Correctie: In de film wordt benoemd dat informatie over het fort o.a. kwam van overlopers en hoewel dit aanvankelijk in meerdere bronnen benoemd werd is later gebleken dat dit niet zo was. Duitse informatie kwam voornamelijk van luchtfoto's. De datum van bevrijding van het fort was september 1944, niet 1945.
Ik meen iets te herinneren dat de luchtfoto's de sterkte van de bovenkant weggaf.Zo kon men een inschatting maken of de nog betrekkelijk nieuwe holle lading zijn werk kon doen.
Maurice De Wilde maakt begin jaren '80 verschillende docureeks over WO2 in eigen land. Hij behandelt daar ook de thematiek rond de inwoners van de Oostkantons. Er is één getuige die eind jaren '30 diende in het Belgische leger én in Eben-Emael gestationeerd was. Hij liep begin 1940 over naar het Duitse leger.
This past summer, I crossed off several of my bucket list items by visiting the Liege and Maastricht forts, along with a drive to Verdun and to the Maginot Line Fort Shoenenberg. I had read many accounts of the attack on Fort Eben Emael, and took the underground tour. Afterwards, armed with a bottle of water and my cane (72 and partially disabled), I climbed up the trail to the top of the fort. The wooden-bolstered steps are a challenge to the physically fit, as they are quite high, and the hand rail was branches harvested from local trees. I fellow passed me about half way up and muttered "Don't go. It is a bad climb." I pressed on. Once on top, I saw the first casemate, the air intake and walked to the central turret. One has to stand on top to understand how these forts commanded the area around them from their high ground. I am happy that I saw the forts and was able to cross the visits off of my list. The trip is worth it.
Ik ben er een jaar of 30 geleden geweest toen het fort nog redelijk in originele staat was. Een paar jaar geleden ben ik er nog eens geweest, toen bleek dat iemand de artistieke vrijheid heeft genomen om het geschut ( in grijs en rood ) te verven. Jammer, want het doet afbreuk aan het fort en aan de geschiedenis.
Das beweist mal wieder das es Uneinnehmbar nicht gibt.Mit der Richtigen Taktik klappt die Einnahme.Mögen alle Soldaten,egal auf welcher Seite sie Gekämpft haben,in Frieden ruhen.
hello, een kogelhuls??????welk callibr????????????????????????,,,, er zijn regelmatig oefeningen op het fort te Eben Emael, kan ook een recente huls zijn , call, 7,62
wel ben er ook dikwijls geweesr maar de duitsers hebben er ook verliezen gelden, dit komt nu boven water, de duitse sencuur was toen optimaal , company Koch was her die werdt gedropt
o jaq de laatste aanslag met een holle lading was ( vermoedelijk RAF ) op directeur HERHAUSSEn in de jaren 90 .., zelfde systeem zelfde doel ( paar goede duitse docu op youtube )
hello, holle lading was geen duitse uitvinding maar werdt uit gevonden door de Amerikaan Monroe voor de gebruiken in de mijn bouw , off te graveren op kleine schaal
@@robertneven7563 Klopt niet, Het principe van de holle lading werd ontdekt door Ir. Franz Xaver von Baader, een Duitse mijningenieur al in 1792. Monroe had niets met mijnen te doen maar was een Amerikaanse Navy torpedo specialist en heeft de holle lading heruitgevonden +- 1880. Met het graveren werd bewezen dat de krassen in het materiaal (ook) holtes zijn en zo het omgekeerde effect na de explosie werd weergegeven. ADVIES: meer lezen en studeren, en.....niet te snel reageren. m. vr. groet een gids van FEE
@@Teamgeschiedenis Op dit moment 2024, wordt in vrijwel alle oorlogshandelingen het principe van de holle lading duizenden malen per dag gebruikt, vrijwel elk antitankwapen berust op het principe van de holle lading. lees ook mijn commentaar beneden aan neven.
Klopt maar dat konden de Belgen niet weten voor de oorlog. Tactieken met zweefvliegtuigen waren nog nooit uitgevoerd en de holle lading was onbekend. Het fort was op papier een prima idee en het risico dat de Duitsers namen met deze operatie was enorm. Het had best anders kunnen lopen...
@@Teamgeschiedenis hello , wel de holle lading was een uitvinding die lang bestond, utgevonden door de Amerikaan Monroe, gebruikt in de miijnen om kolen vrij te doen komen van steen, , de duitsers hebbenhet systeem verder ontwikkeld
maar toch hebben de duitsers verliezen geleden daar, ook hadden hun gliders geen herkennings tekens zodadt de Belgen dachten dat het eigen vlietuigen waren, ze hebben het tenminsten geprobeerd, vraag me nog steeds af waarom op het Ford geen Vandeuren mortiers stonden, een uitvingen van een Belgisch offcr. Vandeuren in de eerste W O ,en gebruikt door de Franssen en de Britten
