Salut l'artiste juste un petit astuce avec l'aimant tu le mais dans un petit sac où papier tu décroche toutes les débris tombe facile pour nettoyer l'aimant 👍
Salut Cédric, au top, comme d’hab ! Pour le revêtement de sol , je te déconseille le lino , si un jour tu te fais charger une palette et que le cariste la pose et la pousse , la palette se plante dans le sol et déchire le lino . Les dalles clipsables sont pas mal, résistantes et tout aussi pratiques. Bonne semaine. À plus !
Salut Cédric, A 29 minutes 5 secondes, tu perces le plancher du camion pour y visser la structure. N'aurait il pas fallu protéger le chant de tôle ? La tôle est protégée contre le rouille par la cataphorèse et la peinture mais là après perçage, le chant de tôle est nu. Et peut-être aurait-il fallu ajouter une petite étanchéité entre la tôle et la rondelle. Quand on roule sous la pluie, il y a beaucoup de projections partout sous le véhicule. Bien sûr, ce ne sont pas des litres qui vont passer par là mais il faut empêcher toute humidité de remonter car en plus le plancher bois empêchera de voir un éventuel problème.
je me posais la même question, est ce que c'est utile avec ce genre de perçage de rajouter un joins type mastic sur les vises cotés extérieurs entre le boulon et la taule ?
Salut Cedric, peut tu a l'occasion concocter une video pour l'aménagement du camion ? une étagère formée d'une barre et de plusieurs fourreaux en PVC (avec bouchons en bas biensur :-)) pour y ranger les longs forets, les cintres a ressort , bref tout ce qui est un peu long pour les caisses a outils . Je ne doute pas de ton ingéniosité pour fabriquer cela .
salut belle vidéo je vais faire la même chose dans mon fourgon , et comment tu a fait pour remettre ton plancher au dessus ,hâte de voir la vidéo cordialement
J'adore cette série!! Cette idée de rampe est géniale, juste la longueur qui est un atout, mais aussi une gêne, faut avoir la place derrière la camion pour la sortir entière plus le débattement derrière la rampe. Mais je suis sur que cette idée va faire des émules. Merci pour cette série.
Bonjour, Merci pour cette superbe vidéo, toujours aussi agréable à regarder. Je souhaite m'acheter un bon alésoir, quel est la référence du tiens ? Merci d'avance
salut Cédric, j'apprécie beaucoup l'esprit de tes vidéos, c'est clair, précis et carré. Je suis artisan également et l'esprit de ta rampe correspond tout à fait à ce que je veux réaliser dans mon nouveau fourgon pour descendre mon chariot Packaout, chalumeau, désemboueuse et j'en passe. Je n'ai pas vu dans tes vidéos la fin de la rampe, as-tu abandonné le projet ou ai-je loupé la vidéo ? Merci encore pour la transmission de ton savoir et l'esprit de ta chaine. 🙏🙏
Hello ! Très beau boulot ! Mais pourquoi n’as tu pas peint la structure avec une peinture metal antirouille. T’as pas peur de l’humidité à la longue si tu charges/decharges sous la pluie ?
Merci pour cette vidéo très intéressante. J'ai cherché la suite sans succès. J'imagine que la rampe est terminée depuis 2 ans, pourquoi pas une vidéo courte du produit fini pour voir le matériau de remplissage, sa fixation au cadre, et le pied ?
Salut Cédric c'est vrai que c'est top. Merci pour les vidéos toujours aussi sympa les unes que les autres. Je te souhaite une bonne journée et une bonne semaine. Bruno
Toujours au top tes videos de bonnes idees et du bon matos :) tu serais me dire comment se nomme la fraise avec le petit bout de meche de trois pour enfoncer tes tetes de vis dans le melamine blanc? Je te remercie
Bravo, belle réalisation. Juste une remarque: ne crains tu pas une attaque de rouille au niveau des perçages et des boulons que tu as disposés sous la caisse? J'ai l'impression que tu as laissé la tôle à nu. Bonne semaine.
