Aankoppelen aanhangwagen 

Dat is niet waar hoor . De kabel zit aan een vast deel vast .

Dat is wel waar hoor. Eerst een karabijn door het oog aan de trekhaak, daarna de kabel in een lus om de trekhaak leggen. Daarna de lus ook in de karabijn haken. Door de lus wordt er meer kracht op de rem overgebracht. Deze wordt dus verder aangetrokken. De aanhanger remt harder. De remweg is dan korter.

Neen, de nederlandse wet zegt enkel dat de kabel bevestigd moet worden aan een vast deel van de auto, zoals de trekhaak in het filmpje.

Dat is in de daad de veiliger manier. Maar in de Nederlandse wet moet de karabijn vast aan het oog. In de rest van Europa mag het wel geloof ik

Staalkabeltje moet aan een hulpkoppeling bevestigd worden

Staalkabel is de hulpkoppeling. Deze maak je aan een vast deel van het trekkende voertuig.