Gostei principalmente da integração do painel com a central multimídia que na outra era horrível ficou apresentável quanto ao estribo é só trocar pelo elétrico retrátil isso é o de menos agora só falta os R$519.990,00 😅
Guilherme, não sei se você percebeu, mas outro item que perdeu foi sistema de som com 18 alto-falantes inclusive vinham nas cabeceiras dos bancos dianteiros, um espetáculo... agora deve vim somente 8 alto-falantes igual na Lariat anterior 😢😢😢
A escadinha ainda sim faz falta, a passada pra subir é maior subindo pelo pára-choque, por mais que tem aquele relevo ainda sim é mais difícil pra um senhor.
O gui pode fazer 1000 vídeos falando e explicando o motivo que Platinum saiu de linha e os caras sempre vão ahh mais a Ford foi embora do Brasil mudar o disco pessoal 😂😂
A ford vacilou em não trazer a platinum, é um carro com acabamento melhor,bate mais de frente com a RAM, e outra ótima opção com motor v6 híbrido aqui para o Brasil.
Show de bola, Guilherme... como sempre, saiu na frente mostrando as novidades! Video excelente. Quanto ao carro, só decepção... a Platinum tinha sim um lugar especial nos nossos imaginários! 😢
Gui, o painel teve uma leve mudança, na parte que fica entre o painel e o conta giro, ficou num mesmo nivel de altura, lembrando o painel das f250 que foram vendidas aqui no Brasil.
Mil vezes uma sw4 , pergunta pra 10 pessoas qual elas preferem 9 vão dizer sw4 toyota é toyota né e outra pra ser bruta tem que ser a diesel né abraços
Minha caminhonete dos sonhos. E gui vê já tem uma f150 com um projeto ousado pneu maior e tal no Brasil ainda não vi até agora depois que a Ford começou a trazer sem importação
Noooossa… Ford se superando a cada lançamento. Eu iria de Lariat Black pretona! Tá rodando um papo aí que a F-150 Raptor vem pro Brasil em breve, tomara!
RAM 2025 além de ter mais potencia e torque, também é melhor para oq uma pick-up foi feita: Capacidade máxima de reboque de 5.252 kg e limite de carga útil de 1.043 kg Já na F-150 2025 esses números são bem menores: Capacidade máxima de reboque de 3.492 kg e limite de carga útil de 834 kg
Porque ela só é fabricada nos EUA com motor 3.5 V6, o motor V8 vai só até a Lariat. O pessoal da Ford disse que o motor V8 é um dos principais motivos da compra do carro, por isso preferiram trazer só a Lariat
Faltou um pouco de luxo em acabamento por dentro, ficou muito simples tudo no preto. Um veículo de 519k tinha que ter mais atenção nesses detalhes, fora isso é uma baita camioneta.
A FORD vai trazer a F250 como motor Diesel, aguardem. Os dias da RAM 2500 E 3500 Diesel estão contados já. A FORD ainda falta lançar a F150 Raptor nesse ano já chega, após isso, no mais tardar em 2025 lança a F250 Diesel no Brasil.
É um sonho se vier a F-250, mas ela é fabricada nos Estados Unidos, enquanto a RAM é fabricada no México. Vindo dos EUA paga 35% a mais de impostos, seria bem mais cara que a RAM
Foi o que eu sempre falei, nenhum carro produzido no Brasil presta, todos são inferiores aos seus pares importados pelo simples motivo de que produzir no Brasil é muito caro, logo eles tem que depenar o carro.
O bom é saber que vc mesmo ( quase 100% das vezes) que carrega sua camionete agora vai poder saber que está carregando uma quantidade de peso que vc não sabia olha só kkkkkkkk
Eu preferiria a Platinum com motor 3.5 V6 com hibrido leve, é mais potente 430 cv com 78.80 kgfm de torque e mais completa, e faria sentido aos 520,000.....kkkkk....agora só falta os 520...kkkk
Exceto se tiveram problemas com homologação dos novos V6, vão perder mercado. Como tudo pós-pandemia, a F150 virou um carro de 90K USD. Extremamente caro, basta ver o mix de vendas lá. Mas aqui é diferente, esse consumidor Brasileiro aceita 150/200 de incremento. Ainda é uma pequena fatia que não sente a inflação e desvalorização do Real. Ou podem estar esperando as novidades da RAM pra se movimentarem.
Mano as ram vende muito porque ela fez a marca no Brasil só ela que vendia no Brasil essas caminhonete grande por isso fez mercado. Agora que chegou as f150 e a silverado vê se entende
@@Vidasobreroda não deixou não. Deixou milhares de desempregados no pais porque querião isenção de imposto pro resto da vida . Marca safada não tem o meu respeito.
Eu acho muito boa a 150 e linda , e faz sentido ela ser a mais vendida no eua ...mas sla desde qnd ela chegou acho que a 1500 limited é bem mais carro...pois tem suspensão a ar que eu acho que torna ela extremamente confortável, o interior da 1500 tem mais couro e personalizacao sla...a silverado sinceramente acho um fiasco so de ter aquele motor mais fraco e cara igual
@@joaopaulopereirasampaio9873 Eu acho que venderia, mas tem todo um custo para homologar o carro no Brasil que pra valer a pena tem que vender uma quantidade X, lote pequeno daria prejuízo grande
A FORD, mais uma vez, fazendo suas “FORDICES”. Traz uma versão inferior pelo mesmo preço da atual. Até parece essas fabricantes de alimentos que reduzem a quantidade de produto na embalagem pra manter o preço. 😝
Quando o Ford Ka mudou fui na autorizada Ford e tiram todos os acabamentos e inferiores colocaram e mais caro, agora a f150 tá do mesmo jeito , banquinho de pé duro
E sempre assim a Ford tá só piorando, aqui só vem porcaria, olha os bancos e acabamentos assim são em todos os carros, lançam com ótimo acabamento e itens e depois vão colocando produtos mais inferiores e mais caros, a ford se tornando gordinha, e se a Agrale despertar, olha o tanto de modelos que tem nos Estados Unidos, o problema e o imposto pra pagar os
A Ford continua com sua visão de que o consumidor brasileiro é otário, tirar a versão top de linha e passar a vender a intermediária como top e mais cara é uma falta de respeito com o brasileiro.
@@MestreKamedaLancha nós somos muito otários porque continuamos comprando seu carros mesmo depois que ela foi embora daqui. Comigo ela não tem vez , pode lançar carro de ouro.
Ford??? jà era, virou presunto aqui . Foram embora, e agora quem compra vai levar aonde para manutenção, peças, lataria. Nem as F1000 já virou mico tbm.
Cala boca irmao, n fala oq n sabe, a ford n foi embora daqui atoa, e outra, as concessionarias continuam aqui e a produção de camionetes é feita na america do sul, acredita em qualquer coisa q te falam, pqp
Tá sabendo em. Internet deu voz a muito retardado. A Porsche nunca fabricou 1 parafuso sequer no Brasil e tem fila de espera. O cara falar que a Ford saiu do Brasil deve tá morando em uma caverna.
Eu tenho uma ranger XLT V6. O único defeito dela até agora é o pós venda. Horrível em todos os sentidos. Já tive que fazer 4 recall. O último incompleto porque não tem a peça disponível. Chama para o recall e não tem a peça. Fora de lógica. Ford tem bons carros e pessimo pós venda.
