A Thorough Examination of the Mechanisms of the "Kongo" Battleship Using 3DCG 

了解です！(51秒前…)

ワンオペのつらい所ですね、応援してます

素晴らしい動画をありがとう。！

動画作りご苦労様です。 お気に為さらずに。 身体が資本です。

とても良く調べてらして、その解説・見立ても全く間違ってないです。素晴らしい動画でした。

威張るって言い方よくないな

一番古いと言われる金剛型ですが… 護衛感こんごうも、もう太平洋戦争開戦時の金剛より艦齢高くなってます。 新イージスはこんごう代艦って訳じゃあなさそうだし。

Only the Americans not British

ただし、改装で強化されたとはいえ、防御力が金剛型の弱点だった。。

VC鋼ですね。 当時の日本の技術では加工が難しく、修理や改装にも時間がかかったという話でした・・・ なので、その後に作られた姉妹艦では加工が容易な鋼材(VH鋼)が使われてます。 まだ溶接技術が低かったのも・・・

英国での建造期間は、タイタニック号の起工の後に金剛起工で、 タイタニック号沈没は、金剛の建造中のようです。 戦艦と客船では根本的に作りが違うでしょうが、タイタニック号沈没で、何か検討されたかもしれませんね。 戦艦大和建造中に、戦艦ビスマルクが舵を壊された点の検討が入ったとか聞いた事があります。 ビスマルクの写真を見ると、大和と違い電気溶接で、艦体が大変滑らかな印象を受けます。 戦艦金剛　　1911年 - 1915年 タイタニック1909年 - 1912年

deka shiro様 たくさんのご支援いつもありがとうございます！ 真面目系の動画は完全AI音声でいくことにしました 受け入れてもらえてよかったです

全戦艦が25ノット出せる国なんて世界中で日本だけだぞ。それ以上速くしてどうするんだ

広大な海域をカバーするには戦闘力より巡航速度と航続距離が必須。しかも日本周辺は台風の影響も有り荒い海域でも行動しないといけない。重武装でトップヘビーな艦艇は危険。『友鶴号事件』で散々な目に遭ってます。 　フィリピン沖で作戦行動中のハルゼー艦隊は台風直撃で大損害を2回も喰らってます。

@@user-oe1mg3xh5l そういいえば、イタリアは速度低下を嫌って、バルジではなくにプリエーゼ式の魚雷対策したんだったな・・・おかげでより魚雷による損害が大きくなったとか。

「砲艦外交」という言葉もありましたからね。日清戦争前に、清国が親衛の戦艦「鎮遠」と「定遠」を見せ付ける為に日本に来た事もありましたし。

建造されて対戦を生き残ればそのままステルス護衛戦艦（？）になってたかもねw

「もがみ」型みたく、とんがりコーンみたいな艦橋になってたかもしれない。

提督ｩ！

ｵﾊﾞｱﾁｬﾝﾃﾞｰｽ…

擬人化対象が具体的すぎて約1名しか思い浮かばない

オールドレディとお茶会してそう

cv 東山奈央

珍兵器解説動画では出演するかもです！

激しく同意！

Hunt James 様 いつもご支援ありがとうございます！

アメリカの国力はヤバすぎる。実は先の大戦で日本がアメリカ海軍に最大の損害を与えたのは昭和20年に入ってからの特攻なんだけど、相手がアメリカでなければ間違いなく押し返せていた。

開戦が何年か遅かったら。大和級は46cm主砲で5隻、51cmで2隻になったとしても。米海軍にはモンタナ級が揃ってしまう。

@@tomohikoo8949 実は戦時中特攻が与えた被害と同じ程度の被害を一気に受けたのがフィリピン沖でハルゼー艦隊が受けた台風。空母は甲板にあった航空機を全部海に落ち、荒波に飲まれ衝突した艦艇多数。しかも2回。

​@@ahawaha2400 あれは台風を舐めて突っ込んだバーサーカーが悪い

スーサン様 ご支援ありがとうございました！

紅茶が呑みたいネー

どうもです　笑 今回の声はほぼAI音声です！

太平洋戦争？ ボリビア+チリVSペルーとの戦争に金剛型は微塵も関わっていないが。

速力に個体差があり、速力の差が小さい2艦がペアになったようです。

COLONELJ2様 いつもご支援ありがとうございます！

Yes after the lexington class battlecruiser was cancelled and the 2 was converted into a carrier.

