Bel video. Capisco il poco tempo per il restauro. Questo lo si pagherà negli anni in quanto la verniciatura ha molti difetti. Probabilmente si scrosterà o farà delle bolle. Peccato.
Che peccato era un’auto in ottime condizioni di base, verniciata senza neanche togliere i vetri e le manigli, i perni dei tergi...con la vernice alla fine tutta puntinata...bastava impegnarsi un poco di più...
Purtroppo ha ragione, ma avevamo una data di scadenza di 10 giorni e date le complicazioni in quanto tamponata sul lato posteriore destro e le portire prese a calci, abbiamo dovuto pensare prima a ripristinare le ammaccature la quale ha rubato più tempo del previsto. Mi creda che di impegno ne abbiamo messo tanto dalle 10 alle 12 ore al giorno per dieci giorni per ottenere comunque un risultato soddisfacente data l'inesperienza dovuta dall'età di entrambi di 19 anni.
Bella, credo che potevate togliere pure le cinture di sicurezza. Mi sembra che siano obbligatorie solo per le auto immatricolate dal 1976 in poi. Senza era più "vintage". Bella auto, ce l'aveva mio padre quando ero bambino ed un giorno me la voglio ricomprare.
Carlo in effetti era più vintage senza, però c'erano già, quindi le abbiamo lasciate. Comunque si, tutte le auto immatricolate prima del 15/6/1976 non hanno l'obbligo delle cinture.
Fantastica questa scatoletta di tonno come la chiamo sempre quando vedo e trovo una 126 .... ottimo lavoro e in poco tempo di solito ci mettono mesi e mesi anche per una 500 .... Mi piace sapere che una vecchia gloria del popolo sia sempre in vita tra noi .... bravissimi .... Come mai non avete optato per suo colore originale ?
+marvin 345 si diciamo che é molto piccola come macchina... abbiamo dovuto farla di quel colore perché era un regalo, imitando la la macchina che aveva ai suoi tempi.
Complimenti ragazzi spettacolare auto è spettacolare colore è mitica!!!!!!! Se vi piacciono i motori e mezzi d'epoca iscrivetevi a mio canale con video di soli mezzi d'epoca
Gran video, sogno di fare la stessa cosa con la mia 126 del 76. Non ho mai fatto un restauro, secondo lei vale la pena provarci da solo, oppure è meglio farselo fare? Quanto avete speso voi, potrebbe invece avere un idea di quanto mi costerebbe farlo fare da professionisti ?
GKY ciao GKR sicuramente é stato impegnativo, anche se devo dire che il nostro non è stato un vero e proprio restauro ma più una sfida contro il tempo, e certamente poco tempo e buoni risultati non vanno molto d'accordo. Quindi per rispondere alla tua domanda: sicuramente farlo da soli appaga molto di più e a mio parere anche un risparmio di denaro certo é che l'inesperienza ti farà sbagliare molte volte (ma sai come si dice " sbagliando si impara" 😉. Spero di essere stato di aiuto e se deciderai di intraprendere questa strada non esitare a contattarci per sapere come procede... Buona fortuna☺️
Il mio commento è QUALE È IL VOSTRO MOTIVO KE NON DITE IL PREZZO DELLE MACCHINE CHE AVETE FATTO LAVORI AD ESEMPIO QUANTO COSTA QUESTA 500 O 126. DATEMI LA RISPOSTA GRAZIE MILLE AMENNNNNNNNN
Concordo in pieno. Quando le lamiere sono marce, bisogna rivolgersi a dei veri battilastra per farseli sostituire con lamierati ex novo. Così entro un lasso di tempo sulle vecchie lamiere, tornerà ad affiorare la ruggine.
Concordo sul fatto che sia stato un peccato non rimuovere almeno i vetri ( so che è un lavoraccio) e un colore più vicino all' originale per i cerchi. Però le lamiere non erano affatto ridotte male a differenza di quanto asserito da un altro utente. Complimenti per la vostra passione ragazzi.
