét volt a mostani, egy 300ZX-et és egy MX-5-öst is ripityára törtek a magyar utakon. Nyugodjanak békében az elhunytak...
@bg11LL
@bg11LL 3 года назад
Precíziós hentesbárd. Persze, a Honda még soha nem csinált értékelhető motort, Zöldike mondta...
@Szacika19
@Szacika19 3 года назад
@@bg11LL Ki az a Zöldike ha szabad kérdeznem?
@bg11LL
@bg11LL 3 года назад
@@Szacika19 Közös ismerősünk. Halhatatlan megállapítások fűződnek a nevéhez. 150 lovas XC60 D3-mal jár, külön neki gyártották. 180-nál mindössze 60 lóerőt vesz ki a motorból, a végsebességet még nem próbálta, de valahol 270 körül lehet.
@Szacika19
@Szacika19 3 года назад
:DDD
@boordaniel
@boordaniel 3 года назад
Besz@rás volt ez a rész. A réginek a formája hihetetlen menő. Az új se rossz azért.
@gyorgyelod1660
@gyorgyelod1660 3 года назад
Számomra: NSX NA, S2000, Integra = dreamland
@robertposta2769
@robertposta2769 3 года назад
Szenzációs, mindkettő!
@thomyakadjlife
@thomyakadjlife 3 года назад
Nagyon jó az új, a régit vinnêm! 😂
@Lucifermymaster
@Lucifermymaster Год назад
Mi az a 0,4?
@Adromination
@Adromination 3 года назад
8:50 -nél az egy másik NSX ?
@Elizabethdarts
@Elizabethdarts 3 года назад
igen
3 года назад
Ez szuper volt! 🙂 Köszönöm 🙂
@martonsteurer9905
@martonsteurer9905 3 года назад
Életem adása köszönöm 😍😍😍😍
@zoltanbeladi9332
@zoltanbeladi9332 3 года назад
Tegnap jött velünk szemben az új,egy piros színű Várdombnál. 😀👍🏆
@Nixii_11
@Nixii_11 3 года назад
Az, amelyik ott áll a háttérben a parkolóban? :P ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-w_vgEFjtHH0.html
@zoltanbeladi9332
@zoltanbeladi9332 3 года назад
@@Nixii_11 Azt nem tudom. Kifotóm van róla fedélzeti kamerából.
@zoltanbeladi9332
@zoltanbeladi9332 3 года назад
Most néztem meg a műsorból. Igen valszeg az lehet,mert nincs sok belőle még Európában sem,ahogy hallottuk a srácoktól.
@Elizabethdarts
@Elizabethdarts 3 года назад
Meggybordó 😉 És igen jártam arra... 😅
@rooli2493
@rooli2493 3 года назад
gti swift lesz ?
@szarvasgiii7119
@szarvasgiii7119 3 года назад
Reggel újra néztem a Dancsó-s adást,szóba került 2.00 a ringen az astrával az bolond Opel lehetett:)))))
@fighterfire4153
@fighterfire4153 3 года назад
"pont leszarom milyen időt ment" pontosan... pontosan... ha 1:30 at ment volna 1 körön akkor is ez kellene ha bármilyen autót kívánhatnék
@leventelolli2001
@leventelolli2001 3 года назад
Abba hagytam az evést úgy, hogy észre se vettem. 😂😁😉
@lolopra5278
@lolopra5278 3 года назад
Legjobb adás🥰
@hunormester
@hunormester 3 года назад
Én soha nem szerettem a rizsrakétákat de az NSX (régi) előtt reborulok, az az autó egy isten. Sofőröknek volt tervezve és kizárólag a vezetés élménye volt a lényeg, nekem ez az autó. Minden más csak közlekedő edény. Az új meg, gyors de nekem egy X-edik szuperautó amiből van egy pár (relatíve) de nincs mögötte pedigré, addig meg nem lesz legenda. Valami nagyon őrült Lambot vagy akármilyen hiperautót megnéznék hogyan szenvednek vele végig a srácok, azok az adások mindig szórakoztatóak.
@anti7530
@anti7530 3 года назад
Azért az a 138km/h hátul az vakmeleg:-)
@bubumacibocs
@bubumacibocs 3 года назад
Honda forever ❤️ Nsx-et mindenkinek! :)
@gergomeszaros5831
@gergomeszaros5831 3 года назад
"Neki is van otthon egy régi" :D
@adam94661
@adam94661 3 года назад
Remek NSX-es adás volt srácok! 😁😀
@adamka0226
@adamka0226 3 года назад
Amugy én most gondolkozom hogy ez a csatorna autók terén lassan kicsit Forza Horizon élőben :D :D
Далее
Пряный осенний баббл чай
00:44
Просмотров 324 тыс.
Silent Hill 2 - Мульт Обзор
07:26
Просмотров 448 тыс.
8. epizód - Vendégem Szilvási Szilárd
3:06:13
Просмотров 42 тыс.