A tricycle out of nothing. DIY retro technology. Final (ninth episode) 

Благодарю

Да, можно на выставке участвовать 🔥🔥🔥

Otschn Harascho 😅

Благодарю!

Благодарю :)

Хошая машинка зделана нашими умелцами тродицые продолжают так держат молодежь нам ваши изобрето

Благодарю!

Благодарю, та да, я на тех горбах чуть сам не потерялся.

😂👍

Благодарю. Планировалась с боку небольшая съёмная буржуечка с дымарём вверх как у вола из "Ну погоди", но я доволен что уже все закончилось, каждый день возле него пол года.

Благодарю

Благодарю!

Благодарю!

Может, это Авдотья Никитишна была? Маврикиевна, такого себе не позволит, она "светская" дама!

Благодарю

Благодарю, принял)

Благодарю.

Благодарю

благодарю

Благодарю!

Благодарю

Thank you

Это именно трицикл а не трайк научись уже различать!

Благодарю!

Thank you

Благодарю!

Благодарю, вы не представляете, как я доволен что этот проект наконец то закончился, ведь я каждый день возле него уже 5 месяцев. Он ещё появится когда-то на видео, ведь я много чего запланированного Вам не показал.

благодарю

Благодарю

с длинноходными рычагами подвески...

@@rf6532 лучше на мотоколесах и средними ходами подвески, в асфальтовом исполнении, аналоги багги уже есть на Ютубе лучше не копировать а построить что то своё с другими свойствами по моему мнению так интереснее чем смотреть на по своему слепленную копию.

Благодарю!

Благодарю

Thank you

Благодарю

Благодарю

Благодарю!

благодарю!

Благодарю, дело в том, что ещё где то во второй серии было решено, раз делаю под ретро, то тогда будет покрашен краской времён СССР - серебрянкой. Можно было бы покрасить идеально и краску подобрать как вы советуете, но дело в том, что эта рубрика своими руками, я не автомаляр, покрасочного цеха нету, в этой мастерской нету возможности красить, а на улице +8 градусов, по этому уже было решено как и задумал, большого выбора не было

@@user-jm1dq8eq9g Это, случайно, не та самая серебрянка которой в советское время диски красили? Большая редкость в то время была... По крайней мере в ЭССР.

серебрянкой раньше красили печки, котлы, бочки. Но она не редкость, раньше её было валом, это пудра с алюминия, она и сейчас продаётся

Grazie

Благодарю

Благодарю

Благодарю

Благодарю

Благодарю, принял

Благодарю

Гусеничный будет, но позже

Благодарю!

Благодарю

Благодарю

Благодарю, мы в селе их не трогаем.

:)

Благодарю

Благодарю

Благодарю

Благодарю

Благодарю

Благодарю

Вроде лобовое стекло коротковато приходится смотреть поверх него.

просто если у стекла высота больше ширины, так не очень смотрится

Благодарю

Благодарю!

Благодарю! Дело в том, что трехколесный. честно сказать, делать легче. Если бы делал этот четырех колёсный, мог бы не вписаться к вашим родам)

Я помню, я Вас услышал.

@@user-jm1dq8eq9g спасибо) приятно) получилось очень колоритно )

благодарю

Благодарю, фаркоп делал для того что бы туда прицепить газогенератор и прокатится на дровах или пеллетах, но пока 5 месяцев собирал этот трицикл то уже так всё надоело..., передумал, очень ждал этого момента когда побыстрее его закончу.

@@user-jm1dq8eq9g ух ты! интересный следующий уровень. Не бросайте идею. То что за один зимний сезон не получилось - это тоже норм. Обычно на "карету" уходит не меньше денег и времени, чем на движок с примыкающими системами. Даже у людей с официальными бюджетами и бOльшими мoщностями, как по мастерским так и по инженерным человекочасам. Ваш Барон очень даже неплохо в поле юркает, лёгкое безорожье ему точно под силу.Может подвеску заднего колеса подкоррегировать прийдётся. Насчёт древесного газогенераторa приходилось несколько раз мозговать. Уже тогда тоже пришёл к выводу, что трёколёска для этого подходит лучше всего - рама там проще любой другой. Но ежели для бездорожья то только двухколейку, колёсной схемы типа мотоцикла с люлькой. Так проходимость лучше выходит. Как бы там не вышло, через год два, с реальным опытом на Бароне, идеи газогенераторного привода дозреют во плоти чуть ли не сами по себе. Кстати я на свою трёхколёску - она поменьше вашей, на зиму и для бездорожья сьёмную заднюю ось с на поперечной качалке с А-стабилизаторами думаю забабахать. Может и для Вас идея подойдёт, ежели газогенератор не на прицепе, а сзади устанавливать заходите. Так и для веса "печки" и стабильности лучше выйдет, да и не так уж усложняет это. Разве что над диференциалом подумать прийдётся, но если в бездорожье и с узкой колеёй - он не нужен. Но это скорее всего, если вообще понравится, где-то так на третью зиму проект ;). Успехов, времени и терпения, да и удовольствия не теряйте!

Благодарю, он и так быстро едет, я практически 4 передачу не включаю

Thank you

Благодарю, посмотрим, будем ездить по полям и лугам

Благодарю

Благодарю

Благодарю!

Благодарю

Привет, благодарю

Спасибо.

Благодарю, спереди прикладывали очень огромная.

Благодарю, принял, выйдут на связь, разберёмся.

Благодарю

Я ещё ни разу не включал 4 передачу, какой-то он скоростной вышел

@@user-jm1dq8eq9g ОЧЕНЬ хороший аппарат получился! Наверное потому что много людей внесли в него чуточку своей мечты, а Вы её воплотили в реальность! Вот и получилась МАШИНА ВРЕМЕНИ.

должен был быть следующий уже 4 колесный, но вчера планы поменялись... но еще посмотрим

Благодарю, всё платное

Благодарю, плавающее и что то на гусеницах будут чуть позже, а от на счёт летающего, наверное вряд ли.

Благодарю, просто название было выбрано до покраски. А вообще, у него ещё есть кличка - Кася, так как мотор от К 750. Барон Кася

@@user-jm1dq8eq9g ваши изобретения интересно смотреть ни чего лишнего, очень смотрибельно, удачи вам в новых начинаниях.

Благодарю. Когда высота стекла больше ширины, так некрасиво. В двухместных оно шире и смотрится. Здесь же пришлось делать чтоб было хотя бы квадратное

Благодарю, не покрашен он выглядел хорошо только на экране телефона, а в живую немного стыдно было выезжать. Ну а на покрашенном, я уже езжу как барин.

@@user-jm1dq8eq9g Просто если бы повторить соотношение цветов, которые были и искусственно состарить))), но эт я так не обращайте внимание, все равно Огонь!!!!

​@@user-jm1dq8eq9gНе барин!!! А именно Барон😂