日本は 3連装砲塔の採用選択肢は、現実的にありえないんですよねぇ…… 訓練や、実戦でも日露戦争の経験則から、連装の交互撃ち方が基本の基そなので……。

日中戦争は存在しません。日中戦争と言ってるのは全部嘘つきです。 日清戦争の戦勝国の日本人の戸籍上の「華族」が中心となり建国したのが中華ですから、中華民国、中華人民共和国は日本人が建国し、シナ事変は単なる内戦に過ぎないのです。

うれしいコメントありがとうございます！　だいぶ肉体的・精神的な負担が軽くなって気がします。。笑 中佐は引き続き長尺動画で登場する予定です！

まぁ、それもすべて 戦後の戦訓というか 未来予知が完璧に出来てる空想世界設定上の事なので…… あと、天城型相当の大型戦艦だと結論、大和型と大して必要予算がほとんど変わらない程予算が必要なので、性能からしたらかえって大和タイプの攻防力全振り設計艦よりもコスパが悪いと思うのだけども……あと、 そもそも建造可能なドック造船所 、工廠が全く足りないからそこから整備しないと……結局国力に見合わない事になりそうだ。

まぁ、私も後出しじゃんけんの自覚はあります。造船所問題は深刻ですよね。軍縮時代に補助金ばら撒いて民間造船所建設をもっと奨励出来なかったんだろうか？と思ってしまいます。赤字にならないように大型タンカーを大量発注するとか．．．ダメだ、先立つモノが無い。

という話になると、 そもそも燃費を考慮した速度はどの艦でも大差なく、戦艦としては一番鈍足な扶桑型でも随伴そのものは十分可能だった。 という話になるようですね。そして、 アメリカ側はより鈍足な戦艦も空母の護衛についていた という話にも。

大和、武蔵は 金食い燃料をガブのみして維持するだけでも平時なら苦労したことが、安易に想像できます。 戦力としては確かに個艦単位としても、かなり有力ではあるのだが、訓練された乗組員、指揮する士官含めてスペアが皆無だから、失う事を極端に恐れて前線投入出来なかったんだろうと……元も子もない結果なのだが、消耗喪失を恐れた海軍上層部の気持ちも理解できない訳でもない……💦

ﾔﾌｰ の知恵袋に、丁寧な解説がされていたので、以下原文の侭転記します。 ちょっと誤解が色々ありそうですが、「金剛型」は「固定装填」ではありません、「自由装填」です。 ただ、この二つは概念として認識するのが結構難しくて複雑です。 難しいのは「固定装填」が古くて新しいところがあるからです。 「日本海軍」はイギリス式なんで、「固定」から「自由装填」に移行してからいわば「進化した固定装填」に変わります。 これに対して、「ドイツ海軍」や「アメリカ海軍」は基本的に「固定装填」に終始します。 こうなった理由はいくつかあるんですが、「自由装填」の方が装填機を動かす関係で「弾丸と装薬」を一緒に扱う方式が多いんですが、「固定装填」は装填台で一緒にするのが普通です。 こうなると、「自由装填」の方が「砲塔内メカ」が単純軽量で、「固定」の方が「複雑、大型、重量化」してしまうんです。 でも、「固定」の方が、揚弾機が小型になって、砲塔内での装薬の保存時間が少ないので、「防弾能力が上がる」というのが「ユトランド海戦」の戦訓で出てきたんです。 しかも「自由装填」といっても、砲可動範囲の全てに対応できる訳でもなく、また雷管設定などでも砲を下げる必要もあったんです。 恐らく「金剛」の例もそれで、最大仰角「43度」に対し、自由装填の角度は20度までなんで、その場合下げないとなりません。 だから、「第二次大戦前」は英戦艦も「戦艦大和」も「固定装填」を選択して、むしろこれで「発車時間の短縮」を達成しています。

@@y--sizuki ご丁寧な説明と解説をありがとうございます！　なるほどー^_^ですね！ ありがとうございました😊

それ以降に造られる軍艦の参考になってますからね。

@@user-cz8lf6yt6z 数年前、有志によるプラモデル展で金剛型、扶桑型、長門型がそれぞれあったの見たのですが、 扶桑型（と伊勢型）は至極当然、当たり前ですが、真上から見た長門型も艦体そのものは金剛型に酷似してたの見て少々驚いたものです。