Obrigada Drifting4all pelo vídeo. Não te esqueças de partilhar com os teus amigos e de deixar o teu like! Conto com o vosso apoio! Diogo Correia Auto Correia Motorsport
És um orgulho para todos nós, obrigado por partilhares um pouco do drift lá fora, conta com o nosso apoio, e parabéns pelo vosso trabalho em Riga. Só uma melhoria, podias ter usado um micro, ouvia-se muito baixo o som ao falares
Eu mesmo muito sinceramente sou grande apreciador da tua condução... tem uma condução super suave e certinha... Depois de ver o vídeo fiquei super contente de não teres desanimado e fiquei ainda mais contente depois de ouvir que vais meter o motor de 6 cilindros com preparação para driftmasters... tenho pena de ser pobre e não poder ajudar nos patrocínios, mas uma coisa que posso fazer é torcer por ti e dar o máximo de apoio moral ... por isso FORCA DIOGO E BOTA CALLLORRR
Acredita amigo és grande Continua com o ótimo trabalho E obrigado por levares sempre o nosso nome contigo que é Portugal 🇵🇹 Obrigado de coração Um forte abraço e estaremos sempre deste lado para te apoiar.
Grande piloto vai andar ao caralho amigo fdx mano sim senhor para alem da excelente pessoa k és, também és um monstro no drift os outros pilotos que se cuidem pois diogo correia está na área grande abraço amigo e k sejas para o ano que o futuro campeão do mundo,o céu é o limite na duvida gás a fundo...👏👏👏👏👏👌👌👌👌☝️👍☝️☝️☝️
A vida da competição é assim mesmo. Momentos altos e baixos. Mas se a persistência e paixão prevalecer tens ainda muito para dar no mundial. Parabéns e estamos cá a torcer por ti. Quem sabe um dia irei estar do teu lado em pista. Continua com estes videos, melhora só na questão do microfone que vais ter melhor qualidade e feedback nos videos. Abraço e força Diogo
Amigo Diogo e frustrante quando nos deslocamos para longe e depois acontece este azar mas não desanimes melhores dias virão fizeste uma grande prova força amigo 🏆🏆 Esperamos por ti em Pinhel
Só sou eu que acho que devia haver "vaquinhas" para ajudar esta gente nas deslocações "lá fora"? No fundo estávamos a ajudar um apaixonado a fazer aquilo que mais gosta e ao mesmo tempo sentir orgulho não só porque nos representam , mas também porque participamos e apoiamos muito mais diretamente. Sabemos que um dos grandes entraves dos nossos pilotos é o dinheiro , porque talento não nos falta cá . Continua rapazão , foi um prazer 👌
Para mim o motor 4 cilindros era tirar como está meter numa vitrin para um dia mais tarde recordar 💪💪 siga com o projeto 6 cilindros e mostra a raça tuga campeão 🇵🇹🇵🇹💪💪💪💪💪💪 orgulho 👌🏻💪💪💪
Pq não jogaram pelo seguro e passavam logo pro primeiro mapa quando o carro começou a esquentar? Temos de arriscar.. Mas estava visto que o mapa ainda tinha de ser trabalhado em condições e com calma... =( Melhor sorte para a próxima!! 💪💪💪💪💪
Parabéns apesar das dificuldades fizeste um grande trabalho,tenta aprender o máximo de inglês possivel,para melhorar o teu trabalho e para patrocínios fora de Portugal 🇵🇹👍
Diogo, a centralina Link permite adicinar várias seguranças, inclusive temp de admissão e circuito de água, a Wisepowertec não te meteu as seguranças? Isso corta logo a ignição e prevenia essas coisas de acontecer.. Enfim, aconteceu, mas agora é dar a volta por cima e reconstruir. ;D
@@elourencosd pois e aconteceu o que aconteceu.... seguranças não se tiram. Se algo está mal é corrigir. Se não ficar com 700cv, fica com 650, é a diferença entre ir para casa ou continuar nas batalhas. Já para não falar na despesa do motor. E não é que tivesse faltado andamento ao Diogo, porque não faltou
Amigo não fui eu que as tirei, acho que eles andam à anos suficientes no desporto para terem tomado essa decisão. Acho que toda a equipa estava ciente do risco que podiam correr. Era tudo ou nada
Se escutou os concelhos do piotr e o james Nao creio que ele vai arriscar um campeonato con um motor que nao seja tao conhecido e tao aprovado como un rb ou 2jz