Salut, super le truc de l'aimant, mais il y a mieux : tu place ton aimant dans un sac pastique, tu rammasse la limaille de fer à travers le sac, et essuite tu retourne le sac, la limaille est dans le sac. mais surtout ton aimant reste propres, et toi qui aimme bien avoir des outil propre tu devrait aimer :-) et tu fais pareil si ra remversé une boise de vis ou de truc métalique :-) a+
Bonsoir , super idée et réalisations aussi ! truc et astuce et recommandation super aussi ! juste un détaille qui fâche et qui et courant en France ''c est le mot camion pour une camionnette !! le permis et pas le même de même que les compétence !! SVP respecté les chauffeur poids lourd ! la conduite et les restrictions ne sont vraiment pas les mêmes !! et surtout quand ont doit déménagé et que l ont me dis je viens en camion et que je voie arrivé une camionnette ont mais pas la même choses non plus dedans , nie le même volumes , merci , et bonne continuation
Petit plus, Il y a pas d'étanchéité sur tes rondelles/tête de vis en dessous de la caisse. La corrosion, l'humidité peut remonter. (sika 11fc par exemple)
Bonjour Cédric, Pourquoi ne pas avoir mis un petit roulement aux extrémité des tiges filetées pour faciliter le glissement de la rampe dans le rail? Bonne continuation.
Nickel, 1 . Pourquoi au centre, et pas sur un côté du camion 2. avec le poids dessus, tu vas pouvoir remettre la 2eme tige dans les rails qd tu vas pousser ?
Merci. Sur les côtés ça va me gêner si je dois monter un meuble ou autre... Il va y avoir un plancher au dessus la rampe, elle sera cachée sous le contreplaqué.
Ça ne va pas Cédric ça ne va pas, j'allais partir bricoler dehors, j'ouvre youtube....et patatras une vidéo de Cédric bon voilà je démarre avec 38 min de retard 😂😂😂😂😂
Bonjour, je viens déterrer un « vieux » post mais ça concerne la fabrication de la rampe pour le fourgon, sauf erreur de ma part, vous n’avez pas montrer et expliquer le travail fini avec le plancher posé. Du coup j’ai une question, ou avez vous réparti les petites chutes de tube sur le châssis pour pouvoir poser le plancher. J’imagine que la tubulure de la rampe ne suffit pas sous le plancher, il a sûrement dû falloir mettre des petits renforts (chutes)? Cordialement. Cedric.
Hello super idée cette rampe établi =) tite question tu pense que c'est jouable de monter 200/250kg sur une section comme celle ci ?! :) belle journée ✌️
@@MakeinFrance aha tu veux dire que tu n'a pas fais une belle étude de charge 😁 ?! J'imagine que ça tiendra en tous cas je garde l'idée en tête pour mon future camion je viens d'investir dans un compresseur sur chariot qui fait déjà 80kg seul donc 150/200kg peuvent vite arriver =) à bientôt dude 😀
Bonjour Cédric, tellement j'étais dans ta vidéo, qu'à un moment donné quand tu percais les trous, je soufflais 🤫🤭😜 sur la limaille pour t'aider. Mais qu'est-ce que je suis con 🙄🤯🥳, je n'ai pas pû puisqu'il y avait le verre de mon téléphone qui m'en empêchait😭😭😳. Vraiment, je te jure j'étais là à tes côtés. Tout ça pour te dire que comme d'habitude "ça c'est du bon boulot yeah".👍👍👏👏👊👊🤝🤝
bonjour j'ai cru voir une série de trous dans le rail de guidage festool Ils sont d'origine ou c'est toi qui les a percés ? A quoi servent ils ? Franck
Ils servent pour faire les trous pour mettre des taquets d’étagères (dans une armoire ou autre). Ils sont espacés de 32 mm, qui est un standard dans les armoires, meubles de cuisine...
Salut, tu devrai acheter un aiment pour la masse, tu te ferai moins chier pour souder, moins je vais en acheté un, car la pince sa commence a me les brisé les C---illes. +1 ABOS merci pour la scie a ruban, si tu doit achetée une perceuse a colonne, j'ai pris une PROMAC 212, je te la conseille, très bon MATOS. A++++ V...
Ça va le dessous du plancher est propre quand j'ai aménagé mon fourgon c'était un maçon qui l'avait avant le sable sur j'ai retrouvé sous le plancher 😱😱😱
Hello, non car je l'ai vendu entre temps... J'avais des codes erreurs en permanence (esp à contrôler) à force de le déposer chez Opel, ils m'ont proposer de le racheter vu qu'il y a une pénurie d'utilitaire 😂
Enfin la nouvelle vidéo :) Je vois que ton stagiaire préfère dormir dedans afin que tu ne puisses pas travailler. Toujours propre et précis. Vivement la suite... mercredi prochain
