A MÁVINFORM arcai 

Szeretem a MÁV-ot! Akkor is ha késnek a vonatok!Régota igazi utazó vagyok és 70 felett is csak vonattal minden hónapban!!!Elégedett vagyok az Önök munkájával,kívánok jó egészséget és kitartó türelmet az Új Évben is!!!

Jó kis összeállítás kerekedett :) Igazan jó lenne, ha sokkal kevesebb dolguk lenne, ezt mint rendszeres utas mondom. De arról nem Ök tehetnek, hogy a vasút méltatlanul alulfinanszírozott, és hogy éghajlati kihívások ide vagy oda, szazmilliardokat koltunk autopalyakra, s mindossze tizmilliardokat vasutra evente. Olyan ez sajnos, a vasut helyzete altalaban veve idehaza, mintha szalagos magnóval kellene egy tanarnak nyelvet tanítania napjainkban. Van a vicc a MAV 4-5 ellensegerol (evszakok, utasok). Valojaban a MAV-nak egy ellensége van: a magyar politikai elit, oldaltol fuggetlenul, 1968 óta. Kitartast es a legjobbakat 2024-ben is!

Jó lett nagyon! Szuper.👍

Jó kis csapat! :-D

Köszönjük, hogy vagytok ! Üdv: egy mv gyakornok :)

nagyon jó lett

Szuper! 🙂

Jó lett❤❤

Klassz bemutatkozás! Asszem erre (is) mondható, hogy nem csak a gépházra kell a gőzt adni, hanem a kürtre is:)

Szuper👍

Ami látható a videóban utastájékoztatási rendszer amelyik kékkel mutassa az induló vonatokat, az érkezőket pedig zölddel. Annak pontosan mi a neve? Mert nagyon tetszik.🙂😅

Nekem annyi bajom van a mávinformmal, hogy bármikor bármelyik vonat késik/kimarad/nem IC minőségű kocsi közlekedik benne, nem közlekedik valamelyik kocsi sosem kérnek elnézést vagy megértést az utasoktól. Pedig szerintem ha a végére odaírnánk valamilyen szinten legalább az utasok éreznék, hogy valamilyen szinten ők is számítanak.

Jut eszembe, milyen eredményekkel zárultak a folyamatos kisiklások vizsgálatai?

Ők a vasút napszámosai. Szép ez az imidzs-építés, de milyen gáz, hogy mavvoláncsoportként kell a jutyubon megjelenni. A MÁV megitélését ez a mávinform hurráoptimizmus nem fogja megváltoztatni, ahogy hosszú idök során hagyták "szétrohadni" az egész vasúti infrastruktúrát az állami vezérek. Rendszerváltás hajnalán ezt a "leamortizálódást" én se gondololtam. S azt se, hogy a kovidhisztiben (2021) 3 hét után felmondanak épp a távközlési ágazatban, mivel nem ótattam magam. A Kossuthon ez az egy hirblokk a főinform mellett (van még ilyen?) ahol nem lehet félremagyarázni a dolgokat. Bár való igaz, a mostani máv "közlekedésért" állandóan csak elnézést kéne kérniük, ami nem az ö hibájuk. További kitartást, s minél több jólfizetett főállású mávinformost.

levit mar hallottam vonaton

Erőt egészséget mindenkinek a MÁV Inform.-és az egész MÁV-Immáron VOLÁN Csoport dolgozóinak és hozzátartozóinak! És az egész Nemzetünk fiainak! Hol lehet csatlakozni a csapathoz? Hobbi szinten,érdekelne,de csak a technikai háttér. Ui. Egy VATUSAS Minden jót és Kitartó munkát!

Az ember azt hinné hogy véget ért a pálya karbantartás Kkfháza és Szeged között októberbe, ez MÁV, semmi se lesz vége 🤣

Én csak azt szeretném tudni, hogy Kis-Horváth Levente bemondáskor miért hadar ennyire?

❤🤍💚💯💯💯💯

Nevetséges ahogy az applikációba a mávinform menüpontba tájékoztatják az utasokat!

Megbaszhatja ,800at elbasztam mar jegyre mert nem mukodik a tetves applikacio

Hol a Biber Anett????